Privremeno ukinute stanice GSP

Imam bolji predlog ukinite sve stanice sem prve i zadnje a na okretnicima napravite 3 prestena okružena bodljikavom žicom. Komunalnim policajcima da se kupe rotvajeri, a na svakom od 3 prstena da postoji kontrola BusPlus kartica, tako da NIKO ko je nema ne može da se kreće unatar prstenova.
Stanica na Brankovom mostu je frekventna i stanovnici je koriste, ZAŠTO BI PLAĆALI AKO MORAJU DA PEŠAČE DO SLEDEĆE STANICE?????

Tortura sa nastavlja. Prisilna pljacka ionako osiromasenog naroda je u punom jeku. Iracionalno visoke cene karata, zastrasivanje gradjana, onemogucavanje da stignu da posao ili kod lekara. Da li ova diktatura jednog coveka ima kraja? Da li ste za ovo glasali, beogradjani? Da li zaista mislite da je ova bezocna pljacka u redu?

Najbolje da ukinete GSP, jer ovo mi sve vise lici na Hitlerove racije i progon nevinih ljudi, smanjite cene karata pa ce ljudi da ih kupuju, Djilas se vozi u drzavnom autu, da li on redovno otkucava Bus plus kad udje u taj auto?

Evo rezimea BusPlus-a:
1. Uveli su BusPlus, tako da neka privatna firma uzima ogromne pare a ne grad
2. Naterali su stotine hiljada ljudi da im plati za nove kartice
3. Teraju vas da koristite uredjaje u autobisima koji u ogromnom broju slucajeva ne rade i koji prave guzvu u ulasku
4. Na vecini trafika, kada zelite da uplatite dopunu dobijete odgovor "ne radi BusPlus"
5. U drzavnim firmama ljudi vise ne mogu da uzmu novac za prevoz kao ranije vec MORAJU da imaju BusPlus, sto je toliko nezakonito da to boli
6. Sada su uveli na koja vrata se ulazi i izlazi, kako bi povecali guzvu i opravdali manjak aparata koji su razbijeni i neispravni
7. Uveli su te takozvane razvodnike, koji povecavaju broj zaposlenih u BusPlus-u, zbog cega ce i karta naravno uskoro poskupeti
8. Prave kontrole kao te na mostu, zbog kojih ljudi putuju na posao i po pola sata duze
9. Ukidaju stanice da bi oni mogli bolje da kontrolisu karte
10. Planirali su kazne za ulazak na prednja vrata u visini od dve i po prosecne srpske plate, pa su se malo dozvali pameti
11. Mi pokazujemo da smo ovce kada pristajemo na ovo sve

Sve u svemu, gradski prevoz mnogo efikasniji i u sluzbi gradjana vise nego ikad, zar ne?

Stvarno niste normalni,i sada ja sa posla umoran i ovako cekam po 10min da zavrse pregled buseva,moram da idem na zeleni venac da bih uhvatio autobus (68 Brankov most),alal vam vera.Pa kad se bavite problemima svercovanja,bavite se zasto drzava dozvoljava maksimalno maltretiranje od privatnika,gde su plate sto kasne po 3 meseca,smao na bus plus mislim.A da ne pricam o ranijim poslovima gde nisam dobio po 5-6 plata,to nikom nista.Drzavo jadna si.Mnogo smo glup narod sto trpimo sve ovo.
Vostani Serbie,davno si zaspala.
Gavrilo se prevrce od muke...

ja sam se jutros vozio busom sa novog, i, osim stanice u bloku 21 gde su stajale 65, 77 itd, nijedna druga stanica nije izgledala 'privremeno ukinuto'.
no, uprkos tome, ovo je takvo smrdljivo izivljavanje. ukidas stanice da bi olaksao kontrolu? i to u high-tech sistemu sa rfid karticama, gps nadzorom i displejima na (preostalim) stanicama? odgovor na ovo bi trebalo stvarno da bude da vise niko, dakle 0 ljudi, ponisti kartu, makar svi isli pesice.
jer sta, logican razvoj dogadjaja je da budu 4 stanice u gradu, pa da se ljudi prevoze samo izmedju njih, jer boze moj laksa je kontrola. dakle trg republike, opstina novi beograd, crveni krst i sajam. do tamo u supermodernim preplacenim busevima, a od tih punktova kuci pesice i na mazgama... beograd, prestonica kulture 2020...

Umesto da nam olaksaju prevoz i stizanje od tacke A do tacke B, rastojanje koje moramo da prepesacimo je sve vece jer Busplus nije u stanju efikasno da sprovede svoje preuzete obaveze. A vozaci i dalje jure kroz crveno da bi stigli da ispune normu...

Stanice postoje zbog efikasnijeg prevoza a ne zbog "efikasnije kontrole"! Gradski organ (direkcija) se ponasa kao potrcko privatne firme (bus plus) a ne kao servis gradjana. To zasluzuje ozbiljnu policijsku istragu o mogucim nazakonitim povezanostima istih..

Vi, gospodo, izgleda baš hoćete narodni bunt?
Sad ste smislili i da svem ovom maltretiranju priključite novo, da ljudi moraju da pešače od npr. Kosančićevog do Zelenog venca, samo da biste vi lakše uterivali svoju "disciplinu"?
Samo nastavite tako, uskoro vam neće uklanjati samo obaveštenja, moglo bi biti i mnogo težih oblika građanskog otpora. Ovaj narod je prošao razne vidove ropstva i uvek ih se na kraju oslobodio!

Radim za privatnu firmu, znaci nema zezanja sa prisustvom na poslu.
Ali, obecavam, uzimam dan od godisnjeg odmora da bih ucestvovao u javnim protestima protiv BUSPLUS KABADAHIJA!
Zamolio bih neke, koji imaju vise vremena i energije (mladje) da se angazuju da se ovaj TEROR zaustavi.
Gospodine gradonacelnice, PRESTANITE DA MALTRETIRATE STOTINE HILJADA KORISNIKA GSP-A KOJI UNAPRED PLACAJU JAVNI PREVOZ A NEKA NEKO SPOSOBAN, PONAVLJAM, SPOSOBAN SMISLI KAKO DA SE SVERCOVANJU STANE NA PUT A NE PO CENU TERORA NAD OSTALIMA!
Izmenite gradske odluke, radite sta znate, ubacite uz kontrolore policajce u vozila, pa ko se svercuje, privodjenje kod sudije za prekrsaje, kazne, drustveno koristan rad, sta god!
ALI OSTAVITE ONE KOJI PLACAJU PREVOZ UNAPRED NA MIRU! Ovo je nevidjeno maltretiranje.

Dosta je placke ovog naroda! Gradsku vlast treba da je sram radi svega. Kome Ridjovan prodaje price o unapredjenju prevoza kada se po temperaturama od cetrdeset stepeni vozimo u prevozu u kom je pedeset? Sta ce bus plus aparat na svakim vratima ako mora da se ulazi samo na jedna, da ne treba mozda da se kucamo i pri izlasku? Milse li te barabe da je sesdeset dinara malo za karu u jednom pravcu danas u Srbiji? Kome idu pare od ove prevare koja se zove bus-plus, cijim drugarima, rodbini, bratiji? Zasto se narod laze da pare od bus plusa idu GSP-u? Mozda deo, ali manji !!! Zasto lazete narod da je bilo sta od ovog drila, koji ce vam se olupati o glavu (mada oni obraza nemaju za takvo sta), uvedeno radi boljeg prevoza ? Za kraj, sta za njih predstavlja taj bolji prevoz? Mozda jos pet autobusa sa klimom na grad od dva miliona ljudi, sa kartom odf sesdeset dinara da se vozite u sporetu prepunom izduvnih gasova i smrada od bajate prljavstine. Sram vas bilo, sve vas koji ste im sluzili u svrhe propagande njihovih lazi i niste se usudili da ih raskrinkate jer ste isto sto i oni, barabe !!!

...ko je potpisao tu odluku...???
...IME i PREZIME...???
...na osnovu kog zakona ili uredbe...???
...kojim aktom je komunalna policija stavljena u funkciju kontrole naplate gradskog prevoza...
...na osnovu cega...???
...ko je to potpisao...????
...IME i PREZIME...

Kakva kontrola kakvi bakraci, sinoc je 7 kontrolora bilo izbaceno iz busa. Samo da napomenem da su svi putnici imali karte,a oni nastavili maltretiranje putnika i zato su prosli kako su prosli. Naterani smo da potpisemo nebulozne ugovore da bi ostali na radnim mestima,medjutim ni to nam nije garncija. Pozivam sve kolege vozace GSP-a na bojkot bus plus-a.

Busplus ne postoji, firma se zove APEX (solutions).
Cene karata su vece 10% zbog njih i te pare idu u privatne dzepove.
300 ljudi koji su radili pre u GSP prodaju karata kontrolu
i dalje su na teretu grada.
Tako da te silne kontrole i folije i stanice i aparati, sve to ide na teret gradjana
jer nam pretepovecanjem cena karata do kraja godine.
PRETE nam da ce nam uvesti KAMERE u sva vozila.

Prekoracuju ovlascenja gde god se nadju.
Kontrolor privatne firme NEMA PRAVO da trazi LICNE PODATKE I LICNU KARTU.
Komunalni policajac ima pravo da trazi licnu kartu ali NEMA PRAVO da kontroloru DA vasu licnu kartu (SNIMAJTE GA MOBILNIM).

Ako imate mesecnu kartu, tj ako je nemate kod sebe,
samo se sutra prosetajte i ponistite kaznu jer na karti postoji datum punjenja mesecne karte i on "brise" kaznu.

Ako imate mesecnu kartu NISTE OBAVEZNI da se prijavljujete pri ulasku u vozilo , jer vi IMATE kartu. To je izmislila privatna firma a nije nikakav propis.
Takodje imate pravo da se vozite u vozilu ukoliko imate kart i niko NEMA PRAVO DA VAS IZBACUJE.

Kontrolori NEMAJU PRAVO da zaustavljaju vozilo i ometaju putnike i saobracaj,
Nemaju pravo da vas DRZE ZA RUKU, nemaju pravo da zatvaraju vrata kad zelite da izadjete i Nemaju pravo da vas sprecavaju u ulasku u vozilo gde god zelite.

Bolje je bilo da su nastavili sa redovnim proverama kao ranije i sa EDUKACIJOM sta je to dobro sta putnici dobijaju ulaskom i izlaskom na neka vrata (to jepostojalo ODUVEK).

ZASTO b92/insajder ne ispita ovo u vezi busplusa, i javno ne prozove ove koji stoje iza toga. Ovo je toliki bezobrazluk,tortura,glupost,nelogicnost....moze do sutra...
Juce za malo da me udari autobus 23 koja je skretala, ja na zelenom prelazim ulicu vozac me NE VIDI od nalepnice da nisam potrcao i odskocio na mojoj nesreci bi ovaj sistem mozda pao....jer treba da ostanem bogalj zbog ovih okrutnih lihvara bez plana i programa. Samo daj pare!

Direkcija za javni prevoz je zadužena da omogući što bolji javni prevoz, a ovo ukidanje stanica ga samo pogoršava. Direkcija za javni prevoz nije nadležna za naplatu prevoza već je za to nadležna privatna firma. Ako ta firma nije u stanju da sprovede efikasan sistem naplate onda znači da je za to nesposobna i Direkcija može da im oduzme taj posao. Problem je što je privatna firma na veoma sumnjiv način došla do tog posla, a njen direktor se ovih dana ne pojavljuje u javnosti da objasni zašto se putnici maltretiraju. Umesto da građani ''nagaze'' Direkciju i firmu ''Apex'' koja je zadužena za sistem naplate, ovi spomenuti ''gaze'' građane Beograda. Umesto da se prevoz ubrza tako što se ulazi i izlazi na sva vrata, ''genijalci'' su ga usporili, a neko je bio toliko inteligentan da je odredio da se prvo otvore vrata da putnici uđu, pa tek kada uđu, otvaraju se izlazna vrata. To ne samo da usporava saobraćaj već čini nemoguć ulazak u puno vozilo u vreme špica. Izgleda da u BusPlus sitemu i Direkciji rade glupi ljudi ili neki koji se nikada nisu vozili prevozom.

Ovim putem pozivam Saobraćajnu policiju da isključi iz saobraćaja sva vozila javnog prevoza na kojima su zalepljene folije na prednja vrata jer, bez obzira što su svetlopropusne, sa rupicama, drastično smanjuju preglednost vozaču, a time se krši i ZOBS.

Pozivam sve građane, koji imaju vremena, da zaustave vozila JGS-a i pozivaju saobraćajce zbog sumnje u neispravnost kočnica na tim vozilima.
Tražili su rat, imaće ga...

@Dragan Pešić
Jeste li Vi procitali clanak? Ukinuli su stajalista. Kakve to veze ima sa placanjem i ne placanjem? Recicu Vam, ovim akcijama uskracuju/osakacuju usluge meni koja UREDNO PLACAM. Mene sikaniraju, mene zadrzavaju na stanici, mene teraju da pesacim do radece stanice, meni ne daju da izadjam iz autobusa ni na srednja vrata dok ne utovare sve koji hoce da udju, mene trkeljisu kontrolori i plase komunalni policajci. Ja kasnim na posao. A PLATILA sam im. A vi verovatno nemate bas mnogo iskustva u voznji gradskim prevozom u spicu i kriticnim linijama. Zato vas molim da se, ubuduce, uzdrzite od komentare na temu o kojoj ne znate nista. Hvala.

mogu da ukinu sve stanice ako zele... ne placam kartu dok se apeks ne iskljuci iz price sa gradskim saobracajnim preduzecem

Ne radi se ovde o plaćanju karata. Ljudi koji se najviše bune su zapravo ljudi koji uredno plaćaju i to ne mali iznos. Ovde je problem sistem koji je izgleda osmišljen da za kratko vreme uzme veliki novac i da traje do urušenja samog sistema javnog prevoza. Stanice su ukinute da bi se ubrzao prevoz koji je po uvođenju ove "druge faze" žestoko usporen. Šta će biti na jesen kada prođe letnji režim vožnje? Ukidanje 50% stanica? Da napomenem da je princip "jedna karta - jedna vožnja" prevaziđen u svetu jer šteti isključivo putnicima.

Od Studija B, nekadasnjeg stuba nezavisnog novinarstva, ocekivao bih neku konstruktivniju inicijativu, recimo da se preispitaju sve skorasnje besmislene i ponizavajuce odluke grada po pitanju javnog prevoza. Oni treba da kritikuju i stite gradjane, kao sto je nekada Vjestica radio, a ne da budu ovako servilni kakvi su sada. Ovakva bahatost vlasti i stavljanje gradskih organa u otvorenu sluzbu privatnog fantom preduzeca nisu vidjani ni devedesetih. Grad kupuje autobuse, GSP nas prevozi, a Busplus fantomi samo uzimaju pare, pri tom nas maltretirajuci i ponasajuci se kao da su vlasnici necega sto je tudje.

Busplus je privatna firma i nema pravo da legitimise ljude po busu. To moze samo komunalna i policija,ali oni nemaju pravo da daju vase podatke busplus kontrolorima tako da NE POSTOJI nacin da se napise KAZNA! Mogu samo da vas zamole da izadjete iz busa i to je sve. Ako hocete izadjete,ako necete,ne morate jer je busplus PRIVATNA firma.

GSPovo resenje za novonastala zadrzavanja zbog novog sistema kontrole, nije da porazmisle o tom sistemu, nego da ukinu stajalista na Brankovom mostu i kod Sest kaplara! To zvuci tako suludo da ne moze biti istina - mora biti da to ja ne razumem vest.

Nevezano za stajalista, novobeogradske tramvajske linije ne rade celom duzinom vec dva meseca (najavljeno je 20 dana). I tako vec dva meseca umesto jedne, placam dve voznje. Mozda bi u GSPu mogli da razmisle o tome da overena karta vazi neko vreme (1.5, 2 sata...).

Da li je to, kad jedna privatna firma, drzi preko 90% gradskog javnog prevoza zapravo monopol? I onda je moguce tovariti buraniju po zelji?

Ja molim medije da malo ozbiljnije istraže ovu čitavu situaciju. Ko stoji iza Bus Plusa, ko na kraju dobija pare od karata, ko dozvoljava privatnoj firmi da ugrožava prava građana? Beograd ovih dana izgleda kao za vreme okupacije, pretresi autobusa kao na graničnim prelazima, samo im kerovi fale. Ovo je poslednje što sam očekivala od gradske vlasti, za koju sam glasala, ali nakon ovoga nikad više! Kada nas budu prevozili kao ljude, a ne kao stoku, onda ću sa zadovoljstvom da platim kartu. Prvo obezbedi normalne uslove za prevoz, pa onda zahtevaj da svi plate kartu. Jutros sam se vozila na vratima 94-ke sa Banjice do NBG (trudna) jer je bila jeziva gužva. Naravno, kontrole nema nigde, a ne bi ni smeli da priđu autobusu na kome se jedva otvaraju vrata zbog gužve! Sramota!

Raspitajte se ko stoji iza ove stvari ,ko je dobro zaradio i sve ce vam biti jasno.

Ja zaista ne mogu da poverujem da neko može da podrži ovu torturu Bus Plusa i da veruje u njihove oglase po autobusima da se sve ovo dešava zbog švercera. Da li zaista postoje ljudi koji su spremni da plate kartu i onda da mirno dozvole da ih maltretiraju kontrolori i da im ukidaju stanice? Da li je moguće da je ovaj narod toliko neosvešćen i nesvestan svojih građanskih prava???

vratite gsp beogradu,da bude i busplus nas pa onda radite lepo sta treba...ovako privatna lica i firme kradu od nas koji smo decenijama ulagali u gsp. to nemaju pravo.

@ Dragan Pesic @ bezimena @ milena @ .....ostali potomci superhik-a

Vi ste verovatno ona skupina dusebriznika koja za 35.god robije, bez valjanog dokaza, kaze malo je, trebalo je pedeset. Skupina fino obucenih hijena koja se u svojim malim i besmislenim zivotima sladi tudjom nesrecom, buni samo kada je bez kondoma, prima duboko i poslusno, jer je neko rekao da tako treba, a mozak se pali retko i radi na jako malom broju obrtaja. Za vas razmisljaju Blic, Kurir, Press....slusstsa se samo jaci, a cuje jos jaci dok vam je ideologija u skladu sa poreklom, superhik pa jos na srpski nacin. Uzmi od sirotinje i daj bogatom da bude jos bogatiji. Naizgled dobre sluge, zapravo ste samo jako losi ljudi i svom biste gazdi grkljan odgrizli samo da malo oslabi, ili vas jos jaci podrzi. Milena kada pominje selo, brda i doline neka se pocese po kolenu, jer su joj verovatno oni koji su je vaspitali sa istih tih brda sisli ili pak oni koji su vaspitali one koji su nju vaspitali.....sasvim je svejedno, sa brda smo sisli, samo sto je neko u sebi poneo sirinu sveta, a neka Milena je ponela samo brdo sa kog je sisla.
Sram vas bilo kad nepravdu ne vidite, lopove branite. Beograd kao grad ima realne mogucnosti da kao i masa drugih velikih gradova obezbedi besplatan prevoz, narocito obzirom situaciju u zemlji i primanja svojih gradjana, a da budemo realni ni vozila ne vrede placanja, kamoli strasnih i sramnih 60.din. Dragane, Od karata se ne kupuju vozila, naroctio ne od bus-plusa.

Ko je tebe Dragane Djilasu ovlastio da u ime naroda isti taj narod maltretiras zajedno sa nekolicinom tvojih poslusnika. Ako je najveci problem svercovanje onda vidim koliko si povrsan. Ne moze se resiti naplata karata presijom u vidu ovakve kontrole. To izaziva kontra efekat.
Beograd danas lici na KONC-LOGOR!

A sećate li se dvogodišnjeg kolapsa na mostovima za vreme renoviranja Gazele, sećate li se bespravne seče platana na Bulevaru i sličnih afera? Ali zato pred izbore, Đilas pusti u promet megalomanski most (kome ne možeš da priđeš a da ne izudaraš auto zbog rupa na putu), a ljudi mu se dive pa pravac na biračka mesta i opet glasaju za istog samovoljnog diktatora... I sad sve ispočetka.

Umesto da poboljsate prevoz vi ste jos ukinuli stanice? I to one prometne da bi bi vasi mogli da rade? Prestanite da maltretirate narod! Doci ce vam glavee7h8.

necete jos dugo ode bus minus u propast

Moram da dodam da je apsolutna neistina da 50% ljudi ne plaća prevoz. Nikada od kada je uveden busplus sistem a ušla kontrola, da sam ja bio prisutan, bez karti nije bilo više od 5-6 ljudi. Takođe prevoz nije usporen zbog izbacivanja švercera već zbog detaljne kontrole svih i pravila o ulazu/izlazu. Šverceri će naći načina i nema sistema koji će to da spreči. Vređa me lično što pojedinci svaku kritiku na račun ovog sistema ocenjuju kao "šta, smeta vam što morate da platite prevoz" i sl. Plaćam i plaćao sam uvek, trenutno od jedne plate plaćamo prevoz mesečno preko 4000din. Odričemo se kao i većina mnogo toga a za uzvrat dobijamo i po 30 minuta duže mučenje u prepunim autobusima a sve to da bi neka privatna firma zaradila 1-2% više.

(ima nas sigurno vise, 18. jul 2012 10:01)

Sledeći protest je ponedeljak, 18 i 30 na Zelenom vencu. Glavna tema će biti Bus Plus i njihove nerazumne odluke. Dobrodošli ste da govorite na skupu ako imate ša da kažete.

Ma sta ce nam uopste prevoz,lepo je vreme mozemo i da ustanemo u 4 ujutro pa do posla peske ,zdravo je to a i smanjice se broj srcanih bolesnika, bicemo zdraviji.Neka uvedu i novu kontrolu: setnja plus i to neka naplacuju.Sramota me da kazem da zivim u Beogradu!

I sad je kao najvaznija vest da je Bus Plus povecao prodaju markica!!! A sve ono ostalo sto se desava u gradu je nebitno?! Pa ljudi su stvarno ovce i lepo bi bilo da ceo grad bojkotuje prodaju njihovih karata pa da shvate da je pocetak u njima a ne u nama. Uvedu teror i jos ti ga debelo naplate. Ish!

50% gradjana ne placa kartu. Zbog njih se uvodi ovo! Svi bi da se voze ali dzabe, e pa ne moze! Sad su vam busplus i gsp krivi! Hteli bi ste i nove autobuse ali da ni dalje ne placate karte! Otidjite u bilo koji drugi grad u Srbiji pa vidite mozete li se svercovati!!Podrzavam ovo i treba da se nastavi sa ovim kontroloma dok se ne naucimo pameti!!
(star-trek, 18. jul 2012 11:08)

Potpuno ste u pravu!
(bezimena, 18. jul 2012 11:43)

Ja dosta koristim javni gradski prevoz i kada su god bile kontrole, a bilo ih je i po nekoliko na dan, nikada više od dva-tri putnika, mahom mladja, nisu bila bez karte, a vozila su bila puna! Znači jedan do dva odsto švercera, a ne 50 odsto!!! Očigledno da se izvršna gradska vlast služi izmišljenim podacima kako bi ublažila negativne reakcije gradjana. To je sramno i vrlo zabrinjavajuće, time žele da opravdaju torturu nad putnicima koji redovno plaćaju prevoz, a njih je preko 95 odsto.

za ovo maltretiranje i ponižavanje putnika od kojih je velika većina onih koji su pošteno platili karte neko mora da odgovara i to ne tamo neki pera ili žika nego onaj ko je ovo sve i smislio.

A zasto nam se Gradonacelnik ne obrati? Da li misli da ovo nije problem dovoljno velik da bi se zamarao sa njim? Kada moze da se slika prilikom instaliranja BusPlus sistema mogao bi i da nam se obrati i dokaze nam da gresimo sa kritikom istog. Ili ne gresimo?

E, pa, moraju Đilas, Vlahović i Đinđićeva još malo para da zarade. Siroma'.

Jutros sam opet zakanio na posao zbog vaših pojačanih kontrola, punktova i bespotrebnog zadržavanja autobusa. Ovo je POSLEDNJI put da sam vam platio kartu, a putovao više od sat vremena do posla!

Nisam agresivan tip, ali napravićete da postanem! I ne samo ja .... a, još ako mi ODBIJU od plate - ugasili ste ga.

Genijalno nema sta? Danas je najavljeno ukidanje linija koje nemaju dovoljno validacija. Ne, jos bolje predlazem da se ukinu sve linije a da narod i dalje placa prevoz kao da se vozi. Tako ce ustede biti jos vece. Samo se vi igrajte sa stpljenjem naroda. Znate kako je u Engleskoj zaustavljena industrijska revolucija i sta su tada radili "ludisti".

Ljudi, daj da podnesemo tužbu protiv Busplusa i Gradske uprave. tražimo odštetu za kašnjenje na posao, doživljeni stres, pretrpljeni bol.

Za ove sto pljuju svercere.Ljudi,jel se zapitate da li imaju odakle da plate kartu?
Prvo treba resavati mnoge probleme (od kasnjenja plata,isplata prevoza,mucenja privatnika,NORMALNOG REDOVNOG CISTOG BEZBEDNOG saobracaja autobusa) pa tek onda kaznjavati svercere. Trenutna cena karte za GSP je kriminalna,za uslove koji se dobijaju za to (Ako se mogu nazvati uslovima). Ja za kartu nemam,juce jedva skrpih sitno za hleb 45 dinara,do petka ne znam sta cu jesti,a onda jos da se molim da dodje plata.
Razmislite pre nego sto opletete po svercerima!

Necuvena bahatost kojom se maltretiraju i oni putnici koji uredno placaju kartu. Citava stvar je od pocetka stavljena naglavce i nema sanse da zazivi. A stvarno bi trebalo objaviti ko stoji iza svega ovoga...
Naravno sve je bilo transparetno i u skladu sa svim mogucim zakonima i uredbama (sic).

Sto niste ovako revnosni kad treba privreda da se pokrene, napravi put, povecaju plate, kazne kriminalci i ostalo?
Ne samo da necu da placam prevoz, nego (nije za objavljivanje)...

Ajde lepo ukinite i autobuse pa da zavrsimo sa svim ovim. Ovo su poslednji trzaju janicara iz bus plusa.

Utorak ulszi kontrola kod Sava Centra. Zaustavljaju vozilo, i traže pregled ksarata. Vadim blok i olovku i tražim ime i prezime kontrolora. Kažem da neću da mu pokažem kartu dok se ne predstavi, kako bi mogao da ga tužim za maltretiranje. On se komeša ljudi ga pitaju zašto neće da pokaže legitimaciju koju je okrenuo namerno naopako kao i svi kkontrolori koji su ušli u autobus. Kontrolor mi odgovara da mu nepada napamet da mi kaže ime i prezime. Dolaze drugi kontrolori pitaju šta se dešava komešaju se i izlaze ko pokisli.

P.S Dragi građani uzmite olovke i blokče i zapišite ime i prezime kontrolora, jer niko nema pravo da zaustavlja prevoz, kad skupimo dovoljno imena i prezimena sve ih možemo tužiti.
Ako mu dirktor kaže da može da ubije čoveka ako nema kartu, taj kontrolor krši zakon kao i kad zaustavlja vozilo. Takođđe uzimati imena i prezimena komunalne inspekcije.

ljudi ovi nas samo terorišu.Šta je sledeće ukidanke tramvaja i prodaja šina kao staro gvožđe!? podržimo proteste!

Što bi voleo da popričam nasamo sa pacijentom koji je to izmislio.

Pa organizacija nije toliko komplikovana stvar, samo ttreba ići redom.
OD SEBE PRVO DA SE KRENE, a ne od korisnika.
Organizovali ste uzimanje harača, a niste u stanju da organizujete red vožnje.
Evo ja ću to džabe da vam odradim, a čak i ne koristim javni prevoz.
Sve "menadžer" do "menadžera"!!!!!

Strasno je kada te stoka uci redu! Strasno je kada tvoje komsije to ne prepoznaju! Strasno je ko sve slobodan seta! Strasno je ko nas sve pljacka! Strasno je sto se vise ni ne kriju u svojim bahatim drpanjima! Strasno je sto jos uvek ima onih koji ih ponovo glasaju! Strasno je koliko je takvih maloumnika!...........Strasna je ova Srbija, sve je strasnija !!!
Grad, u kome ako si Djilasov drug, ili sta god, mozes da radis sta ti je volja samo ako ima tala i za njega, ili njegove, je grad kakav niko od nas nije zeleo, ali buice toga sve dok prolaze podele stanova izbeglicama dve nedelje pred izbore i posle tolikih godina, gradnja mosta koji jeste bio potreban, ali ne potrebniji od Pancevca koji se raspada i ne kao njegovo postignuce vec nase, jer ga mi placamo, bas kao i najskuplje sredjivanje parkova i ulica na svetu........i da se za danas vise ne trosim......i...i...ponovo ga glasaju!

opsiran text (sa fotografijama ugovora) kako je nastao BusPlus http://goo.gl/WboFW i kakva je to prevara.

@ ima nas vise sigurno

Ja radim za platu koju hvala dragom bogu primam uredno, uz sva ostala davanja drzavi koja firma takodje uredno izmiruje, ali pljacka je pljacka, a poslusnici i kvazi gradjani ne mogu biti nista drugo do bas to. Tako da se ne pronalazim u tvojim navodima.
Opet ponavljam da su glavni krivci za ove bahate pljacke, otimacine, bas te glave kao ta sto je na ramenima nosis. Verovatno ti ne smeta ni sto ne mozes valjani pregled da obavis niti u jednoj zdravstvenoj ustanovi, bez da te opljackaju, a pri tom ti cetvrtinu plate uzimaju za to isto zdravstvo, ali ne daj boze da ti zatreba ultra zvuk...vidimo se za sest meseci kada isti bude slobodan, osim ako nemate da patite 1700.din

Stvar je izbora, ili ces da budes ovca i da jednu voznju paklenom zapregom placas 60.din, pa jos i da te mustraju dok zajedno smrdite na izduve kojih je vise u busu nego napolju sa sve dodatkom bajate prljavstine, ili ces konacno da se ispravis i da kazes ja sam covek, gradjanin ovog grada ove zemlje, koji sve svoje obaveze izmiruje pa shodno tome trazim da i ta lopovska bratija izmiri svoje prema meni. Da znam sta i zasto placam. Ovako si nista drugo do besmislena podrska bagri koja je "spinovima" isprala tvoju glavu, poslusni gradjanin drzave koja za njega ne mari bas ni ich, poslusnik bratije, jos jedna ovca, a vec nas je previse, a mozda ti je superhik cale !?

Sramota je da izlazak iz kuce i povratak koriscenjem GSP prevoza po osobi minimalno kosta vise od 3(tri) vekne hleba, i da se sad jos vrsi represija prema gradjanima najgore vrste da bi celoj porodici oteli i te 3(tri) vekne hleba, i pre izgladneli celu porodicu i oteti im ishranu za 3(tri) dana da bi se punili samo neciji dzepovi na silu. Ovi gonici robova nece dugo izdrzati jer je narod ipak brojniji, a i pametniji.

Mislim da glasaci/ljubitelji/clanovi/obozavaoci Demokratske Straneke i Djilasa APSOLUTNO zasluzuju sve ovo i ovakav tretman,ali sta da radimo mi ostali koji nismo ljubitelji te ekipe najevropskijih od svih evropskih evropejaca? Mislim,znam sta bi trebalo ali to nije po zakonu...

najbolje da ukinu i putnike! ali nije kriv busplus, kriv je onaj koji mu je ovo omogucio! da smo imali ovoliku raspravu pre uvodjenja, da smo imali vise resenja, naslo bi se valjda neko koje bi odgovaralo. ovako se islo na ciljanog kandidata. sramota!

polazim jedno jutro s Ledina i zelim da dopunim bus plus 50 stepni kartu a prodavacica kaze,nemam,,vozac kaze nemam,,na stanici kod 6 kaplara,znaci jos dve do kraja me izbacuju jer nisam imao gdje ni kuptitri ,no to njih ne zanima nego jos uvode policiju da me izbace,,i trebam da poslusno izadjem,,a ti komentari ko je sa brda dosao,,****** se ,,sram da vas bude ,,znaci treba za gsp izdvojiti mjesecno vise od plate,,jer svako presjedanje nova zaqnacio od mene do karaburme nopr,,treba 300 dinara i nazad 600,,sjajno,,napred,,sta sam ja,,dali sam svercer,,ma dajte,,nisam nikad bio za proteste ali ovo ugnjetavanje treba raz******,,

@ ima nas vise sigurno

Sram te bilo platiso, ako milsis da je zaista tako malo onih koji nemaju ni za prevoz do posla i nazad, jos ako ga koriste i deca, supruga....po sadasnjim cenama to mu dodje ozbiljan udarac na kucni budzet, ali to nije nista strasno za takve kao ti, koji ne primaju po 5-6 plata, ali su voljni za saradnju. Kakav licemer!!! Radi takvih "gradjana" i jeste sve kako nam jeste, jer je poslusnika i previse za jednu drzavu koja o tim istim gradjnima ne vodin racuna ni najmanje.
Da li iko od vas pametnih i prepododbnih misli da je moguce odraditi ovakvu placku na nivou grada, ukoliko niste u talu sa Djilasom? Da taj isti prepodobni Dragance ne zna za ovu placku? Zna, ali posto nas pljacka i on i njegovi drugari nije red da se buni kada nas pljacka i gazda Rominga(ime firme), koji inace stoji iza bus-plus price.
Dakle, vreme je za imena i prezimena Ridjanove bratije, i da se vise stane na put barabama koje se bogate toliko neprimereno sveopstoj sirotinji u Srbiji, da se je jedino pitam do koje mere je ovaj blesavi narod u stanju da trpi, pa se tu jos nadju i ovi kao "ima nas vise sigurno".

zadnja recenica sve govori... nije poenta da bude povecan broj linija i vozila u njima nego je poenta da bude povecana prodaja busplus kartica. ljudi su krajnje efikasni u svom naumu

E pa ovako. Ne stoji ni jedan komentar da kontrolori maltretiraju svercere,naprotiv. Maltretiraju one koji imaju kartu. Jutros sam bio u Zelezniku,vozio se linijom 511 sa stalnom kontrolom i nisam imao kartu. Da napomenem da sam ulazio na srednja vrata a izlazio na zadnja,ali oni nisu ni pokusali da me sprece,verovatno zato sto mogu svu cetvoricu da stavim pod misku i da ih "provozam" bez bus plus-a!

Mnogo su mi simpaticni ovi 'kulturni', sto ostale prozivaju kako samo hoce da se svercuju...spominjanje raznih Londona i ostalih metropola, gde se ulazi na prva vrata, i gde sve prsti od kulture.
Zaboravili ste jednu stvar gospodo. Te metropole imaju efikasan sistem javnog prevoza, imaju metro, imaju buseve koji ne kasne, i dovoljan broj tih buseva. Onda je i moguce da se ulazi na prednja vrata, a ne kao ovde da se stvara vozic od 10 autobusa, jedan iza drugog. Prvo se stvore uslovi za tu 'kulturu', a ne obrnuto, pa kao ovde da se ta 'kultura' uteraju silom u narod. Sacekajte septembar i osnovce i srednjoskolce...bice zurke.
Nije uopste sporno da treba da se plati za uslugu, ali ovo sve toliko smrdi na prevaru, uz sveopsti bezobrazluk vlasti, i fantomskih vlasnika preduzeca poznatog kao BusPlus. Bojkot ako niste ovce da dopsutite sisanje!

Zasto maltretirate ljude na ovu vrucinu??

Ljudi, pa da li je ovo moguće? O čemu razmišljaju u Direkciji? Ko im drma kavez? O čemu se ovde zaista radi?

Čist bezobrazluk!
Još samo da se sete da na Zelenom vencu uvedu peronske karte, kao u Mladenovcu, gde prvo moraš da kupiš peronsku pa onda BusPlus u autobusu.
Inače, tu su isto primenili taktiku ukidanja nekoliko prvih stanica od početne.

Да је покојни Милошевић десети део овога урадио, лупали бисте још годину дана у шерпе. Ево вам га сада... СВИЂА МИ СЕ ОВО...газите без милости...Свака вам част вама новима на власти !

Цмокић !

Na sajtu GSP-a nema nista o ukidanju stanica, ko je onda ukinuo stanice i po kom osnovu.

o kakvih to 50 posto pricas covece? kad si posednji put video da pola autobusa izlazi kad vidi kontrolu??

maksimalno dva do tri putnika u autobusu.

da vidimo statistiku koliko je kazni napisanp pd pocetka ovoga, a koliko pre.

znaci za tih 5 posyo vise otkucavanja maltretira se 90 posto putnika. a sva ekstra zarada odlazi na potroseno gorivo dok aitpbusi cekaju na kontrole.

Od septembra smo gotovi. Ali jedva cekam kad mi se u pola 7 ujutru nakaci dosadna baba koja ide na Kalenic sa Karaburme jer je cula da je paprika tamo jeftinija za 10 dinara i kontrola. Bice veselo. Jer ovo je preksilo svaku meru. Napravise nas jos vecim debilima. Strasno. Sramota.

Da li je neko proverio da li se kaznjava ulaz na srednja vrata, po kom osnovu i koliko? i da li kpntrolori smeju fizicki da vas sprecavaju da udjete?

Nemam nista protiv placanja karata za prevoz, naprotiv to je neophodno kad koristimo bilo koju uslugu. Ako nemate pare, imate noge ili bicikl. Imam protiv maltretiranja putnika koji placaju karte u vidu zaustavljanja autobusa, ukidanja stanica???!, mucenja sa provlacenjem od prednjih ka srednjim vratima, iako vecina autobusa imaju uske prolaze. Imam protiv i upotrebe komunalne policije, nije njihov posao da se time bave. Imaju posao kojim se ne bave: prljavstina, buka, splavovi, bahati sugradjani i slicno. Strasno!

Par reči za vas divne društveno odgovorne ljude koji tvrde da mi koji protestvujemo samo želimo da se švercujemo:
1. Deca mlađa od 7 godina ne plaćaju kartu
2. Osnovcima koji bi da stigli u školu,na treninge,časove gitare,kod babe na večeru itd.GSP je neophodan jer nemaju svi roditelji ni vremena ni para da ih razvoze,a na deci tog uzrasta je potpuno neljudski zarađivati.Oni moraju imati besplatan gradski prevoz!
3. Srednjoškolcima i studentima,od kojih mnogi u Beogradu putuju autobusom i po sat vremena do škole/fakulteta,GSP je takođe neophodan. Oni nemaju prihode,ali imaju obaveze i moraju imati besplatan prevoz!
4. Zaposleni,koji rade da bi imali hranu,krov nad glavom,da bi platili račun za telefon,kupili detetu knjige za školu,nove patike i upisali ga na trening,koji pola plate daju na dadžbine,a onda se nekako krpe do sledeće uplate,moraju imati besplatan prevoz i ne sme im se ništa odbijati od plate!
5. Nezaposleni,čije je materijalno stanje već dovoljno očajno moraju imati besplatan prevoz!
6. Penzioneri,invalidi,lica sa posebnim potrebama i socijalno ugroženi moraju imati besplatan prevoz!
NAJVAŽNIJE:NIKO NEMA PRAVO DA SE IŽIVLJAVA NAD GRAĐANIMA, DA IM USKRAĆUJE SLOBODU KRETANJA, REMETI NJIHOV MIR I PLJAČKA IH!GRADSKI PREVOZ JE PRAVO,NE PRIVILEGIJA!Nije bitno koliko gradova u svetu ima besplatan prevoz i kako je to regulisano u Londonu!Manite London-gledajte SEBE!Nama je neophodan besplatan GSP!Ako vam se plaća,uplaćujte donacije!Vidimo se na ZVencu

vuk dlaku menja ali cud nikako, znaci gestapo..

Mislim da je prvo trebalo uvesti veci broj vozila pa tek onda pravila ulaska
na jedna vrata i pojacanu kontrolu.Ovako,sa istim brojem vozila, se sporije ulazi i izlazi a kontrola jos vise usporava brzinu kretanja pa se neke stanice ukidaju.

Predlazem da se ukinu sve stanice sem pocetne i poslednje, a kontrola bi
usla na nekoj medjustanici sa policijom pa da na miru pohvataju svercere i
tako rese problem.

Gde je Veljko Vlahović da objasni sve ovo?

Od kojih para da platim kartu za prevoz?

Koliko vidim, ovde su se iskristalisala tri problema:

1. Ljudi hoće da se voze džabe a sad je to teže nego što je bilo do pre neki dan
2. Ljudi ne vole da ulaze na ulaz a izlaze na izlaz
3. Lanus/Apex su nabacili sebi posao od kojeg će da prihoduju 5 miliona € godišnje i da lako otplate (naduvano) inicijalno ulaganje od 12 miliona € za 30 meseci, a zatim sledećih 7 ipo godina zarađuju po 5 miliona € godišnje minus minimalci za 200 kontrolora (40.000€ mesečno)

1. Ovo je jasno, džabe nema. Ko ne može da priušti prevoz mora da traži od države subvencionisanje karata. Ali ne mogu svi da se voze džabe, i oni koji imaju, i oni koji nemaju, a da opet na volšeban način svi plaćaju iz nekakvog poreza

2. Ovde nemam komentar osim da u Londonu ljudi ulaze samo na prednja vrata, svaki put overavaju Oyster karticu i izlaze na srednja/zadnja vrata, čak i po najvećim gužvama

3. E za ovo vredi protestvovati, ne na autobuskim stanicama nego ispred Skupštine grada i to sve dok se ne razjasni čitava situacija. Ja predlažem da se firme oduzmu vlasnicima i stave pod prinudnu upravu dok se ne ponovi konkurs i firma sa najboljom ponudom preuzme čitav posao, da se ovi koju su prekršili zakon pošalju u zatvor a da im se uložena oprema i trud, po cenama koje će sada da odredi neko drugi, a ne oni - plati.

Izadjite na protest,Ponedeljak, 23. jul u 18.30h, kod zelenog venca, nemojte da vas mrzi, to je par sati a znacice mnogo, svima.
Mi smo im dozvolili da ovo rade, ne radeci nista povodom toga dajemo im moc da nastave, a onda tek pocinje sisanje. Zar nam nije vise dosta SVEGA ???
Sta treba jos da se desi da se narod pobuni i da vec jednom svi izadjemo na ulice. Svi jedva prezivljavamo, iz dana u dan sve je gore, i nadamo se bice bolje. Budite sigurni da nas ima dosta koji imamo plan i radimo na tome da se nesto promeni, ali mnogo je tesko pored svakodnevnih obaveza i problema izdvojiti vreme za tako nesto. Ali polako ima nas sve vise i polako se blizi dan kada se zavrsava sisanje.

igraju se sa strpljenjem gradjana, neko ce im polupati sve autobuse

Dok je bilo džabe, sve je bilo OK.
Sada, kada treba da se plati karta, ništa ne valja.

Koliko histerije zato što mora da se plati karta, i svi koji se bune će detaljno da vam objasne kako je ogromna korupcija, ko i gde krade, da li je neka firma državna ili privatna, i da li karta treba da bude 60, 20 ili 0 rsd. Sve go stručnjak do stručnjaka. Kao ona gospođa koja objašnjava kako je suludo ulaziti na prednja vrata, i izlaziti na srednja, a da bi bilo sve u redu kada bi se ulazilo na zadnja, a izlazilo na prednja. Tu smo gde smo upravo jer imamo previše stručnjaka.

U ovoj zemlji su se svi pogubili i u svojim glavama i u odnosima sa svojom okolinom. Izgubili smo sve kriteriju, pa je tako jedna moja poznanica komentarisala kako nije u redu što je momak otišao u zatvor, jer je samo momka koji je ležao isprebijan par puta šutnuo u glavu (ostao je invalid). Normalno je da se auto ostavlja nepropisno, da se baca đubre kroz prozor, da se devojčice prodaju za 10e, da je najbolji frajer onaj momak koji ima najviše jedinica i neopravdanih... Ovde je OK da gomila dece od po 12 godina divlja na ulici u 3 noću. I da ne nabrajam više, svi znate u kom haosu živimo. Gde su protesti zbog svega ovoga.

Hajde, juriš na minuse, svi vi koji sve znate, ali vam je teško da kupite kartu, a od toga što uštedite, kupujete mobilne telefone za 300e ili 500e.
Za one koji stvarno nemaju, puno poštovanje, vama treba pomoći, ali samo tako što će se uzeti od besnih.

imam kartu, ali je kucam samo i isključivo kada vidim kontrolore, koji glume male bogove. zašto? vrlo jednostavno - kada meni ova država bude omogućila da radim, a samim tim i imam primanja, tada ću redovno i poništavati kartu. imam 28 godina i završen fakultet sa prosečnom ocenom 8.39, ali još uvek živim sa majkom, koja je poslednjih godinu dana u penziji i koja me izdržava! svi vi, pametni & civilizovani, šta mislite, kakav je osećaj kada majci tražim 500 dinara (!), kako bih sa svojom višegodišnjom devojkom mogao da izađem?
ja, sa svojih 28 godina imam svega 5 meseci radnog staža. zaposlio sam se u državnoj firmi u kojoj je i ona provela čitav radni vek. radio sam najobičniji prašinarski posao (i nisam se bunio, naprotiv) 3 meseca, za platu od 20 000 dinara (u firmi u kojoj je prosečna plata 118 000). nekako sam uspeo da se prebacim na radno mesto koje odgovara mojoj struci. i... nepotizam je ponovo pobedio! radio sam mesec dana BEZ UGOVORA, zbog navodne administrativne greške, te su me vratili na staro mesto, a ugovor je potpisan retroaktivno. majka je MORALA da uzme socijalni program i penzioniše se. ja sam nakon mesec dana otpušten, jer sam se usudio da tražim pravni savet u inspekciji rada. moja devojka je zatrudnela. iako smo bebu želeli nismo mogli da je zadržimo zbog materijalne situacije.
imam teško oboljenje jetre. za lekove (koji su inače donacija državi!) moram da izdvojim 20 000 mesečno!
dakle, da se vratim na početak - NE DAM! NEMAM!

