Pioniri inovacija: Holandija uvodi novine u vazduhoplovni sektor

Projekat razvija kompanija SkyNRG, specijalizovana za razvoj i komercijalizaciju održivog avionskog goriva, među čijim suosnivačima i investitorima se nalazi i nacionalni avio-prevoznik Holandije, KLM Royal Dutch Airlines.

Fabrika, čiji je početak rada predviđen za 2028. godinu, imaće kapacitet proizvodnje od 100.000 tona SAF-a godišnje. Iako tokom leta SAF emituje sličnu količinu CO₂ kao kerozin, ukupne emisije tokom celog životnog ciklusa – od proizvodnje do sagorevanja – najmanje su 65 odsto niže u poređenju sa kerozinom.

• Pivo više nije u modi: Zbog slabije tražnje Hajneken ukida 6.000 radnih mesta
• Nagli porast broja paketomata: Pojavljuju se na svakom ćošku
• Moćni Nemci naoružavaju Holanđane: Dvocifreni milionski ugovor

Finansiranje projekta zatvoreno je uz podršku međunarodnog konzorcijuma investitora i banaka, čime su stvoreni uslovi za početak izgradnje. Dodatnu stabilnost investiciji daje dugoročni ugovor o otkupu goriva, kojim se KLM obavezao na kupovinu do 75.000 tona SAF-a godišnje, što predstavlja oko dva procenta njegove ukupne potrošnje goriva.

„Ponosni smo na partnerstvo sa kompanijom SkyNRG, gde smo, kao suosnivač i investitor, učestvovali u postavljanju temelja prve specijalizovane SAF fabrike u Holandiji. Ovaj projekat predstavlja konkretan korak ka ubrzanju proizvodnje održivog goriva i jačanju međunarodne pozicije Holandije u ovoj oblasti", istakla je Marjan Rintel, generalna direktorka KLM-a.

Holandija ima strateški plan da do 2030. godine dostigne 14 odsto udela održivog goriva u ukupnoj potrošnji avionskog goriva, što zahteva dalja ulaganja i tesnu saradnju države i industrije.