Izvor: Punkufer

Iako se ne vidi sa Meseca u šta još mnogi pogrešno veruju, Kineski zid je i dalje jedna od najpoznatijih građevina, a kad pročitate koje sve tajne skriva, biće vam još i fascinantniji.

Kineski zid građen je vekovima – prva utvrđenja za obranu od napada nastala su još u petom veku pre Hrista, a gradnja je nastavljena sve do 17. veka. Najpoznatiji delovi zida građeni su između 15. i 17. veka, za vreme dinastije Ming, kad je zid dobio prepoznatljiv oblik koji danas najčešće i viđamo na fotografijama.

Kad je celi zid povezan, protezao se na ukupno 8.851 kilometar, s prosečnom visinom od 15 metara, a širine od sedam metara. UNESCO ga je u međuvremenu uvrstio na listu Svetske baštine, a do dana današnjeg ostao je jedna od najfascinantnijih građevina koju su napravile ljudske ruke.

Naravno, uz takvu građevinu vezane su i brojne legende. S kolena na koleno rado se prepričava priča plemenite i hrabre devojke Meng Điang Nu, koja se zaljubila i udala za Fan Ksilianga. Iako je želela da sakrije svog mladoženju od kineskih vlasti koji su tražili radnu snagu za građenje zida, Fana su odveli upravo s tim ciljem. Meng nije više od godinu dana čula nikakve vesti o svom suprugu, pa je odlučila da ga poseti.

Na dugom putovanju koje je potrajalo dve godine naišla je na mnoge prirodne prepreke, ali je konačno došla do dela zida na kojem je radio njen suprug. Nažalost, prešla je toliki put da bi saznala kako je Fan umro od iscrpljenosti. Čuvši to, Meng nije mogla da zadrži svoju tugu, tako da je plakala tri dana uzastopno. Legenda kaže da su njene suze srušile deo zida.

Legendom o Meng i Fanu želelo se ukazati na to koliko je ljudi životom platilo izgradnju zida radeći u teškim i nemogućim uslovima. Neki istoričari tvrde da je zid gradilo gotovo dva miliona radnika, i da su mnogi završili s fatalnim posledicama zbog neuhranjenosti, umora ili nesrećnim slučajem.

Postoje jezive priče kako su sva ta tela zazidana u Kineski zid, i da su postala sastavni deo ove turističke atrakcije, koju svake godine posete milioni svetskih putnika.

Podeli:

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.