Izvor: B92.net

Avion Erbas A350-1000ULR zvanično je upisan u Ginisovu knjigu rekorda kao letelica koja je ostvarila najduži let po pređenoj udaljenosti među komercijalnim putničkim avionima.

Tokom rekordnog putovanja između Melburna u Australiji i Tuluza u Francuskoj, avion je proveo u vazduhu čak 24 sata i 24 minuta, prešavši 23.155 kilometara bez zaustavljanja.

Erbas je u ponedeljak, 9. novembra, saopštio da je rekord zvanično potvrđen, a podaci o letu nezavisno su provereni uz pomoć Međunarodne vazduhoplovne federacije (FAI) i platforme Flightradar24.

Rekordni let obavljen je 27. i 28. jula 2026. godine, u okviru testiranja aviona koji se razvija za australijsku avio-kompaniju Kvantas (Qantas) i njen projekat "Project Sunrise".

Avion je poleteo iz Melburna 27. jula u 17.27 po lokalnom vremenu, a u Tuluz je sleteo narednog dana u 9.51. Tokom putovanja prešao je 12.503 nautičke milje, odnosno 23.155 kilometara.

Ruta je vodila preko Sidneja, Tihog okeana, Severne Amerike i Atlantskog okeana, nakon čega je avion nastavio ka Velikoj Britaniji i Francuskoj. Tokom putovanja posada je imala priliku da vidi čak dva izlaska i dva zalaska sunca.

U avionu se nalazilo 13 osoba, među kojima su bili trojica probnih pilota Erbasa, dva pilota Kvantasa, pet inženjera zaduženih za testiranje leta, dvojica konstruktora i predstavnik Međunarodne vazduhoplovne federacije. Sliku leta pogledajte ovde. 

Ceo svet gledao je u ovaj let: Razlog je neverovatan FOTO
Hancock/NurPhoto / Shutterstock Editorial / Profimedia

Oborio rekord star više od dve decenije

Dosadašnji rekord držao je Boing 777-200LR, koji je 2005. godine leteo od Hongkonga do Londona, prešavši 11.664 nautičke milje za 22 sata i 42 minuta.

Erbasov A350-1000ULR nadmašio je taj rezultat za 839 nautičkih milja, odnosno oko 1.554 kilometra, a u vazduhu je proveo sat i 42 minuta duže.

Planiraju letove od Australije do Evrope bez zaustavljanja

Rekordni let deo je testiranja aviona koji bi trebalo da omogući kompaniji Kvantas da uvede direktne linije između Sidneja i Londona, kao i Sidneja i Njujorka.

Posebnost modela A350-1000ULR, čija oznaka ULR znači "ultra dug domet", jeste dodatni centralni rezervoar za gorivo ugrađen u zadnjem delu aviona. On povećava njegov domet za dodatnih 1.000 nautičkih milja i omogućava letove duge gotovo 10.000 nautičkih milja.

Prema planovima kompanije, prvi avion iz narudžbine od 12 primeraka trebalo bi da bude isporučen u aprilu 2027. godine, dok se početak direktnih letova između Sidneja i Londona očekuje kasnije iste godine.

Kvantas ovim projektom želi da omogući putnicima da iz istočne Australije stignu do Evrope i Severne Amerike bez presedanja, što bi predstavljalo značajnu promenu u dugolinijskom avio-saobraćaju.

Podeli: