Bivši trener Debrecina i mnogih kluba na klupi Partizana je od početka kalendarske 2025. godine, a uskoro će sklopiti jedno prvenstvo (predvoditi ekipu na 37 utakmica) kao trener crno-belih.
Jeste da Partizan i dalje čeka na svoj prvi trofej od 2019. godine, kada su uzeli Kup, Blagojević u prošloj sezoni nije uspeo da donese pehar u Humsku.
Mijatović nema dileme oko poverenja treneru Blagojeviću.
"Od trenutka kad je došao do današnjeg, u kome je prošlo osam utakmica u prvenstvu i još šest u Evropi, Srđan je potpuno drugačiji. Naravno, i ja sam, a isto važi i za Rasima Ljajića, Danka Lazovića, Milku Forcan. U krajnjoj liniji, drugačiji su i navijači, jer su se u međuvremenu zaljubili u ove klince koji igraju i sad su pozitivni? A bili su i oni skeptični. Hoću da kažem da za Srđana nema nikakvih problema, ima ugovor, zadovoljni smo njime, ekipa igra dobro, pokazuje karakter, poseduje personaliti... Naravno, neke stvari bi možda mogle da budu bolje, a neke i lošije“, govori za Mozzart Sport potpredsednik crno-belih zadužen za sportska pitanja kluba iz Humkse.
"Zadovoljni smo našim trenerom, u dobroj smo sinergiji. Evo, odmah posle meča sam osetio potrebu da ga pozovem i kažem mu: „Srđane, bez obzira na poraz, koliko god bole nas partizanovce, jer je pretrpljen u derbiju, moram da ti kažem da je ekipa ostavila dobar utisak i da su momci dali sve od sebe“. Jednostavno, nismo imali dovoljno sreće, ali smo na dobrom putu“.
Potpredsednik Partizana demantovao je čaršijske priče u vezi eventualne promene na klupi crno-belih.
"To nije istina! Čuo sam ja takve priče, međutim, apsolutno ne odgovaraju istini. Nsmo mi ništa tražili, jer smo toliko hendikepirani u finansijskom smislu, da kad bi se i desilo da tražimo nekog, jedino da taj pristane da radi za džabe ili za mizernu platu, na lepe oči. Kao što radimo Milka, Rasim i ja, pa i Danko, s tim što Lazović, zbog pozicije generalnog direktora, mora da prima neku platu, ali je ona na minimalcu. Podsećam, Srđan Blagojević je zimus došao u trenutku kad niko nije hteo i ja sam to prvi dan rekao, Istina je da smo tad pričali sa mnogo trenera, jedni nisu hteli da dođu iz finansijskih razloga, drugi usled straha da će uslediti raspad sistema. U takvim okolnostima, Srđan je stisnuo petlju, potpisao na šest meseci, ispunio sve, napravio pomak od januara do juna, a onda još veći pomak od jula do septembra“.
Zastrašujuće scene viđene su na čelendžeru u kineskom Džangđijagangu, gde se švedski teniser Elijas Imer iznenada srušio na teren i izgubio svest tokom meča prvog kola.
Musa Dijabi se vratio u Leverkuzen iz saudijskog Al Itihada, a 27-godišnji francuski krilni fudbaler potpisao je ugovor sa nemačkim klubom do 2031. godine.
Fudbaleri Crvene zvezde igraće u Ligi konferencije ove sezone, nakon što su eliminisani od Viktorije Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope. Tri penala za češki tim, crveni za Bukarija "kumovali" su katastrofi prvaka Srbije.
Fudbaleri Partizana su savladali ekipu Hetafea pred punim tribinama u Humskoj rezultatom 2:1 (0:0) u revanš meču plej-ofa kvalifikacija za Ligu konferencije, ali to nije bilo dovoljno za plasman u ovo evropsko takmičenje.
Dešavanja u Fudbalskom klubu Partizan prethodnih meseci dosegla su granice bizarnosti, jer odluke koje se donose, nije preterivanje, nadmašuju i haos koji je za sobom ostavila prethodna uprava.
Zastrašujuće scene viđene su na čelendžeru u kineskom Džangđijagangu, gde se švedski teniser Elijas Imer iznenada srušio na teren i izgubio svest tokom meča prvog kola.
Partizan je u revanšu imao energiju, publiku, prilike, momentum i rezultat koji je dugo držao živim nadu da je veliki preokret moguć. Ali evropski fudbal ima ružnu osobinu – pamti samo ono što si uradio, a ne ono što si mogao
Luis Hamilton je konačno kupio Ferrari F40, model koji je godinama isticao kao izuzetan automobil. Kako navodi, primerak je više od 30 godina stajao u garaži, a sada je prošao kompletnu restauraciju u Maranelu.
BYD sve snažnije pritiska nemačke proizvođače na tržištu plug-in hibrida, a veliki popusti dodatno menjaju odnos snaga. Kod pojedinih modela sniženja prelaze 30 odsto.
Honda i Nissan ponovo udružuju snage, ovog puta na polju softvera i elektronike. Budući modeli koristiće zajedničke upravljačke jedinice i softverska rešenja kako bi se smanjili troškovi razvoja.
Isti Renault Kwid u Indiji košta oko 4.700 dolara, dok cena u Brazilu počinje od 16.000 dolara. Oba automobila dele osnovnu platformu i motor, ali razlika u ceni je ogromna.
Apple je navodno testirao kratku olovku (stylus) za svoj savitljivi iPhone, sa magnetnim odlaganjem i bežičnim punjenjem, ali bi mogao da je ukine pre zvaničnog lansiranja.
Komentari 4
Pogledaj komentare Pošalji komentar