Ovim prevoznikom možda više nikada nećete leteti: Kompanija na izdisaju

Vest, objavljena u podnesku podnetom Komisiji za hartije od vrednosti SAD 11. avgusta, izazvala je &scaron;ok na trži&scaron;tu. Akcije kompanije pale su za 41% u trgovanju u utorak, čime je ukupna trži&scaron;na vrednost kompanije Spirit Airlines pala na samo 54,3 miliona dolara.U dokumentu pi&scaron;e da postoji &quot;značajna sumnja&quot; u sposobnost kompanije da nastavi s poslovanjem duže od 12 meseci od datuma objave finansijskih izve&scaron;taja.Ove godine iza&scaron;li iz stečajaJednostavnije rečeno, Spirit bi mogao da prestane da postoji do avgusta 2026. godine.Kompanija je upotrebila službeni računovodstveni termin &#39;going concern&#39; (načelo trajnosti poslovanja), koji se koristi kada je kompanija u ozbiljnim finansijskim problemima i preti joj nedostatak sredstava za opstanak. Reč je o jednom od najozbiljnijih upozorenja koje javna kompanija može uputiti svojim ulagačima.Ovaj avio-prevoznik koji je poznat po jarko žutim avionima i &#39;no-frills&#39; usluzi tek je u martu ove godine iza&scaron;ao iz stečajnog postupka pokrenutog nakon propalog spajanja s kompanijom JetBlue.EPA/ALLISON DINNERSpajanje su blokirali regulatori, uz obrazloženje da bi takav potez eliminisao važnog konkurenta na trži&scaron;tu i doveo do rasta cena za putnike.Oslabljen i bez partnera, Spirit je bio primoran da zatraži za&scaron;titu od poverenika. Ipak, samo nekoliko meseci nakon restrukturiranja, kompanija ponovno tone u duboku finansijsku krizu.Spirala propadanjaUprava Spirita za lo&scaron;e rezultate krivi kombinaciju nepovoljnih faktora: prevelik kapacitet na domaćem trži&scaron;tu, slabu potražnju za turističkim putovanjima i o&scaron;tru cenovnu konkurenciju koja im je smanjila prihode.Kompanija je u drugom tromesečju 2025. zabeležila neto gubitak od 246 miliona dolara. U podnesku SEC-u navode kako očekuju nastavak negativnih trendova najmanje do kraja godine, uprkos uvedenim merama &scaron;tednje. Te mere uključivale su prodaju rezervnih motora, smanjenje svih neesencijalnih tro&scaron;kova kao i slanje dela pilota na prisilni odmor u julu.Međutim, ni to nije bilo dovoljno. Kompanija je priznala da se finansijsko stanje ne popravlja dovoljno brzo kako bi ispunili uslove iz svojih kreditnih aranžmana i, &scaron;to je ključno, ugovora o obradi plaćanja kreditnim karticama koji ističe krajem godine.Spirit se sada nalazi u očajničkoj trci za osiguravanjem likvidnosti. Razmatra se prodaja aviona, nekretnina i vi&scaron;ka kapaciteta u vazdu&scaron;nim lukama. Istovremeno, vode se hitni pregovori s partnerom za obradu kartičnih plaćanja, koji za nastavak saradnje traži dodatne garancije &ndash; dogovor čiji gubitak Spirit ne može da priu&scaron;ti.Vremena je sve manje. Bez dramatičnog preokreta ili pronalaska novog izvora finansiranja, jedna od najpoznatijih američkih niskobudžetnih avio-kompanija mogla bi uskoro biti trajno prizemljena.

Ovim prevoznikom možda više nikada nećete leteti: Kompanija na izdisaju

3 Komentari