Koliko Partizanov menadžment loše radi zbog čega je klub skoro sveden na amaterski nivo, najbolje pokazuju primeri mladih fudbalera.
Tako je letos Milan Aleksić, posle samo jedne sezone u kragujevačkom Radničkom, prodat Sanderlendu za 3.500.000 evra, a pre godinu dana je stigao besplatno na "Čika Daču", jer u Humskoj na njega nisu računali, podseća "Mozzartsport".
Sličnom stazom krenuo je Bogdan Mirčetić, jer daje golove za ekipu Feđe Dudića i tako povećava cenu na tržištu iako je i on bez obeštećenja stigao u Šumadiju.
Isto važi za još jednog bonusa, jer posle dve godine stagniranja glavu na superligaškoj sceni promanja Mihajlo Petković, ali ne u crno-belom, već u dresu Napretka.
Petković je letos stigao u Kruševac nakon što je raskinuo ugovor sa Partizanom na svoju štetu.
Da bi dobio "papire" oprostio je crno–belima dug veći od 400.000 evra.
"Naplatio bih dug na sudu, ali bih verovatno sada trčao krugove na stadionu u Humskoj i stagnirao, a želeo sam da igram. Biće vremena za zaradu", rekao je Petković za "Sportski žurnal".
Nakon što je bio standardni provtimac kod Ilije Stolice, kod njegovog naslednika Gordana Petrića je odigrao dve utakmice, a potom više nijednu.
Preporodio se u Kruševcu kod Gorana Stevanovića gde je ove sezone zabeležio po gol i asistenciju.
"Imao sam ponudu da idem u Katar, vrlo unosnu. Dobio sam poziv i Atalante, da za početak igram u mladom timu, potom da se priključim prvoj ekipi. Doneo sam, ipak, najbolju odluku za sebe, nadam se i Napredak i fokusiran sam na aktulnu sezonu. Videćemo za kasnije. Oduvek mi je bila želja da zaigram u Španiji, ali ima vremena, tek mi je 20 godina", ističe Petković.
Problemi u omladinskoj školi i prvom timu Partizana se nastavljaju jer je još jedan talentovani fudbaler odlučio je da napusti Humsku u potrazi za minutima.
Davis Bertans je u nedavnom intervjuu za B92.sport prvi put javno ispričao kako ga je Dule naterao da nauči srpski jezik, ali i zašto je Vujoševićev "dril" bio jedinstvena priprema za sve životne i profesionalne izazove koji su usledili.
Nakon osvajanja istorijske titule, Anđela Dugalić je za B92.sport sumirala utiske koji su još uvek sveži, iako profesionalni ritam ne ostavlja mnogo prostora za slavlje zbog obaveza koje se nižu kao na traci.
Za vožnju se koriste električna vozila opremljena autonomnim sistemom sedme generacije kineske kompanije Poni, uz prisustvo obučenih bezbednosnih operatera.
Kompanija Anduril radi na hipersoničnim udarnim sistemima i velikim vazduhoplovima, šireći svoj portfolio odbrambene tehnologije izvan podzvučnih krstarećih raketa i kolaborativnih borbenih aviona.
Američka tehnološka kompanija Google je predstavila novu aplikaciju za diktiranje na iOS platformi nazvanu Eloquent, koja može da radi i bez povezanosti na internet.
Komentari 23
Pogledaj komentare Pošalji komentar