Veliki Pogarač "poklonio" pobedu Del Toru, Vingegor zadržao žutu majicu
Tadej Pogačar na nesvakidašnji način obeležio je drugu etapu Tur de Fransa, pošto je "poklonio" pobedu svom timskom kolegi Isaku Del Toru, dok je njegov najveći rival Jonas Vingegor zadržao vođstvo u generalnom plasmanu.
U gestu sportskog fer-pleja koji je iznenadio čitav biciklistički svet, slovenački šampion dozvolio je da 22-godišnji Meksikanac upiše svoju prvu etapnu pobedu na debiju na Tur de Fransu.
"Veoma sam ponosan što imam nivo da kontrolišem ovakve situacije", rekao je Del Toro, "Ne mogu da verujem šta se upravo dogodilo, preplavljen sam emocijama. Posebno je ovo za moju zemlju".
Del Toro je čak posle etape uputio podršku i svojoj fudbalskoj reprezentaciji, koja je u osmini finala Svetskog prvenstva igrala protiv Engleske.
Pogačar vs Vingegor
Stručnjaci očekuju novu direktnu borbu dvojice najvećih rivala.
Pogačar (27), dvostruki šampion Tur de Fransa (2020, 2021), u izuzetnoj je formi nakon dominantnih nastupa ove sezone.
Vingegor (29), pobednik 2022. i 2023, pokušava da osvoji treći Tur i nastavi rivalstvo koje dominira svetskim biciklizmom.
"Imamo tih 11 momaka koji se bore na fudbalskom terenu. Rade neverovatan posao", poručio je Meksikanac.
Na završnom usponu od 700 metara Del Toro je napao i doveo Pogačara u idealnu poziciju za pobedu, ali je Slovenac odlučio drugačije – usporio je i čak ga zagrlio u vožnji pre nego što ga je pustio da prvi prođe kroz cilj.
Vidno iznenađeni Del Toro nije mogao da veruje gestu svog lidera iz UAE Team Emiratesa, koji juri treću uzastopnu i ukupno petu titulu na Tur de Fransu.
Iza ciljne linije, iscrpljeni Del Toro se srušio na tlo, dok ga je Pogačar emotivno zagrlio nakon prvog velikog uspeha u karijeri.
Treće mesto zauzeo je Remko Evenepul, ispred Vingegora koji je bio četvrti.
Treća etapa
Treća etapa donosi prve ozbiljne planinske izazove – 196 kilometara od Granoljersa do Les Anglesa u francuskim Pirinejima.
Ključni uspon je Kol de Toses (9,3 km, 6,5% nagiba), kategorije 1.
Zbog požara u regionu, poslednjih 40 kilometara u Francuskoj biće bez publike, uz dozvolu prolaska samo akreditovanih vozila.
Sva četvorica imali su isto vreme – 3:40:01, ali su bonifikacije smanjile Vingegorovu prednost u generalnom plasmanu sa 12 na 6 sekundi.
"Veoma sam zadovoljan, iskreno. Kao što sam rekao juče, uživam u svakom danu u žutoj majici", rekao je Vingegor, "Za sada sve ide dobro, ne mogu da se žalim na generalni plasman".
Danac, koji je pobedio na Tur de Fransu 2022. i 2023. godine, ponovo je u ulozi lidera nakon što je njegov tim Visma-Lease a Bike slavio u uvodnom timskom hronometru.
Druga etapa vozila se na brdovitoj stazi dugoj 168,5 kilometara od Taragone do Barselone, uz tri uspona na brdo Montžuik i završnicu kod poznatog zamka iz 17. veka.
Begunci Aleks Molenar i Feliks Engelhardt uhvaćeni su oko 30 kilometara pre cilja.
U završnici su Pogačar i Vingegor držali pozicije u vrhu pelotona kako bi izbegli potencijalne padove, dok je tempo bio toliko jak da je otpao i specijalista za jednodnevne trke Matje van der Pul.
Flavio Koboli izborio je plasman u polufinale Mastersa u Sinsinatiju posle preokreta protiv Tomija Pola, ali je veliku pažnju tokom meča privukao i neobičnim načinom na koji je pokušao da povrati energiju.
Tiknizjan je odličnim partijama prošle sezone skrenuo pažnju na sebe i bilo je jasno da će ga Zvezda teško sačuvati. Levi bek će put Grčke za sedam miliona evra (5+2).
Remko Evenepul pobedio je u 15. etapi Tur de Fransa, dok je Jonas Vingegard posle teškog pada odustao od trke. Tadej Pogačar zadržao je ubedljivo vođstvo i sve je bliži petoj tituli.
Slovenački as je odlučujući napad izveo nešto više od 900 metara pre vrha uspona Kol de Perti, gde je bez odgovora ostavio najvećeg rivala Jonasa Vingegora, a zatim sustigao i prestigao Ričarda Karapasa svega 200m pre vrha.
Albertu Rijeri je bilo dovoljno nekoliko dana da od Crvene zvezde napravi tim. Od onako razbijenog na komade pre nedelju dana do ovoga sada, svaka čast.
Postoje stadioni koji su veliki zato što su ogromni. Postoje i oni koji postanu veliki zbog utakmica koje su na njima odigrane. "Koliseum" u Hetafeu pripada ovoj drugoj grupi.
Jokić protiv Vembanjame. Srbija protiv Francuske. Beogradska arena protiv jedne od najjačih evropskih reprezentacija. Prijateljski meč na papiru, ali spektakl koji će teško iko želeti da propusti.
Kad su u pitanju autonomna vozila, BIiski Istok je prethodnih decenija posmatran kao tržište koje će gotovu tehnologiju da uvede kada ona dovoljno sazri. Ipak, stvari se menjaju u poslednje vreme.
Kada se govori o ogromnoj zaustavnoj moći, najčešće se pomisli na sportske automobile i superautomobile sa karbon-keramičkim diskovima, ali Brembo je novu granicu pomerio u potpuno drugom pravcu.
BYD širi ponudu ogromnih SUV vozila novim modelom Fangchengbao Tai 9. Veliki plug-in hibrid ima tri reda sedišta, dva elektromotora i bateriju od 66,5 kWh.
Jedna od glavnih odlika inverter klima jeste da omogućavaju znatno veću uštedu struje u odnosu na "obične", a ovaj tekst objašnjava na koji način funkcioniše njihova tehnologija.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar