Kad brzina pravi razliku: Zašto je Ovusu noćna mora za odbrane
Daglas Ovusu, novi fudbaler Crvene zvezde, se u dosadašnjim analizama jasno profilisao kao izuzetno brz i eksplozivan igrač, čije fizičke predispozicije, značajno prevazilaze nivo Lige Evrope.
On svojim kretanjem predstavlja ozbiljnu pretnju za protivničke odbrane. To je dokazao postigavši sedam golova ove jeseni, pritom pokazavši visok nivo tehnike, a sve to usklađeno sa brzinom.
Kada se posmatra učestalost sprinteva, definisanih kao aktivnosti pri brzini većoj od 25 km/h u trajanju od minimum 0,7 sekundi, Ovusu beleži prosečno 19,2 sprinteva po utakmici.
Ovaj podatak je znatno iznad proseka Lige Evrope u sezoni 2025/26, koji iznosi 13. To znači da voli da igra u punoj brzini.
Druga kategorija obuhvata visoka ubrzanja preko 3 m/s² u trajanju od najmanje 0,7 sekundi. Ovusu u ovom segmentu ostvaruje prosečno 12,3 visokih ubrzanja, dok je prosek Lige Evrope 8,4.
Ovaj podatak potvrđuje njegovu sposobnost brzog stvaranja prednosti na kratkim distancama. Posebno se izdvaja treća kategorija eksplozivna ubrzanja koja su dostigla sprint, odnosno koliko često iz brze igre ulazi u sprint.
Srđan Stevanović/Starsport
Ovusu beleži prosečno 3,34 ovakva ubrzanja, dok je evropski prosek 2,03. Pomenuti podatak govori o njegovoj izuzetnoj eksplozivnosti i sposobnosti da iz gotovo statičnih ili srednjih brzina brzo dostigne sprint, što je ključna karakteristika modernih ofanzivnih igrača.
Profil Ovusua dodatno je potkrepljen i ukupnom distancom pređenom u sprintu, pri brzini većoj od 25 km/h, kada mladi fudbaler prelazi prosečno 311,8 metara, dok je prosek u Ligi Evrope 232,8 metara.
Uzimajući u obzir sve analizirane parametre, može se zaključiti da Daglas Ovusu spada u grupu natprosečno brzih i eksplozivnih igrača u evropskom fudbalu. Čime značajno doprinosi ofanzivnom potencijalu tima.
Davis Bertans je u nedavnom intervjuu za B92.sport prvi put javno ispričao kako ga je Dule naterao da nauči srpski jezik, ali i zašto je Vujoševićev "dril" bio jedinstvena priprema za sve životne i profesionalne izazove koji su usledili.
Nakon osvajanja istorijske titule, Anđela Dugalić je za B92.sport sumirala utiske koji su još uvek sveži, iako profesionalni ritam ne ostavlja mnogo prostora za slavlje zbog obaveza koje se nižu kao na traci.
Za vožnju se koriste električna vozila opremljena autonomnim sistemom sedme generacije kineske kompanije Poni, uz prisustvo obučenih bezbednosnih operatera.
Kompanija Anduril radi na hipersoničnim udarnim sistemima i velikim vazduhoplovima, šireći svoj portfolio odbrambene tehnologije izvan podzvučnih krstarećih raketa i kolaborativnih borbenih aviona.
Američka tehnološka kompanija Google je predstavila novu aplikaciju za diktiranje na iOS platformi nazvanu Eloquent, koja može da radi i bez povezanosti na internet.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar