Slavija ipak bez podzemnih prolaza

najbitniju stvar neće uraditi... rekonstrukcija je i imala za cilj da potpuno odvoji pešake od ulica... sad će uraditi neko mutant-rešenje... ne znam, iskreno, sda li bi znali da zabodu 2 eksera u fosnu...

Što bi Nele reko u TLN, dva eksera, šest udaraca...

Pa cemu onda sve... glavni uzrok usporenog saobracaja na Slaviji su pesacki prelazi!

Kako da ne - zbog neslaganja javnosti... Pa javnost se još manje slaže sa BG na H2O pa opet radite šta hoćete, sa sve onim nazovi gradonačelnikom koji ni rođeni stan verovatno nije u životu renovirao a hoće komad najskupljeg zemljišta na Balkanu da na njemu pravi kule i gradove.

Onda bolje nemojte ništa da radite dok ne skupite novac, ili dok ne dođe neko ko je bolje organizovan. Najgore rešenje je polovično rešenje.

Onda je nije ni potrebno rekonstruisati ako će se i dalje pesaci i automobili biti u istom nivou.

Da, mnogo bolje resenje od podzemnih prolaza, ne zaustavlja ni saobracaj ni pesake... Samo ne bi bilo pravo iznenadjenje kada bi nam odmah rekli koje je to resenje, mozda "Teleprontovanje"...?

Da li neko može da objasni kako je moguće da i vozila i pešaci prolaze bez zaustavljanja bilo koga od ove dve kategorije, ako neko ne ode pod zemlju ili preko nekih mostova...? Evo razmišljam već pola sata i nikako da shvatim!

Ja nikad nikoga nisam cuo u javnosti da se buni zbog podzemnih prolaza na Slaviji, ali sam zato cuo da se bune protiv bus plusa i komunalne policije pa ih nisu ukinuli.

A kako će to da reše problem pešaka ako nema podzemnih? Da neće pasarelu da postave? Da li razmišljaju o ljudima sa kolicima ili posebnim potrebama? Komicno

Kako ružno ponašanje, godinu dana pričaju jednu priču i onda kao ništa. Tako je bilo i za Bg na vodi, prvo biće gotov za četiri godine i Arapi ulažu 3 mld evra, sada za trideset godina i ulažu 300 milona.. Kako očekuju da im se bilo šta veruje?

“Dobili smo saobraćajno rešenje bez podzemnih prolaza a koje obezbeđuje bolju protočnost vozila nego sada ili sa prolazima”.

Pa ovo je stvarno genijalno.Bolja protocnost sa pesackim prelazima nego bez njih...ovom coveku dati dozivotnu nagradu za najvece gluposti izrecene javno bez trunke stida i srama

Kakav oni haos prave sa i po Beogradu, da li će neko za to odgovarati, nadam se da hoće, u suprotnom neki sledeći će nastaviti da uništavaju ovaj grad.
Ako nešto preostane posle ovh "stručnjaka i menadžera".

Ова власт слуша примедбе...сем за Бгд на води. Ова власт је наследила пројекат за Славију коју су израдили стручњаци а као лоше и скупо решење приписује је власти и онда на основу примедби мења решење. Ко је урадио ревизију плана? Весићу саобраћај и урбанизам не почивају на принципима твоје политичке логике већ на утемељеним и логичким правилима функционисања града и протока саобраћаја. Питам се заиста за колике нас идиоте овај сматра кад може овакве глупости да на потури без проблема.

A zasto ne kazu koje je to idejno resenje? Mozda cemo da prelecemo preko zebri.
(Dostojevski, 17. maj 2015 12:45)

Teleprontovacemo se preko Slavije. Zar to nije ocigledno?

E svaka vam cast! I sta cete sa pesacima? Pa pesaci na Slaviji su danas uzrok saobracajnih zagusenja! Oni smanjuju kapacitet te rasrsknice enormno. Al sta ces, covek je po zanimanju menadzer, a ne inzenjer i zato i dobijem takva resenja. Ustedece se pare za druge projekte, Boze me sacuvaj... Pa sto uopste bilo sta radite na Slaviji?
Samo pogledajte pesake koji u Mekenzijevoj prelaze jedan po jedan u 16h, pa na Bulevaru Oslobodjenja, Nemanjinoj, ma ne zna se koji je prilaz gori. Napraviti moderne podzemen proalze, koji ce biti prijatni za pesake, sa svim pokretnim stepenicama za osobe sa invaliditetom itd. To je jedino normalno reseje.
Ali, po vasoj logici mozete da stavite i pesacke prelaze na Terazijama, Autokomandi, kod Brnakovog mosta... Strasno...

I koja je poenta ove vesti? Pola vesti je prepričan tekst od 08.03. pri čemu gospodin najavljuje raspisivanje tendera i odluku da se podzemni prolazi ne grade a bez pojašnjenja šta je alternativa. Da li iko od "novinara" ima iole ideju kako se radi ovaj posao? Sve su se konferencije za štampu svele na klimanje glavom dok neki baja pojašnjava nešto što nema nikakvu suštinu i onda dobijemo "ovaj rekao ovo, onaj ono" bez ikakve analize. Zašto neko ne insistira na pitanju šta je alternativa? Ne znam za druge, ali ja iz ove vesti ništa nisam saznao i možete je slobodno skinuti sa sajta jer mi je muka od ovakvog zasipanja "informacijama" gde u moru gluposti nema ničeg konkretnog.

Samo će pomeriti pešačke prelaze jedno 50m pre kružnog toka, proverena informacija.

Pa ce posle kad budu radili metro stanicu da buse pod zemljom i da ipak naprave podzemne prolaze za pesake...cisto pranje novca...

A jeste li saslusali primedbe trudnica zbog ukidanja novcane pomoci?!

Hm, "na samom kružnom toku neće biti zaustavljanja ni pešaka ni vozila." To samo znači da će postaviti semafore dalje od Slavije, a pešaci će morati dobro da se nahodaju da bi došli do prelaza. Jadnin ljudima će trebati pola sata hoda recimo od Nemanjine do Mekezijeve.

Kao mala deca kad lazu. Ko se bre buni za podzemne prolaze, pa to je bilo najbolje resenje.

Neznaju oni sta je ispod Slavije! Nemaju pojma kuda ide i na kojoj dubini:
1. kanalizacija
2. vodovod
3. elektro kablovi
4. komunikacija
5. ...upisati slobodno ...

A o protestu javnosti samo trabunjaju. Niko se ne buni.

Tako je kad se nekompetenti bave kompetentnim poslovima...

Onda i nema neke svrhe da se rekonstruiše ako sve ostaje isto?! Ovo rešenje je dobilo nagradu zbog tih prolaza, ne zbog fontane...

Koja je onda poenta rekonstrukcije? Saobracaj ce i dalje biti haotican.

Uradite jednom nesto kao sto treba, bez kompromisa te vrste. Beograd nije Palanka i o ovakvim stvarima ne treba politicari da odlucuju kroz svoje kalkulacije. Pa sta sad, imate novac za Beograd na vodi nemate za podzemne prolaze?

Poenta rekonstrukcije Slavije i jeste u tome da se pesaci maknu sa kruznog toka i kolovoza! Koga bre briga za fontanu i sminkeraj? Upucace se pare a problem i dalje ostaje?
Koje mi dundjere. notorne neznalice i lopove u vlasti imamo...

Pešaci će se TELEPRONTOVATI preko ulice,uz pomoć najnovije mašine čiji su projekat uradili napredni studenti sa Megatrenda,na čelu sa Mićom i njegovim kolegom drkadžijom iz Engleske.

A zasto ne kazu koje je to idejno resenje? Mozda cemo da prelecemo preko zebri.

Što onda rekonstruišete bilo šta! Ništa ne dirajte,to je onda maksimalna ušteda!

Ma daaaaj... To je trosak a fontana u sredini nije?! Pa valjda je bitnije ono sto utice na funkcionalnost a ne na estetiku!

ziveo vrhovni vodja i njegov ss

Logika. Ustedecemo pare za druge projekte, a da ne radite rekonstrukciju uopste, tako bi imali novaca za jos vise projekata, ili je uradite kako treba ili je ne radite.

Ovo je stvarno strasno koliko prave debile od nas!

“Novac koji smo uštedeli ukidanjem podzemnih prolaza biće usmeren na rekonstrukciju Ruzveltove ulice, koja će dobiti osim novog kolovoza i nove trotoare kao i biciklističku stazu” rekao je Vesić

A jesu li originalno podzemni prolazi bili projektovani da budu u zlatu i dijamantima kada ce se njihovim ukidanjem ustedeti dovoljno para da se rekonstruise cela Ruzveltova???

