INTERVJU Momirović: Gradimo kao nikad do sada i ne treba da se plašimo uvoza radne snage
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović govorio je za B92.net o kapitalnim projektima, planovima, značaju građevinarstva za srpski BDP, ali i drugim aktuelnim pitanjima.
Izvor: B92.net/Ana Ristović
Foto: TANJUG/JADRANKA ILIC/bg
O navedenim temama čitajte u intervjuu u nastavku:
Svet je zadesila pandemija, mnoge privredne grane širom planete beležile su strahovite padove, a Srbija je doživela pravi građevinski bum – od infrastrukture do nekretnina. Kako objašnjavate to?
Sektor na čijem sam čelu trenutno predstavlja osnov rasta BDP-a i oslonac celokupnog privrednog razvoja, zapošljava veliki broj radnika i doprinosi stabilnosti ekonomskog sistema. Država sada ima ekonomsku snagu da pokrene ove projekte i to zahvaljujući reformskim potezima i političkoj stabilnosti koje je oblikovao predsednik Srbije Aleksandar Vučić. U ovom trenutku projektujemo ili gradimo 1.200 kilometara auto-puteva, u svakoj opštini u Srbiji revitalizujemo i modernizujemo saobraćajnice, pokrenuli smo najveći projekat izgradnje kanalizacione mreže, postrojenja za preradu otpadnih voda i regionalnih deponija. Period pandemije smo iskoristili da pokrenemo ogromne projekte, od izgradnje beogradskog metroa do revitalizacije dunavskih luka, baš sa namerom da kada se sve ovo završi lakše uhvatimo priključak i sa novom infrastrukturom predstavljamo pogodno tlo za nastavak privrednog rasta i dolazak investitora.
Nedavno ste izjavili da mi danas praktično nemamo nezaposlenog građevinskog radnika, te da svako može da nađe posao na jednom od 80.000 gradilišta, koliko ih sada ima aktivnih u Srbiji. Koliko bi u narednom periodu mogao da bude ozbiljan problem nedostatka radne snage u tom sektoru i koje bi bila potencijalna rešenja?
Mi već sada "uvozimo" radnu snagu i ne treba toga da se plašimo. U Srbiji su angažovani radnici iz Turske, Rusije, Indije, Kine, koji izvode najveće infrastrukturne projekte. Domaća radna snaga angažovana u domaćoj industriji je dostigla punu zaposlenost. Trenutno smo fokusirani na to da naše kompanije i naši građevinski radnici rade bolje plaćene poslove, koji će im proširiti ''know-how'' i omogućiti da sutra nesmetano vode sve zahtevnije infrastrukturne projekte.
Šta biste ocenili kao trenutno najvažniji građevinski projekat u Srbiji?
Gradimo kao nikad do sada u istoriji: 1.200 kilometara auto-puteva, među kojima najmoderniji auto-put u Evropi – Moravski koridor, nastavljamo ka moru pravcem Preljina - Požega, počinje intenzivna gradnja Fruškogorskog koridora i finale putnog pravca Ruma - Šabac. Pokrenuti su i novi projekti poput izgradnje brze saobraćajnice od Sombora, preko Кule i Vrbasa, do Кikinde, zatim od Požarevca do Golupca, obilaznica koje će rasteretiti saobraćaj građanima Gornjeg Milanovca, Čačka, Užica i Bajine Bašte, Požege, Кragujevca, Valjeva i Svilajnca. Brzi voz Štadler počinje da saobraća sledeće godine, završavamo najbržu prugu u istočnoj Evropi koja će povezati Beograd i Novi Sad, ali i dodatno ubrzavamo radove kako bi spojili Beograd i Budimpeštu.
Sa druge strane, šta bi mogao da bude najvažniji posao za Vaše ministarstvo u sledećoj godini?
Prioriteti su jasni – izgradnja moderne i jake Srbije, na temeljima najsavremenije infrastrukture. U budžetu za 2022, za MGSI je opredeljeno 255,57 milijardi dinara, čak za 40 odsto više u odnosu na inicijalni budžet za 2021. Najvećim delom, preko 80 odsto, realizujemo infrastrukturne projekte, planirane u okviru Programa 2020-2025.
