"Izvinite, momci, danas sam vas izneverio"

Britanski vozač ostao je na stazi u trenutku kada je aktiviran virtuelni bezbednosni automobil, što se ispostavilo kao loš potez i koštalo ga plasmana među najbolje.

Incident se dogodio u 39. krugu trke, kada je Lens Strol iz Aston Martina imao problem sa kvačilom, zbog čega je uveden režim virtuelnog bezbednosnog automobila (VSC). Hamilton je do tada već 21 krug vozio na mekim gumama, pa se očekivalo da će iskoristiti priliku i otići u boks.

Njegov timski kolega Šarl Lekler postupio je upravo tako. Monačanin je tokom VSC perioda zamenio gume i prešao na srednje tvrdu komponentu, nakon 15 krugova provedenih na prethodnom setu.

U tom trenutku vozači Ferarija držali su drugo i treće mesto, pa je postojala realna mogućnost da trku završe na podijumu. Međutim, Hamilton je odlučio da ostane na stazi, što mu se kasnije obilo o glavu.

Britanac je uspeo da odveze čak 44 kruga na mekim gumama, ali mu to nije pomoglo da sačuva visoku poziciju. Kroz cilj je prošao kao šesti, svestan da je propuštena prilika za bolji rezultat.

Odmah nakon trke, putem timskog radija, preuzeo je odgovornost za svoju odluku i izvinio se ekipi.

"Izvinite, momci. Danas sam vas izneverio svojom strategijom. Odluka je bila moja i zbog nje smo izgubili dragocene bodove. Pokušaću da to nadoknadim sledeći put. Ipak, odradili ste odličan posao tokom pit-stopa", poručio je Hamilton.

Njegov trkački inženjer Karlo Santi odgovorio je kratko:

"Razumem, hvala ti, Luis."

Da je odluka bila pogrešna potvrdio je i šef Ferarija Frederik Vaser, koji je objasnio da je prvobitni plan bio da oba bolida uđu u boks.

"Dogovor je bio da oba bolida odu u boks, ali je Luis odlučio da ostane na stazi. Mislim da je to, kada se sve uzme u obzir, bila greška. Danas bismo završili na drugom i trećem mestu, ali Luis se izvinio zbog svoje odluke", rekao je Vaser za F1 TV.