Ono o čemu prestonica mašta već decenijama počinje da dobija prve obrise. Procene su da će prve dve linije prevoziti desetine hiljada putnika u satu, što će umnogome promeniti sliku grada i navike njegovih stanovnika.
No, od toga nas deli čitav niz koraka, a ministar Mali predočio je i dinamiku predstojećeg posla. Sve će početi već ovog meseca - preciznije, 22. novembra kada startuju radovi na području Makiškog polja. Nakon toga slede novi ugovori, radovi i testiranja, a prva (Makiško polje - Mirijevo) i druga linija metroa (Mirijevo - Bežanija) gradiće se čak u jednom periodu i istovremeno.
Za devet godina gotove prve dve linije
Prema onome što smo juče mogli da čujemo, "tajmlajn" bi trebalo da izgleda ovako:
22. novembar - početak radova na Makiškom polju
Februar 2022. - potpisivanje ugovora za izgradnju depoa
Mart 2022. - potpisivanje ugovora za izgradnju pristupnih saobraćajnica na Makiškom polju
Jul 2022. - potpisivanje ugovora za izgradnju stanica i tunela za prvu liniju
Novembar 2022. - početak izgradnje depoa na Makišu
Maj 2023. - početak izgradnje pristupnih saobraćanica na Makiškom polju
Septembar 2023. - početak radova na izgradnji stanica prve linije
Decembar 2023. - početak radova na izgradnji tunela na prvoj liniji
Početak 2024. - početak realizacije projekta izgradnje druge linije
2025. - početak izgradnje stanica na drugoj liniji
Februar 2026. - nabavka vozova i početak testiranja prve linije
2026. - početak radova na tunelima na drugoj liniji
2028. godina - završetak prve linije metroa i puštanje u funkciju
2030. - završetak druge linije
Traži se rešenje za prvih 16 stanica
Podsetimo, kako je B92.net već pisao, trasa prve linije budućeg metroa je sledeća: Železnik - Makiš - Žarkovo - Bele vode - Trgovačka - Požeška - Park Banovo brdo - Ada Ciganlija - Sajam - Mostar - Savski trg - Trg Republike - Skadarlija - Dunav - Pančevački most - Karaburma - Ada Huja - Višnjička - Mirijevski bulevar - Sedma gimnazija - Mirijevo.
Ovde će postojati tri tipa deonica: na zemlji, u otvorenom iskopu i dubokom iskopu. Područje Makiš je jedini deo trase koji će biti planiran na nivou, a ne pod zemljom, kao ostatak linije. Zanimljivo je i da će se ispod Trga Republike kopati više desetina metara, to jest stanica će se na toj lokaciji nalazi na 31 metru ispod zemlje.
Konačno idejno rešenje za dizajn prvih 16 stajališta (od Železnika do Karaburme) još se traži, a kako bi one trebalo da izgledaju pogledajte u posebnom tekstu.
Povezivanje sa BG vozom
Prve dve linije metroa; Foto: TANJUG/ZORAN ZESTIC/bg
Ono što je takođe važno jeste da se na teritoriji grada planira integrisan šinski sistem, što znači da će buduće tri linije metroa (treća će biti na potezu Banjica – Blok 61) biti povezane sa proširenom mrežom BG voza. Naime, BG voz trenutno funkcioniše na četiri linije, a plan je da ih do 2027. godine bude ukupno sedam.
Metro bi trebalo da postane okosnica javnog gradskog transporta putnika u gradskom području, gradska železnica u prigradskom, a tramvaj dobija ulogu napojnog sistema železnice i metroa. Tramvajska pruga, prema dosadašnjim najavama, gradiće se od okretnice na Banovom brdu prema Petlovom brdu, od Bloka 42 pa Bulevarom Milutina Milankovića ka Bežaniji i Bežanijskoj kosi i od okretnice kod Omladinskog stadiona preko Dunava na banatsku stranu Beograda.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Završeni su glavni radovi na kolektoru Aerodrom “Nikola Tesla” – Galovica, dugom 1.650 metara, koji će omogućiti sigurnije odvođenje atmosferskih voda i smanjiti rizik od plavljenja.
U Zemunu se planira stambeno-poslovni kompleks od oko 27.300 kvadrata. Broj stanovnika na ovom prostoru mogao bi da poraste sa oko 103 na približno 590.
Zatvaranje dela Bulevara despota Stefana odloženo je zbog podzemnih instalacija i toplovoda. Miroslav Čučković objavio je kako će saobraćaj funkcionisati od septembra.
Usled izvođenja radova na lokalnoj putnoj infratrukturi u ponedeljak, 17. avgusta, na putnom pravcu Ivanjica–Sjenica doći će do potpune obustave saobraćaja na deonici od Kušića do Javora.
Stambeno-poslovni kompleks između Slavije i Manježa dostigao je punu visinu, dok se na pojedinim delovima objekta već postavlja karakteristična koloristička fasada.
Kod crpnih stanica "Bezdan" i "Bogojevo" nastavljene su aktivnosti na podizanju nivoa vode u hidrosistemu Dunav–Tisa–Dunav. Iako izazovi postoje, dodatni pad vodostaja za sada ne otežava značajno radove na bačkom delu sistema.
Zmije su tokom toplih dana aktivnije, pa ih Nišlije sve češće viđaju i u urbanim delovima grada. Stručnjaci savetuju oprez, ali naglašavaju da je većina vrsta neotrovna.
aloletnica je prijavila mladića E.B. (2004) zbog sumnje da ju je duže od godinu dana primoravao na seksualne odnose. On je priveden, a navodi se proveravaju.
Pokrajinska vlada obezbedila je i uplatila Gradu Subotici sredstva za izgradnju Bunjevačke kuće, čime je napravljen važan korak ka realizaciji višegodišnje želje bunjevačke zajednice.
Blizu 2.000 ljudi već je predalo recepte za lekove koji su od 17. avgusta duplo ili više jeftiniji, a u oktobru se očekuje i da u bolnice stignu inovativni lekovi za lečenje kancera, najavio je predsednk Srbije.
Američki glumac Vudi Harelson izjavio je danas u Sarajevu, na Masterklasu 32. Sarajevo Film Festivala, da je pogrešio što je odbio ulogu u filmu "Džeri Megvajer", koju je kasnije dobio Tom Kruz.
Slavni glumac prošetaće crvenim tepihom povodom regionalne premijere filma "Baštovan", što će ovogodišnjem izdanju festivala dati i međunarodnu dimenziju.
Jedno od najlepših i najspektakularnijih dela svetske baletske umetnosti, "Uspavana lepotica" Petra Iljiča Čajkovskog, u klasičnoj koreografiji Marijusa Petipa, biće izvedeno 19. septembra 2026. godine na sceni Sava Centra.
Vedrana Rudan, preminula u 77. godini, ostavila je neizbrisiv trag u književnosti, sedamnaest knjiga, prevedenih na engleski, mađarski, slovenački, poljski, francuski, italijanski, ruski i makedonski.
Zaboravljena unutrašnja svetla mogu isprazniti akumulator za vrlo kratko vreme, posebno kod starijih vozila. Evo kada automobil ujutru možda više neće moći da upali motor.
Mercedes-Benz 280 TE proveo je čak 38 godina zatrpan ispod klizišta u Italiji. Kada je konačno iskopan, kolekcionari su ostali u šoku – automobil je bio gotovo netaknut.
BYD uskoro pokreće ultrabrze punjače u Velikoj Britaniji koji mogu da napune bateriju od 10 do 97 odsto kapaciteta za samo devet minuta. Brzina punjenja višestruko nadmašuje većinu današnjih rivala.
Renault 5 TL iz 1982. godine pronađen je u garaži sa svega 12 pređenih kilometara. Ovaj gotovo netaknuti primerak na aukciji u Parizu prodat je za čak 53.711 evra!
Mercedes je predstavio značajno unapređenu C-Klasu. Pored osveženog dizajna, model donosi novi MB.OS sistem, ChatGPT integraciju, naprednije asistente vozaču i poboljšane hibridne pogone.
Komentari 2
Pogledaj komentare