Jedan od najvažnijih poslova koji je pred nama je rešavanje zapostavljenih ekoloških problema, jer mi trenutno nemamo sjajnu sitaciju. Više decenija se zapostavljala kanalizaciona infrastruktura, nisu izgrađena postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda i danas najveći deo tih otpadnih voda izbacujemo direktno u reke. Mi to moramo da promenimo, kako bi ostavili našu zemlju čistom našoj deci.
Zato smo i pokrenuli značajne investicije u lokalnu komunalnu infrastrukturu, kolektore otpadnih voda i postrojenje za njihovo prečišćenje, lokalne i regionalne deponije. Naš cilj je jasan i mi ćemo ga dosegnuti - čista, moderna Srbija sa zadovoljnim građanima, povezanim sa celom Evropom i svetom.
Prošlog meseca obišli ste radove na aerodromu "Nikola Tesla" i tom prilikom najavili investicije u više vazdušnih luka u zemlji. Kakvi su strateški planovi Ministarstva za naše aerodrome?
Veoma sam zadovoljan napretkom radova i angažovanjem koncesionara na modernizaciji i proširenju aerodroma "Nikola Tesla" u Beogradu. Moramo da budemo svesni da je avio-saobraćaj jedna od privrednih grana koja je pretrpela najteži udar zbog pandemije korone i duboko smo svesni katastrofalnog uticaja na prihode aerodroma.
Država Srbija i pored pandemije, pada privrednih aktivnosti i globalne ekonomska krize ima viziju razvoja i planove realizacije infrastrukturnih projekata, koji će nam posle ove krize sa koronom, omogućiti da nastavimo naš privredni rast i ostvarimo najbolje moguće rezultate. Iz budžeta Republike Srbije za 2021. godinu za investicije u aerodrome u Srbiji, izuzev aerodroma "Nikola Tesla", izdvojeno je rekordnih 3,5 milijardi dinara. Planiramo značajno proširenje aerodrome u Nišu, a želimo da dodatno podignemo potencijale aerodroma "Morava". Takođe, imamo i ozbiljne planove za aerodrom "Ponikve" kod Užica.
Foto: TANJUG/JADRANKA ILIC/bg
Veliku pažnju u Hrvatskoj privlači i projekat izgradnje aerodroma u Trebinju, u pojedinim tamošnjim medijima predstavljen je čak i kao potencijalna vojna pretnja. Kako to komentarišete?
Ovaj aerodrome ima veliki značaj za ceo region, ne samo Hercegovinu, već i Zapadnu Srbiju. Nama nije cilj da svojim granicama postavljamo zidove, već da ovaj razvoj osete svi delovi naše zemlje, ali i naša braća u Republici Srpskoj. Naši putevi i pruge su delovi međunarodnih koridora od kojih će svi imati koristi, jer se njima razvijaju saobraćajni kapaciteti čitavog regiona.
Čini se da je u glavnom gradu u ovom trenutku metro tema o kojoj se najviše govori, ali Beograd bi, prema Vašim rečima, takođe trebalo da dobije najveću luku u jugoistočnoj Evropi, a njena tačna lokacija još nije utvrđena. Dokle se odmaklo na tom polju, kako teku razgovori sa Evropskom investicionom bankom?
U odnosu na Luku Beograd, njen značaj prepoznat je kako od Vlade Republike Srbije, tako i od strane Evropske komisije koja je ovu luku uvrstila u red najvažnijih rečnih luka u Evropi. U cilju realizacije ovog projekta, a uz podršku EU, MGSI je 2019. godine obezbedilo blizu milion evra granta iz WBIF fonda za izradu Prethodne studije opravdanosti sa generalnim projektom.
Analiza je pokazala dva rešenja kao najbolje lokacije za luku i to Luku Pančevo kao takozvanu beogradsku ulaznu kapiju (Belgrade Gateway) i lokaciju uzvodno od Pupinovog mosta. Kod oba varijantna rešenja, nova luka se planira na blizu 50 hektara. Luka Beograd će biti najveće logističko čvorište Zapadnog Balkana koje će obezbediti povezanost drumskog (autoput E70 i E75, regionalni put Beograd - Vršac i Beograd - Zrenjanin), železničkog (pruga Beograd - Kelebija) i vodnog transporta.
Ova luka sa novim silosima i skladišnim kapacitetima omogućiće bolje uslove za plasman poljoprivrednih proizvoda istočnog dela sremskog okruga i Banata, čime će cena domaćih agro proizvoda biti konkurentnija na ino tržištu. U odnosu na kontejnerski transport, Luka Beograd projektuje se kao Dry Port - suva luka, poput velikih morskih luka u okruženju.
Za kraj, kakve su procene – koliki će ukupni rast građevinarstvo u našoj zemlji imati ove godine? Kako će to uticati na opštu ekonomsku priliku u našoj zemlji?
Srbija je jedno veliko gradilište i građevinarstvo je stabilan oslonac BDP. Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture imaće veći budžet od ovogodišnjeg za 83,71 milijardu dinara i očekuje nas nastavak velikih infrastrukturnig projekata.
Srbija je prva evropska zemlja po broju kilometara auto-puteva koje gradi, imamo najsavremenije pruge u ovom delu Evrope i početkom sledeće godine počinje da saobraća brzi voz između Beograda i Novog Sada. Prisustvujemo revolucionarnim danima u istoriji srpske železnice i učinićemo sve da naši građani vrate poverenje u ovaj vid prevoza.
Što se tiče građevinarstva, svedoci smo ogromnog broja kranova i pokrenutih projekata i Srbija se ponosno nalazi među deset zemalja u svetu po brzini izdavanja građevinskih dozvola. U prvom kvartalu rast BDP-a od građevinasrtva bio je 17,8 odsto, u drugom 17,7 odsto, u trećem 26,2 odsto, a za četvrti očekujemo preko 30 odsto. Ono što zasigurno sada možemo da tvrdimo jeste da će budžet MGSI-a do kraja 2021. godine biti realizovan 100 odsto, a trenutno svi pokazatelji su takvi da ćemo verovatno i preći tih 100 odsto.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Kanadska kompanije Terra Balcanica Resources koja svoje akcije plaira na berzama u Kanadi, Nemačkoj i SAD, objavila je kako su na lokalitetu Brezani u istočnoj Bosni i Hercegovini otkrili nove slojeve koji sadrže zlato na dubini od samo 6 metara.
Generalni direktor EPS-a Dušan Živković rekao je danas da je oko 51.000 domaćinstava, koja su tokom januarskih nepogoda ostala bez struje, oslobođena plaćanja celokupnog iznosa računa za taj mesec.
Hrvatski ministar privrede Ante Šušnjar rekao je da će se pred Vladom naći izmene Zakona o trgovini i Zakona o preduzetničkim radnjama, sa predlozima da lokalna samouprava može odlučivati da li prodavnice smeju da prodaju alkohol.
Ruska naftna kompanija Gaspromnjeft otkrila je novo nalazište sa procenjenim rezervama od 55 miliona tona nafte u arktičkoj zoni Jamalo-Nenjeckog autonomnog okruga (JNAO).
Predsednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Tramp u privatnim razgovorima razmatra mogućnost povlačenja iz sporazuma o slobodnoj trgovini u Severnoj Americi (USMCA).
Vlada Sjedinjenih Američkih Država objavila je da su prihodi od carina za 304 odsto veći nego u istom periodu prošle godine, što je dovelo i do smanjenja budžetskog deficita.
Francuska vlada je objavila novu Nacionalnu strategiju za ishranu, ishranu i klimu (Snanc) do 2030, koja preporučuje građanima da ograniče konzumaciju mesa i prerađevina i pređu na zdraviju ishranu koja manje utiče na klimatske promene.
Indija će izdvojiti 40 milijardi dolara za jačanje vojnih snaga, uključujući nabavku više aviona lovaca Rafal francuske proizvodnje, kao i više izviđačkih aviona Boing P-8I, saopšteno je iz Minsitarstva odbrane te zemlje.
