U Splitu je izvedena studija izvodljivosti, a stručnjaci su detaljno objasnili četiri scenarija o kojima su razgovarali Grad Split i klub.
O predloženim opcijama glasaće svi građani Splita na referendumu.
Prva opcija podrazumeva obnovu i energetsku sanaciju postojećeg Poljuda, ali i paralelnu izgradnju novog stadiona u Brodarici te trening-kampa u Stobreču.
Procenjena vrednost takvog projekta iznosi oko 351 miliona evra.
Druga opcija fokusira se isključivo na obnovu i nadogradnju Poljuda. Ovaj projekt procenjuje se na 169 miliona evra, a uključivao bi i dodatne građevine na zapadnoj strani stadiona te proširenje parkinga.
Realizacija bi, prema procenama, mogla biti završena do 2030. godine.
Uprava Hajduka: "Nov stadion od strateške važnosti"
"Studija je pokazala da je jedna od najrealnijih opcija, finansijski gledano, nov stadion na trenutnoj lokaciji. Jasan stav kluba izneli smo pre nekoliko dana, nov stadion nam je od strateške važnosti, bilo koja opcija koja nam pruža nov stadion je ona koju mi zastupamo. Verujem da će se javnost staviti na stranu najboljeg rešenja i da će Grad doneti odluku o najboljem rešenju i da neće biti nikakvih problema", rekao je predsednik Uprave Hajduka Ivan Bilić.
Treća opcija, koju stručnjaci smatraju najrealnijom, predviđa rušenje postojećeg stadiona i gradnju potpuno novog na istoj lokaciji.
Vrednost projekta procenjuje se na oko 85 miliona evra za osnovnu izgradnju, dok bi novi stadion mogao imati kapacitet od oko 40.000 mesta.
Tokom izgradnje Hajduk bi privremeno igrao na stadionu Park mladeži, koji bi se prethodno rekonstruirao.
Četvrta opcija predviđa gradnju novog stadiona na još neodređenoj lokaciji na periferiji Splita.
Projekat uključuje veliki parking sa oko 7.000 mesta, organizovan javni prevoz te paralelnu obnovu Poljuda za atletske potrebe.
Procenjeni trošak iznosi 157 miliona evra.
Koja je najbolja opcija?
Peter Schickert / imago stock&people / Profimedia
Simbol Splita
Stadion Poljud je jedan od simbola Splita, a izgrađen je 1979. godine. Ima kapacitet 33.987 mesta, dok je originalni pre uvođenja sedišta bio 62.000. Osim Hajduka, dom je i reprezentacije Hrvatske i registrovan je kao zaštićeno kulturno dobro.
Jedan od stručnjaka koji je predstavio studiju Krešimir Budiša naglasio je da je reč o najvećim infrastrukturnim ulaganjima u Splitu u poslednjih pola veka.
Prema analizi stručnjaka, prva i četvrta opcija su financijski neodržive, jer bi u potpunosti opteretile gradski budžet u narednim decenijama.
Druga opcija je sprovodljiva, ali bi praktično značila samo održavanje postojećeg stanja bez značajnog razvoja.
Zbog toga je zaključak studije jasan – gradnja novog stadiona na mestu današnjeg Poljuda predstavlja jedinu dugoročno funkcionalnu i finansijski opravdanu opciju za Hajduk, Grad Split i njegove građane.
Kako bi izgledao novi stadion
Prema procenama iz studije, izgradnja modernog stadiona koštala bi nešto više od 5.000 evra po sedištu, što ukupnu investiciju može podići na oko 205 miliona evra zavisno o konačnom projektu.
Planovi uključuju i dodatne sadržaje: podzemnu garažu, komercijalne prostore, ali i mogućnost izgradnje kongresnog centra, hotela ili trgovačkog centra.
Time bi stadion postao multifunkcionalni kompleks koji bi se koristio tokom cele godine, a ne samo za fudbalske utakmice.
Privremeni dom Hajduka
Ante Cizmic / Cropix / Profimedia
U scenariju izgradnje novog stadiona na Poljudu, Hajduk bi do 2029. godine nastavio igrati na sadašnjem stadionu.
Nakon toga bi se preselio na obnovljeni Park mladeži, dom RNK Splita, a od 2019. i popularnog festivala elektronske muzike, čiji bi kapacitet bio povećan sa 4.000 na oko 10.700 mesta i usklađen s UEFA standardima.
Plan predviđa da Split do 2032. godine dobije dva modernizovana stadiona koja bi zadovoljila evropske fudbalske kriterijume.
Luka Kolanovic / imago sportfotodienst / Profimedia
Košarkaši Valensije upisali su važan trijumf u derbiju petog kola španske Endesa lige, pošto su na domaćem parketu bili bolji od Baskonije rezultatom 84:75.
Denver Nagetsi pretrpeli su ubedljiv poraz od Golden Stejt Voriorsa rezultatom 134:114, a trener ekipe iz Kolorada Dejvid Adelman nakon utakmice nije skrivao nezadovoljstvo izdanjem svog tima.
Hari Kejn osvojio je Zlatnu loptu za 2026. godinu, ispred Kilijana Mbapea i Lamina Jamala, a prvi detalji glasanja otkrili su koliko je borba za najprestižnije individualno priznanje u fudbalu bila neizvesna.
Fudbalska reprezentacija Bosne i Hercegovine dobila je novo ime na spisku za novembarske utakmice Lige nacija, pošto je selektor Sergej Barbarez prvi put pozvao mladog napadača Mateja Deketa.
Tijago Alkantara, nekadašnji vezista Barselone, Bajerna i Liverpula, sve češće se pominje kao potencijalni naslednik Marija Kovačevića na klupi Dinama iz Zagreba.
Veliki incidenti i tenzije obeležili su pripremu utakmice Hajduka i Ajaksa na Poljudu, a situacija je dodatno eskalirala uoči samog početka meča kada su navijači Torcide u korteu pevali antisemitske i ustaške pesme.
Denver Nagetsi pretrpeli su ubedljiv poraz od Golden Stejt Voriorsa rezultatom 134:114, a trener ekipe iz Kolorada Dejvid Adelman nakon utakmice nije skrivao nezadovoljstvo izdanjem svog tima.
Skor od četiri pobede i tri poraza u prvih sedam kola Evrolige pokazuje da crno-beli imaju potencijal i to mnogo veći nego što se u prvi mah mislilo...
Lepe golove postigli su Elšnik i Kostov, nesrećan autogol bio je delo Mateja Gaštarova, dok je Maher Karizo na kraju postavio konačan rezultat. Da vidimo kako su igrači Zvezde izgledali pojedinačno.
Dolaskom Alberta Rijere u Crvenu zvezdu, redovan član startne postave postao je Matej Gaštarov, koji se u razgovoru za B92.sport osvrnuo na prethodni period.
Kanađanin koji je oštetio Chevrolet Corvette tokom probne vožnje, tvrdio je da zakon nalaže da štetu pokrije osiguranje auto-salona. Sud nije prihvatio njegovo tumačenje i naložio mu da plati više od 17.000 kanadskih dolara.
Za pomenutu sumu možete birati vozila iz različitih kategorija, od malih gradskih automobila, preko takozvane "Golf klase", sve do limuzina srednje veličine
Pažljivo praćenje saobraćaja, bezbedno odstojanje i prilagođavanje brzine uslovima na putu mogu da smanje rizik od nezgode. Ovo su navike koje bi svaki vozač trebalo da usvoji.
Na testu sajta Polovni automobili našao se Mercedes E 200 CDI iz 2001. godine, čuveni "buljavi", sa 2.2 litarskim dizel motorom i automatskim menjačem. Kako se ovaj klasik vozi posle 25 godina i samo 89.900 km na satu?
Cyanide, bivši džangler ekipe Fnatic koji je osvojio prvi Svetsko prvenstvo u League of Legends-u 2011. godine, preminuo je, preneo je u ponedeljak finski medij Ilta-Sanomat.
Komentari 5
Pogledaj komentare Pošalji komentar