@(Totalni raspad, 18. jul 2012 10:29)

Opšta jadikovka da je nemaština.
Ogromna većina onih koje je kontrola našla bez karte, kada sam ja bio prisutan, bile su osobe ispod 30 godina, koje imaju bolju garderobu od mene, bolje patike od mene, i bolje mobilne telefone od mene (naravno, i žice do ušiju). Dakle, ko nema, ne treba da plati, ali 90% onih koji ne plaćaju karte to rade iz čiste obesti, jer im se eto može. i na račun vas koji (verujem Vam) nemate da platite.

Kakva zemlja.
Toliko buke i minusa protiv pokušaja uvođenja reda.
Zato i jesmo dno Evrope.

Svi nešto kasne na posao, a retko ko ima posao.
Svi nešto idu po jednu stanicu, a sa druge strane, vidi koliki je Beograd, a koliki je Novi Sad.
Svi nešto neće da plaćaju privatnoj firmi, a da je društvena ne bi hteli da plaćaju jer je društvena, a da je državna ne bi hteli da plaćaju jer je država,... dodajte vaš izmišljeni razlog.
Svi nešto imaju ideju kako da se reše svi problemi, a kada neko proba nešto da uradi onda vrištanje, vezivanje lancima za šipke u vozilima,...

Kao zatvorili stanicu, pa hajde da ne plaćamo kartu.
Vidi nema klime, pa daj da ne plaćamo kartu, a ni do sada nismo plaćali, ali oni od naših 0 dinara nisu kupili klimu.

Žao mi je onih kojima je 60 dinara mnogo, da znam kako da pomognem rado bih to učinio, ali problem su oni koji imaju i misle da su pametni, pa bi radije da kupe patike nego da plate kartu. Mada bi mogli i patike da ukradu, jer ih npr. prodaje privatna firma koja je vlasništvo onog omrznutog tajkuna.

50% gradjana ne placa kartu. Zbog njih se uvodi ovo! Svi bi da se voze ali dzabe, e pa ne moze! Sad su vam busplus i gsp krivi! Hteli bi ste i nove autobuse ali da ni dalje ne placate karte! Otidjite u bilo koji drugi grad u Srbiji pa vidite mozete li se svercovati!!Podrzavam ovo i treba da se nastavi sa ovim kontroloma dok se ne naucimo pameti!!
(star-trek, 18. jul 2012 11:08)

Potpuno ste u pravu!

Za ove sto pljuju svercere.Ljudi,jel se zapitate da li imaju odakle da plate kartu?
...
Ja za kartu nemam,juce jedva skrpih sitno za hleb 45 dinara,do petka ne znam sta cu jesti,a onda jos da se molim da dodje plata.
Razmislite pre nego sto opletete po svercerima!
(Totalni raspad, 18. jul 2012 10:29)

Ali se zato ima za internet i komentarisanje u radno vreme (i pre nego sto opljunete, radim danas drugu smenu)...

Ne znam sta mi deluje zalosnije - to sto drzava/grad kod nas sve vise i vise izigravaju klasican despotski sistem, ili to sto gradjani odbijaju i najmanju mogucnost da se sistem dovede u kakav-takav red. Bice da svaki narod ima taman takvu drzavu kakvu i zasluzuje.

Ipak, najjadnija je cinjenica da se ljudi ne bune oko toga sto ih neko tera da ulaze na ova ili ona vrata (tako je inace u 90% normalnog sveta kome na papiru tezimo) - nego to koriste kao izgovor, a zapravo im je mrsko sto ih neko tera da plate ono sto koriste. Naviklo se na mufte i muljanje, pa i sama naznaka da tako nesto vise ne moze odmah izaziva masovni bunt. Evo imam predlog za dzabalebarose - kako bi bilo da niko vise nista ne placa, ne mogu oni ceo narod da bace u zatvor, je l' te... Pa onda kad nema vise ni autobusa, ni struje, ni vode ni puteva - e onda cemo valjda biti zadovoljni. Pa da, bolje da svi idu pesaka nego da se neki voze a drugi nemaju para za kartu. Ujedinimo se u zajednickom siromastvu.

@ Galileo, 18. jul 2012 10:59
Sram te bilo platiso, ... koji ne primaju po 5-6 plata, ali su voljni za saradnju. Kakav licemer!!! Radi takvih "gradjana" i jeste sve kako nam jeste, jer je poslusnika i previse za jednu drzavu koja o tim istim gradjnima ne vodin racuna ni najmanje...

Galileo, a zasto ti radis a ne primas platu? Jel volis gazdu/firmu ili si poslusnik? Ako te zamole da ti se popnu na ledja, hoces i na to da pristanes? Ili tvoj gazda nema dovoljno za sebe pa mu pomazes da se brze obogati? Toliko na temu "poslusnik" i licemer.

A mozda si ti dosao u tvojoj svesti do komunizma, ti radis za dzabe a GSP tebe treba da vozi za dzabe?

Ja radim i za to dobijam platu, za dzabe necu da radim. Robu i usluge koje koristim, placam. Ne zelim da zivim na tudj racun.

Naravno da treba da se uvedu zastitne mere za sve socijalno ugrozene kategorije (nezaposleni, studenti, djaci, penzioneri, ljudi sa malim primanjima, ...) i da se shodno tome i cene prevoza prilagode. Sve se to da urediti sa malo smisla za organizaciju i dobre volje.

Stvar je jednostavna, udjes u prodavnicu, odaberes sta ti treba, platis i ides. Isto je i GSP, platis (shodno socijalnom statusu, platis malo, sasvim malo ali ipak platis), koristis prevoz, izadjes. I internet koji koristis, platis, koristis koliko si platio.

A ako neces ni to malo (cini mi se da si ti iz te grupe), sasvim malo da platis, idi peske, biciklom, auto stopom, trotinetom, ...

Svi vi ,koji se sad bunite dosli ste u BG od nekud,a sigurno nekim prevozom,sto znaci da ste platili kartu.Ako hoces da se vozis moras da platis u suprotnum nazad u brda i planine gde nema prevoza .Tamo pesaci nema potrebe da se svercujes.Naucite vec jednom pravila civilizovanog ponasanja.

'Ajde vi **onje, što ovuda arlaučete zbog plaćanja prevoza, organizujte DŽABE "kupovinu" osnovnih životnih namirnica, jedan dan u Maxi-u, drugi u Idei, treći dan u Super Vero, pa tako redom! Ušteda u kućnim budžetima će biti tolika da ćemo svi moći da platimo taxi i GSP nam neće ni trebati! Potom blokirajte raznosače EDB i Infostanovih računa. SVI HOĆEMO DA ŽIVIMO U DRŽAVI GDE JE SVE BESPLATNO! Šta će nam red, rad i disciplina, VEĆINA OVDE HOĆE ANARHIJU!

p.s. samo, ne računajte više ni na jednu službu u gradu, a i šire (vatrogasci, policija, hitna, nema struje, nema vode, opštinske službe takodje neće raditi i sl. jer će svi oni ostati bez plata)

Sta se primate ljudi?! 50% gradjana ne placa kartu. Zbog njih se uvodi ovo! Svi bi da se voze ali dzabe, e pa ne moze! Sad su vam busplus i gsp krivi! Hteli bi ste i nove autobuse ali da ni dalje ne placate karte! Otidjite u bilo koji drugi grad u Srbiji pa vidite mozete li se svercovati!!Podrzavam ovo i treba da se nastavi sa ovim kontroloma dok se ne naucimo pameti!!

Najzanimljiviji su ovi što kažu da ne može naplatu da radi privatna firma, a ne bune se kada se voze privatnim autobusom.
Da, nisu svi autobusi iz GSP–a, već su neki privatni (i to oko 30%).
Ovde je problem što jedna privatna firma hoće nešto da naplati, a druga privatna firma vozi, i pare uzima od ove prve. Tako prva ne valja, a drugu niko da spomene.

Ne znam kakav je status firme koja naplaćuje, i da li je tu sve čisto, kao što ni svi vi koje komentarišete tu firmu to ne znate, ali putnik treba da plati kartu, a ako hoćete da protestujete, hajde da se svakog dana okupljamo ispred gradske skupštine, i da se okupljamo redovno, sve dok ne dobijemo veoma detaljno objašnjenje kako sve to funkcioniše.

(Guliver, 18. jul 2012 16:28)
Svaka ti cast. Zato nam je ovako u ovoj jadnoj zemlji.

@(Marina Stamenkovic, 18. jul 2012 11:16)

Draga Marina,
A zašto su privremeno ukinuli stanice?
Nisu imali šta drugo da rade, bilo im dosadno, ili je to možda privremeno dok ljudi ne nauče da plaćaju kartu.
Dakle, kontrolori zadržavaju vozilo.
Da nije možda da šverceri kradu na kartama, pa neko pokušava, kako zna i ume, da uvede neki red? Da nije možda da vozilo zadržavaju oni koji nemaju karte, a neće da izađu iz vozila?
Da li ste mislili da će jednog dana, od 8 sati ujutro, svi odjednom početi da plaćaju karte?
Ne, par dana će biti lom, i kada šverceri vide da neće stići gde su krenuli, onda će biti sve OK.

Kako vidim Vi znate da je ne koristim gradski prevoz.
Evo da se i ja požalim.
Ova zemlja je u haosu i tako je ovde normalno da se vijadukt pored buvljaka pravi mesecima, što znači da tramvaji ne rade isto toliko. Kada god prođete, skoro nikada ne vidite radnike. Kao zamenu, neredovno šalju najgore autobuse i to je užas od prevoza. Eto, to je trenutno moj problem što se prevoza tiče, jer je prevoz tramvajima daleko najbolji u gradu i mnogo mi nedostaje. Zato mislim sve najgore i o firmi koja gradi vijadukt i o gradskim čelnicima koji nemaju nikakav osećaj da neki posao organizuju tako da najmanje ometaju građane. Ali zbog toga nisam u protestu koji treba da mi donese materijalnu korist, da npr. ne plaćam prevoz ili kradem iz samoposluge.

Na kraju, još samo jedno pitanje:
Da li stvarno mislite da prevoz može da funkcioniše ako 50% ljudi ne plati kartu?

Gospodo iz BusPlus-a kako znate koliko je ljudi izaslo iz autobusa?
Recimo na pocetnoj stanici je uslo 100 ljudi i svi su izasli na sledecoj stanici. Autobus je do poslednje stanice vozio prazan, a vama u sistemu pise sta???
Svaka linija ima svoje stanice na kojima vecina ljudi izadje ili udje u autobus i prema tim stanicama treba da se meri opterecenost linije, ali to mora neko svojim ocima da prekontrolise.
Ovo merenje se radi par dana u toku citavog dana na tim stanicama. Izvadite prosek i to je to. Sledece merenje je za tri meseca pa onda korigujte broj autobusa na liniji.
Npr. Na pocetnoj stanici je uslo dvoje putnika, a na poslednjoj troje, a oko sredine je izaslo ili uslo 150 putnika.
E to je stanica koju treba da posmatrate, ali vama je ipak lakse da vam gradjani rade statistiku cije podatke mozete da slobodno bacite.

A odakle to da saobracajna policija koja je u sluzbi gradjana stiti kao
privatno obezbedjenje privatnu firmu da privodi gradjane koji ne
postuju debilna pravila koja je upravo ta privatna firma donela???
Valjda moraju da stite gradjane od glupavih pravila koja je ta privatna firma donela!

(bezimena, 18. jul 2012 23:24)
Ja ti toplo preporucujem da nadjes zivot umesto sto spavas na forumu 24/7 pljujes po svemu.A ovi pokusaji na zadnjih par vesti da ispadnes duhovita ti nisu uspeli.Kakvo bre ukidanje stanice?Cak i da jeste zbog toga sto ljudi ne placaju karte(a nije) sta treba da se desi.Da li mozda treba neko ko je cekao autobus na ovim stajalistima da unajmi detektiva da pronadje sve te svercere.Terorisu ljude,zato ce tako lepo da prodju.Pre neki dan su mi ljudi pricali da je na jednoj liniji na vratima stajao vepar od 200kg u busplus majci koji je gurao ljude koji su pokusavali da udju na 'pogresna vrata'.Samo srecom ima nas dosta kojih se takvih ne plase.Licno sam video kako je jedan smeker u 27-ici terorisao klinca od 13,14 god jer nije imao kartu.Zamisli dete nije imalo kartu,pa kako su ga to roditelji vaspitali!?Evo imam i ja jedan predlog nek uzmu i po jednu stanglu pa nek nas cepe u glavu svaki put kad hocemo da udjemo na pogresna vrata ili ne otkucamo kartu.Pa posle kad u Blicu u rubrici 00-24 procitas sta se desilo sa kontrolorima ti dodji ovde da pricas kako je omladina drogirana neobrazovana ili sta vec.

Ajmo sad svi lepo da ulazimo na pogresna vrata,pa da doniramo Djilasovoj sirotinji po 75000 za kaznu kako nam i dalje ne bi ukidali stajalista.

Nije problem KARTA koja MORA da se kupi. Nije PROBLEM 5% svercera ako se PRAVILNO organizuje kontrola karata. Ovo sa racijama je u rangu policijskih drzava. Dakle BUS PLUS je deo firme APEX Solution. Broj zaposlenih u apex-u je jedan. idite na sajt i sami se uverite. Drugo ja placam svakog mesece poreze i doprinose ovom gradu. Od tih para finansiraju GSP. DAkle sve ono sto je potrebno GSP-u. Bus plus u tom slucaju bukvalno potkrada narod jer se tek neznatan deo novca vraca GSP. ja ne zelim da placam nekom more, hranu a on da sedi i proverava racun u banci. drugo bus plus poseduje licne podatke. ako se cekirate on te podatke ocitava. to je direktno krsenje privatnosti. ko je bre taj jedan covek da zna sve o meni o mom kretanju itd. Ceo bus plus je problematican i zasluzuje bojkot. I odakle BUS PLUSU pravo da ukida stajalsta? gradjanska neposlusnost!

U Srbiji buka uvek kad treba neki red da se uvede. Sve bilo mirno dok si mogao da se vozis, a ne placas.

U Srbiji buka uvek kad treba neki red da se uvede. Sve bilo mirno dok si mogao da se vozis, a ne placas.

Pa Djilas nije nasledio Beograd. Kao sto neko rece, moguce ga je smeniti za 5 minuta. Pa, izgleda da je vreme.

Svi vi ,koji se sad bunite dosli ste u BG od nekud,a sigurno nekim prevozom,sto znaci da ste platili kartu.Ako hoces da se vozis moras da platis u suprotnum nazad u brda i planine gde nema prevoza .Tamo pesaci nema potrebe da se svercujes.Naucite vec jednom pravila civilizovanog ponasanja.

Kakva zemlja.
Toliko buke i minusa protiv pokušaja uvođenja reda.
Zato i jesmo dno Evrope.

Svi nešto kasne na posao, a retko ko ima posao.
Svi nešto idu po jednu stanicu, a sa druge strane, vidi koliki je Beograd, a koliki je Novi Sad.
Svi nešto neće da plaćaju privatnoj firmi, a da je društvena ne bi hteli da plaćaju jer je društvena, a da je državna ne bi hteli da plaćaju jer je država,... dodajte vaš izmišljeni razlog.
Svi nešto imaju ideju kako da se reše svi problemi, a kada neko proba nešto da uradi onda vrištanje, vezivanje lancima za šipke u vozilima,...

Kao zatvorili stanicu, pa hajde da ne plaćamo kartu.
Vidi nema klime, pa daj da ne plaćamo kartu, a ni do sada nismo plaćali, ali oni od naših 0 dinara nisu kupili klimu.

Žao mi je onih kojima je 60 dinara mnogo, da znam kako da pomognem rado bih to učinio, ali problem su oni koji imaju i misle da su pametni, pa bi radije da kupe patike nego da plate kartu. Mada bi mogli i patike da ukradu, jer ih npr. prodaje privatna firma koja je vlasništvo onog omrznutog tajkuna.

50% gradjana ne placa kartu. Zbog njih se uvodi ovo! Svi bi da se voze ali dzabe, e pa ne moze! Sad su vam busplus i gsp krivi! Hteli bi ste i nove autobuse ali da ni dalje ne placate karte! Otidjite u bilo koji drugi grad u Srbiji pa vidite mozete li se svercovati!!Podrzavam ovo i treba da se nastavi sa ovim kontroloma dok se ne naucimo pameti!!
(star-trek, 18. jul 2012 11:08)

Potpuno ste u pravu!

Dok je bilo džabe, sve je bilo OK.
Sada, kada treba da se plati karta, ništa ne valja.

Koliko histerije zato što mora da se plati karta, i svi koji se bune će detaljno da vam objasne kako je ogromna korupcija, ko i gde krade, da li je neka firma državna ili privatna, i da li karta treba da bude 60, 20 ili 0 rsd. Sve go stručnjak do stručnjaka. Kao ona gospođa koja objašnjava kako je suludo ulaziti na prednja vrata, i izlaziti na srednja, a da bi bilo sve u redu kada bi se ulazilo na zadnja, a izlazilo na prednja. Tu smo gde smo upravo jer imamo previše stručnjaka.

U ovoj zemlji su se svi pogubili i u svojim glavama i u odnosima sa svojom okolinom. Izgubili smo sve kriteriju, pa je tako jedna moja poznanica komentarisala kako nije u redu što je momak otišao u zatvor, jer je samo momka koji je ležao isprebijan par puta šutnuo u glavu (ostao je invalid). Normalno je da se auto ostavlja nepropisno, da se baca đubre kroz prozor, da se devojčice prodaju za 10e, da je najbolji frajer onaj momak koji ima najviše jedinica i neopravdanih... Ovde je OK da gomila dece od po 12 godina divlja na ulici u 3 noću. I da ne nabrajam više, svi znate u kom haosu živimo. Gde su protesti zbog svega ovoga.

Hajde, juriš na minuse, svi vi koji sve znate, ali vam je teško da kupite kartu, a od toga što uštedite, kupujete mobilne telefone za 300e ili 500e.
Za one koji stvarno nemaju, puno poštovanje, vama treba pomoći, ali samo tako što će se uzeti od besnih.

Sta se primate ljudi?! 50% gradjana ne placa kartu. Zbog njih se uvodi ovo! Svi bi da se voze ali dzabe, e pa ne moze! Sad su vam busplus i gsp krivi! Hteli bi ste i nove autobuse ali da ni dalje ne placate karte! Otidjite u bilo koji drugi grad u Srbiji pa vidite mozete li se svercovati!!Podrzavam ovo i treba da se nastavi sa ovim kontroloma dok se ne naucimo pameti!!

@(Marina Stamenkovic, 18. jul 2012 11:16)

Draga Marina,
A zašto su privremeno ukinuli stanice?
Nisu imali šta drugo da rade, bilo im dosadno, ili je to možda privremeno dok ljudi ne nauče da plaćaju kartu.
Dakle, kontrolori zadržavaju vozilo.
Da nije možda da šverceri kradu na kartama, pa neko pokušava, kako zna i ume, da uvede neki red? Da nije možda da vozilo zadržavaju oni koji nemaju karte, a neće da izađu iz vozila?
Da li ste mislili da će jednog dana, od 8 sati ujutro, svi odjednom početi da plaćaju karte?
Ne, par dana će biti lom, i kada šverceri vide da neće stići gde su krenuli, onda će biti sve OK.

Kako vidim Vi znate da je ne koristim gradski prevoz.
Evo da se i ja požalim.
Ova zemlja je u haosu i tako je ovde normalno da se vijadukt pored buvljaka pravi mesecima, što znači da tramvaji ne rade isto toliko. Kada god prođete, skoro nikada ne vidite radnike. Kao zamenu, neredovno šalju najgore autobuse i to je užas od prevoza. Eto, to je trenutno moj problem što se prevoza tiče, jer je prevoz tramvajima daleko najbolji u gradu i mnogo mi nedostaje. Zato mislim sve najgore i o firmi koja gradi vijadukt i o gradskim čelnicima koji nemaju nikakav osećaj da neki posao organizuju tako da najmanje ometaju građane. Ali zbog toga nisam u protestu koji treba da mi donese materijalnu korist, da npr. ne plaćam prevoz ili kradem iz samoposluge.

Na kraju, još samo jedno pitanje:
Da li stvarno mislite da prevoz može da funkcioniše ako 50% ljudi ne plati kartu?

@ Galileo, 18. jul 2012 10:59
Sram te bilo platiso, ... koji ne primaju po 5-6 plata, ali su voljni za saradnju. Kakav licemer!!! Radi takvih "gradjana" i jeste sve kako nam jeste, jer je poslusnika i previse za jednu drzavu koja o tim istim gradjnima ne vodin racuna ni najmanje...

Galileo, a zasto ti radis a ne primas platu? Jel volis gazdu/firmu ili si poslusnik? Ako te zamole da ti se popnu na ledja, hoces i na to da pristanes? Ili tvoj gazda nema dovoljno za sebe pa mu pomazes da se brze obogati? Toliko na temu "poslusnik" i licemer.

A mozda si ti dosao u tvojoj svesti do komunizma, ti radis za dzabe a GSP tebe treba da vozi za dzabe?

Ja radim i za to dobijam platu, za dzabe necu da radim. Robu i usluge koje koristim, placam. Ne zelim da zivim na tudj racun.

Naravno da treba da se uvedu zastitne mere za sve socijalno ugrozene kategorije (nezaposleni, studenti, djaci, penzioneri, ljudi sa malim primanjima, ...) i da se shodno tome i cene prevoza prilagode. Sve se to da urediti sa malo smisla za organizaciju i dobre volje.

Stvar je jednostavna, udjes u prodavnicu, odaberes sta ti treba, platis i ides. Isto je i GSP, platis (shodno socijalnom statusu, platis malo, sasvim malo ali ipak platis), koristis prevoz, izadjes. I internet koji koristis, platis, koristis koliko si platio.

A ako neces ni to malo (cini mi se da si ti iz te grupe), sasvim malo da platis, idi peske, biciklom, auto stopom, trotinetom, ...

@(Totalni raspad, 18. jul 2012 10:29)

Opšta jadikovka da je nemaština.
Ogromna većina onih koje je kontrola našla bez karte, kada sam ja bio prisutan, bile su osobe ispod 30 godina, koje imaju bolju garderobu od mene, bolje patike od mene, i bolje mobilne telefone od mene (naravno, i žice do ušiju). Dakle, ko nema, ne treba da plati, ali 90% onih koji ne plaćaju karte to rade iz čiste obesti, jer im se eto može. i na račun vas koji (verujem Vam) nemate da platite.

Za ove sto pljuju svercere.Ljudi,jel se zapitate da li imaju odakle da plate kartu?
...
Ja za kartu nemam,juce jedva skrpih sitno za hleb 45 dinara,do petka ne znam sta cu jesti,a onda jos da se molim da dodje plata.
Razmislite pre nego sto opletete po svercerima!
(Totalni raspad, 18. jul 2012 10:29)

Ali se zato ima za internet i komentarisanje u radno vreme (i pre nego sto opljunete, radim danas drugu smenu)...

Ne znam sta mi deluje zalosnije - to sto drzava/grad kod nas sve vise i vise izigravaju klasican despotski sistem, ili to sto gradjani odbijaju i najmanju mogucnost da se sistem dovede u kakav-takav red. Bice da svaki narod ima taman takvu drzavu kakvu i zasluzuje.

Ipak, najjadnija je cinjenica da se ljudi ne bune oko toga sto ih neko tera da ulaze na ova ili ona vrata (tako je inace u 90% normalnog sveta kome na papiru tezimo) - nego to koriste kao izgovor, a zapravo im je mrsko sto ih neko tera da plate ono sto koriste. Naviklo se na mufte i muljanje, pa i sama naznaka da tako nesto vise ne moze odmah izaziva masovni bunt. Evo imam predlog za dzabalebarose - kako bi bilo da niko vise nista ne placa, ne mogu oni ceo narod da bace u zatvor, je l' te... Pa onda kad nema vise ni autobusa, ni struje, ni vode ni puteva - e onda cemo valjda biti zadovoljni. Pa da, bolje da svi idu pesaka nego da se neki voze a drugi nemaju para za kartu. Ujedinimo se u zajednickom siromastvu.

'Ajde vi **onje, što ovuda arlaučete zbog plaćanja prevoza, organizujte DŽABE "kupovinu" osnovnih životnih namirnica, jedan dan u Maxi-u, drugi u Idei, treći dan u Super Vero, pa tako redom! Ušteda u kućnim budžetima će biti tolika da ćemo svi moći da platimo taxi i GSP nam neće ni trebati! Potom blokirajte raznosače EDB i Infostanovih računa. SVI HOĆEMO DA ŽIVIMO U DRŽAVI GDE JE SVE BESPLATNO! Šta će nam red, rad i disciplina, VEĆINA OVDE HOĆE ANARHIJU!

p.s. samo, ne računajte više ni na jednu službu u gradu, a i šire (vatrogasci, policija, hitna, nema struje, nema vode, opštinske službe takodje neće raditi i sl. jer će svi oni ostati bez plata)

Najzanimljiviji su ovi što kažu da ne može naplatu da radi privatna firma, a ne bune se kada se voze privatnim autobusom.
Da, nisu svi autobusi iz GSP–a, već su neki privatni (i to oko 30%).
Ovde je problem što jedna privatna firma hoće nešto da naplati, a druga privatna firma vozi, i pare uzima od ove prve. Tako prva ne valja, a drugu niko da spomene.

Ne znam kakav je status firme koja naplaćuje, i da li je tu sve čisto, kao što ni svi vi koje komentarišete tu firmu to ne znate, ali putnik treba da plati kartu, a ako hoćete da protestujete, hajde da se svakog dana okupljamo ispred gradske skupštine, i da se okupljamo redovno, sve dok ne dobijemo veoma detaljno objašnjenje kako sve to funkcioniše.

U Srbiji buka uvek kad treba neki red da se uvede. Sve bilo mirno dok si mogao da se vozis, a ne placas.

U Srbiji buka uvek kad treba neki red da se uvede. Sve bilo mirno dok si mogao da se vozis, a ne placas.

Koliko vidim, ovde su se iskristalisala tri problema:

1. Ljudi hoće da se voze džabe a sad je to teže nego što je bilo do pre neki dan
2. Ljudi ne vole da ulaze na ulaz a izlaze na izlaz
3. Lanus/Apex su nabacili sebi posao od kojeg će da prihoduju 5 miliona € godišnje i da lako otplate (naduvano) inicijalno ulaganje od 12 miliona € za 30 meseci, a zatim sledećih 7 ipo godina zarađuju po 5 miliona € godišnje minus minimalci za 200 kontrolora (40.000€ mesečno)

1. Ovo je jasno, džabe nema. Ko ne može da priušti prevoz mora da traži od države subvencionisanje karata. Ali ne mogu svi da se voze džabe, i oni koji imaju, i oni koji nemaju, a da opet na volšeban način svi plaćaju iz nekakvog poreza

2. Ovde nemam komentar osim da u Londonu ljudi ulaze samo na prednja vrata, svaki put overavaju Oyster karticu i izlaze na srednja/zadnja vrata, čak i po najvećim gužvama

3. E za ovo vredi protestvovati, ne na autobuskim stanicama nego ispred Skupštine grada i to sve dok se ne razjasni čitava situacija. Ja predlažem da se firme oduzmu vlasnicima i stave pod prinudnu upravu dok se ne ponovi konkurs i firma sa najboljom ponudom preuzme čitav posao, da se ovi koju su prekršili zakon pošalju u zatvor a da im se uložena oprema i trud, po cenama koje će sada da odredi neko drugi, a ne oni - plati.

(Guliver, 18. jul 2012 16:28)
Svaka ti cast. Zato nam je ovako u ovoj jadnoj zemlji.

Tortura sa nastavlja. Prisilna pljacka ionako osiromasenog naroda je u punom jeku. Iracionalno visoke cene karata, zastrasivanje gradjana, onemogucavanje da stignu da posao ili kod lekara. Da li ova diktatura jednog coveka ima kraja? Da li ste za ovo glasali, beogradjani? Da li zaista mislite da je ova bezocna pljacka u redu?

Radim za privatnu firmu, znaci nema zezanja sa prisustvom na poslu.
Ali, obecavam, uzimam dan od godisnjeg odmora da bih ucestvovao u javnim protestima protiv BUSPLUS KABADAHIJA!
Zamolio bih neke, koji imaju vise vremena i energije (mladje) da se angazuju da se ovaj TEROR zaustavi.
Gospodine gradonacelnice, PRESTANITE DA MALTRETIRATE STOTINE HILJADA KORISNIKA GSP-A KOJI UNAPRED PLACAJU JAVNI PREVOZ A NEKA NEKO SPOSOBAN, PONAVLJAM, SPOSOBAN SMISLI KAKO DA SE SVERCOVANJU STANE NA PUT A NE PO CENU TERORA NAD OSTALIMA!
Izmenite gradske odluke, radite sta znate, ubacite uz kontrolore policajce u vozila, pa ko se svercuje, privodjenje kod sudije za prekrsaje, kazne, drustveno koristan rad, sta god!
ALI OSTAVITE ONE KOJI PLACAJU PREVOZ UNAPRED NA MIRU! Ovo je nevidjeno maltretiranje.

Predlazem da se ukinu sve stanice sem pocetne i poslednje, a kontrola bi
usla na nekoj medjustanici sa policijom pa da na miru pohvataju svercere i
tako rese problem.

Par reči za vas divne društveno odgovorne ljude koji tvrde da mi koji protestvujemo samo želimo da se švercujemo:
1. Deca mlađa od 7 godina ne plaćaju kartu
2. Osnovcima koji bi da stigli u školu,na treninge,časove gitare,kod babe na večeru itd.GSP je neophodan jer nemaju svi roditelji ni vremena ni para da ih razvoze,a na deci tog uzrasta je potpuno neljudski zarađivati.Oni moraju imati besplatan gradski prevoz!
3. Srednjoškolcima i studentima,od kojih mnogi u Beogradu putuju autobusom i po sat vremena do škole/fakulteta,GSP je takođe neophodan. Oni nemaju prihode,ali imaju obaveze i moraju imati besplatan prevoz!
4. Zaposleni,koji rade da bi imali hranu,krov nad glavom,da bi platili račun za telefon,kupili detetu knjige za školu,nove patike i upisali ga na trening,koji pola plate daju na dadžbine,a onda se nekako krpe do sledeće uplate,moraju imati besplatan prevoz i ne sme im se ništa odbijati od plate!
5. Nezaposleni,čije je materijalno stanje već dovoljno očajno moraju imati besplatan prevoz!
6. Penzioneri,invalidi,lica sa posebnim potrebama i socijalno ugroženi moraju imati besplatan prevoz!
NAJVAŽNIJE:NIKO NEMA PRAVO DA SE IŽIVLJAVA NAD GRAĐANIMA, DA IM USKRAĆUJE SLOBODU KRETANJA, REMETI NJIHOV MIR I PLJAČKA IH!GRADSKI PREVOZ JE PRAVO,NE PRIVILEGIJA!Nije bitno koliko gradova u svetu ima besplatan prevoz i kako je to regulisano u Londonu!Manite London-gledajte SEBE!Nama je neophodan besplatan GSP!Ako vam se plaća,uplaćujte donacije!Vidimo se na ZVencu

Najbolje da ukinete GSP, jer ovo mi sve vise lici na Hitlerove racije i progon nevinih ljudi, smanjite cene karata pa ce ljudi da ih kupuju, Djilas se vozi u drzavnom autu, da li on redovno otkucava Bus plus kad udje u taj auto?

Od kojih para da platim kartu za prevoz?

Stvarno niste normalni,i sada ja sa posla umoran i ovako cekam po 10min da zavrse pregled buseva,moram da idem na zeleni venac da bih uhvatio autobus (68 Brankov most),alal vam vera.Pa kad se bavite problemima svercovanja,bavite se zasto drzava dozvoljava maksimalno maltretiranje od privatnika,gde su plate sto kasne po 3 meseca,smao na bus plus mislim.A da ne pricam o ranijim poslovima gde nisam dobio po 5-6 plata,to nikom nista.Drzavo jadna si.Mnogo smo glup narod sto trpimo sve ovo.
Vostani Serbie,davno si zaspala.
Gavrilo se prevrce od muke...

@ ima nas vise sigurno

Sram te bilo platiso, ako milsis da je zaista tako malo onih koji nemaju ni za prevoz do posla i nazad, jos ako ga koriste i deca, supruga....po sadasnjim cenama to mu dodje ozbiljan udarac na kucni budzet, ali to nije nista strasno za takve kao ti, koji ne primaju po 5-6 plata, ali su voljni za saradnju. Kakav licemer!!! Radi takvih "gradjana" i jeste sve kako nam jeste, jer je poslusnika i previse za jednu drzavu koja o tim istim gradjnima ne vodin racuna ni najmanje.
Da li iko od vas pametnih i prepododbnih misli da je moguce odraditi ovakvu placku na nivou grada, ukoliko niste u talu sa Djilasom? Da taj isti prepodobni Dragance ne zna za ovu placku? Zna, ali posto nas pljacka i on i njegovi drugari nije red da se buni kada nas pljacka i gazda Rominga(ime firme), koji inace stoji iza bus-plus price.
Dakle, vreme je za imena i prezimena Ridjanove bratije, i da se vise stane na put barabama koje se bogate toliko neprimereno sveopstoj sirotinji u Srbiji, da se je jedino pitam do koje mere je ovaj blesavi narod u stanju da trpi, pa se tu jos nadju i ovi kao "ima nas vise sigurno".

Nemam nista protiv placanja karata za prevoz, naprotiv to je neophodno kad koristimo bilo koju uslugu. Ako nemate pare, imate noge ili bicikl. Imam protiv maltretiranja putnika koji placaju karte u vidu zaustavljanja autobusa, ukidanja stanica???!, mucenja sa provlacenjem od prednjih ka srednjim vratima, iako vecina autobusa imaju uske prolaze. Imam protiv i upotrebe komunalne policije, nije njihov posao da se time bave. Imaju posao kojim se ne bave: prljavstina, buka, splavovi, bahati sugradjani i slicno. Strasno!

Od septembra smo gotovi. Ali jedva cekam kad mi se u pola 7 ujutru nakaci dosadna baba koja ide na Kalenic sa Karaburme jer je cula da je paprika tamo jeftinija za 10 dinara i kontrola. Bice veselo. Jer ovo je preksilo svaku meru. Napravise nas jos vecim debilima. Strasno. Sramota.

Dosta je placke ovog naroda! Gradsku vlast treba da je sram radi svega. Kome Ridjovan prodaje price o unapredjenju prevoza kada se po temperaturama od cetrdeset stepeni vozimo u prevozu u kom je pedeset? Sta ce bus plus aparat na svakim vratima ako mora da se ulazi samo na jedna, da ne treba mozda da se kucamo i pri izlasku? Milse li te barabe da je sesdeset dinara malo za karu u jednom pravcu danas u Srbiji? Kome idu pare od ove prevare koja se zove bus-plus, cijim drugarima, rodbini, bratiji? Zasto se narod laze da pare od bus plusa idu GSP-u? Mozda deo, ali manji !!! Zasto lazete narod da je bilo sta od ovog drila, koji ce vam se olupati o glavu (mada oni obraza nemaju za takvo sta), uvedeno radi boljeg prevoza ? Za kraj, sta za njih predstavlja taj bolji prevoz? Mozda jos pet autobusa sa klimom na grad od dva miliona ljudi, sa kartom odf sesdeset dinara da se vozite u sporetu prepunom izduvnih gasova i smrada od bajate prljavstine. Sram vas bilo, sve vas koji ste im sluzili u svrhe propagande njihovih lazi i niste se usudili da ih raskrinkate jer ste isto sto i oni, barabe !!!

Vi, gospodo, izgleda baš hoćete narodni bunt?
Sad ste smislili i da svem ovom maltretiranju priključite novo, da ljudi moraju da pešače od npr. Kosančićevog do Zelenog venca, samo da biste vi lakše uterivali svoju "disciplinu"?
Samo nastavite tako, uskoro vam neće uklanjati samo obaveštenja, moglo bi biti i mnogo težih oblika građanskog otpora. Ovaj narod je prošao razne vidove ropstva i uvek ih se na kraju oslobodio!

Za ove sto pljuju svercere.Ljudi,jel se zapitate da li imaju odakle da plate kartu?
Prvo treba resavati mnoge probleme (od kasnjenja plata,isplata prevoza,mucenja privatnika,NORMALNOG REDOVNOG CISTOG BEZBEDNOG saobracaja autobusa) pa tek onda kaznjavati svercere. Trenutna cena karte za GSP je kriminalna,za uslove koji se dobijaju za to (Ako se mogu nazvati uslovima). Ja za kartu nemam,juce jedva skrpih sitno za hleb 45 dinara,do petka ne znam sta cu jesti,a onda jos da se molim da dodje plata.
Razmislite pre nego sto opletete po svercerima!

Mislim da glasaci/ljubitelji/clanovi/obozavaoci Demokratske Straneke i Djilasa APSOLUTNO zasluzuju sve ovo i ovakav tretman,ali sta da radimo mi ostali koji nismo ljubitelji te ekipe najevropskijih od svih evropskih evropejaca? Mislim,znam sta bi trebalo ali to nije po zakonu...

polazim jedno jutro s Ledina i zelim da dopunim bus plus 50 stepni kartu a prodavacica kaze,nemam,,vozac kaze nemam,,na stanici kod 6 kaplara,znaci jos dve do kraja me izbacuju jer nisam imao gdje ni kuptitri ,no to njih ne zanima nego jos uvode policiju da me izbace,,i trebam da poslusno izadjem,,a ti komentari ko je sa brda dosao,,****** se ,,sram da vas bude ,,znaci treba za gsp izdvojiti mjesecno vise od plate,,jer svako presjedanje nova zaqnacio od mene do karaburme nopr,,treba 300 dinara i nazad 600,,sjajno,,napred,,sta sam ja,,dali sam svercer,,ma dajte,,nisam nikad bio za proteste ali ovo ugnjetavanje treba raz******,,

Да је покојни Милошевић десети део овога урадио, лупали бисте још годину дана у шерпе. Ево вам га сада... СВИЂА МИ СЕ ОВО...газите без милости...Свака вам част вама новима на власти !

Цмокић !

@ Dragan Pesic @ bezimena @ milena @ .....ostali potomci superhik-a

Vi ste verovatno ona skupina dusebriznika koja za 35.god robije, bez valjanog dokaza, kaze malo je, trebalo je pedeset. Skupina fino obucenih hijena koja se u svojim malim i besmislenim zivotima sladi tudjom nesrecom, buni samo kada je bez kondoma, prima duboko i poslusno, jer je neko rekao da tako treba, a mozak se pali retko i radi na jako malom broju obrtaja. Za vas razmisljaju Blic, Kurir, Press....slusstsa se samo jaci, a cuje jos jaci dok vam je ideologija u skladu sa poreklom, superhik pa jos na srpski nacin. Uzmi od sirotinje i daj bogatom da bude jos bogatiji. Naizgled dobre sluge, zapravo ste samo jako losi ljudi i svom biste gazdi grkljan odgrizli samo da malo oslabi, ili vas jos jaci podrzi. Milena kada pominje selo, brda i doline neka se pocese po kolenu, jer su joj verovatno oni koji su je vaspitali sa istih tih brda sisli ili pak oni koji su vaspitali one koji su nju vaspitali.....sasvim je svejedno, sa brda smo sisli, samo sto je neko u sebi poneo sirinu sveta, a neka Milena je ponela samo brdo sa kog je sisla.
Sram vas bilo kad nepravdu ne vidite, lopove branite. Beograd kao grad ima realne mogucnosti da kao i masa drugih velikih gradova obezbedi besplatan prevoz, narocito obzirom situaciju u zemlji i primanja svojih gradjana, a da budemo realni ni vozila ne vrede placanja, kamoli strasnih i sramnih 60.din. Dragane, Od karata se ne kupuju vozila, naroctio ne od bus-plusa.

E pa ovako. Ne stoji ni jedan komentar da kontrolori maltretiraju svercere,naprotiv. Maltretiraju one koji imaju kartu. Jutros sam bio u Zelezniku,vozio se linijom 511 sa stalnom kontrolom i nisam imao kartu. Da napomenem da sam ulazio na srednja vrata a izlazio na zadnja,ali oni nisu ni pokusali da me sprece,verovatno zato sto mogu svu cetvoricu da stavim pod misku i da ih "provozam" bez bus plus-a!

Imam bolji predlog ukinite sve stanice sem prve i zadnje a na okretnicima napravite 3 prestena okružena bodljikavom žicom. Komunalnim policajcima da se kupe rotvajeri, a na svakom od 3 prstena da postoji kontrola BusPlus kartica, tako da NIKO ko je nema ne može da se kreće unatar prstenova.
Stanica na Brankovom mostu je frekventna i stanovnici je koriste, ZAŠTO BI PLAĆALI AKO MORAJU DA PEŠAČE DO SLEDEĆE STANICE?????

Umesto da nam olaksaju prevoz i stizanje od tacke A do tacke B, rastojanje koje moramo da prepesacimo je sve vece jer Busplus nije u stanju efikasno da sprovede svoje preuzete obaveze. A vozaci i dalje jure kroz crveno da bi stigli da ispune normu...

Raspitajte se ko stoji iza ove stvari ,ko je dobro zaradio i sve ce vam biti jasno.

Evo rezimea BusPlus-a:
1. Uveli su BusPlus, tako da neka privatna firma uzima ogromne pare a ne grad
2. Naterali su stotine hiljada ljudi da im plati za nove kartice
3. Teraju vas da koristite uredjaje u autobisima koji u ogromnom broju slucajeva ne rade i koji prave guzvu u ulasku
4. Na vecini trafika, kada zelite da uplatite dopunu dobijete odgovor "ne radi BusPlus"
5. U drzavnim firmama ljudi vise ne mogu da uzmu novac za prevoz kao ranije vec MORAJU da imaju BusPlus, sto je toliko nezakonito da to boli
6. Sada su uveli na koja vrata se ulazi i izlazi, kako bi povecali guzvu i opravdali manjak aparata koji su razbijeni i neispravni
7. Uveli su te takozvane razvodnike, koji povecavaju broj zaposlenih u BusPlus-u, zbog cega ce i karta naravno uskoro poskupeti
8. Prave kontrole kao te na mostu, zbog kojih ljudi putuju na posao i po pola sata duze
9. Ukidaju stanice da bi oni mogli bolje da kontrolisu karte
10. Planirali su kazne za ulazak na prednja vrata u visini od dve i po prosecne srpske plate, pa su se malo dozvali pameti
11. Mi pokazujemo da smo ovce kada pristajemo na ovo sve

Sve u svemu, gradski prevoz mnogo efikasniji i u sluzbi gradjana vise nego ikad, zar ne?

Busplus je privatna firma i nema pravo da legitimise ljude po busu. To moze samo komunalna i policija,ali oni nemaju pravo da daju vase podatke busplus kontrolorima tako da NE POSTOJI nacin da se napise KAZNA! Mogu samo da vas zamole da izadjete iz busa i to je sve. Ako hocete izadjete,ako necete,ne morate jer je busplus PRIVATNA firma.

E, pa, moraju Đilas, Vlahović i Đinđićeva još malo para da zarade. Siroma'.

ZASTO b92/insajder ne ispita ovo u vezi busplusa, i javno ne prozove ove koji stoje iza toga. Ovo je toliki bezobrazluk,tortura,glupost,nelogicnost....moze do sutra...
Juce za malo da me udari autobus 23 koja je skretala, ja na zelenom prelazim ulicu vozac me NE VIDI od nalepnice da nisam potrcao i odskocio na mojoj nesreci bi ovaj sistem mozda pao....jer treba da ostanem bogalj zbog ovih okrutnih lihvara bez plana i programa. Samo daj pare!

@Dragan Pešić
Jeste li Vi procitali clanak? Ukinuli su stajalista. Kakve to veze ima sa placanjem i ne placanjem? Recicu Vam, ovim akcijama uskracuju/osakacuju usluge meni koja UREDNO PLACAM. Mene sikaniraju, mene zadrzavaju na stanici, mene teraju da pesacim do radece stanice, meni ne daju da izadjam iz autobusa ni na srednja vrata dok ne utovare sve koji hoce da udju, mene trkeljisu kontrolori i plase komunalni policajci. Ja kasnim na posao. A PLATILA sam im. A vi verovatno nemate bas mnogo iskustva u voznji gradskim prevozom u spicu i kriticnim linijama. Zato vas molim da se, ubuduce, uzdrzite od komentare na temu o kojoj ne znate nista. Hvala.

A sećate li se dvogodišnjeg kolapsa na mostovima za vreme renoviranja Gazele, sećate li se bespravne seče platana na Bulevaru i sličnih afera? Ali zato pred izbore, Đilas pusti u promet megalomanski most (kome ne možeš da priđeš a da ne izudaraš auto zbog rupa na putu), a ljudi mu se dive pa pravac na biračka mesta i opet glasaju za istog samovoljnog diktatora... I sad sve ispočetka.

Ma sta ce nam uopste prevoz,lepo je vreme mozemo i da ustanemo u 4 ujutro pa do posla peske ,zdravo je to a i smanjice se broj srcanih bolesnika, bicemo zdraviji.Neka uvedu i novu kontrolu: setnja plus i to neka naplacuju.Sramota me da kazem da zivim u Beogradu!

Ajde lepo ukinite i autobuse pa da zavrsimo sa svim ovim. Ovo su poslednji trzaju janicara iz bus plusa.

Strasno je kada te stoka uci redu! Strasno je kada tvoje komsije to ne prepoznaju! Strasno je ko sve slobodan seta! Strasno je ko nas sve pljacka! Strasno je sto se vise ni ne kriju u svojim bahatim drpanjima! Strasno je sto jos uvek ima onih koji ih ponovo glasaju! Strasno je koliko je takvih maloumnika!...........Strasna je ova Srbija, sve je strasnija !!!
Grad, u kome ako si Djilasov drug, ili sta god, mozes da radis sta ti je volja samo ako ima tala i za njega, ili njegove, je grad kakav niko od nas nije zeleo, ali buice toga sve dok prolaze podele stanova izbeglicama dve nedelje pred izbore i posle tolikih godina, gradnja mosta koji jeste bio potreban, ali ne potrebniji od Pancevca koji se raspada i ne kao njegovo postignuce vec nase, jer ga mi placamo, bas kao i najskuplje sredjivanje parkova i ulica na svetu........i da se za danas vise ne trosim......i...i...ponovo ga glasaju!

Da li je to, kad jedna privatna firma, drzi preko 90% gradskog javnog prevoza zapravo monopol? I onda je moguce tovariti buraniju po zelji?

vratite gsp beogradu,da bude i busplus nas pa onda radite lepo sta treba...ovako privatna lica i firme kradu od nas koji smo decenijama ulagali u gsp. to nemaju pravo.

necete jos dugo ode bus minus u propast

Umesto da poboljsate prevoz vi ste jos ukinuli stanice? I to one prometne da bi bi vasi mogli da rade? Prestanite da maltretirate narod! Doci ce vam glavee7h8.

...ko je potpisao tu odluku...???
...IME i PREZIME...???
...na osnovu kog zakona ili uredbe...???
...kojim aktom je komunalna policija stavljena u funkciju kontrole naplate gradskog prevoza...
...na osnovu cega...???
...ko je to potpisao...????
...IME i PREZIME...

Sto niste ovako revnosni kad treba privreda da se pokrene, napravi put, povecaju plate, kazne kriminalci i ostalo?
Ne samo da necu da placam prevoz, nego (nije za objavljivanje)...

@ ima nas vise sigurno

Ja radim za platu koju hvala dragom bogu primam uredno, uz sva ostala davanja drzavi koja firma takodje uredno izmiruje, ali pljacka je pljacka, a poslusnici i kvazi gradjani ne mogu biti nista drugo do bas to. Tako da se ne pronalazim u tvojim navodima.
Opet ponavljam da su glavni krivci za ove bahate pljacke, otimacine, bas te glave kao ta sto je na ramenima nosis. Verovatno ti ne smeta ni sto ne mozes valjani pregled da obavis niti u jednoj zdravstvenoj ustanovi, bez da te opljackaju, a pri tom ti cetvrtinu plate uzimaju za to isto zdravstvo, ali ne daj boze da ti zatreba ultra zvuk...vidimo se za sest meseci kada isti bude slobodan, osim ako nemate da patite 1700.din

Stvar je izbora, ili ces da budes ovca i da jednu voznju paklenom zapregom placas 60.din, pa jos i da te mustraju dok zajedno smrdite na izduve kojih je vise u busu nego napolju sa sve dodatkom bajate prljavstine, ili ces konacno da se ispravis i da kazes ja sam covek, gradjanin ovog grada ove zemlje, koji sve svoje obaveze izmiruje pa shodno tome trazim da i ta lopovska bratija izmiri svoje prema meni. Da znam sta i zasto placam. Ovako si nista drugo do besmislena podrska bagri koja je "spinovima" isprala tvoju glavu, poslusni gradjanin drzave koja za njega ne mari bas ni ich, poslusnik bratije, jos jedna ovca, a vec nas je previse, a mozda ti je superhik cale !?

Ja zaista ne mogu da poverujem da neko može da podrži ovu torturu Bus Plusa i da veruje u njihove oglase po autobusima da se sve ovo dešava zbog švercera. Da li zaista postoje ljudi koji su spremni da plate kartu i onda da mirno dozvole da ih maltretiraju kontrolori i da im ukidaju stanice? Da li je moguće da je ovaj narod toliko neosvešćen i nesvestan svojih građanskih prava???

Kakva kontrola kakvi bakraci, sinoc je 7 kontrolora bilo izbaceno iz busa. Samo da napomenem da su svi putnici imali karte,a oni nastavili maltretiranje putnika i zato su prosli kako su prosli. Naterani smo da potpisemo nebulozne ugovore da bi ostali na radnim mestima,medjutim ni to nam nije garncija. Pozivam sve kolege vozace GSP-a na bojkot bus plus-a.

Ljudi, daj da podnesemo tužbu protiv Busplusa i Gradske uprave. tražimo odštetu za kašnjenje na posao, doživljeni stres, pretrpljeni bol.

mogu da ukinu sve stanice ako zele... ne placam kartu dok se apeks ne iskljuci iz price sa gradskim saobracajnim preduzecem

ja sam se jutros vozio busom sa novog, i, osim stanice u bloku 21 gde su stajale 65, 77 itd, nijedna druga stanica nije izgledala 'privremeno ukinuto'.
no, uprkos tome, ovo je takvo smrdljivo izivljavanje. ukidas stanice da bi olaksao kontrolu? i to u high-tech sistemu sa rfid karticama, gps nadzorom i displejima na (preostalim) stanicama? odgovor na ovo bi trebalo stvarno da bude da vise niko, dakle 0 ljudi, ponisti kartu, makar svi isli pesice.
jer sta, logican razvoj dogadjaja je da budu 4 stanice u gradu, pa da se ljudi prevoze samo izmedju njih, jer boze moj laksa je kontrola. dakle trg republike, opstina novi beograd, crveni krst i sajam. do tamo u supermodernim preplacenim busevima, a od tih punktova kuci pesice i na mazgama... beograd, prestonica kulture 2020...

Ko je tebe Dragane Djilasu ovlastio da u ime naroda isti taj narod maltretiras zajedno sa nekolicinom tvojih poslusnika. Ako je najveci problem svercovanje onda vidim koliko si povrsan. Ne moze se resiti naplata karata presijom u vidu ovakve kontrole. To izaziva kontra efekat.
Beograd danas lici na KONC-LOGOR!

Ja molim medije da malo ozbiljnije istraže ovu čitavu situaciju. Ko stoji iza Bus Plusa, ko na kraju dobija pare od karata, ko dozvoljava privatnoj firmi da ugrožava prava građana? Beograd ovih dana izgleda kao za vreme okupacije, pretresi autobusa kao na graničnim prelazima, samo im kerovi fale. Ovo je poslednje što sam očekivala od gradske vlasti, za koju sam glasala, ali nakon ovoga nikad više! Kada nas budu prevozili kao ljude, a ne kao stoku, onda ću sa zadovoljstvom da platim kartu. Prvo obezbedi normalne uslove za prevoz, pa onda zahtevaj da svi plate kartu. Jutros sam se vozila na vratima 94-ke sa Banjice do NBG (trudna) jer je bila jeziva gužva. Naravno, kontrole nema nigde, a ne bi ni smeli da priđu autobusu na kome se jedva otvaraju vrata zbog gužve! Sramota!

Ne radi se ovde o plaćanju karata. Ljudi koji se najviše bune su zapravo ljudi koji uredno plaćaju i to ne mali iznos. Ovde je problem sistem koji je izgleda osmišljen da za kratko vreme uzme veliki novac i da traje do urušenja samog sistema javnog prevoza. Stanice su ukinute da bi se ubrzao prevoz koji je po uvođenju ove "druge faze" žestoko usporen. Šta će biti na jesen kada prođe letnji režim vožnje? Ukidanje 50% stanica? Da napomenem da je princip "jedna karta - jedna vožnja" prevaziđen u svetu jer šteti isključivo putnicima.

opsiran text (sa fotografijama ugovora) kako je nastao BusPlus http://goo.gl/WboFW i kakva je to prevara.

50% gradjana ne placa kartu. Zbog njih se uvodi ovo! Svi bi da se voze ali dzabe, e pa ne moze! Sad su vam busplus i gsp krivi! Hteli bi ste i nove autobuse ali da ni dalje ne placate karte! Otidjite u bilo koji drugi grad u Srbiji pa vidite mozete li se svercovati!!Podrzavam ovo i treba da se nastavi sa ovim kontroloma dok se ne naucimo pameti!!
(star-trek, 18. jul 2012 11:08)

Potpuno ste u pravu!
(bezimena, 18. jul 2012 11:43)

Ja dosta koristim javni gradski prevoz i kada su god bile kontrole, a bilo ih je i po nekoliko na dan, nikada više od dva-tri putnika, mahom mladja, nisu bila bez karte, a vozila su bila puna! Znači jedan do dva odsto švercera, a ne 50 odsto!!! Očigledno da se izvršna gradska vlast služi izmišljenim podacima kako bi ublažila negativne reakcije gradjana. To je sramno i vrlo zabrinjavajuće, time žele da opravdaju torturu nad putnicima koji redovno plaćaju prevoz, a njih je preko 95 odsto.

Busplus ne postoji, firma se zove APEX (solutions).
Cene karata su vece 10% zbog njih i te pare idu u privatne dzepove.
300 ljudi koji su radili pre u GSP prodaju karata kontrolu
i dalje su na teretu grada.
Tako da te silne kontrole i folije i stanice i aparati, sve to ide na teret gradjana
jer nam pretepovecanjem cena karata do kraja godine.
PRETE nam da ce nam uvesti KAMERE u sva vozila.

Prekoracuju ovlascenja gde god se nadju.
Kontrolor privatne firme NEMA PRAVO da trazi LICNE PODATKE I LICNU KARTU.
Komunalni policajac ima pravo da trazi licnu kartu ali NEMA PRAVO da kontroloru DA vasu licnu kartu (SNIMAJTE GA MOBILNIM).

Ako imate mesecnu kartu, tj ako je nemate kod sebe,
samo se sutra prosetajte i ponistite kaznu jer na karti postoji datum punjenja mesecne karte i on "brise" kaznu.

Ako imate mesecnu kartu NISTE OBAVEZNI da se prijavljujete pri ulasku u vozilo , jer vi IMATE kartu. To je izmislila privatna firma a nije nikakav propis.
Takodje imate pravo da se vozite u vozilu ukoliko imate kart i niko NEMA PRAVO DA VAS IZBACUJE.

Kontrolori NEMAJU PRAVO da zaustavljaju vozilo i ometaju putnike i saobracaj,
Nemaju pravo da vas DRZE ZA RUKU, nemaju pravo da zatvaraju vrata kad zelite da izadjete i Nemaju pravo da vas sprecavaju u ulasku u vozilo gde god zelite.

Bolje je bilo da su nastavili sa redovnim proverama kao ranije i sa EDUKACIJOM sta je to dobro sta putnici dobijaju ulaskom i izlaskom na neka vrata (to jepostojalo ODUVEK).

Sramota je da izlazak iz kuce i povratak koriscenjem GSP prevoza po osobi minimalno kosta vise od 3(tri) vekne hleba, i da se sad jos vrsi represija prema gradjanima najgore vrste da bi celoj porodici oteli i te 3(tri) vekne hleba, i pre izgladneli celu porodicu i oteti im ishranu za 3(tri) dana da bi se punili samo neciji dzepovi na silu. Ovi gonici robova nece dugo izdrzati jer je narod ipak brojniji, a i pametniji.

Ljudi, pa da li je ovo moguće? O čemu razmišljaju u Direkciji? Ko im drma kavez? O čemu se ovde zaista radi?

za ovo maltretiranje i ponižavanje putnika od kojih je velika većina onih koji su pošteno platili karte neko mora da odgovara i to ne tamo neki pera ili žika nego onaj ko je ovo sve i smislio.

Stanice postoje zbog efikasnijeg prevoza a ne zbog "efikasnije kontrole"! Gradski organ (direkcija) se ponasa kao potrcko privatne firme (bus plus) a ne kao servis gradjana. To zasluzuje ozbiljnu policijsku istragu o mogucim nazakonitim povezanostima istih..

Direkcija za javni prevoz je zadužena da omogući što bolji javni prevoz, a ovo ukidanje stanica ga samo pogoršava. Direkcija za javni prevoz nije nadležna za naplatu prevoza već je za to nadležna privatna firma. Ako ta firma nije u stanju da sprovede efikasan sistem naplate onda znači da je za to nesposobna i Direkcija može da im oduzme taj posao. Problem je što je privatna firma na veoma sumnjiv način došla do tog posla, a njen direktor se ovih dana ne pojavljuje u javnosti da objasni zašto se putnici maltretiraju. Umesto da građani ''nagaze'' Direkciju i firmu ''Apex'' koja je zadužena za sistem naplate, ovi spomenuti ''gaze'' građane Beograda. Umesto da se prevoz ubrza tako što se ulazi i izlazi na sva vrata, ''genijalci'' su ga usporili, a neko je bio toliko inteligentan da je odredio da se prvo otvore vrata da putnici uđu, pa tek kada uđu, otvaraju se izlazna vrata. To ne samo da usporava saobraćaj već čini nemoguć ulazak u puno vozilo u vreme špica. Izgleda da u BusPlus sitemu i Direkciji rade glupi ljudi ili neki koji se nikada nisu vozili prevozom.

Ovim putem pozivam Saobraćajnu policiju da isključi iz saobraćaja sva vozila javnog prevoza na kojima su zalepljene folije na prednja vrata jer, bez obzira što su svetlopropusne, sa rupicama, drastično smanjuju preglednost vozaču, a time se krši i ZOBS.

Pozivam sve građane, koji imaju vremena, da zaustave vozila JGS-a i pozivaju saobraćajce zbog sumnje u neispravnost kočnica na tim vozilima.
Tražili su rat, imaće ga...

Od Studija B, nekadasnjeg stuba nezavisnog novinarstva, ocekivao bih neku konstruktivniju inicijativu, recimo da se preispitaju sve skorasnje besmislene i ponizavajuce odluke grada po pitanju javnog prevoza. Oni treba da kritikuju i stite gradjane, kao sto je nekada Vjestica radio, a ne da budu ovako servilni kakvi su sada. Ovakva bahatost vlasti i stavljanje gradskih organa u otvorenu sluzbu privatnog fantom preduzeca nisu vidjani ni devedesetih. Grad kupuje autobuse, GSP nas prevozi, a Busplus fantomi samo uzimaju pare, pri tom nas maltretirajuci i ponasajuci se kao da su vlasnici necega sto je tudje.

ljudi ovi nas samo terorišu.Šta je sledeće ukidanke tramvaja i prodaja šina kao staro gvožđe!? podržimo proteste!

Čist bezobrazluk!
Još samo da se sete da na Zelenom vencu uvedu peronske karte, kao u Mladenovcu, gde prvo moraš da kupiš peronsku pa onda BusPlus u autobusu.
Inače, tu su isto primenili taktiku ukidanja nekoliko prvih stanica od početne.

zadnja recenica sve govori... nije poenta da bude povecan broj linija i vozila u njima nego je poenta da bude povecana prodaja busplus kartica. ljudi su krajnje efikasni u svom naumu

Što bi voleo da popričam nasamo sa pacijentom koji je to izmislio.

Pa organizacija nije toliko komplikovana stvar, samo ttreba ići redom.
OD SEBE PRVO DA SE KRENE, a ne od korisnika.
Organizovali ste uzimanje harača, a niste u stanju da organizujete red vožnje.
Evo ja ću to džabe da vam odradim, a čak i ne koristim javni prevoz.
Sve "menadžer" do "menadžera"!!!!!

Zasto maltretirate ljude na ovu vrucinu??

I sad je kao najvaznija vest da je Bus Plus povecao prodaju markica!!! A sve ono ostalo sto se desava u gradu je nebitno?! Pa ljudi su stvarno ovce i lepo bi bilo da ceo grad bojkotuje prodaju njihovih karata pa da shvate da je pocetak u njima a ne u nama. Uvedu teror i jos ti ga debelo naplate. Ish!

Necuvena bahatost kojom se maltretiraju i oni putnici koji uredno placaju kartu. Citava stvar je od pocetka stavljena naglavce i nema sanse da zazivi. A stvarno bi trebalo objaviti ko stoji iza svega ovoga...
Naravno sve je bilo transparetno i u skladu sa svim mogucim zakonima i uredbama (sic).

Jutros sam opet zakanio na posao zbog vaših pojačanih kontrola, punktova i bespotrebnog zadržavanja autobusa. Ovo je POSLEDNJI put da sam vam platio kartu, a putovao više od sat vremena do posla!

Nisam agresivan tip, ali napravićete da postanem! I ne samo ja .... a, još ako mi ODBIJU od plate - ugasili ste ga.

Moram da dodam da je apsolutna neistina da 50% ljudi ne plaća prevoz. Nikada od kada je uveden busplus sistem a ušla kontrola, da sam ja bio prisutan, bez karti nije bilo više od 5-6 ljudi. Takođe prevoz nije usporen zbog izbacivanja švercera već zbog detaljne kontrole svih i pravila o ulazu/izlazu. Šverceri će naći načina i nema sistema koji će to da spreči. Vređa me lično što pojedinci svaku kritiku na račun ovog sistema ocenjuju kao "šta, smeta vam što morate da platite prevoz" i sl. Plaćam i plaćao sam uvek, trenutno od jedne plate plaćamo prevoz mesečno preko 4000din. Odričemo se kao i većina mnogo toga a za uzvrat dobijamo i po 30 minuta duže mučenje u prepunim autobusima a sve to da bi neka privatna firma zaradila 1-2% više.

o kakvih to 50 posto pricas covece? kad si posednji put video da pola autobusa izlazi kad vidi kontrolu??

maksimalno dva do tri putnika u autobusu.

da vidimo statistiku koliko je kazni napisanp pd pocetka ovoga, a koliko pre.

znaci za tih 5 posyo vise otkucavanja maltretira se 90 posto putnika. a sva ekstra zarada odlazi na potroseno gorivo dok aitpbusi cekaju na kontrole.

vuk dlaku menja ali cud nikako, znaci gestapo..

Da li je neko proverio da li se kaznjava ulaz na srednja vrata, po kom osnovu i koliko? i da li kpntrolori smeju fizicki da vas sprecavaju da udjete?

Na sajtu GSP-a nema nista o ukidanju stanica, ko je onda ukinuo stanice i po kom osnovu.

imam kartu, ali je kucam samo i isključivo kada vidim kontrolore, koji glume male bogove. zašto? vrlo jednostavno - kada meni ova država bude omogućila da radim, a samim tim i imam primanja, tada ću redovno i poništavati kartu. imam 28 godina i završen fakultet sa prosečnom ocenom 8.39, ali još uvek živim sa majkom, koja je poslednjih godinu dana u penziji i koja me izdržava! svi vi, pametni & civilizovani, šta mislite, kakav je osećaj kada majci tražim 500 dinara (!), kako bih sa svojom višegodišnjom devojkom mogao da izađem?
ja, sa svojih 28 godina imam svega 5 meseci radnog staža. zaposlio sam se u državnoj firmi u kojoj je i ona provela čitav radni vek. radio sam najobičniji prašinarski posao (i nisam se bunio, naprotiv) 3 meseca, za platu od 20 000 dinara (u firmi u kojoj je prosečna plata 118 000). nekako sam uspeo da se prebacim na radno mesto koje odgovara mojoj struci. i... nepotizam je ponovo pobedio! radio sam mesec dana BEZ UGOVORA, zbog navodne administrativne greške, te su me vratili na staro mesto, a ugovor je potpisan retroaktivno. majka je MORALA da uzme socijalni program i penzioniše se. ja sam nakon mesec dana otpušten, jer sam se usudio da tražim pravni savet u inspekciji rada. moja devojka je zatrudnela. iako smo bebu želeli nismo mogli da je zadržimo zbog materijalne situacije.
imam teško oboljenje jetre. za lekove (koji su inače donacija državi!) moram da izdvojim 20 000 mesečno!
dakle, da se vratim na početak - NE DAM! NEMAM!

najbolje da ukinu i putnike! ali nije kriv busplus, kriv je onaj koji mu je ovo omogucio! da smo imali ovoliku raspravu pre uvodjenja, da smo imali vise resenja, naslo bi se valjda neko koje bi odgovaralo. ovako se islo na ciljanog kandidata. sramota!

Gde je Veljko Vlahović da objasni sve ovo?

(ima nas sigurno vise, 18. jul 2012 10:01)

Sledeći protest je ponedeljak, 18 i 30 na Zelenom vencu. Glavna tema će biti Bus Plus i njihove nerazumne odluke. Dobrodošli ste da govorite na skupu ako imate ša da kažete.

Mislim da je prvo trebalo uvesti veci broj vozila pa tek onda pravila ulaska
na jedna vrata i pojacanu kontrolu.Ovako,sa istim brojem vozila, se sporije ulazi i izlazi a kontrola jos vise usporava brzinu kretanja pa se neke stanice ukidaju.

Genijalno nema sta? Danas je najavljeno ukidanje linija koje nemaju dovoljno validacija. Ne, jos bolje predlazem da se ukinu sve linije a da narod i dalje placa prevoz kao da se vozi. Tako ce ustede biti jos vece. Samo se vi igrajte sa stpljenjem naroda. Znate kako je u Engleskoj zaustavljena industrijska revolucija i sta su tada radili "ludisti".

Mnogo su mi simpaticni ovi 'kulturni', sto ostale prozivaju kako samo hoce da se svercuju...spominjanje raznih Londona i ostalih metropola, gde se ulazi na prva vrata, i gde sve prsti od kulture.
Zaboravili ste jednu stvar gospodo. Te metropole imaju efikasan sistem javnog prevoza, imaju metro, imaju buseve koji ne kasne, i dovoljan broj tih buseva. Onda je i moguce da se ulazi na prednja vrata, a ne kao ovde da se stvara vozic od 10 autobusa, jedan iza drugog. Prvo se stvore uslovi za tu 'kulturu', a ne obrnuto, pa kao ovde da se ta 'kultura' uteraju silom u narod. Sacekajte septembar i osnovce i srednjoskolce...bice zurke.
Nije uopste sporno da treba da se plati za uslugu, ali ovo sve toliko smrdi na prevaru, uz sveopsti bezobrazluk vlasti, i fantomskih vlasnika preduzeca poznatog kao BusPlus. Bojkot ako niste ovce da dopsutite sisanje!

Utorak ulszi kontrola kod Sava Centra. Zaustavljaju vozilo, i traže pregled ksarata. Vadim blok i olovku i tražim ime i prezime kontrolora. Kažem da neću da mu pokažem kartu dok se ne predstavi, kako bi mogao da ga tužim za maltretiranje. On se komeša ljudi ga pitaju zašto neće da pokaže legitimaciju koju je okrenuo namerno naopako kao i svi kkontrolori koji su ušli u autobus. Kontrolor mi odgovara da mu nepada napamet da mi kaže ime i prezime. Dolaze drugi kontrolori pitaju šta se dešava komešaju se i izlaze ko pokisli.

P.S Dragi građani uzmite olovke i blokče i zapišite ime i prezime kontrolora, jer niko nema pravo da zaustavlja prevoz, kad skupimo dovoljno imena i prezimena sve ih možemo tužiti.
Ako mu dirktor kaže da može da ubije čoveka ako nema kartu, taj kontrolor krši zakon kao i kad zaustavlja vozilo. Takođđe uzimati imena i prezimena komunalne inspekcije.

GSPovo resenje za novonastala zadrzavanja zbog novog sistema kontrole, nije da porazmisle o tom sistemu, nego da ukinu stajalista na Brankovom mostu i kod Sest kaplara! To zvuci tako suludo da ne moze biti istina - mora biti da to ja ne razumem vest.

Nevezano za stajalista, novobeogradske tramvajske linije ne rade celom duzinom vec dva meseca (najavljeno je 20 dana). I tako vec dva meseca umesto jedne, placam dve voznje. Mozda bi u GSPu mogli da razmisle o tome da overena karta vazi neko vreme (1.5, 2 sata...).

A zasto nam se Gradonacelnik ne obrati? Da li misli da ovo nije problem dovoljno velik da bi se zamarao sa njim? Kada moze da se slika prilikom instaliranja BusPlus sistema mogao bi i da nam se obrati i dokaze nam da gresimo sa kritikom istog. Ili ne gresimo?

Izadjite na protest,Ponedeljak, 23. jul u 18.30h, kod zelenog venca, nemojte da vas mrzi, to je par sati a znacice mnogo, svima.
Mi smo im dozvolili da ovo rade, ne radeci nista povodom toga dajemo im moc da nastave, a onda tek pocinje sisanje. Zar nam nije vise dosta SVEGA ???
Sta treba jos da se desi da se narod pobuni i da vec jednom svi izadjemo na ulice. Svi jedva prezivljavamo, iz dana u dan sve je gore, i nadamo se bice bolje. Budite sigurni da nas ima dosta koji imamo plan i radimo na tome da se nesto promeni, ali mnogo je tesko pored svakodnevnih obaveza i problema izdvojiti vreme za tako nesto. Ali polako ima nas sve vise i polako se blizi dan kada se zavrsava sisanje.

igraju se sa strpljenjem gradjana, neko ce im polupati sve autobuse

(bezimena, 18. jul 2012 23:24)
Ja ti toplo preporucujem da nadjes zivot umesto sto spavas na forumu 24/7 pljujes po svemu.A ovi pokusaji na zadnjih par vesti da ispadnes duhovita ti nisu uspeli.Kakvo bre ukidanje stanice?Cak i da jeste zbog toga sto ljudi ne placaju karte(a nije) sta treba da se desi.Da li mozda treba neko ko je cekao autobus na ovim stajalistima da unajmi detektiva da pronadje sve te svercere.Terorisu ljude,zato ce tako lepo da prodju.Pre neki dan su mi ljudi pricali da je na jednoj liniji na vratima stajao vepar od 200kg u busplus majci koji je gurao ljude koji su pokusavali da udju na 'pogresna vrata'.Samo srecom ima nas dosta kojih se takvih ne plase.Licno sam video kako je jedan smeker u 27-ici terorisao klinca od 13,14 god jer nije imao kartu.Zamisli dete nije imalo kartu,pa kako su ga to roditelji vaspitali!?Evo imam i ja jedan predlog nek uzmu i po jednu stanglu pa nek nas cepe u glavu svaki put kad hocemo da udjemo na pogresna vrata ili ne otkucamo kartu.Pa posle kad u Blicu u rubrici 00-24 procitas sta se desilo sa kontrolorima ti dodji ovde da pricas kako je omladina drogirana neobrazovana ili sta vec.

Ajmo sad svi lepo da ulazimo na pogresna vrata,pa da doniramo Djilasovoj sirotinji po 75000 za kaznu kako nam i dalje ne bi ukidali stajalista.

Gospodo iz BusPlus-a kako znate koliko je ljudi izaslo iz autobusa?
Recimo na pocetnoj stanici je uslo 100 ljudi i svi su izasli na sledecoj stanici. Autobus je do poslednje stanice vozio prazan, a vama u sistemu pise sta???
Svaka linija ima svoje stanice na kojima vecina ljudi izadje ili udje u autobus i prema tim stanicama treba da se meri opterecenost linije, ali to mora neko svojim ocima da prekontrolise.
Ovo merenje se radi par dana u toku citavog dana na tim stanicama. Izvadite prosek i to je to. Sledece merenje je za tri meseca pa onda korigujte broj autobusa na liniji.
Npr. Na pocetnoj stanici je uslo dvoje putnika, a na poslednjoj troje, a oko sredine je izaslo ili uslo 150 putnika.
E to je stanica koju treba da posmatrate, ali vama je ipak lakse da vam gradjani rade statistiku cije podatke mozete da slobodno bacite.

Nije problem KARTA koja MORA da se kupi. Nije PROBLEM 5% svercera ako se PRAVILNO organizuje kontrola karata. Ovo sa racijama je u rangu policijskih drzava. Dakle BUS PLUS je deo firme APEX Solution. Broj zaposlenih u apex-u je jedan. idite na sajt i sami se uverite. Drugo ja placam svakog mesece poreze i doprinose ovom gradu. Od tih para finansiraju GSP. DAkle sve ono sto je potrebno GSP-u. Bus plus u tom slucaju bukvalno potkrada narod jer se tek neznatan deo novca vraca GSP. ja ne zelim da placam nekom more, hranu a on da sedi i proverava racun u banci. drugo bus plus poseduje licne podatke. ako se cekirate on te podatke ocitava. to je direktno krsenje privatnosti. ko je bre taj jedan covek da zna sve o meni o mom kretanju itd. Ceo bus plus je problematican i zasluzuje bojkot. I odakle BUS PLUSU pravo da ukida stajalsta? gradjanska neposlusnost!

A odakle to da saobracajna policija koja je u sluzbi gradjana stiti kao
privatno obezbedjenje privatnu firmu da privodi gradjane koji ne
postuju debilna pravila koja je upravo ta privatna firma donela???
Valjda moraju da stite gradjane od glupavih pravila koja je ta privatna firma donela!

Pa Djilas nije nasledio Beograd. Kao sto neko rece, moguce ga je smeniti za 5 minuta. Pa, izgleda da je vreme.