Koncepcijski, VisionC nadovezuje se na slične modele drugih proizvođača Volkswagen grupe. Reč je automobilu koji u sebi treba da pomiri eleganciju i prostranost luksuzne limuzine, i sportski imidž kupea.
Škoda se opredelila za varijantu sa 5 vrata, po čemu je bliža modelima Audi A5 i A7 Sportback, nego Volkswagenu CC, koji umesto vrata prtljažnika ima klasičan gepek-poklopac. Na taj način zadržava se funkcionalnost i praktičnost jedne Octavije kada je reč o pristupu prtljažnom prostoru.
Ipak, ova osobina nije najvažnija za VisionC. Ono čime ovaj automobil pleni je stilska razrada i unapređenje klasičnog Škodinog dizajna.
Kako kažu u češkom proizvođaču, ideja je bila da se konstruiše vozilo koje će biti vizuelno "izražajnije, dinamičnije i koje će kod posmatrača pobuđivati snažnije emocije".
Zadržane su Škodine oštre, pravougaone linije, ali sa mnogo novih, detalja u kojima dominira geometrijski motiv trougla. To je naročito uočljivo u formi farova i svetala za maglu.
Izgled zadnjeg dela, uz stop svetla u obliku bumeranga, definisan je zanimljivim "prelomom" na vratima prtljažnika koji čini da VisionC ima jedinstvenu pojavu.
Škoda za sada nije prikazala kako će izgledati unutrašnjost automobila, ali je navela da kabina obezbeđuje udoban smeštaj za četiri odrasla putnika i njihov prtljag.
Koncept VisionC postavljen je na Volkswagenovu MQB platformu, na kojoj je između ostalih bazirana i nova Octavia, a za pogon je, interesantno, odabran 1.4 litarski TSI turbo-motor koji će osim benzina kao gorivo moći da koristi i koprimovani prirodni gas.
Motor je u stanju da proizvede 110 ks (81 kW), a kada se vozi na gas troši 3,4 kg ovog energenta na 100 km i emituje 91 g CO2/km. Studija je zamišljena tako da zadovoljava emisione standarde koje je EU propisala za 2020. godinu.
Škoda nije saopštila da li i kada planira da koncept pretoči u produkcijski model, a ako se za tako nešto odluči serijsku verziju ne treba očekivati pre 2016.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Nemačka bi pretrpela ozbiljnu ekonomsku štetu ako bi napustila Evropsku uniju, napisali su istraživači Nemačkog ekonomskog instituta (IV) u izveštaju koji je videla nemačka novinska agencija dpa.
Austrijska energetska kompanija OMV se oglasila hitnim saopštenjem u kojem upozorava da bi ruski Gasprom na osnovu današnje presude "stranog suda" o načinu plaćanja za gas mogao da obustavi isporuke gasa u Austriju.
DuPont de Nemours, američka multinacionalna hemijska kompanija koja svoju istoriju vuče još od 1802. godine, objavila je planove da se deli na tri kompanije kojima se javno trguje.
U Generalnoj skupštini Ujedinjenih nacija glasa se o sramnoj rezoluciji o genocidu u Srebrenici. Podnosioci rezolucije su Nemačka, Ruanda i Bosna i Hercegovina.
France supports companies that believe in it, its President Emmanuel Macron said in an interview published on Wednesday, when asked about the possibility of oil giant TotalEnergies seeking a listing on the US stock market.
The session of the Government of Republika Srpska will be held today in Srebrenica, and will be attended by the President of Republika Srpska Milorad Dodik, ministers in the Council of Ministers of BiH, heads and mayors of the local communities.
Israeli television yesterday aired footage of five pajama-clad conscripts kidnapped by Hamas gunmen during the October 7 attack that sparked the Gaza war.
In front of the Higher Court in Smederevo today, for the first time, at a preliminary hearing, U.B., accused of murdering nine people and wounding thirteen people in Mali Orašje and Dubona, will plead guilty or not.
Nedavno je na društvenim mrežama osvanula fotografija jednog automobila sakrivenog pod kamuflažom, koji na prvi pogled "opasno" liči na novu Mazdu Miatu.
Ovaj zarazni hit vedrog ritma opisuje Kima kao "oca" i "velikana", što su termini koji su pre bili rezervisani za njegovog dedu Kima Il Sunga, prvog lidera Severne Koreje.
Komentari 28
Pogledaj komentare