"To je najluđa odluka koju neko može da donese"

Sezona 2026. biće prva u kojoj će ekipa iz Milton Kinsa nastupati kao proizvođač motora, nakon dve decenije provedene u ulozi klijentskog tima.

Iako je prethodna saradnja sa Hondom Red Bulu praktično davala status fabričkog tima, sa punom integracijom razvoja motora i aerodinamike, potpuno samostalna proizvodnja pogonske jedinice predstavlja potpuno novu dimenziju rizika. Upravo zbog toga mnogi veruju da bi ovaj potez mogao da oslabi Red Bulove šanse u prvim godinama novog tehničkog ciklusa.

Ipak, prema rečima Lorana Mekisa, ekipa je spremna da se uhvati u koštac sa tim izazovom. Red Bul je još 2019. godine prešao sa Renoovih na Hondine motore, nezadovoljan ograničenjima koja imaju klijentski timovi, koji su često primorani da prilagođavaju bolid pogonskoj jedinici, umesto obrnuto. Kada je Honda najavila povlačenje iz Formule 1, Red Bul je odlučio da osnuje sopstveni motorski odsek, iako se japanski proizvođač kasnije predomislio – odluka koja je na kraju koristila Aston Martinu i Adrianu Njuiju.

Mekis ne pokušava da umanji težinu zadatka koji stoji pred njegovim timom, već otvoreno govori o tome sa kakvim će se problemima suočiti, naročito u početnoj fazi projekta.

"To je najluđa odluka koju neko može da donese", rekao je Mekis govoreći o Red Bulovoj odluci da proizvodi sopstvene motore. "I tako se mi osećamo. To je bila luda, zaista luda odluka – verovatno odluka kakvu samo Red Bul može da donese."

On ističe da je temelj već postavljen.

"Krenuli smo u taj svet, sada imamo zgradu, imamo dinamometre, imamo 600 ljudi. Pokušaćemo da se borimo protiv onih koji se ovim bave već 90 godina. Volimo izazov, volimo tu ideju, to je baš u duhu Red Bula. Veoma smo ponosni što to radimo zajedno sa Fordom."

Ipak, Mekis priznaje da bi bilo nerealno očekivati trenutni uspeh.

"Bilo bi naivno misliti da ćemo odmah biti na vrhu. Znamo da nas čekaju veoma teški meseci, mnogo neprospavanih noći i dosta glavobolja, ali to je i deo privilegije da budete povezani sa ovakvim izazovom".

Red Bul tako ulazi u novu eru Formule 1 sa svesnim prihvatanjem rizika, u nadi da će dugoročno upravo taj potez obezbediti novu prednost u borbi za vrh.