Formula 1 2

Petak, 24.03.2023.

08:58

Porše diže ruke od Formule 1

Nemački gigant Porše ipak je odustao od ulaska u Formulu 1 po uvođenju novih pravila koje će biti na snazi od 2026. godine.

Porše diže ruke od Formule 1 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

2 Komentari

Sortiraj po:

Specialac

pre 1 godinu

A zasto Red Bull menja Hondu? Ne pratim bas toliko. Inace steta za Porsche, sinonim za brzinu i kvalitet bas bi ih bilo interesantno videti u F1

Moram da kažem

pre 1 godinu

Hondino srce ne može da se zameni u RB, a da ostanu perfektni rezultati...
Pogotovu što čitam da je Porsche učestvovao sa 40 trka do 1964 god u F1 kao tim.
Svesni su da su ulaganja ogromna, a rizici još veći.
Zamislite kada "upropastite šampionsku ekipu" čim uđete...
Takvu kontrareklamu vam želi samo konkurencija.
Ovu udicu je progutao preambiciozni Ford.
Do duše oni su opskrbljivali motorima bolide F1 i to kao 3ći najuspešniji proizviđači motora.
Mclaren je sa motorom Porschea 84 85 konstriktorski a 86 vozio Alana Prosta do šampionske titule...
Šanse su, da se RB novim proizvođačem motora održi u vrhu, ravne 0, jer dosta treba vremena i sezona da se tim uigra, da se realno otkriju mane, i da se one otklone, dok ne dođu savršeni rezultati, kao plodovi rada.
Ovaj ciklus savršenstva simfonije RB i Honde, kao i čitavog tima, upravo gledamo.
Jer ipak od mašine više zavisi šampionska titula, a manje od vozača, zato su Maks i Serđo 1 i 2.

Moram da kažem

pre 1 godinu

Hondino srce ne može da se zameni u RB, a da ostanu perfektni rezultati...
Pogotovu što čitam da je Porsche učestvovao sa 40 trka do 1964 god u F1 kao tim.
Svesni su da su ulaganja ogromna, a rizici još veći.
Zamislite kada "upropastite šampionsku ekipu" čim uđete...
Takvu kontrareklamu vam želi samo konkurencija.
Ovu udicu je progutao preambiciozni Ford.
Do duše oni su opskrbljivali motorima bolide F1 i to kao 3ći najuspešniji proizviđači motora.
Mclaren je sa motorom Porschea 84 85 konstriktorski a 86 vozio Alana Prosta do šampionske titule...
Šanse su, da se RB novim proizvođačem motora održi u vrhu, ravne 0, jer dosta treba vremena i sezona da se tim uigra, da se realno otkriju mane, i da se one otklone, dok ne dođu savršeni rezultati, kao plodovi rada.
Ovaj ciklus savršenstva simfonije RB i Honde, kao i čitavog tima, upravo gledamo.
Jer ipak od mašine više zavisi šampionska titula, a manje od vozača, zato su Maks i Serđo 1 i 2.

Specialac

pre 1 godinu

A zasto Red Bull menja Hondu? Ne pratim bas toliko. Inace steta za Porsche, sinonim za brzinu i kvalitet bas bi ih bilo interesantno videti u F1

Specialac

pre 1 godinu

A zasto Red Bull menja Hondu? Ne pratim bas toliko. Inace steta za Porsche, sinonim za brzinu i kvalitet bas bi ih bilo interesantno videti u F1

Moram da kažem

pre 1 godinu

Hondino srce ne može da se zameni u RB, a da ostanu perfektni rezultati...
Pogotovu što čitam da je Porsche učestvovao sa 40 trka do 1964 god u F1 kao tim.
Svesni su da su ulaganja ogromna, a rizici još veći.
Zamislite kada "upropastite šampionsku ekipu" čim uđete...
Takvu kontrareklamu vam želi samo konkurencija.
Ovu udicu je progutao preambiciozni Ford.
Do duše oni su opskrbljivali motorima bolide F1 i to kao 3ći najuspešniji proizviđači motora.
Mclaren je sa motorom Porschea 84 85 konstriktorski a 86 vozio Alana Prosta do šampionske titule...
Šanse su, da se RB novim proizvođačem motora održi u vrhu, ravne 0, jer dosta treba vremena i sezona da se tim uigra, da se realno otkriju mane, i da se one otklone, dok ne dođu savršeni rezultati, kao plodovi rada.
Ovaj ciklus savršenstva simfonije RB i Honde, kao i čitavog tima, upravo gledamo.
Jer ipak od mašine više zavisi šampionska titula, a manje od vozača, zato su Maks i Serđo 1 i 2.