U Bosni i Hercegovini potpuno je zabranjen uvoz goveđeg mesa iz Južne Amerike nakon zloupotreba sa ranijom pošiljkom, koja je završila u maloprodaji iako je utvrđeno da nije zdravstveno ispravna.
Tinejdžer koji se sumnjiči za masovnu pucnjavu u ruralnom delu Britanske Kolumbije bio je više puta predmet policijskih poseta zbog problema sa mentalnim zdravljem, saopštile su vlasti.
Skupština privremenih prištinskih institucija usvojila je večeras rezoluciju u kojoj se pruža podrška bivšim vođama tzv. OVK koji su optuženi za ratne zločine i traži od Specijalizovanih sudskih veća u Hagu da im sprovedu "pravično suđenje".
Ministar zdravlja Zlatibor Lončar rekao je večeras da će nadležne inspekcije utvrditi šta se tačno dogodilo tokom operacija krajnika u Čačku, nakon kojih su umrli devojčica Ema (4) i muškarac (38) i izrazio saučešće porodicama žrtava.
Dnevne novine u Srbiji za petak, 13. februar 2026. godine na naslovnim stranama najavljuju brojne aktuelne društveno-političke teme i donose ekskluzivne priče.
Rat u Ukrajini – 1.450. dan. Predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski izjavio je da traži da mirovni sporazum sadrži konkretan datum ulaska Ukrajine u Evropsku uniju, jer bi u suprotnom Rusija, preko svojih predstavnika, pokušala da uspori ovaj proces.
Bivši strateg Bele kuće Stiv Benon i osuđeni seksualni prestupnik Džefri Epstajn veoma često su razmenjivali mejlove, a Benon je planirao i da mu pomogne "da popravi imidž" tako što će snimiti dokumentarac o njemu, prenosi danas NBC njuz.
Bruklin Bekam, najstariji sin bivšeg britanskog fudbalera Dejvida i modne dizajnerke Viktorije Bekam, objavio je na društvenim mrežama poruku posvećenu supruzi Nikoli Pelc.
Vlasnici pasa i mačaka u Podgorici do 2030. godine neće moći da razmnožavaju svoje ljubimce, a nakon toga, nekomercijalno razmnožavanje biće dozvoljeno jednom u toku njihovog života, uz obavezu vlasnika da to prijavi.
Iako je ranije Keti Rumler, bivše savetnice u Beloj kući Baraka Obame, govorila da njen odnos sa seksualnim prestunikom Džefrijem Epstajnom nije bio prisan, dokazalo se suprotno.
Briga o zdravlju srca često podrazumeva jednostavne, ali dosledne navike. Kardiološkinje dr Tara Narula Kangelo i dr Evelina Grejver ističu da jedna navika može doneti brze koristi kardiovaskularnom sistemu – fizička aktivnost.
Džejms van der Bik, glumac najpoznatiji po ulogama u serijama "Dosonov svet" (Dawson’s Creek) i Varsity Blues – u kojima je igrao tinejdžere koji prolaze kroz odrastanje i teskobe – preminuo je nakon borbe sa rakom debelog creva.
Tokom prethodne nedelje u Srbiji je registrovano 8.478 slučajeva oboljenja sličnih gripu, te je primetan pad broja, ali je povećan broj slučajeva akutnih respiratornih infekcija , saopštio je Institut Batut,
Isak Delgado, jedan od najvećih i najznačajnijih protagonista kubanske popularne plesne muzike, ikona timbe i savremene salse, nastupiće po prvi put pred beogradskom publikom.
Vim Venders (Wim Wenders) u bioskopu uvek sedi u drugom redu. Tamo gde slika "ispunjava čitavo vidno polje", kako kaže, gde film, u najboljem slučaju, može potpuno da ga obori s nogu.
Predsednik Francuske Emanuel Makron najavio je da će poveriti stručnjacima da ispitaju uticaj video-igara na mlade pre nego što preduzme mere koje bi mogle da uključe zabranu određenih igara.
Benzinske stanice kompanije NIS posluju redovno i ostale su pouzdan partner potrošačima širom Srbije, uprkos složenim uslovima u kojima kompanija posluje.
Komentari 0
Pogledaj komentare