Fajnal For Evrolige 2026. godine igra se 22. i 24. maja u Atini, a učesnici su Fenerbahče, Olimpijakos, Valensija i Real Madrid.
Šarunas Jasikevičijus otvoreno je govorio uoči fajnal-fora Evrolige, rekavši da pritisak na trenere u Evropi više potiče od društva nego od same košarke.
Trener Fenerbahčea kritikovao je nedostatak odgovornosti vlasnika i generalnih menadžera, a govorio je i o prilagođavanju igrača, transfer glasinama i odnosima unutar tima.
Pošto su mnogi treneri tokom sezone izgubili posao, Jasikevičijus je upitan o rastućem pritisku u Evroligi i da li je trenutni raspored dodatno pogoršao situaciju.
Srđan Stevanović/Starsport
"Mislim da to nema veze sa trenerima, mislim da ima veze sa društvom. Svi traže izgovore, svi traže razloge, a malo ljudi pogleda sebe. Ne znam koliko je vlasnika u ovakvim situacijama izašlo i reklo da su napravili greške, koliko je generalnih menadžera izašlo i reklo: ‘Jednostavno sam imao loše leto.’ Znate, niko ne preuzima odgovornost za ovo. Glavni trener je samo jedan i veoma ga je lako okriviti kada je samo jedna osoba u pitanju. Za mene je najveći razlog društvo. Postajemo ekstremno, ekstremno mekani"
Takođe se osvrnuo na svoj odnos sa Vejdom Boldvinom, objašnjavajući kako su se poverenje i razumevanje razvili tokom vremena.
"Mislim da ga sada bolje razumem. Razumem kakva je osoba. Obojica ponekad nismo laki za saradnju, ali istovremeno je moj posao da iz njega izvučem njegovu najbolju verziju i da ga razumem što više mogu. Dakle, da, imam svoje načine kako da radim sa njim, ali ga sada mnogo bolje razumem, a to dolazi iz činjenice da smo drugu godinu zajedno.“
Još jedna tema bile su stalne glasine i priče o transferima tokom sezone, nešto za šta Jasikevičijus smatra da postaje sve teže izbeći u modernoj evropskoj košarci.
"Slušajte, ne možete obraćati pažnju na sve glasine. Većina njih ionako nije tačna. I kakva god da je struktura evropske košarke, nemamo jasna pravila o potpisivanjima – kada počinje period za potpise, kada ne, kada možete razgovarati sa igračima. Ranije smo potpisivali igrače u junu. Poslednjih 10 godina to je bio Fajnal-for. Sada izgleda da je sve počelo čak i ranije. To je jednostavno priroda ovog posla. Ako ne možete da se nosite sa tim, ne možete ni da budete u ovom poslu"
Jasikevičus se osvrnuo i na emocionalnu podršku koju je dobio u Kaunasu tokom plej-ofa, nazvavši to posebnim trenutkom u svojoj trenerskoj karijeri.
"To je neverovatna čast, osećate se zaista dobro, ali istovremeno pokušavate da se emocionalno ne unesete previše i da ostanete fokusirani na ono što posao zahteva. Posle, kada sve vidite na slikama i društvenim mrežama, zaista je impresivno. To samo pokazuje kakav je Kaunas grad", zaključio je.
Partizan bi mogao da bude oslabljen pred revanš sa Tobolom u Kazahstanu, pošto je nastup Že Gomeša i dalje pod znakom pitanja zbog problema sa prednjom ložom.
Fudbaleri Crvene zvezde poraženi su od Hapoel Ber Ševe rezultatom 1:0 u mađarskom Sombathelju, u prvom meču trećeg kola kvalifikacija za Ligu šampiona.
Trener Crvene zvezde Dejan Stanković nije krio razočaranje posle poraza od Hapoel Ber Ševe (1:0) u prvom meču trećeg kola kvalifikacija za Ligu šampiona.
Težak poraz Fenerbahčea od Olimpijakosa u polufinalu Fajnal-fora u Atini (79:61) ostavio je dubok trag na ekipu iz Istanbula, ali i izazvao reakciju trenera Šarunasa Jasikevičusa, koji nije krio nezadovoljstvo ni igrom svog tima ni celokupnom organizacijom.
Partizan bi mogao da bude oslabljen pred revanš sa Tobolom u Kazahstanu, pošto je nastup Že Gomeša i dalje pod znakom pitanja zbog problema sa prednjom ložom.
Malo toga bilo je dobro kod Crvene zvezde ove večeri u Sombathelju protiv Hapoel Ber Ševe. Tek poneka šansa, bez kreacije u više od pola sata igre sa igračem više na terenu deluju više zabrinjavajuće nego minimalan poraz.
Toyota i Lexus godinama dominiraju istraživanjima pouzdanosti, ali nisu jedini sigurni izbor. Subaru, Honda i Mazda takođe su pri vrhu, dok stručnjaci upozoravaju da je važniji konkretan model nego logo na haubi.
Smart #2 trebalo je da bude predstavljen tek u oktobru, ali su kineski dokumenti već otkrili sve važne detalje. Naslednik modela ForTwo nudi do 300 km WLTP dometa i brzo punjenje.
London pravi veliki korak ka budućnosti bez vozača. Uber i Wayve dobili su prve dozvole za autonomne taksije, a Ford Mustang Mach-E već ovog leta mogao bi da prevozi putnike britanskom prestonicom.
GPS, kamere i povezani softver već omogućavaju automobilima da prepoznaju ograničenja brzine. Sledeći korak mogao bi biti sistem koji bi vozilu jednostavno zabranio da ih prekorači.
OpenAI radi na novoj funkciji za ChatGPT koja će značajno olakšati pravljenje stikera za WhatsApp. Umesto dosadašnjeg procesa, korisnici će moći da prave i dodaju stikere direktno u aplikaciju.
Luksuzni proizvođač satova i nakita Jacob & Co predstavio je jedinstveni sat inspirisan kultnim filmom "Kum", čija cena iznosi neverovatnih 2,4 miliona dolara.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar