Nikola Tanasković se ovog leta vratio u Partizan nakon jako dobre sezone u podgoričkoj Budućnosti i u pripremnom periodu pokazao da će moći da bude koristan na parketu.
Dete Partizana je sada član prvog tima, ali i reprezentacije Srbije i pred početak sezone je rekao:
"Sigurno je da se osećam jako uzbuđeno, zato sam se vratio u klub u kojem sam ponikao i jedva čekam da vidim šta dalje sledi. Išao sam zaobilaznim putevima i nije pogrešno kada se to kaže. Glavni motiv koji me je vodio jeste igranje na najvišem nivou i da dođem do Evrolige i Partizana, to je bio moj cilj. Put jeste bio trnovit, ali sam kroz njega uspeo da pokupim mnogo stvari, naučim dosta toga, steknem iskustva i na svemu tome sam jako zahvalan. Nikad nisam sumnjao i gledao sam na sve kao na izazove i stepenike do cilja. To je bila sudbina i morao sam da pređem taj put. Gde god da sam igrao uvek sam se trudio da dam maksimum, radim i napredujem, te prelazim stepenicu po stepenicu", kaže Tanasković za Mozzart Sport.
Za sada ostaje slika dva dana u Telekom Centru – puna hala, pesma sa tribina, Željko Obradović ponovo u zelenom, Partizan koji se vraća posle poraza, PAOK koji ne odustaje do poslednjeg poseda i Panatinaikos šampion.
"Osećam odgovornost i moram da pružim maksimum. Jeste da je nekad domaćim igračima teško da se pokažu Evroligi, zato moram biti na maksimumu. Na nama "domaćim" (Arijan Lakić, Nikola Tanasković, Vanja Marinković i Žofri Lovernj) igračima jeste da nađemo novim momcima, koji možda ne znaju kako partizan tačno funkcioniše i šta on predstavlja. Treba i njima dati neke sugestije i pomoći im. Naučiće stvari vremenom, čim budu videli punu Arenu"
Ove sezone Partizan nema zvučan tim, a Tanasković poručuje:
"Uloga autsajdera nam izaziva inat, jer imamo 14 jako kvalitetnih momaka koji mogu da pruže ozbiljne partije. Proradiće inat da pokažemo da su te tvrdnje i potcenjivanja pogrešni", izjavio je košarkaš Partizana.
Teniseri Srbije imaju vođstvo od 2-0 protiv Litvanije posle prvog dana. U nedelju imaju šansu da "dotuku" rivala i tako obezbede opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa.
Predsednik crno-belih Ostoja Mijailović potvrdio je da klub planira da angažuje još jedno ili dva pojačanja, dok se istovremeno vodi velika borba za dugoročnu budućnost kluba u Evroligi.
U slučaju poraza od Slovenije, naša selekcija će zauzeti 13. mesto na EP, što će biti najgori plasman u istoriji reprezentacije na kontinentalnim šampionatima.
Pobeda ima veliku težinu i kada se pogleda tabela. Porto je posle sedam kola na maksimalnih 21 bod i nalazi se na prvom mestu, dok je Benfika ostala druga sa 16 bodova.
Inter Majami i San Dijego odigrali su 2:2 u MLS-u, a u centru pažnje ponovo je bio Lionel Mesi, koji je postigao 101. pogodak u dresu kluba sa Floride.
Košarkaši Crvene zvezde pobedili su Aris 91:87 u novoj prijateljskoj utakmici dva tima i revanširali se Solunjanima za nedavni ubedljiv poraz u Grčkoj.
U slučaju poraza od Slovenije, naša selekcija će zauzeti 13. mesto na EP, što će biti najgori plasman u istoriji reprezentacije na kontinentalnim šampionatima.
Za sada ostaje slika dva dana u Telekom Centru – puna hala, pesma sa tribina, Željko Obradović ponovo u zelenom, Partizan koji se vraća posle poraza, PAOK koji ne odustaje do poslednjeg poseda i Panatinaikos šampion.
Pavlos Janakopulos je ove godine trebalo da bude priča o povratku Željka Obradovića i mogućem prvom susretu sa Partizanom. Na kraju je postao priča o nečemu mnogo običnijem, ali za obe ekipe mnogo važnijem – o čistoj košarci.
Srbija se treću godinu zaredom bori za opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa. Nema Đokovića, a protiv Litvanije glavne uzdanice su nam Kecmanović i Međedović. Mečevi se igraju za vikend u "Čairu".
Zamena akumulatora na savremenom automobilu više nije jednostavan posao. Start-stop sistemi i brojni elektronski moduli mogu zahtevati dodatno programiranje nakon ugradnje nove baterije.
BYD je u Australiji opozvao 32.009 primeraka modela Shark 6 zbog problema sa nosačem rezervnog točka. Kako se navodi, postoji mogućnost da se točak tokom vožnje odvoji i padne sa vozila.
Hyundai upozorava da bi kineski proizvođači mogli brzo da osvoje američko tržište ako se ukinu postojeće barijere. Njihovi automobili su u pojedinim evropskim zemljama već 30 do 40 odsto jeftiniji.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar