Američki biznismen srpskog porekla imenovna je na mesto potpredsednika "lala" krajem marta ove godine, ali se dugoročna saradnja dve starne ipak nije desila - nekadašnji prvi čovek Portsmuta i Olimpije, te suvlasnik Lestera i Šefilda napustio je Vojvodinu posle samo sedam meseci.
FK Vojvodina se tim povodom oglasila saopštenjem.
"Ugledni biznismen i dugogodišnji sportski radnik Milan Mandarić od danas više ne obavlja funkciju potpredsednika FK Vojvodina. Rastanak je protekao u duhu međusobnog razumevanja, poštovanja i prijateljstva, uz zajedničku želju da klub nastavi sa periodom stabilnog poslovanja, daljim unapređenjem Omladinske škole i razvojem u najboljem interesu svih članova i navijača".
Iz kluba još kažu da je tokom svog boravka u Vojvodini Milan Mandarić svojim iskustvom, predanošću i kontaktima značajno doprineo radu kluba. Njegovo prisustvo u upravi FK Vojvodina donelo je novu dimenziju strateškom planiranju i radu Upravnog odbora, pre svega zahvaljujući decenijama koje je proveo gradeći uspešne sportske kolektive širom sveta.
"Uvek ćemo biti zahvalni na svemu što je Milan Mandarić učinio za naš klub. Njegova podrška i saveti pomogli su nam u postavljanju čvrstih temelja za buduće uspehe FK Vojvodina. Iako više nije član Upravnog odbora, s obzirom na to da su njegove ambicije trenutno usmerene ka inostranstvu, vrata FK Vojvodina će mu uvek biti širom otvorena. Ostaje naš iskreni prijatelj, gde god se nalazio i radio u budućnosti", rekao je Dragoljub Zbiljić, predsednik FK Vojvodina.
Srđan Stevanović/Starsport
Milan Mandarić je izrazio zahvalnost na ukazanoj prilici da bude deo kluba i grada koji neizmerno voli.
"Biti deo FK Vojvodina za mene je predstavljalo veliko zadovoljstvo i čast. Novi Sad je grad za koji sam emotivno veoma vezan, a u ovih nekoliko proteklih meseci koliko sam proveo na mestu potpredsednika uverio sam se da je FK Vojvodina klub sa bogatom tradicijom i ogromnim potencijalom. Ostavljam organizaciju na veoma visokom nivou, zadovoljan onim što sam video tokom mog angažmana i što se svakodnevno sprovodi, uz nadu da će klub i rezultatski na terenu ispunjavati ambicije svih koje vole Vojvodinu. S obzirom na nove izazove koji me očekuju u inostranstvu, moja energija me vodi dalje, ali ću uvek biti privržen Vojvodini. Zahvaljujem se predsedniku Dragoljubu Zbiljiću, članovima uprave, igračima i navijačima na poverenju, na sjajnoj saradnji i podršci. Vojvodini želim sve najbolje i verujem da će nastaviti da raste i ostvaruje uspehe koje zaslužuje. Svaki put kada budem u prilici vratiću se na "Karađorđe" da podržim klub", istakao je Mandarić.
Fudbaleri Crvene zvezde savladali su Čukarički rezultatom 4:0 na stadionu „Rajko Mitić“ i u dobrom raspoloženju dočekuju revanš sa Viktorijom Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope.
"Ovo je ozbiljna tema kojoj pristupamo sa posebnom pažnjom i ne bih želeo da izlazimo sa nepotpunim informacijama dok razgovori traju", kaže Mijailović.
Crveno-beli će morati da plate 135.500 evra zbog različitih stvari koje nisu bile u skladu sa propisima UEFA. Abu Fani kažnjen sa tri utakmice suspenzije.
Fudbaleri Crvene zvezde savladali su Čukarički rezultatom 4:0 na stadionu „Rajko Mitić“ i u dobrom raspoloženju dočekuju revanš sa Viktorijom Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope.
"Ovo je ozbiljna tema kojoj pristupamo sa posebnom pažnjom i ne bih želeo da izlazimo sa nepotpunim informacijama dok razgovori traju", kaže Mijailović.
Ne treba sada dizati u nebesa na osnovu jedne utakmice, ali pohvala se mora iskazati. Zvezdaši su sa "Marakane" otišli zadovoljni, predstavom, ali i rezultatom. I velikim nadama koje polažu u Rijeru.
Albertu Rijeri je bilo dovoljno nekoliko dana da od Crvene zvezde napravi tim. Od onako razbijenog na komade pre nedelju dana do ovoga sada, svaka čast.
Malo poznati Volkswagen Golf I sa kliznim vratima nastao je još 1973. godine, pre početka serijske proizvodnje. Sačuvan je samo jedan primerak, koji se danas nalazi u muzeju u Austriji.
Jedan radar za merenje brzine u Španiji u 2025. zabeležio je više od 90.000 prekršaja, što predstavlja jedan prekršaj na svakih 6 minuta tokom cele godine.
Krađe pojedinih Hyundai i Kia modela u SAD su u padu, ali policija u jednom gradu ponovo upozorava vlasnike. Na šoferšajbne ostavlja kartice sa savetima kako da zaštite svoje automobile.
Kvadovi sa zelenim tablicama smeju na javne puteve, ali ne i na auto-put. Mnogi vozači ne znaju koja dozvola je potrebna, gde smeju da voze i kolike kazne prete za kršenje propisa.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar