"Radujem se tome. Oni su svakako jedan od najjačih timova u ligi. Nadamo se poboljšanju, izgubili smo poslednjih nekoliko mečeva u Evroligi od kojih su neki bile na granici, za razliku od meča sa Fenerom. Uzbuđeni smo što ćemo opet igrati pred našim navijačima", kaže Džons.
Rasprodata Arena i podrška puiblike će svakako biti dodatna snaga timu Željka Obradovića.
"To nije iznenađenje, tu će biti naši navijači, tako da smo jako uzbuđeni. Radujemo se i zbog toga što nam dolazi veliki protivnik".
On je upitan može li ovaj tim Partizana da pobedi Barselonu.
"I u ranijim razgovorima sam isticao da je sve do nas. Uvek je tako, bili smo u igri skoro na svakom meču, osim možda sa Fenerbahčeom. Pali smo na nekim sitnicama, detalji su nas koštali. Moramo da naučimo iz toga, moramo da odigramo čvrsto svih 40 minuta i ostanemo konstantni. Radimo to dobro dve ili tri četvrtine u svakoj utakmici, ali spremamo se za sve četiri i ako budemo igrali svoju igru 40 minuta, ne sumnjam da ćemo pobediti".
Dobra igra u odbrani će svakako biti ključ da se zaustavi izabranici Đoana Penjaroje.
"Da, oni su tim koji je efikasan, ali ne mislim da nam je odbrana problem. Pre će biti da je stvar u donošenju odluka u ofanzivi, u izgubljenim loptama, koštalo nas je to, kao i loš izbor šuta. Odbrana će nam svakako pomoći da dobijemo meč, tu smo prilični dobri, ali ofanziva nije bila dobra", smatra Džons.
Upitan je i šta je problem u napadu i kako stvari mogu tu da se poprave.
"Moramo da nastavimo sa brzom igrom! Da imamo brz protok lopte. Ne vidim drugi problem sa ofanzivom, jer kada imamo brz protok, onda je jako teško braniti se od nas. Ponekad stanemo, igramo sporo, izaberemo individualni, umesto timski izgrađen šut i tu počinje problem", zaključio je košarkaš Partizana.
Košarkaši FMP-a savladali su ekipu Crvene zvezde u Železniku rezultatom 90:89 u meču 2. kola ABA lige i tako upisali trijumf nad crveno-belima posle dugih 15 godina i 45 utakmica.
Košarkaši Partizana u Madrid stižu sa tri pobede, samopouzdanjem i prilikom da odličan početak sezone potvrde na jednom od najzahtevnijih gostovanja u Evroligi.
uzuki je predstavio svoj najmanji električni automobil, kei model eSky, koji u Japanu uz subvencije košta manje od 10.000 evra, a 2027. stiže i na evropsko tržište.
Evropska unija odložila je glasanje o dodatnom ublažavanju pravila za emisije automobila nakon 2035. godine. Predlog EPP-a mogao bi da ostavi više prostora za benzince i dizelaše.
Kompanija Tesla je uvela funkciju koja omogućava da automobil krene sa Superchargera i dok je kabl priključen. Namenjena je hitnim situacijama, ali šteta na punjaču i vozilu može da bude čak 25.000 dolara.
Sistemi asistencije u vožnji postaju sve napredniji, ali stručnjaci upozoravaju da preveliko poverenje u njih može da poveća rizik od nesreća, jer vozači često zaboravljaju da i dalje moraju da nadgledaju put.
AI agenti pokušali su u maju i junu da pristupe sistemu "Biblioteka i arhivi Kanade", saopštila je danas istraživačka kompanija za veštačku inteligenciju "Translus".
Samsung je u septembru 2026. godine počeo da objavljuje One UI 9, zasnovan na Androidu 17, za podržane Galaxy telefone. Za pojedine modele, ovo je kraj velikih softverskih ažuriranja.
Kineski startap za razvoj veštačke inteligencije Manus prikupio je više od 500 miliona dolara, odnosno oko 430 miliona evra, u novoj rundi finansiranja, objavio je Rojters.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar