Audi stiže u Formulu 1

...kako se i jednima i drugima isplati da uđu u takmičenje...
(Lynx, 21. decembar 2021 09:22)

Tek se to isplati:
1 isti motor (ili veoma sličan),
Isti razvoj, zajedničke ispitne laboratorije, 1 isti aero tunel, zajednička proizvodnja, mnogo istih delova, vrlo jaka saradnja timova, trenažnih simulatora, i slično.
A dobijaju reklamu 2 brenda.

budget cap, ne salary cap :)

Šta su "napajačke jedinice"?

A je l' znate šta znači AUDI?
Ako Upali Dobro Ide.
(efjedan, 21. decembar 2021 09:41)

Budi siguran da uvek upali pa i stari model i kršina od pre 30 godina... nije ti to Alfa Romeo ;)

@Šta su "napajačke jedinice"?
(Babi Pupuška, 21. decembar 2021 09:20)

Motori, samo pošto nisu obični sus zovu ih napajačke jedinice.

Power unit - pogonska jedinica. Sastoji se od toplotnog motora i 2 elektro motora (na turbini i na zamajcu).

Na slici je je Audi-Abt formula E.

Audi i Porsche ista firma, ne razumem baš iz teksta kako se i jednima i drugima isplati da uđu u takmičenje, pritom nije objašnjeno da li kao konstruktori ili kao proizvođači motora ili oba.

Motori, samo pošto nisu obični sus zovu ih napajačke jedinice.
(Leonida, 21. decembar 2021 09:46)

Treba da se zovu pogonske jedinice a ne napajačke, zato što pogone auto, ne napajaju ga.

A je l' znate šta znači AUDI?
Ako Upali Dobro Ide.

Cuj ove kako im se isplati ista firma da ucestvuje...
Jaoo sta necu sve procitati od kvazi strucnjaka.

Odlicna vest za sve ljubitelje F1!!

Audi i Porsche ista firma, ne razumem baš iz teksta kako se i jednima i drugima isplati da uđu u takmičenje, pritom nije objašnjeno da li kao konstruktori ili kao proizvođači motora ili oba.
(Lynx, 21. decembar 2021 09:22)

Imaju istog vlasnika odnosno vlasnike, ali su dva odvojena entiteta, to jest porše je posebna firma kao i audi i apsolutno mogu da udju zasebno i ne vidim sta ti nije logično???

Čak sta vise u interesu je i tom vlasniku da ova dva brenda ne samo promovise kroz F1 nego i učini kompetentnim.

И у оквиру FIA WEC-a су се такмичили одвојеним прототиповима, чак одвојеним технологијама (бензин и дизел хибриди). Не видим да ће и овде бити проблем да раде одвојено, али ће сада делити добар део технологије.
Вероваћу да ће се такмичити тек кад их будем видео на груду! Толике године прича, најава, обећања...

@Ce ga vara

Pa upali uvek ako uspes dudjes u auto jer VW grupacija jos nije naucila kvake da napravi a da traju.

...kako se i jednima i drugima isplati da uđu u takmičenje...
(Lynx, 21. decembar 2021 09:22)

Tek se to isplati:
1 isti motor (ili veoma sličan),
Isti razvoj, zajedničke ispitne laboratorije, 1 isti aero tunel, zajednička proizvodnja, mnogo istih delova, vrlo jaka saradnja timova, trenažnih simulatora, i slično.
A dobijaju reklamu 2 brenda.
(Kole, 21. decembar 2021 09:47)


Zabranjena je takva saradnja između timova. Ne smeju timovi bas toliko da sarađuju.

Porpe je vlasnik VAG grupe, a VAG grupa Poršea, zato će teško i Audi i Porše u F1

Obzirom da se kod srpkih auto eksperata Audi i BMW smatraju "sportskim" premium brendovima i bio je red da barem jedan konačno izađe na megdan AMG Mercedesu u najelitnijoj diisciplini, tj. F1.
E sad kako će tu proći... možda BMW može uz priošnjeg iskustva da pojasni :-) :-) :-)

A je l' znate šta znači AUDI?
Ako Upali Dobro Ide.
(efjedan, 21. decembar 2021 09:41)

Budi siguran da uvek upali pa i stari model i kršina od pre 30 godina... nije ti to Alfa Romeo ;)
(Če ge vara, 21. decembar 2021 09:54)

Упалим стално, а јел му ради турбина стално? Јел решише проблем турбине после 20 године? И таман кад су решили проблем турбине укапираше ли да су сви остали прешли на другачије убризгавање? Питам за комшију механичара пасата, ништа му не јављају из централе па ме мрзи више да га као алфиста обучавам.

F1 je uvek predstavljala najveći inženjersk inizazov i skup najnovijih i najboljih tehnologija na jednom mestu. FIA je pojednostavalia pravila kako bu neko iz VW grupacije ušao pa tako više nemamo MGU-H sistem. Znači više nema tehnološkog napretka što je i audijev slogan, nego će nedostak tok sistema nadokanaditi jednostavnim pojačavanjem elektro motora. Da li je onda stvarno VW potreban kao “zdrava” konkurencija. Sve u svemu uzeće pare kao što su uzeli pare da se šampion prommeni, pa su sve uradili da se to i desi (prekršaj pravilnika, pravilo 48.12). Naravno neki tim će otići da bi tu upao neko iz VW. Znajući veze između Red Bula i Vw kroz WRC, oni su možda ti koji će prvi biti unačeni u novu VW porodicu. Onda će i Alfa Tauri verovatno krenuti istim stopama. Još jedan tim koji će se možda naći sa VW jedinicama je Williams, zbog jednog od glavnih ljudi, Jost Capito koji je tamo sad Team Principal, a 30 god je bio u sportskom programu VW. Takođe od kad je otpušten ili ti kako kažu otišao iz McLarena gde nije proveo ni godinu dana, opasno cilja da osvoji jednu titulu. Tako da su različite solucije moguće, ali ona za preuzimanje Red Bula mi je najverovatnija. Dobra makar znam za koga neću da navijam u F1 aahahahahhahh

A je l' znate šta znači AUDI?
Ako Upali Dobro Ide.

A je l' znate šta znači AUDI?
Ako Upali Dobro Ide.
(efjedan, 21. decembar 2021 09:41)

Budi siguran da uvek upali pa i stari model i kršina od pre 30 godina... nije ti to Alfa Romeo ;)

Porpe je vlasnik VAG grupe, a VAG grupa Poršea, zato će teško i Audi i Porše u F1

F1 je uvek predstavljala najveći inženjersk inizazov i skup najnovijih i najboljih tehnologija na jednom mestu. FIA je pojednostavalia pravila kako bu neko iz VW grupacije ušao pa tako više nemamo MGU-H sistem. Znači više nema tehnološkog napretka što je i audijev slogan, nego će nedostak tok sistema nadokanaditi jednostavnim pojačavanjem elektro motora. Da li je onda stvarno VW potreban kao “zdrava” konkurencija. Sve u svemu uzeće pare kao što su uzeli pare da se šampion prommeni, pa su sve uradili da se to i desi (prekršaj pravilnika, pravilo 48.12). Naravno neki tim će otići da bi tu upao neko iz VW. Znajući veze između Red Bula i Vw kroz WRC, oni su možda ti koji će prvi biti unačeni u novu VW porodicu. Onda će i Alfa Tauri verovatno krenuti istim stopama. Još jedan tim koji će se možda naći sa VW jedinicama je Williams, zbog jednog od glavnih ljudi, Jost Capito koji je tamo sad Team Principal, a 30 god je bio u sportskom programu VW. Takođe od kad je otpušten ili ti kako kažu otišao iz McLarena gde nije proveo ni godinu dana, opasno cilja da osvoji jednu titulu. Tako da su različite solucije moguće, ali ona za preuzimanje Red Bula mi je najverovatnija. Dobra makar znam za koga neću da navijam u F1 aahahahahhahh

Audi i Porsche ista firma, ne razumem baš iz teksta kako se i jednima i drugima isplati da uđu u takmičenje, pritom nije objašnjeno da li kao konstruktori ili kao proizvođači motora ili oba.

A je l' znate šta znači AUDI?
Ako Upali Dobro Ide.
(efjedan, 21. decembar 2021 09:41)

Budi siguran da uvek upali pa i stari model i kršina od pre 30 godina... nije ti to Alfa Romeo ;)
(Če ge vara, 21. decembar 2021 09:54)

Упалим стално, а јел му ради турбина стално? Јел решише проблем турбине после 20 године? И таман кад су решили проблем турбине укапираше ли да су сви остали прешли на другачије убризгавање? Питам за комшију механичара пасата, ништа му не јављају из централе па ме мрзи више да га као алфиста обучавам.

@Ce ga vara

Pa upali uvek ako uspes dudjes u auto jer VW grupacija jos nije naucila kvake da napravi a da traju.

Obzirom da se kod srpkih auto eksperata Audi i BMW smatraju "sportskim" premium brendovima i bio je red da barem jedan konačno izađe na megdan AMG Mercedesu u najelitnijoj diisciplini, tj. F1.
E sad kako će tu proći... možda BMW može uz priošnjeg iskustva da pojasni :-) :-) :-)

Šta su "napajačke jedinice"?

@Šta su "napajačke jedinice"?
(Babi Pupuška, 21. decembar 2021 09:20)

Motori, samo pošto nisu obični sus zovu ih napajačke jedinice.

Audi i Porsche ista firma, ne razumem baš iz teksta kako se i jednima i drugima isplati da uđu u takmičenje, pritom nije objašnjeno da li kao konstruktori ili kao proizvođači motora ili oba.
(Lynx, 21. decembar 2021 09:22)

Imaju istog vlasnika odnosno vlasnike, ali su dva odvojena entiteta, to jest porše je posebna firma kao i audi i apsolutno mogu da udju zasebno i ne vidim sta ti nije logično???

Čak sta vise u interesu je i tom vlasniku da ova dva brenda ne samo promovise kroz F1 nego i učini kompetentnim.

...kako se i jednima i drugima isplati da uđu u takmičenje...
(Lynx, 21. decembar 2021 09:22)

Tek se to isplati:
1 isti motor (ili veoma sličan),
Isti razvoj, zajedničke ispitne laboratorije, 1 isti aero tunel, zajednička proizvodnja, mnogo istih delova, vrlo jaka saradnja timova, trenažnih simulatora, i slično.
A dobijaju reklamu 2 brenda.

Cuj ove kako im se isplati ista firma da ucestvuje...
Jaoo sta necu sve procitati od kvazi strucnjaka.

Odlicna vest za sve ljubitelje F1!!

Motori, samo pošto nisu obični sus zovu ih napajačke jedinice.
(Leonida, 21. decembar 2021 09:46)

Treba da se zovu pogonske jedinice a ne napajačke, zato što pogone auto, ne napajaju ga.

budget cap, ne salary cap :)

Power unit - pogonska jedinica. Sastoji se od toplotnog motora i 2 elektro motora (na turbini i na zamajcu).

Na slici je je Audi-Abt formula E.

...kako se i jednima i drugima isplati da uđu u takmičenje...
(Lynx, 21. decembar 2021 09:22)

Tek se to isplati:
1 isti motor (ili veoma sličan),
Isti razvoj, zajedničke ispitne laboratorije, 1 isti aero tunel, zajednička proizvodnja, mnogo istih delova, vrlo jaka saradnja timova, trenažnih simulatora, i slično.
A dobijaju reklamu 2 brenda.
(Kole, 21. decembar 2021 09:47)


Zabranjena je takva saradnja između timova. Ne smeju timovi bas toliko da sarađuju.

И у оквиру FIA WEC-a су се такмичили одвојеним прототиповима, чак одвојеним технологијама (бензин и дизел хибриди). Не видим да ће и овде бити проблем да раде одвојено, али ће сада делити добар део технологије.
Вероваћу да ће се такмичити тек кад их будем видео на груду! Толике године прича, најава, обећања...