30.07.2025.
8:04
Rešenje na pruzi kroz Novi Beograd: Barijere protiv buke od Omladinskih brigada do Tošinog bunara
Infrastruktura železnice Srbije raspisala je javnu nabavku za izradu idejnog projekta i projekta za izvođenje za ugradnju barijera za zaštitu od buke pored železničke pruge Beograd Centar (Prokop) – Stara Pazova – Šid – državna granica – (Tovarnik).
Reč je o barijerama koje treba da budu postavljene na teritoriji Novog Beograda, a što nije učinjeno kada je rađena brza pruga, piše eKapija.
Kako je pojašnjeno u dokumentaciji, na osnovu Odluke o određivanju akustičkih zona na teritoriji grada Beograda, utvrđeno je da izvedeno rešenje u sklopu rekonstrukcije i modernizacije pruge Beograd Centar – Stara Pazova – Šid – državna granica – (Tovarnik) na teritoriji opštine Novi Beograd (Blok 40), ne zadovoljava postojeće potrebne uslove sa stanovišta emisije buke (prekoračenja graničnih vrednosti).
"Predmet ovih tehničkih specifikacija jeste zahtev za izradu potrebne tehničke dokumentacije sa pribavljanjem odgovarajućih rešenja, kojom bi se obezbedio da zahtevani nivo buke bude ispod graničnih vrednosti, propisanih za datu zonu i obezbedili uslovi za izvođenje navedenih radova na terenu, sve u skladu sa važećom zakonskom regulativom. Za izradu barijera za zaštitu od buke sa desne strane pruge treba izraditi kompletnu tehničku dokumentaciju sa pribavljanjem odgovarajućih rešenja kojom bi se obezbedio zahtevani nivo buke i obezbedili uslovi za izvođenje radova na terenu", navodi se u dokumentaciji.
Obuhvat projekta jeste zona koja uključuje podvožnjak (ulica Omladinskih brigada) do stajališta Tošin Bunar u dužini od oko 500 metara, gde se nalaze stambeni i poslovni objekti.
"Pre izrade tehničke dokumentacije neophodno je utvrditi stvarno stanje na terenu, u pogledu izvedenih radova i emisije buke, za šta će od strane naručioca biti dostupna tehnička dokumentacija, dok samo merenje treba da bude izvršeno od strane pružaoca usluge i rezultati prikazani u sklopu dokumentacije", precizirano je u dokumentaciji.
Kako se dodaje, u vezi podloga za izradu tehničke dokumentacije potrebno je najpre utvrditi da li je neophodno raditi dodatna istraživanja, budući da postoje podloge iz projekta modernizacije i rekonstrukcije deonice pruge Beograd Centar – Stara Pazova. Ukoliko se ipak utvrdi da je navedene podloge potrebno dodatno izraditi, pre pristupanja istraživanju neophodna je saglasnost naručioca.
Potrebno je, kako se napominje, pronaći rešenje za ispunjenje uslova za zaštitu od buke tako da se planiranim radovima obavezno ostane u granicama železničkog zemljišta.
Ponude se mogu podneti do 22. avgusta.
Komentari 10
Pogledaj komentare Pošalji komentar