Više avio-kompanija uključujući "IziDžet", "Britiš ervejz", "Er Lingus", "Lufthansa", "Amerikan erlajns", "Delta" i "Viz er", pogođeno je softverskim problemom aviona serije A320 kompanije "Erbas".Mnoge od njih su privremeno obustavile prodaju karata zbog ažuriranja.Prethodno je kompanija Erbas navela da je analiza nedavnog incidenta sa avionom iz serije A320 pokazala da intenzivno sunčevo zračenje može oštetiti podatke ključne za funkcionisanje komandnog sistema leta, preneo je Skaj njuz. Airbus grounds 6,000 planes for urgent software update after jet suddenly lost altitude mid-flight https://t.co/Bf1CETL8rl pic.twitter.com/aO5cEVTUfu— New York Post (@nypost) November 29, 2025 Incident koji je pokrenuo hitnu popravku desio se 30. oktobra na letu DžetBlua od Kankuna do Njuarka, kada je jedan A320 doživeo nagli gubitak visine, pri čemu su povređeni neki putnici.Portparol Erbasa je ranije za Skaj njuz rekao je da će neophodna softverska izmena uticati na do 6.000 aviona.Popravka uglavnom podrazumeva vraćanje softvera na prethodnu verziju, ali mora biti izvedena pre nego što avion ponovo preveze putnike, preneo je Skaj njuz.Za većinu pogođenih aviona, ažuriranje traje 2-3 sata, dok će neki modeli zahtevati i novu opremu, što će produžiti vreme nedostupnosti.Problem se odnosi na modele A319, A320 i A321 koji su u upotrebi, dok avioni koji tek treba da budu isporučeni nisu pogođeni.Britanska uprava civilnog vazduhoplovstva (CAA) upozorila je da je moguće odlaganje i otkazivanje letova, dok stručnjaci ističu da avio-saobraćaj ostaje izuzetno bezbedan, ali putnici možda neće imati pravo na novčanu naknadu jer se problem smatra van kontrole avio-kompanija.IziDžet je saopštio da će putnike direktno obavestiti o promenama u letovima i da će učiniti sve da minimalizuje uticaj.Amerikan erlajns očekuje da će softverska promena uticati na 340 aviona i da može doći do manjih kašnjenja, dok Viz er upozorava da bi neki letovi tokom vikenda mogli biti pogođeni.Indigo, indijska avio-kompanija sa više od 150 A320 u floti, najavila je da aktivno sprovodi neophodne softverske nadogradnje, dok Britiš ervejz i Er Lingus navode da je pogođen samo manji broj aviona i da se popravke izvode noću kako bi se izbegli veći poremećaji.Erbas je zatražio od Evropske agencije za bezbednost avijacije (EASA) izdavanje direktive o vazduhoplovnoj podobnosti za pogođene avione.Smatra se da je pogođeno oko 6.000 aviona A320 - polovina globalne flote evropske firme - ali su mnogi mogli ponovo da lete u roku od nekoliko sati nakon ažuriranja.Oglasio se VizerKompanija Wizz Air potvrđuje da je softversko ažuriranje koje je Airbus zahtevao uspešno sprovedeno tokom noći na svim pogođenim avionima iz porodice Airbus A320. Svi današnji letovi se odvijaju prema planu, a ne očekuju se dalja ometanja kao posledica ovog problema."Bezbednost ostaje najviši i ključni prioritet avio-kompanije i nastavljamo da održavamo najrigoroznije standarde u svakom segmentu našeg poslovanja", izjavio je Diarmuid O'Conghaile, glavni operativni direktor Wizz Aira."Takođe, želim da izrazim iskrenu zahvalnost našim posvećenim WIZZ kolegama koji su tokom cele noći neumorno radili kako bi brzo i efikasno sproveli ažuriranja. Njihova posvećenost omogućila je da naši putnici putuju prema planu, uprkos izazovima sa kojima smo se suočili", dodao je O'Conghaile.Er Srbija: Letovi po planuEr Srbija je danas saopštila da se red letenja ove avio-kompanije odvija prema utvrđenom planu i da na njega ne utiče najnovija direktiva evropskog proizvođača aviona Erbas i Evropske agencije za bezbednost vazduhoplovstva. Ova direktiva se, kako su naveli iz Er Srbije, odnosi na popravku softvera aviona tipa A320, ali ne obuhvata i ni na koji način se ne reflektuje na avione kojima raspolaže flota Er Srbije.  "Obaveštavamo putnike da su svi naši avioni potpuno operativni, kao i da se red letanja odvija prema utvrđenom planu", navodi se u saopštenju.Erbas je ranije saopštio da je otkrio da intenzivno sunčevo zračenje može da ošteti podatke koji su ključni za funkcionisanje kontrole leta.  
2 Komentari
Sortiraj po: