U Inđiji niče fabrika delova: Glavni kupci Škoda i kineski Yilian

Ona će, kako je planirano, proizvoditi više od 10 miliona plastičnih delova godišnje za električnu Škodu i kineski Yilian.

Gradnja prve evropske fabrike kompanije Techron Group, koja snabdeva gigante kao što su VW grupa, Mercedes i BMW, planirana je na parceli broj 5979/12 K.O. Inđija, površine 26.644 metara kvadratnih, namenjenoj za izgradnju radnih zona, navodi portal eKapija.

Projekat predviđa izgradnju proizvodno-skladišnog objekta sa administrativnim delom i trafostanicom, a ukupna bruto razvijena građevinska površina svih objekata iznosi 4.528,07 metara kvadratnih.

Kako je navedeno, u Inđiji će se proizvoditi plastični delovi za Škodu i kineski Yillian, prvenstveno za električna i hibridna vozila.

Za potrebe električnih vozila baziranih na MEB platformi za Yilian (kineska kompanija Foshan Yilian Automotive Supplies Co), predviđa se proizvodnja približno 4,96 miliona plastičnih delova godišnje, koja uključuje unutrašnje panele, nosače, kućišta instrumenata i spoljašnje elemente potrebne za montažu ovih vozila.

Škoda

Za Škoda vozila, proizvodiće se oko 0,62 miliona zaštitnih kapa (schutzkappe) koje služe za pokrivanje i zaštitu mehaničkih i električnih sistema, kao i 4,96 miliona kućišta punjača i konektora (CCS Cove), neophodnih za električne i hibridne modele.

Ukupna godišnja predviđena proizvodnja svih plastičnih delova u fabrici u Inđiji iznosiće oko 10,54 miliona komada.

Proizvodni proces uključuje završnu obradu i pakovanje gotovog proizvoda - plastičnih delova za automobilsku industriju. Materijal koji se obrađuje u predstavlja plastični granulat koji je gotov proizvod drugih industrija. On se termički obrađuje tj. topi i utiskuje u kalupe.

Posao za 65 radnika

Ukupan broj zaposlenih biće 65 - 15 zaposlenih radiće u proizvodnji i 20 u administraciji i prodaji u toku prve smene. U toku druge i treće smene predviđeno je da radi 15 zaposlenih u proizvodnji.

Fabrika je projektovana da funkcioniše 52 nedelje godišnje, sedam dana u nedelji, 24 sata dnevno, dok je broj radnih dana u godini predviđen na 330 dana, sa standardnim radnim vremenom od 8 sati po smeni.

Kako je ranije najavljeno, fabrika će zapošljavati oko 200 radnika kada dostigne puni kapacitet proizvodnje.

Ko su ključni kupci?

Godišnji kapacitet obrade materijala odnosno plastične mase (granulata) iznosi 900 tona, a u materijal koji se obrađivati u fabrici spadaju: PA6 – Poliamid 6 (najlon 6) i PC/ABC – Polikarbonat / Akrilonitril Butadien Stiren. Sirovine se u kompleks dopremaju kamionima, a takođe će se i gotovi proizvodi i otpad otpremati kamionima iz kompleksa.

Planirani mesečni broj kamiona za dopremanje sirovina iznosi 40, za otpremanje proizvoda 160, a za otpremanje otpada dva kamiona pri normalnim uslovima proizvodnje.

Tehron je osnovan 2005. godine u Pekingu, a fokusira se na preciznu izradu alata za livenje plastike, dizajn proizvoda i proizvodnju za automobilsku industriju. Ima jedan centar za istraživanje i razvoj, četiri proizvodne lokacije u Kini i jednu fabriku koja će biti otvorena u Srbiji, prema poslednjim najavama sredinom ove godine.

Tehron grupa trenutno ima oko 1.000 zaposlenih. Glavni portfolio proizvoda su filteri, sabirnice, EPS zupčanici, motori, vodonične obloge i delovi za ugradnju.

Ključni kupci su VW grupa, BMW, Mercedes, Magna, BorgWarner i svi glavni kineski proizvođači originalne opreme.