Najzaslužniji za preokret u završnici bio je Isak Bonga, koji je pogodio ključnu trojku i uhvatio važan skok u trenucima kada je bilo najpotrebnije, zbog čega je i proglašen za MVP-a meča.
Nakon utakmice, Bongaje istakao kako je njegova partija rezultat dugogodišnjeg rada i vere u svoje sposobnosti.
"Posle je zaigrao na stvarno sjajnom nivou. To samo pokazuje da kad stvarno vredno radiš, veruješ u Boga i znaš šta možeš, čak i u ovakvim utakmicama, u trenucima kada je teško, možeš da budeš najbolji što možeš. Iako smo većinu meča gubili, bilo je suđeno da pobedimo", rekao je košarkaš Partizana.
Na pitanje o komentarima turskog trenera Ergina Atamana, koji je istakao da su favoriti, Bonga je kratko odgovorio.
"Dodatna motivacija. Mi znamo šta možemo. Ljudi mogu da pričaju šta žele."
Bonga je osvrnuo i na kontinuitet nemačkog tima, podsećajući da ovo zlato predstavlja krunu dugogodišnjeg rada.
"Prvo Manila i zlato na Mundobasketu, sada ovo... Da, to je jednostavno naš rad koji se isplatio. To je kao prirodan prelaz, tranzicija onoga što je Nemačka gradila. Ovaj tim je zajedno već skoro pet, šest godina. Ljudi ne vide sve te turnire kada nismo ni prolazili grupu, zar ne? Zato nam ovo sada znači mnogo i zaista smo ponosni. Svi smo jako radili za ovo."
Upitan o slavlju u Srbiji, gde ga prate navijači Partizana, Bonga je rekao:
"Znam, nadam se da jesu, ali trenutno želim da slavim sa ljudima ovde. Nisam video njihovu poruku još."
Marijan Pahars i Bruno Šejru, bivši premijerligaški fudbaleri, osvrnuli su se na razvoj mladih igrača u Srbiji i poslali jasnu poruku – potencijal postoji, ali se ne koristi na pravi način.
Partizan odavno nema nikakve šanse da se domogne plej-ofa ili plej-ina Evrolige, ali su crno-beli više puta napominjali da žele svima da pomrse račune i da će igrati maksimalno ozbiljno svaki meč do kraja.
Davis Bertans je u nedavnom intervjuu za B92.sport prvi put javno ispričao kako ga je Dule naterao da nauči srpski jezik, ali i zašto je Vujoševićev "dril" bio jedinstvena priprema za sve životne i profesionalne izazove koji su usledili.
Početna cena u Evropi trebalo bi da bude oko 26.000 evra, što Ravalu daje ozbiljne šanse da postane jedan od najzanimljivijih električnih gradskih automobila.
Proleće svake godine donosi povećan broj oštećenja vetrobranskih stakala, a glavni krivci su kamenčići i prljavština koja ostaje na putevima nakon zimske sezone. Koji su automobili najpodložniji?
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar