Nije to naivno. Zato svuda u Evropi postoje ograde u zonama gde zivotinje mogu da izlete ili ljudi da pretrcavaju. A vi pogledajte gde u Srbiji imamo ogradjene brze puteve i pruzne prelaze sa branicima.
(vozac, 4. oktobar 2018 10:59)
Čemu pominjanje ministarke? Pa ginuli su ljudi na deonicama auto puta koje nisu još ni puštene u saobraćaj, zbog loše signalizacije pa nikom ništa. Tunel su loše odradili, pa su skinuli asfalt i ostavili beton samo da bi mogli kamioni normalno da prolaze, pa nas ubedjuju da to tako treba i da je to evropski standard! Kao da niko od nas nije putovao i video tunele po Evropi! Potporni zidovi im se ruše kao kula od karata jer je posao ofrlje odradjen i kockaju se ljudskim životima. Prava je sreća da se brdo obrušilo dok je deonica zatvorena. I nikom ništa! Da li misliš da će jedna svinja i jedan polupan auto da naprave razliku?
Eto"Kuda idu divlje svinje!?"...Žalite nesrećnu (divlju) svinju što je prelazila van pešačkog,i onda sednete da jedete obroke od istih 3x dnevno-"Licimuri"-što bi reko Sava pokojni...
Kada sam se doselio na Bežanijsku kosu, 1991. celo područje oko Kvantaša, magacina nekadašnjih Robnih kuća, carine, je bilo lovište nekog lovačkog društva i sasvim je normalno bilo videti i čuti lovce. Čak i danas ima fazana i lisica.
Tako da smo mi došli kod njih u stanište, a ne oni kod nas, mislim na divn(lj)e životinje.
Prvo, auto-put kroz Beograd ne ispunjava uslove za auto-put. Nema ograde a i brojna uključenja na/sa auto-puta su pod pravim uglom što je nedopustivo.
Pre neki dan je bio sudar kod Autokomerca jer se nepažljivi vozač uključivao i udario automobil koji je bio u desnoj traci. Isključenje kod Dušanovca svakodnevno pravi probleme i gužvu koja se reflektuje do Autokomande. Dokle tako??
Ovo je stvarno vrhunac. Ali koliko tek ima lutalica, tj "divljih" pasa koje slobodno setaju gradom, laju na sve oko sebe, ujedaju, napadaju, to nigde u Evropi i svetu ne postoji!
dobo je da je sve dobro prošlo. inače kada se vozi sa 130km/h ili 120 nebitno na nasim autoputevima to je kao da se vozi kroz minsko polje. uvek moze zivotinja da vam uleti na autoputu. verovali ili zastitne mreze negde uopste nema ili je u rupama. naravno bezbednost na putu je na poslednjem mestu. pretpostavljam da je ovo za ministarku nebitna vest.
Prvo, auto-put kroz Beograd ne ispunjava uslove za auto-put. Nema ograde a i brojna uključenja na/sa auto-puta su pod pravim uglom što je nedopustivo.
Pre neki dan je bio sudar kod Autokomerca jer se nepažljivi vozač uključivao i udario automobil koji je bio u desnoj traci. Isključenje kod Dušanovca svakodnevno pravi probleme i gužvu koja se reflektuje do Autokomande. Dokle tako??
dobo je da je sve dobro prošlo. inače kada se vozi sa 130km/h ili 120 nebitno na nasim autoputevima to je kao da se vozi kroz minsko polje. uvek moze zivotinja da vam uleti na autoputu. verovali ili zastitne mreze negde uopste nema ili je u rupama. naravno bezbednost na putu je na poslednjem mestu. pretpostavljam da je ovo za ministarku nebitna vest.
Ovo je stvarno vrhunac. Ali koliko tek ima lutalica, tj "divljih" pasa koje slobodno setaju gradom, laju na sve oko sebe, ujedaju, napadaju, to nigde u Evropi i svetu ne postoji!
Kada sam se doselio na Bežanijsku kosu, 1991. celo područje oko Kvantaša, magacina nekadašnjih Robnih kuća, carine, je bilo lovište nekog lovačkog društva i sasvim je normalno bilo videti i čuti lovce. Čak i danas ima fazana i lisica.
Tako da smo mi došli kod njih u stanište, a ne oni kod nas, mislim na divn(lj)e životinje.
(vozac, 4. oktobar 2018 10:59)
Čemu pominjanje ministarke? Pa ginuli su ljudi na deonicama auto puta koje nisu još ni puštene u saobraćaj, zbog loše signalizacije pa nikom ništa. Tunel su loše odradili, pa su skinuli asfalt i ostavili beton samo da bi mogli kamioni normalno da prolaze, pa nas ubedjuju da to tako treba i da je to evropski standard! Kao da niko od nas nije putovao i video tunele po Evropi! Potporni zidovi im se ruše kao kula od karata jer je posao ofrlje odradjen i kockaju se ljudskim životima. Prava je sreća da se brdo obrušilo dok je deonica zatvorena. I nikom ništa! Da li misliš da će jedna svinja i jedan polupan auto da naprave razliku?
Eto"Kuda idu divlje svinje!?"...Žalite nesrećnu (divlju) svinju što je prelazila van pešačkog,i onda sednete da jedete obroke od istih 3x dnevno-"Licimuri"-što bi reko Sava pokojni...
Nije to naivno. Zato svuda u Evropi postoje ograde u zonama gde zivotinje mogu da izlete ili ljudi da pretrcavaju. A vi pogledajte gde u Srbiji imamo ogradjene brze puteve i pruzne prelaze sa branicima.
Ovo je stvarno vrhunac. Ali koliko tek ima lutalica, tj "divljih" pasa koje slobodno setaju gradom, laju na sve oko sebe, ujedaju, napadaju, to nigde u Evropi i svetu ne postoji!
Eto"Kuda idu divlje svinje!?"...Žalite nesrećnu (divlju) svinju što je prelazila van pešačkog,i onda sednete da jedete obroke od istih 3x dnevno-"Licimuri"-što bi reko Sava pokojni...
(vozac, 4. oktobar 2018 10:59)
Čemu pominjanje ministarke? Pa ginuli su ljudi na deonicama auto puta koje nisu još ni puštene u saobraćaj, zbog loše signalizacije pa nikom ništa. Tunel su loše odradili, pa su skinuli asfalt i ostavili beton samo da bi mogli kamioni normalno da prolaze, pa nas ubedjuju da to tako treba i da je to evropski standard! Kao da niko od nas nije putovao i video tunele po Evropi! Potporni zidovi im se ruše kao kula od karata jer je posao ofrlje odradjen i kockaju se ljudskim životima. Prava je sreća da se brdo obrušilo dok je deonica zatvorena. I nikom ništa! Da li misliš da će jedna svinja i jedan polupan auto da naprave razliku?
Kada sam se doselio na Bežanijsku kosu, 1991. celo područje oko Kvantaša, magacina nekadašnjih Robnih kuća, carine, je bilo lovište nekog lovačkog društva i sasvim je normalno bilo videti i čuti lovce. Čak i danas ima fazana i lisica.
Tako da smo mi došli kod njih u stanište, a ne oni kod nas, mislim na divn(lj)e životinje.
dobo je da je sve dobro prošlo. inače kada se vozi sa 130km/h ili 120 nebitno na nasim autoputevima to je kao da se vozi kroz minsko polje. uvek moze zivotinja da vam uleti na autoputu. verovali ili zastitne mreze negde uopste nema ili je u rupama. naravno bezbednost na putu je na poslednjem mestu. pretpostavljam da je ovo za ministarku nebitna vest.
Prvo, auto-put kroz Beograd ne ispunjava uslove za auto-put. Nema ograde a i brojna uključenja na/sa auto-puta su pod pravim uglom što je nedopustivo.
Pre neki dan je bio sudar kod Autokomerca jer se nepažljivi vozač uključivao i udario automobil koji je bio u desnoj traci. Isključenje kod Dušanovca svakodnevno pravi probleme i gužvu koja se reflektuje do Autokomande. Dokle tako??
Nije to naivno. Zato svuda u Evropi postoje ograde u zonama gde zivotinje mogu da izlete ili ljudi da pretrcavaju. A vi pogledajte gde u Srbiji imamo ogradjene brze puteve i pruzne prelaze sa branicima.
IMAGE SOURCE
42 Komentari
Sortiraj po: