S tim što Hamilton od naredne godine od Ferarija dobija 100 miliona.
Juki možda dobije više, ali Sargent, bez obrzira što je Amerikanac, treba da bude srećan što je ostao u F1, a ne da traži više love. Džaba mu što je Amerikanac, kada je ubedljivo najslabiji vozač i više donosi štete timu kroz udese koje pravi nego što donosi. Ameri se nešto ne lože na nekoga ko je poslednji, pa samim tim ni njegov marketinški potencijal i nije nešto značajan. On je tzv. plaćeni vozač, gde mu dok ima jake sponzore da mu plaćaju mesto, voziće...mada, ni to neće trajati večno.
S tim što Hamilton od naredne godine od Ferarija dobija 100 miliona.
Juki možda dobije više, ali Sargent, bez obrzira što je Amerikanac, treba da bude srećan što je ostao u F1, a ne da traži više love. Džaba mu što je Amerikanac, kada je ubedljivo najslabiji vozač i više donosi štete timu kroz udese koje pravi nego što donosi. Ameri se nešto ne lože na nekoga ko je poslednji, pa samim tim ni njegov marketinški potencijal i nije nešto značajan. On je tzv. plaćeni vozač, gde mu dok ima jake sponzore da mu plaćaju mesto, voziće...mada, ni to neće trajati večno.
S tim što Hamilton od naredne godine od Ferarija dobija 100 miliona.
Juki možda dobije više, ali Sargent, bez obrzira što je Amerikanac, treba da bude srećan što je ostao u F1, a ne da traži više love. Džaba mu što je Amerikanac, kada je ubedljivo najslabiji vozač i više donosi štete timu kroz udese koje pravi nego što donosi. Ameri se nešto ne lože na nekoga ko je poslednji, pa samim tim ni njegov marketinški potencijal i nije nešto značajan. On je tzv. plaćeni vozač, gde mu dok ima jake sponzore da mu plaćaju mesto, voziće...mada, ni to neće trajati večno.
IMAGE SOURCE
3 Komentari
Sortiraj po: