"UNMIK odbio zahtev ŽS"

Korisnici ove linije su bili 99.9% Srbi, koji su se iz centralne Kosova povezivali sa severnom Mitrovicom,a sad su ostali preseceni svi Srbi koji zive u centralnom delu,znaci mesanje politike Beograda uvek je bilo pogubno za Srbe koji zive po raznim delovima bivse SFRJ.

Izvanredan primer kako nepromisljeno i bahato ponasanje Kostunice,Velje Ilica i njihovih pulena uspeva da bude kontraproduktivno. Direktor ZS Sarancic je pocetkom nedelje samouvereno objavio "novu realnost" da je preuzeo nadleznost nad zeljeznicom severnog Kosova. Od tada Srbi koji su najvise koristili tu zeljeznicu, nemogu vise da je koriste a Sarancic je ispao lazovcina.

"Kosovo je zavrshena prica" svi to znaju osim vlade u Beogradu. Pa naravno da je UNMIK odbio 'zahtev' ZS. Ne moze se tako: idesh u drugu drzhavu 'okupiras' prugu, obucesh radno odelo sa oznakana ZS i onda 'zahtevash' nesto. Tako ce proci svi ti nepromisljeni 'zahtevi' sa srpske strane (srpski pripadnici KPS-a , 'pravosudni organi' u Mitrovici i ostali).

Ako su i druge tacke Akcionog plana ovakvi corci onda je lako uvideti kako je isti pravljen. Udarnicke ideje koje nemaju osnov ni u kakvoj realnosti ali su dobre za karakteristike pojdinaca, kampanju vlasti i hrane narod nebulozama.

Ne razumem u cemu toliki problem kada se ionako niko ne vozi zeleznicom, barem u Srbiji. Gospodin direktor ZS bolje da napravi ljudski WC na stanici u Beogradu.

Kada se uzme u obzir u kakvom je stanju Umnik železnica, najveći gubitnici su albanci.Ovako bi imali dobre vozove po pokrajinji, a ovako imaju strašilo od tzv. Umnik železnice.Realnost je da Srpske železnice mogu da bolje voze i održavaju pruge od Umnika, i realnost je da Albanci neće da preuzmu odgovornost za saobraćaj vozova, verovatno čekaju da im vozove umesto ŽS voze ljudi koji treba da dođu iz EU. Realnost i istina su neka d vrlo neprijatne za Albance i Umnik, a nedostaje im tolerancija kada su u pitanju životne stvari.

Kada se uzme u obzir u kakvom je stanju Umnik železnica, najveći gubitnici su albanci.Ovako bi imali dobre vozove po pokrajinji, a ovako imaju strašilo od tzv. Umnik železnice.Realnost je da Srpske železnice mogu da bolje voze i održavaju pruge od Umnika, i realnost je da Albanci neće da preuzmu odgovornost za saobraćaj vozova, verovatno čekaju da im vozove umesto ŽS voze ljudi koji treba da dođu iz EU. Realnost i istina su neka d vrlo neprijatne za Albance i Umnik, a nedostaje im tolerancija kada su u pitanju životne stvari.

"Kosovo je zavrshena prica" svi to znaju osim vlade u Beogradu. Pa naravno da je UNMIK odbio 'zahtev' ZS. Ne moze se tako: idesh u drugu drzhavu 'okupiras' prugu, obucesh radno odelo sa oznakana ZS i onda 'zahtevash' nesto. Tako ce proci svi ti nepromisljeni 'zahtevi' sa srpske strane (srpski pripadnici KPS-a , 'pravosudni organi' u Mitrovici i ostali).

Izvanredan primer kako nepromisljeno i bahato ponasanje Kostunice,Velje Ilica i njihovih pulena uspeva da bude kontraproduktivno. Direktor ZS Sarancic je pocetkom nedelje samouvereno objavio "novu realnost" da je preuzeo nadleznost nad zeljeznicom severnog Kosova. Od tada Srbi koji su najvise koristili tu zeljeznicu, nemogu vise da je koriste a Sarancic je ispao lazovcina.

Ako su i druge tacke Akcionog plana ovakvi corci onda je lako uvideti kako je isti pravljen. Udarnicke ideje koje nemaju osnov ni u kakvoj realnosti ali su dobre za karakteristike pojdinaca, kampanju vlasti i hrane narod nebulozama.

Korisnici ove linije su bili 99.9% Srbi, koji su se iz centralne Kosova povezivali sa severnom Mitrovicom,a sad su ostali preseceni svi Srbi koji zive u centralnom delu,znaci mesanje politike Beograda uvek je bilo pogubno za Srbe koji zive po raznim delovima bivse SFRJ.

Ne razumem u cemu toliki problem kada se ionako niko ne vozi zeleznicom, barem u Srbiji. Gospodin direktor ZS bolje da napravi ljudski WC na stanici u Beogradu.