Crveno-beli su u 26. kolu Evrolige slavili rezultatom 87:75.
"Čestitke Crvenoj zvezdi. Borili smo se dobro tri četvrtine, doveli smo utakmicu gde smo želeli u ovoj atmosferi. Ipak, sve je bilo drugačije u poslednjoj četvrtini. Bili su agresvini na našim bekovima, nismo mogli da poentiramo, prvi koš je došao tek nakon skoka u napadu", rekao je Itudis.
Hapoel je u poslednjoj četvrtini postigao samo šest poena.
"Sve sam već objasnio. Nedostajao nam je neko ko može meč da privede kraju. Oni su imali problem u trećoj četvrtini, ali je na kraju njihov presing rešio sve. Nismo uspeli da ih uvedemo u bonus, imali su ideju da budu agresivni, trebalo je da ih dovedemo do bonusa ranije. Loša selekcija šuta, to je bilo zbog njihove odbrane".
Upitali su ga da li je ljut.
"Ja nisam ljut, nije to ljutnja. Kako mogu da budem nasmejan, jesam ja neki klaun (klovn)? Evo, nasmejaću se".
Atmosfera je bila vatrena.
"Bitno je ko nosi dres, a to Crvena zvezda danas ima. Bila je atmosfera bitna, ali smo mi poveli i bili u vođstvu 35 minuta, tako da možda atmosfera nije bila presudna".
Vasilije Micić je odigrao samo osam minuta.
"Što se tiče Vase, on je išao kod fizioterapeuta, koji mi je rekao da on ne može da igra zbog problema sa kolenom".
Elajdža Brajant nije igrao.
"Sigurno je da je falio. On je sjajan igrač, ima sjajne brojke. Ali, ne mogu uvek da koristim povrede kao izgovor za poraze. Treba reći da je 11 ekipa iz Evrolige izgubilo u prvenstvu, to nešto treba da kaže, koliko je ovo teško takmičenje".
Osvrnuo se na projekat Hapoela, koji dobro gura u Evroligi.
"Hapoel je došao u Evroligu kao pobednik Evrokupa, bez garancije dugogodišnjeg ugovora. Trebalo je da preko rezultata stvorimo dogovor sa Evroligom da budemo deo ovog takmičenja. Nismo znali gde ćemo igrati, da li ćemo da igramo domaće prvenstvo, a to moraš da kažeš igračima kad ih zoveš. Gazde su napravile sjajan posao, za aplauz je koliko smo brzo doveli igrače koje imamo u timu. Mi smo sačuvali kor tima, više od 70% ekipe je ostalo od tima koji je bio najbolji u Evrokupu. Ipak, Evrokup je drugačije takmičenje od Evrolige. Tim je stvoren na brzinu, ali smo imali širok roster, pogotovo zbog putovanja i činjenice da smo krenuli iz Sofije", zaključio je Itudis.
PSŽ je pobedom nad Aston Vilom osvojio Superkup Evrope (2:1). Osvajač Lige šampiona je tako bio bolji od prvaka Lige Evrope. Poslednji put je šampion Lige Evrope slavio u ovom takmičenju 2018. godine.
Dušan Vlahović je ovog leta napravio veliki transfer i karijeru nastavlja u Turskoj, a Bešiktaš je odmah nakon njegovog predstavljanja objavio i finansijske detalje saradnje sa srpskim napadačem.
Crvena zvezda je eliminisana iz kvalifikacija za Ligu šampiona. Crveno-beli su u revanšu poraženi od Hapoela iz Ber Ševe sa 2:0, pa je izraelski tim posle dve utakmice slavio ukupnim rezultatom 3:0.
Nik Vajler-Beb nije klasičan plejmejker čiji se uticaj na igru meri time koliko dugo drži loptu u rukama. On je mnogo više kombo bek, igrač koji može da preuzme različite uloge u zavisnosti od potreba ekipe.
Ozbiljan klub, koji u poslednjih 10-15 godina ima kontinuitet igranja najvećih takmičenja. Ovu sezonu nisu počeli baš najsjajnije, sa tek dva boda u prva tri kola češkog prvenstva.
Drugi mandat u voljenom klubu Dejan Stanković završio je sa 24 pobede, tri remija i pet poraza. Kao glavni trener radio je još u Sampdoriji, Ferencvarošu i moskovskom Spartaku.
Možemo ovako unedogled i sada je kasno, bar za Ligu šampiona. Ostaje borba za Ligu Evrope. Nimalo lak protivnik, Viktorija Plzenj, u Beograd stiže već narednog četvrtka.
Službe hitne pomoći u Evropskoj uniji upozoravaju da bi novi obavezni bezbednosni sistemi u vozilima mogli da predstavljaju ozbiljan problem tokom njihovih intervencija.
Porsche će tokom 2026. i 2027. godine svoje emisije CO2 u Evropi obračunavati zajedno sa kineskim proizvođačem automobila Xpeng, umesto sa Volkswagen grupom.
U zoni Pančevačkog mosta je pojačana kontrola saobraćaja jer se ne poštuje zabrana kretanja vozila ukupne mase veće od 12 tona, saopšteno je danas iz Puteva Srbije.
Tesla je objavila opoziv za više od 20.000 vozila u SAD zbog problema sa farovima koji bi mogao da smanji vidljivost vozača, ali i zaslepi druge učesnike u saobraćaju.
Komentari 3
Pogledaj komentare Pošalji komentar