Udruženje "VDA" zahteva od Kancelarke Angele Merkel da ne prihvati najnovije standarde EU koji podrazumevaju spuštanje prosečne emisije izduvnih gasova sa 135 na 95 grama po pređenom kilometru.
Nemački proizvođači protive se ovim normama jer smatraju da će one u velikoj meri naneti štetu industriji.
Ovo udruženje navodi da su nemački proizvođači do sada uložili veliki trud kako bi smanjili emisije izduvnih gasova svojih modela, ali najnoviji standardi predstavljaju preveliku prepreku.
U saopštenju se navodi da će ovakve mere EU uništiti čitav premium segment modela visokih performansi, po kojima je nemačka idustrija poznata širom sveta. Takođe, kao argument navodi se da na proizvodnji ovih modela radi skoro 60% svih zaposlenih u automobilskoj industriji i da je nedopustivo ugrožavanje tih radnih mesta zbog novog propisa.
Francuski proizvođači u svoje automobile već ugrađuju motore smanjenih zapremina, koji razvijaju istu maksimalnu snagu poput onih veće zapremine koje su zamenili, tako da su oni već izrazili saglasnost sa novim normama.
Ipak, Francuski automobili, za razliku od nemačkih, više su okrenuti komforu nego visokim performansama. Zbog toga, na osnovu izjave VDA možemo zaključiti da Nemci ne žele da ulažu dodatna sredstva u istraživanje i razvoj, jer će razlika u ceni između nemačkih i "ostalih" vozila postati još veća.
Takođe, treba sačekati stavove japanskih i proizvođača automobila iz SAD po ovom pitanju da bismo imali kompletnu sliku.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 60
Pogledaj komentare