Selektor Svetislav Pešić okuplja ovog ponedeljka 17 igrača koji će konkurisati za nastup na Evropskom prvenstvu krajem avgusta.
"Dobar dan svima. Ko zna koje okupljanje, prestali smo i da brojimo, hvala što ste ovde i što podržavate nas. Nemamo problema sa zdravljem, uzbuđeni smo i želim sreća početak priprema", rekao je Bogdanović.
Javnost, kao i uvek, od košarkaša očekuje zlatno, prvo evropsko od 2001. i prvo generalno od 2002.
"Iskreno mi osećamo pritisak otkako smo počeli da se bavimo košarkom, samo naučiš vremenom da se nosiš s tim. Imamo lične ciljeve, želimo zlato i to svi želimo, ali znamo da to nije zagarantovano nekim prethodnim uspesima. To je taj rad i disciplina i posvećenost i malo sreće nam treba", istakao je kapiten.
Bogdanović je jedan od nekolicine igrača Srbije koji su poslednjih godina u NBA sistemu, koji se znatno razlikuje od FIBA.
"Dosta nam trener pomaže. Prilagođava nam se i olakšava. Kao što rekoh, svaka godina je novi početak i period prilagođavanja i ima sitnih problema koji se usput rešavaju. Sve je to deo procesa, to je nova priča stalno, ima period adaptacije na Evropu i kada uđeš gore u neku mašineriju i ritam i kada se vratiš tamo treba vremena, sve ima svoje".
Ljubiteljima košarke u Srbiji i dalje su sveža sećanja na olimpijsku bronzu, zbog koje i jesu velika očekivanja pred Evrobasket.
"Osećamo se kao da nije prošlo ni dva-tri meseca. To je moj neki osećaj. Nema nekog visokog letenja trenutno. Tek smo na početku i ovo je novo prvenstvo. Treba proći pripreme pa prvenstvo posle toga".
Košarkaši Partizana su u četvrtak uveče savladali Pariz u gostima i vezali treći trijumf u Evroligi, ali nemaju šansu da se domognu plej-ina, dok se Crvenoj zvezdi situacija malo zakomplikovala.
Igrače Partizana nije demoralisao mali broj navijača u Areni, svega nešto preko 10.000 je bio u najvećoj dvorani na Balkanu u utorak veče, ali su svi kući otišli zadovoljni.
Grupacija Stellantis sprema se za ofanzivu na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu, gde će u oktobru predstaviti nove Fiat modele, drugi Lancia automobil i novi koncept Citroena.
Tek posle više od 100.000 pređenih kilometara, vidi se pravo lice automobila, smatra Auto Bild. Zato i prave dugoročni test, čiji rezultati su objavljeni ovih dana.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar