Na tribinama je bilo i navijača gostujućeg tima koji su pred početak pravili omanje probleme, ali je domaćin na kraju bio taj koji je odneo pobedu na terenu.
Ključni deo utakmice je bio finiš prvog poluvremena kada je Vanja Marinković postigao tri trojke i preokrenuo rezultat u korist Partizana.
Sofascore
Posle meča, trener Panatinaikosa Ergin Ataman je imao reklo bi se neprimerene komentare, dok je Željko Obradović istakao ponos nastupom svojih igrača.
Frenk Nilikina je upozorio svoje saigrače da četvrta pobeda u nizu ne sme da ih učini preterano samopouzdanim, dok je Karliku Džonsu naročito bilo drago što mu je čitava novobeogradska dvorana skandirala "MVP, MVP".
Meč ste mogli da pratite putem našeg bloga.
Završeno
19:00
20:20, 24:17, 20:12, 27:24
PAR
PAO
91
:
73
23:34
Toliko od nas za večeras
Hvala što ste ispratili meč Partizana i Panatinaikosa uz B92.sport.
"Nismo se borili. Od sutra menjamo način treniranja, počinjemo sa boksom! Moramo da krenemo da treniramo boks, jer košarka nije samo davanje poena i asistencija, već je i borba. Čestitam Partizanu jer su se oni borili, a mi im večeras nismo odgovorili sa agresivnošću. Moramo da promenimo način treniranja, krećemo sa boksom od sutra!"
Evropsko prvenstvo u odbojci donelo je veliko iznenađenje u grupi u kojoj se nalazi i Srbija. Danska je priredila senzaciju i bez izgubljenog seta savladala Holandiju sa 3:0 (25:17, 25:20, 25:20).
Šveđanin kompletirao svoju kolekciju trofeja, pošto je "Ultimate" titulu dodao dvema olimpijskim zlatnim medaljama, uz tri svetske titule na otvorenom i četiri svetske dvoranske titule.
Meč Alkarasa i Šeltona bio je vrhunac 16 sati spektakla, noći i jutra, koje hiljade oduševljenih, vernih i upornih navijača sigurno neće nikad zaboraviti.
BYD navodno širi svoju flotu brodova za transport automobila sa još 10 velikih plovila. Ako se narudžbina realizuje, kineski proizvođač bi mogao da prevozi do 2,5 miliona vozila godišnje.
Renault Niagara stiže na tržišta Latinske Amerike sa pogonom 4x2 ili 4x4, motorom od 156 ili 160 KS i obećanjem da će spojiti udobnost SUV-a sa sposobnostima klasičnog pikapa.
Električni automobili su u Evropi već oko 33 odsto jeftiniji za korišćenje od benzinskih, dok bi električni kamioni do 2030. mogli dostići troškovni paritet sa dizelašima.
Iako na pojedinim nemačkim autoputevima nema opšteg ograničenja brzine, mnogi vozači ipak ostaju oko 130 km/h. Razlozi su potrošnja goriva, preporučena brzina i pravila kompanija.
Da li bi veštačka inteligencija za manje od jedne decenije mogla da uništi čitavo čovečanstvo? Naučnici koji se bave veštačkom inteligencijom upozoravaju na neregulisanu trku u razvoju – i na kobne propuste.
Komentari 235
Pogledaj komentare Pošalji komentar