Evroliga je ozvaničila uvođenje tzv. seleri-kepa pod nazivom CBS (Competitive Balance Standards), a sve u nameri da se u većoj meri ispoštuju postulati finansijskog fer-pleja.
Nova pravila će stupiti na snagu od sezone 2025/26, uz napomenu da se potpuna implementacija očekuje do 2027/28.
Cilj je ravnomernija distribucija prihoda među evroligašima, dok se istovremeno, koliko je to moguće, vodi računa o različitim porsekim politikama na Starom kontinentu.
U čitavoj priči je važan akronim ALCDR (Average Licensed Clubs Defined Revenues), koji se odnosi na prosečne prihode u prethodne tri sezone 13 suvlasnika ovog takmičenja, te na osnovu kog će se određivati koliko će evoligaši moći da potroše.
Prosečan prihod tih timova u sezoni 2025/26 iznosi 19.489.944 evra.
Minimalni predstavlja najmanju svotu koju licencirani klubovi moraju da ulože u ekipu, a koja iznosi 30 odsto od pomenutih prihoda.
Osnovni je postavljen na 40 odsto (sa minimumom od osam miliona evra), ali u taj obračun uloženih sredstava u igrački kadar nisu uložene sledeće stavke:
dvojica najplaćenijih košarkaša
igrači starosti do 23 godine
košarkaši povređeni na duži vremenski period
igrači koji su najmanje tri godine u istom klubu
izuzetak za igrača u srednjem rangu
Kod pretposlednje stavke je važno napomenuti da nije bitno u koliko mandata je igrač skupio tri godine, kao i da se u pomenutih 40 odsto neće računati 25 odsto njihove plate.
Kada je reč o poslednjoj, tu je reč o košarkašu čija plata će biti u visini od sedam do osam odsto osnovnog nivoa. Klubovi koji nisu premašili osnovni ili najviši nivo će moći da potpišu tog igrača na najviše dve godine.
Kao što smo rekli, novi sistem će u potpunosti zaživeti od sezone 2027/28, kada na snagu stupa i maksimalni nivo. Prethodno se navodilo da će njegova granica biti na 60 odsto, ali sada stoji – neograničeno.
I tu su izostavljene iste stavke kao i kod osnovnog nivoa, ali se srećemo sa novinom u vidu mehanizma u pogledu finansijske ravnoteže.
Šta ako tim prekrši pravila?
Starsport
Nastavljamo gde smo stali – šta se dešava ukoliko ekipa prekadraši u trošenju?
Pomenuti mehanizam podrazumeva da će oni koji budu kršili nova pravila, te premašivali osnovni i maksimalni nivo, morati da plaćaju ono što u NBA nazivamo porez na luksuz.
Od toga će najviše koristi imati ekipe koje pravila poštuju, kako će se taj novac slivati u njihove kase.
Računica je sledeća.
Ko potroši do 10 odsto više plaćaće 50 centi po evru
Ko potroši 10-30 odsto više plaćaće 75 centi po evru (ako odu preko osnovnog nivoa), odnosno evro (ako odu preko maksimalnog)
Ko potroši 30-50 odsto više plaćaće evro po evru (ako odu preko osnovnog nivoa), odnosno 1,5 evra (ako odu preko maksimalnog)
Sve iznad izneto se odnosi na vlasnike licenci, ali ne i timove koji su dobili specijalne pozivnice poput Crvene zvezde i Partizana.
Na te klubove se ne odnose pomenuti nivoi, već će oni morati da potroše nešto manje. Konkretno, 24 odsto.
Klubovi koji dolaze iz Evrokupa još manje – 21 odsto.
Kada govorimo o konkretnim brojkama, minimum za licencirane klubove je postavljen na 5.846.983 evra, za one sa vajld-kartom na 4.677.587, a za timove iz drugog po rangu evropskog takmičenja 4.092.888 evra.
Osnovni nivo je postavljen na zaokruženih osam miliona (7.795.978 evra).
Fudbalska reprezentacija Srbije večeras od 18 časova dočekuje Holandiju na stadionu "Rajko Mitić" u drugom kolu Lige nacija, a selektor Veljko Paunović već je odredio 23 igrača koji će konkurisati za sastav – petorica su "precrtana".
ABA liga povećala je ponudu sudijama na 700 evra po utakmici, a konačna odluka o njihovom učešću u regionalnom takmičenju trebalo bi da bude poznata 29. septembra.
Frenki de Jong trebalo bi uskoro da se vrati na teren nakon povrede kolena koju je zadobio tokom Svetskog prvenstva, ali bi Barselona mogla da ga proda na zimu.
Crvena zvezda je porazom od Žalgirisa (83:77) započela Evroligu. Litvanski tim je zasluženo slavio u Beogradu i tako potvrdio epitet nezgodnog rivala za našeg predstavnika.
Fudbalska reprezentacija Srbije večeras od 18 časova dočekuje Holandiju na stadionu "Rajko Mitić" u drugom kolu Lige nacija, a selektor Veljko Paunović već je odredio 23 igrača koji će konkurisati za sastav – petorica su "precrtana".
ABA liga povećala je ponudu sudijama na 700 evra po utakmici, a konačna odluka o njihovom učešću u regionalnom takmičenju trebalo bi da bude poznata 29. septembra.
Frenki de Jong trebalo bi uskoro da se vrati na teren nakon povrede kolena koju je zadobio tokom Svetskog prvenstva, ali bi Barselona mogla da ga proda na zimu.
Šta je ostalo van televizijskog prenosa Srbije i Holandije – od narandžaste "Marakane" i jednog neobičnog UEFA prozora do bolne istine koju ne smemo da preskočimo
Selektor Veljko Paunović je ponovo pokušao velikim brojem rotacija, kako u igračkom kadru, tako i sa taktičkim varijacijama na terenu, što se pokazalo problematičnim u značajnom broju situacija
"Nikola, Nikola, Nikola", orilo se prethodne večeri u Milanu, nakon što je Nikola Grbić izašao da primi nagradu za najboljeg trenera Evropskog prvenstva, nedugo pošto je sa Poljskom postao šampion Starog kontinenta.
Fudbalska Srbija došla je do Holandije, zemlje lala, pa se prirodno nameće pitanje: ima li šta u ovom našem fudbalu da procveta ili je i poslednji pupoljak odavno uvenuo?
Za Partizan će prvi odgovor biti posebno važan. Jer posle sezone u kojoj je Evroligu završio na 15. mestu i ostao bez plej-ina, a ABA ligu bez trofeja, novi ciklus počinje sa mnogo više očekivanja.
Renault je predstavio električni koncept inspirisan legendarnim modelom 8 Gordini iz 1964. godine. Novi kupe ima 270 KS, pogon na zadnje točkove i dizajn koji kombinuje retro detalje sa modernom tehnologijom.
BMW će tokom poslednja dva dana septembra predstaviti potpuno novu Seriju 3, koja donosi dizajn Neue Klasse, novu kabinu i snažnu M350 xDrive verziju. Prve isporuke kupcima očekuju se tokom 2027. godine.
Indijski proizvođač Tata zatrpao je novi Aeris sa 20 tona šuta kako bi demonstrirao čvrstinu karoserije. Ovaj mali sedan u Indiji startuje od 5.500 dolara.
Električni trotineti postali su hit u gradovima, ali klasični skuteri i dalje nude veći domet, stabilnost, brzinu i nosivost. Koje vozilo je praktičnije zavisi od potreba i uslova u kojima se koristi.
Komentari 9
Pogledaj komentare Pošalji komentar