Sreda, 22.11.2023.

11:00

Beograd dobija 20 novih tramvaja

Španski CAF tramvaji poslednji su koji su za potrebe beogradskog javnog prevoza kupljeni pre više od deset godina i njih 30 vadi prosek izuzetno starom i dotrajalom tramvajskom podiststemu GSP Beograd.

Izvor: eKapija/D.A.

Beograd dobija 20 novih tramvaja
Editorial credit: Ljiljana Pavkov / Shutterstock.com

Dugoočekivanu nabavku novih tramvaja, najveći gradski prevoznik konačno je i raspisao, navodi eKapija.

Kako se može videti u tenderskoj dokumentaciji reč je o nabavci 20 niskopodnih tramvaja, a kao rok za dostavljanje ponuda određen je 8. decembar ove godine. Sam budući ugovor oročen je na 48 meseci odnosno na četiri godine, pa se očekuje da, kao i u slučaju ranijih nabavki vozila za potrebe javnog prevoza, i isporuka novih tramvaja bude organizovana u nekoliko tura.

- Tramvaji će biti zglobna petodelna vozila, potpuno niskopodni, opremljeni mikroprocesorskim sistemom za regulaciju vuče i kočenja, elektronskim sistemom za informisanje putnika, video nadzorom, rampom za lica sa posebnim potrebama i klima uređajem u kabini vozača i putničkom prostoru.

Dužina tramvaja (bez spojnica) iznosi 29 – 32 m. Najveća širina na najširem delu tramvaja mora biti u opsegu od 2,20 - 2,40 m sa retrovizorima i žmigavacima.

Ne sme se izazivati buka koja je neprihvatljiva za okolnu sredinu i putnike u tramvaju.

Novi tramvaji treba da budu projektovani i izrađeni za životni vek od najmanje 30 godina sigurne i pouzdane eksploatacije pod uslovima koji su opisani u nastavku. Smatra se da tramvaji prelaze oko 70.000 km godišnje. Isporučilac će podneti dokumentovani dokaz o sposobnosti zadovoljavanja ovog zahteva - precizira se između ostalog u dokumentaciji.

Kako se dodaje, vozilo mora da bude mehanički kompatibilno, po pitanju sprezanja, sa postojećim vozilima: ČKD KT4, DÜVAG sa prikolicom i CAF, odnosno sa onim tramvajima koji su saobraćaju na ulicama Beograda.

- Novo vozilo mora da bude usklađeno (kompatibilno) u svakom pogledu sa tramvajskom infrastrukturom grada Beograda, uslovima održavanja, profilom (gabaritom) i zahtevima eksploatacije. Projektovana brzina na pruzi u tramvajskoj mreži je 50 km/h (izuzetno 40 km/h – pruga preko Mosta na Adi) na horizontalnim i ravnim deonicama - ukazano je u dokumentaciji.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

10 Komentari

Možda vas zanima

Društvo

Potpisano prvih 120 ugovora za "Čukaričku karticu"

Opština Čukarica potpisala je prvih 120 ugovora sa privrednicima koji će učestvovati u projektu "Čukarička kartica", čiji je cilj unapređenje kvaliteta života građana kroz niže cene proizvoda i usluga, kao i brojne dodatne pogodnosti.

8:48

17.12.2025.

1 d

Podeli: