U razgovoru za Auto Motor und Sport, šef Volkswagena za istraživanje i razvoj, Ulrih Hakenberg (Ulrich Hackenberg) rekao je da će za ovog proizvođača sklapanje jeftinih vozila biti veliki izazov.
“Najveći problem biće kako pojeftiniti proizvodnju optimizacijom i uklanjanjem nekih postojećih sadržaja koji se nalaze u savremenom automobilu”, objašnjava Hakenberg.
On dodaje da je moguće da nova kompanija, koja bi proizvodila vozila po pristupačnim cenama, bude osnovana u saradnji sa kineskim partnerom, ali da još uvek nije doneta konačna odluka.
Za sada je jedino sigurno da se jeftini automobili neće prodavati pod VW amblemom.
Prema rečima Hakenberga, predviđeno je da budući niskobudžetni model ne košta više od 5.000 evra.
Vozili smo
Volkswagen Polo 1.2 Trendline.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 13
Pogledaj komentare