Ne zna se težina Markovih povreda ali izgleda da je to to - neće više nikada biti konkurentan za titulu (nadam se da grešim) - velika šteta za sve ljubitelje moto sporta generalno. Teško mi je da poverujem da je tek tako postao sporiji nego ranije ili da su ostali toliko napredovali u poslednje dve godine. Što se tiče same Honde, ona ni u njegovim šampionskim godinama nije bila dominantan motor što se videlo po rezultatima drugog vozača ko god to bio. Nova generacija je dobra ali ovi sa SK-a malo preteruju.
Stalno se potencira da je Yamaha jako losa i da Kvartararo izvlaci iz nje maksimum. Ok, vjerujem da je tako, ali onda je on najveci vozac ikada u motogp, jer ne znam kako to da objasnim drugacije. Pogledajte samo njegove krugove u uporedite sa svim vozacima Yamahe u istoriji koji su vozili na ovoj stazi, on je ubjedljivo najbolji. Dakle kako iz nekonkurentnog motora izvuci da bude najbolji ikada na ovoj stazi? Ja mislim da to ne moze. A jedini ko je bio brzi u istoriji je Banjaja danas.
Očekivano da Banjaja i Kvartararo budu na prve 2 pozicije. Bili su na višem nivou od ostalih ovog vikenda. Prijatno iznenađenje je Aleš Espargaro za koga je izgleda mesto na podijumu rezervisano ove sezone. Baš prijatno iznenađenje ove sezone. Engleski komentatori su naveli da je Jamaha radila na motoru i da su veoma nezadovoljni rezultatima ostalih vozača. Po njihovoj priči moguće je da ako se ovaj trend nastavi, da samo Kvartararo bude u vrhu od Jamahinih vozača, dođe i do ozbiljnijih poteza. Nisu naveli direktno da će doći do menjanja vozača ali to je verovatno jedan od poteza koji će Jamaha sigurno uraditi. Još su kazali da ih je Markez prijatno iznenadio sa obzirom da je Honda iza Dukatija pa čak i Aprilije ove sezone. A sam Hondin predstavnik, nisam siguran ko je bio na vezi sa komentatorima, je pre trke izjavio da bi bili prezadovoljni ako budu završili među 5 najboljih. Od šampionskog motora i ekipe do toga da si zadovoljan i ako ne budeš na podijumu. Izgleda da je povreda Markeza bio težak udarac na njegovu karijeru već i težak udarac za Hondu. A Suzukijevci nestali. Neprijatno iznenađenje.
Očekivano da Banjaja i Kvartararo budu na prve 2 pozicije. Bili su na višem nivou od ostalih ovog vikenda. Prijatno iznenađenje je Aleš Espargaro za koga je izgleda mesto na podijumu rezervisano ove sezone. Baš prijatno iznenađenje ove sezone. Engleski komentatori su naveli da je Jamaha radila na motoru i da su veoma nezadovoljni rezultatima ostalih vozača. Po njihovoj priči moguće je da ako se ovaj trend nastavi, da samo Kvartararo bude u vrhu od Jamahinih vozača, dođe i do ozbiljnijih poteza. Nisu naveli direktno da će doći do menjanja vozača ali to je verovatno jedan od poteza koji će Jamaha sigurno uraditi. Još su kazali da ih je Markez prijatno iznenadio sa obzirom da je Honda iza Dukatija pa čak i Aprilije ove sezone. A sam Hondin predstavnik, nisam siguran ko je bio na vezi sa komentatorima, je pre trke izjavio da bi bili prezadovoljni ako budu završili među 5 najboljih. Od šampionskog motora i ekipe do toga da si zadovoljan i ako ne budeš na podijumu. Izgleda da je povreda Markeza bio težak udarac na njegovu karijeru već i težak udarac za Hondu. A Suzukijevci nestali. Neprijatno iznenađenje.
Stalno se potencira da je Yamaha jako losa i da Kvartararo izvlaci iz nje maksimum. Ok, vjerujem da je tako, ali onda je on najveci vozac ikada u motogp, jer ne znam kako to da objasnim drugacije. Pogledajte samo njegove krugove u uporedite sa svim vozacima Yamahe u istoriji koji su vozili na ovoj stazi, on je ubjedljivo najbolji. Dakle kako iz nekonkurentnog motora izvuci da bude najbolji ikada na ovoj stazi? Ja mislim da to ne moze. A jedini ko je bio brzi u istoriji je Banjaja danas.
Ne zna se težina Markovih povreda ali izgleda da je to to - neće više nikada biti konkurentan za titulu (nadam se da grešim) - velika šteta za sve ljubitelje moto sporta generalno. Teško mi je da poverujem da je tek tako postao sporiji nego ranije ili da su ostali toliko napredovali u poslednje dve godine. Što se tiče same Honde, ona ni u njegovim šampionskim godinama nije bila dominantan motor što se videlo po rezultatima drugog vozača ko god to bio. Nova generacija je dobra ali ovi sa SK-a malo preteruju.
Stalno se potencira da je Yamaha jako losa i da Kvartararo izvlaci iz nje maksimum. Ok, vjerujem da je tako, ali onda je on najveci vozac ikada u motogp, jer ne znam kako to da objasnim drugacije. Pogledajte samo njegove krugove u uporedite sa svim vozacima Yamahe u istoriji koji su vozili na ovoj stazi, on je ubjedljivo najbolji. Dakle kako iz nekonkurentnog motora izvuci da bude najbolji ikada na ovoj stazi? Ja mislim da to ne moze. A jedini ko je bio brzi u istoriji je Banjaja danas.
Očekivano da Banjaja i Kvartararo budu na prve 2 pozicije. Bili su na višem nivou od ostalih ovog vikenda. Prijatno iznenađenje je Aleš Espargaro za koga je izgleda mesto na podijumu rezervisano ove sezone. Baš prijatno iznenađenje ove sezone. Engleski komentatori su naveli da je Jamaha radila na motoru i da su veoma nezadovoljni rezultatima ostalih vozača. Po njihovoj priči moguće je da ako se ovaj trend nastavi, da samo Kvartararo bude u vrhu od Jamahinih vozača, dođe i do ozbiljnijih poteza. Nisu naveli direktno da će doći do menjanja vozača ali to je verovatno jedan od poteza koji će Jamaha sigurno uraditi. Još su kazali da ih je Markez prijatno iznenadio sa obzirom da je Honda iza Dukatija pa čak i Aprilije ove sezone. A sam Hondin predstavnik, nisam siguran ko je bio na vezi sa komentatorima, je pre trke izjavio da bi bili prezadovoljni ako budu završili među 5 najboljih. Od šampionskog motora i ekipe do toga da si zadovoljan i ako ne budeš na podijumu. Izgleda da je povreda Markeza bio težak udarac na njegovu karijeru već i težak udarac za Hondu. A Suzukijevci nestali. Neprijatno iznenađenje.
Ne zna se težina Markovih povreda ali izgleda da je to to - neće više nikada biti konkurentan za titulu (nadam se da grešim) - velika šteta za sve ljubitelje moto sporta generalno. Teško mi je da poverujem da je tek tako postao sporiji nego ranije ili da su ostali toliko napredovali u poslednje dve godine. Što se tiče same Honde, ona ni u njegovim šampionskim godinama nije bila dominantan motor što se videlo po rezultatima drugog vozača ko god to bio. Nova generacija je dobra ali ovi sa SK-a malo preteruju.
IMAGE SOURCE
9 Komentari
Sortiraj po: