Stigao je trenutak istine. U najvažnijem meču kvalifikacija za Svetsko prvenstvo, Srbija na domaćem terenu dočekuje Albaniju – rivala koji nosi posebnu težinu, i na terenu i van njega.
Nije ovo samo utakmica za tri boda. Ovo je meč koji deli put ka baražu od sportskog brodoloma. Pobednik ide velikim korakom napred, a poraženom se gase ambicije o Mundijalu, čak i par mečeva pre kraja.
Bod nije i ne sme da bude opcija, jer u preostalim mečevima, čak i uz pobedu "Orlova" nad Andorom, tresli bismo se do kraja. Jer, postoji opravdana sumnja da bi Englezi u Tiranu otišli sa "C" timom, pa bi Albanci eventualnim bodom mogli da preuzmu drugo mesto, jer je "gol-razlika ta koja nas "ubija".
Uostalom, Srbi su dobri u mnogim stvarima, ali u kalkulacijama nisu.
Sofascore
Sećanja na oktobar 2014. u Beogradu i dalje lebde nad ovim rivalima i biće deo atmosfere. Taj istorijski naboj ne može se ignorisati, ali ovog puta isključivo teren mora govoriti. Glavni akteri moraju biti samo sportski: taktika, hladna glava i maksimalna borbenost.
Na drugoj strani stoji Albanija, motivisana i opasna, ne toliko kvalitetna, ali selekcija koja zna da naplati svaku grešku i od toga "živi" više od decenije. Koliko god smatrali da je to "samo" Albanija, iza njih stoje godine napretka i stabilnosti.
Predsednik FS Albanije Armand Duka ujedno je i potpredsednik UEFA i zato su se eetablirali u Evropi kao jedan od faktora. Zato, uz sav teret koji ovaj meč nosi, pamet u glavu.
"U Leskovcu se meraka radi", izraz je koji se u ovim krajevima Srbije koristi kada se nešto čini uz dobro raspoloženje, opušteno i sa uživanjem, a ne samo iz obaveze.
Ipak, ovaj meč će biti sve samo ne to. Raspoloženje ne obećava, opuštanja i uživanja teško da će biti, a obaveza sa uzvičnikom stoji da "Orlovi" moraju uraditi ono što od njih cela nacija očekuje.
Iako je previše puta ponovio da je miran i da ne oseća pritisak, Dragan Stojković zna da greške ne sme biti. Potrebno je da njegov tim pokaže više od talenta – mora pokazati karakter.
Starsport
Leskovac, kao izabrana fudbalska "tvrđava", biće domaćin ove odlučujuće bitke. Sve je jasno – pobeda znači život, a poraz sportsku sramotu i još jednu propuštenu generaciju.
Zato, sa selektorom ili bez njega, fudbaleri Srbije ove večeri moraju da budu pravi. Čeka ih meč karijere i ovo je trenutak kada će pogledati istoriji u oči.
A sami će na terenu odlučiti kako će u njoj ostati upamćeni.
Veliku prašinu podigla je nesmotrena izjava Kilijana Mbapea koja je uvredila kineski narod, toliko da je osim igrača Kinezima morao da se izvinjava i prvi čovek La Lige Havijer Tebas.
Srpski reprezentativni fudbal je u godini za nama napravio značaj, pa čak i tektonski zaokret. Ali, sa ozbiljnim kašnjenjem koje ćemo platiti gorčinom u grlu dok budemo gledali Mundijal bez "Orlova".
Bivši selektor mlade reprezentacije Srbije i proslavljeni fudbaler Ljubinko Drulović je bio gost nove epizode podkasta "expertIVA" i analizirao stanje u nacionalnom timu nakon završetka kvalifikacija i dolaska Veljka Paunovića na klupu.
Veliku prašinu podigla je nesmotrena izjava Kilijana Mbapea koja je uvredila kineski narod, toliko da je osim igrača Kinezima morao da se izvinjava i prvi čovek La Lige Havijer Tebas.
Skor od četiri pobede i tri poraza u prvih sedam kola Evrolige pokazuje da crno-beli imaju potencijal i to mnogo veći nego što se u prvi mah mislilo...
Lepe golove postigli su Elšnik i Kostov, nesrećan autogol bio je delo Mateja Gaštarova, dok je Maher Karizo na kraju postavio konačan rezultat. Da vidimo kako su igrači Zvezde izgledali pojedinačno.
Dolaskom Alberta Rijere u Crvenu zvezdu, redovan član startne postave postao je Matej Gaštarov, koji se u razgovoru za B92.sport osvrnuo na prethodni period.
Istraživanje među više od 4.000 vlasnika električnih automobila pokazalo je koje marke vozači najradije preporučuju. Xpeng, Tesla, Škoda i Porsche prednjače, dok su MG, Fiat i Opel pri dnu liste.
Vibracije, neobični zvuci i otežano menjanje brzina mogu da ukažu na probleme sa menjačem. Pravovremena dijagnostika i pravilno održavanje mogu da spreče ozbiljnija oštećenja i visoke troškove popravke.
Savremeni automobili prikupljaju mnogo više od običnih podataka o potrošnji i stanju vozila. Lokacija, snimci kamera, kontakti i navike za volanom mogu završiti kod proizvođača i trećih strana. Kako zaštititi privatnost?
Kanađanin koji je oštetio Chevrolet Corvette tokom probne vožnje, tvrdio je da zakon nalaže da štetu pokrije osiguranje auto-salona. Sud nije prihvatio njegovo tumačenje i naložio mu da plati više od 17.000 kanadskih dolara.
Komentari 13
Pogledaj komentare Pošalji komentar