Kako navodi "Mozzart sport", Radonjić se vraća na "Marakanu" uz ugovor na tri godine.
Dugogodišnji igrač Torina je dugo bio u pregovorima sa Zvezdom, ali i još nekim klubovima, ali je na kraju uspeo da se vrati tamo gde je sve počelo za njega.
Krilni napadač se u crveno-beli dres vraća posle šest godina, kada je za 12 miliona evra prešao u francuski Marsej. Nakon toga je, pored Torina, igrao i za Hertu, Benfiku i Majorku.
Minulu sezonu proveo je u Španiji, a s obzirom da klub sa Majorke nije iskoristio otkupnu klauzulu od 3 miliona evra, iz Torina mu je poručeno da krene u potragu za novom sredinom.
Pomenuti portal piše da je Zvezda za Radonjića pristala da plati "simboličnu svotu novca za obeštećenje".
Sa druge strane, "Sportal" piše da je sve dogovoreno i sa Radetom Krunićem, koji stiže iz Fenerbahčea kao slobodan igrač, ali uz klauzulu od 50% od sledećeg transfera.
Krunić dolazi kao zamena, ili jedna od zamena za In-Beoma Hvanga, koji je prešao u holandski Fejenord.
Krunić, inače reprezentativac BiH, karijeru je počeo u Sutjeskoj iz Foče i Donjem Sremu, a kasnije je igrao za Veronu, čačanski Borac, Empoli, pa onda i Milano i Fenerbahče, odakle dolazi u Beograd.
U turski tim je stigao u januaru, odigrao 22 utakmice i postigao jedan gol, ali ove sezone nije bio u najužnim planovima trenera Žozea Murinja.
Vaterpolo reprezentacija Srbije je u prvom kolu Evropskog prvenstva u Beogradu savladala selekciju Holandije tek posle boljeg izvođenja peteraca – 18:16.
U dvorištu olimpijskog šampiona ne pomaže ni kada dođete sa evropskim i svetskim oreolom, jer ako je Srbija rešena da pobedi najbolje - to će se i desiti.
Evropsko prvenstvo u Beogradu otvoreno je jasnom porukom branioca titule – Španija je stigla spremna da dominira i da nastavi niz medalja osvojenih na EP.
Pre nego što su spasene, turistkinje su se čak fotografisale pored svog iznajmljenog Mercedesa, koji je privremeno postao atrakcija na skijaškoj stazi.
Direktor Olivije Fransoa smatra da gradski automobili nemaju realnu potrebu da idu brže od zakonskog ograničenja. Kako ističe, prosečna maksimalna dozvoljena brzina u Evropi iznosi oko 118 km/h.
Komentari 47
Pogledaj komentare Pošalji komentar