Počinje li nova NBA dinastija u Oklahomi? Kakve su Denverove šanse?
Zapadna konferencija možda nije bila toliko "duboka" kako se očekivalo na početku prošle sezone, ali je ipak ostvarila 55% pobeda protiv Istoka, što joj je treći najbolji rezultat u poslednjih deset godina.
Jasno je — Zapad je i dalje dominantniji deo lige.
Oklahoma Siti Tander osvojili su Zapad sa čak 16 pobeda više od drugoplasiranog tima, a potom i prvu titulu u istoriji franšize, kao najmlađi šampioni u poslednjih 48 godina.
Da li je to početak nove dinastije?
Tander će sasvim sigurno biti favoriti i u sezoni 2025/2026, prema analizi ESPN, ali njihova plej-of kampanja nije bila toliko ubedljiva kao regularna sezona.
U međuvremenu, konkurencija na Zapadu značajno je ojačala.
Hjuston Roketsi, drugoplasirani tim, doveli su Kevina Durenta, dok će Los Anđeles Lakersi, trećeplasirani, imati na raspolaganju značajno spremnijeg Luku Dončića tokom cele sezone.
I Denver Nagetsi, koji su Tander odveli do sedme utakmice u doigravanju, takođe su unapredili svoj sastav.
Nagetsi su već devet sezona zaredom među sedam najboljih ekipa po ofanzivnom učinku, a prošla sezona bila im je najbolja u tom periodu – postizali su čak 5,2 poena više na 100 poseda od ligaškog proseka.
Ipak, taj ofanzivni vrhunac došao je uz cenu: najgoru defanzivnu sezonu u poslednjih sedam godina, sa 1,4 poena više primljenih od proseka.
Dominacija u reketu je bila ključ: postizali su 57,6 poena iz reketa na 100 poseda, najviše u poslednjih 12 sezona.
Uz to su bili najprecizniji u reketu (60,9%), a 54% njihovih šuteva dolazilo je iz tog prostora, što ih je stavilo na drugo mesto po učestalosti šutiranja iz reketa – jedino su Njujork Niksi bili među Top 10 u obe kategorije.
Pojedinačni napredak bio je primetan:
Eron Gordon je napravio ogroman skok u šutu za tri poena – sa 29,0% na 43,6% (75/172), što je najveći napredak među 215 igrača sa najmanje 100 pokušaja u obe sezone.
Kristijan Braun je povećao svoj efektivni procenat šuta sa 52,5% na 63,4%, što je drugi najveći skok među 214 igrača sa preko 300 pokušaja.
Ključno pitanje: Da li bi Denver trebalo da poveća broj šuteva za tri poena?
Imagn Images / ddp USA / Profimedia
Uprkos efikasnosti u reketu, Nagetsi su u čak 55 utakmica primili više poena izvan linije za tri nego što su postigli – najviše u ligi.
Ipak, imali su pozitivan skor (28-27) u takvim mečevima, što je uspelo još samo Tanderu, Roketsima i Pejsersima.
Statistika jasno govori: kada nisu bili nadigrani sa distance, imali su skor 22-5.
Denver već godinama ima ogroman pad u igri kada Jokić nije na terenu – čak -9,2 poena na 100 poseda u poslednje četiri sezone.
Dolazak Jonasa Valančunasa trebalo bi da ublaži taj problem i obezbedi stabilnost u trenucima kada MVP trostruki napusti igru.
Uz sve slabosti, Jokić i dalje ostaje ključ Denverove igre – nijedna ekipa nema rešenje za njega, a u dve poslednje sezone Nagetsi su bili najnezgodniji protivnik za kasnije šampione.
Fudbaleri Vojvodine dočekaće Zemun u osmom kolu Superlige Srbije, a trener novosadskog kluba Marko Savić poručio je da njegova ekipa maksimalno ozbiljno pristupa narednom izazovu.
Reprezentacija Srbije u basketu 3x3 povukla se sa Mediteranskih igara u Tarnatu. Srpska selekcija trebalo je da u subotu odigra meč protiv ekipe Košarkaškog saveza tzv. Kosova.
Fudbaleri Vojvodine dočekaće Zemun u osmom kolu Superlige Srbije, a trener novosadskog kluba Marko Savić poručio je da njegova ekipa maksimalno ozbiljno pristupa narednom izazovu.
Partizan je u revanšu imao energiju, publiku, prilike, momentum i rezultat koji je dugo držao živim nadu da je veliki preokret moguć. Ali evropski fudbal ima ružnu osobinu – pamti samo ono što si uradio, a ne ono što si mogao
Nissan bi uskoro mogao da dobije novi adut u klasi malih električnih automobila. Model Wave nastaje na osnovi Renault Twinga, a očekuje se cena ispod 20.000 evra.
Peking želi da kineski proizvođači automobila izbegavaju agresivne cenovne ratove na stranim tržištima. Cilj je da kineski brendovi očuvaju imidž i postanu dugoročno globalno konkurentni.
Potpuno neobičan automobil parkiran je pored magistralnog puta kroz čajetinsko selo Šljivovicu, kojim se stiže do graničnog prelaza Kotroman i dalje prema Bosni i Hercegovini.
Komentari 4
Pogledaj komentare Pošalji komentar