Dinamo i Partizan će u utorak od 21.00 igrati prvi meč drugog kola kvalifikacija za Ligu šampiona.
"Dobro veče. Neću dugo i odmah, uz vašu dozvolu, daću malu izjavu. U potpunosti podržavamo zakone UEFA i principe fer-pleja i uvek se odnosimo prema protivnicima sa poštovanjem, demonstrirajući to na sve moguće načine kako na fudbalskom terenu, tako i pre, tokom i posle utakmica. Vrlo dobro znate da se rat u našoj zemlji dešava već tri godine. Svakog dana, naši ljudi i deca umiru pod ruskim udarima i raketama", rekao je Šovkovski i dodao:
"Naš klub se ne odvaja od naroda Ukrajine, konstantno podržavajući naše odbrambene snage i ljude koji su patili od ruske agresije u ovom teškom periodu. Tokom svojih nastupa na evropskoj sceni, igrači pokušavaju da podignu moral naših branitelja i ljudi pogođenih njegovim posledicama. Mnogi od njih su dugogodišnji obožavaoci Dinama iz Kijeva. Uzeli smo sa ogromnim, blago rečeno, nerazumevanjem odlazak FK Partizan u Moskvu na prijateljski, 'bratski' turnir, gde su odigrali niz mečeva protiv lokalnih klubova i izrazili znake solidarnosti sa onima koji vode agresivan, agresivan rat protiv nas, okupiraju našu zemlju, uništavaju naše gradove i sela, ubijaju i osakaćuju naš narod i decu. Posebno imajući u vidu jasnu odluku UEFA da isključi ruske klubove iz svih međunarodnih takmičenja u Evropi, koja je doneta odmah po početku potpune agresije".
Nastavio je u istom maniru.
"Namerno nismo dali nikakve javne izjave po tom pitanju da ne bismo podsticali neprijateljstvo pre meča. Ali uzimajući u obzir sve navedene okolnosti, primorani smo da napustimo sve zvanične događaje. Naš stav se zasniva isključivo na akcijama FK Partizan Beograd, koji je na ovaj turnir otišao u zemlju koja napada i ubija građane naše zemlje. Smatramo da su ovi postupci neprijateljski prema našem klubu i našoj zemlji. Uprkos svemu navedenom, ekipa je potpuno fokusirana na pripreme i želi da pokaže svoje profesionalne kvalitete, koje nastojimo da demonstriramo u igri protiv Partizana, u potpunosti se pridržavajući pravila UEFA i fer-pleja. Molim vas da se više ne vraćate ovim pitanjima. Odgovoriću samo na pitanja o timu i njegovoj pripremi za ovaj meč".
Ova utakmica igraće se u poljskom Lublinu, dok je revanš naredne sedmice u Beogradu.
Najbolje rangirana srpska teniserka Lola Radivojević popravila je plasman za četiri pozicije na najnovijoj WTA listi i trenutno je 150. igračica sveta sa 503 boda.
Šruder je čuo da bi plate u najjačoj ligi sveta ponovo mogle značajno da porastu od 2028. godine, pa ostavlja mogućnost da produži boravak u Americi ukoliko uslovi budu dovoljno primamljivi.
Fudbaleri Crvene zvezde savladali su Čukarički rezultatom 4:0 na stadionu „Rajko Mitić“ i u dobrom raspoloženju dočekuju revanš sa Viktorijom Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope.
Problem predstavlja činjenica da su Vojvodina i Železničar već završili evropski put, a nisu uspeli da donesu nijedan bod. Zbog toga je teret sada potpuno na Crvenoj zvezdi i Partizanu...
Srbija je, sećamo se te istorijske godine 2023, bila na 11. poziciji UEFA liste po koeficijentu zahvaljujući rezultatima u evropskim takmičenjima - a onda se strmoglavila.
"Ovo je ozbiljna tema kojoj pristupamo sa posebnom pažnjom i ne bih želeo da izlazimo sa nepotpunim informacijama dok razgovori traju", kaže Mijailović.
Ne treba sada dizati u nebesa na osnovu jedne utakmice, ali pohvala se mora iskazati. Zvezdaši su sa "Marakane" otišli zadovoljni, predstavom, ali i rezultatom. I velikim nadama koje polažu u Rijeru.
Albertu Rijeri je bilo dovoljno nekoliko dana da od Crvene zvezde napravi tim. Od onako razbijenog na komade pre nedelju dana do ovoga sada, svaka čast.
Jedan radar za merenje brzine u Španiji u 2025. zabeležio je više od 90.000 prekršaja, što predstavlja jedan prekršaj na svakih 6 minuta tokom cele godine.
Krađe pojedinih Hyundai i Kia modela u SAD su u padu, ali policija u jednom gradu ponovo upozorava vlasnike. Na šoferšajbne ostavlja kartice sa savetima kako da zaštite svoje automobile.
Kvadovi sa zelenim tablicama smeju na javne puteve, ali ne i na auto-put. Mnogi vozači ne znaju koja dozvola je potrebna, gde smeju da voze i kolike kazne prete za kršenje propisa.
Iako su savremeni automobili prepuni bezbednosnih i komfornih sistema, istraživanje pokazuje da veliki broj vozača nikada ne koristi neke od najvažnijih funkcija koje mogu povećati bezbednost i udobnost vožnje.
Komentari 79
Pogledaj komentare Pošalji komentar