Putnici u Evropskoj uniji mogli bi uskoro da osete veliku promenu u pravilima avionskog saobraćaja, i to u svoju korist.
Radi se o čuvenom ručnom prtljagu koji prati gotovo svako putovanje avionom. Da li se naplaćuje, koliko košta i šta sve sme da sadrži? Najnovije vesti mogle bi da obraduju putnike širom Evrope
Odbor Evropskog parlamenta za saobraćaj podržao je izmenu zakona o pravima putnika koja bi omogućila besplatno nošenje ručnog prtljaga. Pored toga, biće dozvoljen još jedan manji lični predmet koji može stati ispod sedišta. Ova odluka dolazi kao rezultat višegodišnjih pritisaka javnosti i organizacija za zaštitu potrošača, koje su tražile transparentnije i pravičnije uslove prilikom kupovine avionskih karata.
Ako ova odluka bude potvrđena u daljoj proceduri pregovora između članica Evropske unije, biće uvedeno novo pravilo. Svi putnici imaće pravo da bez dodatne naplate unesu ručni prtljag do 7 kilograma, uz definisane dimenzije. Ukupni zbir dužine, širine i visine ne sme prelaziti 100 centimetara. Uz to, biće dozvoljen i jedan manji lični predmet, poput torbice, ranca ili laptopa.
Ova inicijativa se oslanja na presudu Suda pravde Evropske unije iz 2014. godine, kojom je utvrđeno da je ručni prtljag neophodan aspekt putovanja avionom. Dodatno naplaćivanje takvog prtljaga moglo da bude protivno interesima potrošača, ukoliko prtljag ispunjava razumne tehničke uslove.
Međutim, predlog je naišao na snažno protivljenje avio-industrije, posebno niskobudžetnih prevoznika. Udruženje „Avio-kompanije za Evropu“ (A4E) predstavlja interese mnogih prevoznika. Oni su upozorili da bi nova regulativa mogla da izazove veliko poskupljenje avionskih karata. Prema rečima generalne direktorke A4E Uranije Jorgutsaku, putnicima bi trebalo omogućiti izbor, da odluče za koje usluge žele da plate, a koje im nisu potrebne.
Interesna grupa iz privrede takođe izražava zabrinutost da bi univerzalno pravo na ručni prtljag moglo usporiti proces ukrcavanja i izazvati logističke probleme u kabinama. To bi se desilo sigurno jer bi se povećao broj torbi koje putnici pokušavaju da smeste u kabinske ormariće, navode stručnjaci.
Ipak, organizacije za zaštitu potrošača pozdravljaju ovu odluku. Stiven Berger, viši pravni savetnik Evropske organizacije za zaštitu potrošača, smatra da je nova pozicija jasna i pravična i da odgovara osnovnim zahtevima putnika. On ističe da putnici imaju pravo da u cenu karte bude uključen ručni prtljag, bez dodatnih troškova i skrivenih naknada.
Očekuje se da će se konačna odluka doneti tokom pregovora između Evropskog parlamenta i Saveta EU. Ukoliko regulativa bude usvojena, mogla bi značajno promeniti način na koji se obračunava cena avionskih karata u celoj Evropi. To bi donelo konkretnu korist milionima putnika koji se oslanjaju na avio-prevoz.
Besplatan ručni prtljag do sedam kilograma mogao bi da postane novo standardno pravo za sve putnike u EU. Iako avio-kompanije izražavaju zabrinutost zbog mogućih posledica po operativne troškove i tokove prihoda, potrošači i putnici širom Evrope sa optimizmom iščekuju konačan ishod. Revolucija na aerodromima možda je zaista na vidiku.