Iz "pouzdanih izvora" saznajemo da ce se napraviti sedeca zicara koja ce prevoziti setace preko postojecih prelaza. Takodje razmatra se i pomeranje pesackih prelaza 50m nize tako da nece biti guzva na slaviji nego 50m dalje od nje. Sjajnoooooo

kod nas se kaze ..ili slavi ili ostavi tako i vi ili sredite trg Savija ili ne zapocinji te taj posao --glavno je napraviti podzemne prolaze a sve ostalo je manje vazno ..najveci ploblem na slaviji su pesaci ..razmislite jos jednom pa onda presecita da ili ne ...dajte bar neka se narod izjasni makar preko Interneta..

Djilase vrati se, sve ti je oprošteno!!!

Jos jedan promasaj u najavi.

Okrecite Beograd,okrecite Beograd...!

Znači, ostajemo palanka kao do sada.

Prebacite novac sa projekta BgH2o koji će i ovako da se gradi 30 god i napravite poštene podzemne prolaze ili NE RADITE NIŠTA još jedno bacanje para na sitni sminkeraj ulica na ne treba!

Ako ne uklonite pešački saobraćaj sa Slavije, ne morate ni da radite rekonstrukciju. Tako će se najviše uštedeti svakako.

Mnogi se ovde pitaju čemu onda rekonstrukcija kada se ne radi glavna promena, a ja se pitam šta će u ovo slučaju uopšte imati da rekonstruišu, fontana? šta još?

Ne kapiram, ko se bunio protvi prolaza? Pa kako drugcije ce da regulisu to, mislim uvek moze pesacki most, znaci ili jedno ili drugo. Ali je po meni promasaj ne uraditi podzemni prolaz, zato sto se moze iskoristiti i za druge stvari, kao na primer prodavnice pekare itd, i samim tim povrate investiciju, plus u projektu mogu da ostave prostora za buducu metro stanicu koju spominju...

Znači pešaci će još da prelaze Slaviju kao ovce preko livade!

Mozeo da primetimo da se obnavljaju iskljucivo ulice u kojima zive gradski i vladini funkcioneri.

Ipak je estetika bitnija od zivota buducih pesaka.

Bruka!!!!Koliko su samo razni paunovi najavljivao ovaj projekat.

Pa nemojte da pravite fontanu onda. napravite podhode, pa kada bude para napravite i fontanu. ionako fontana neće raditi zimi, pošto ćete 6 meseci za izgradnju da uzurpirate leto.

uostalom slavija ili beograd na vodi sve je to isti scenario, a faza je nulta!

Od Vesica i Malog ste ocekivali da cujete nesto pametno?

“Novac koji smo uštedeli ukidanjem podzemnih prolaza biće usmeren na rekonstrukciju Ruzveltove ulice, koja će dobiti osim novog kolovoza i nove trotoare kao i biciklističku stazu” rekao je Vesić i dodao da je posle toga, u narednim godinama, u planu rekonstrukcija Ulice 27. marta, Kraljice Marije, Džordža Vašingtona i tako sve do Kalemegdana, čime će biti potpuno obnovljen čuveni „krug dvojke”.

Ma naravno. A i kad ima vise projekata, vise je i mogucnosti za "ugradjivanje", pa eto vama radosti, a Beogradu kako bude, zar ne?

Stedite da bi ste napravili isto? Samo vi stedite i zakomplikovacete sve. Nije ni cudo sto sve radite preko K. Zato nam je i ovako.

Onda ne morate ni da rekonstruisete...

Strasno, pa sta ce sredjivati ako nece problem sa pesacima?

Jedan pozitivan komentar nisam video na odluku gradskih čelnika! Pa dokle će vlast da zeza ljude? Na Sajmu se najbolje pokazalo da su podzemni prolazi dobra stvar. Koji to "stručnjak" je rekao da je podzemni prolaz nepotreban? Taj isti "stručnak" je napravio verovatno i rešenje kod Pupinovog mosta i tzv "lakat" krivine na NS putu. Nek oni sad prođu u 16-17 h tim putem bez zastoja. Tu je bar mogla pista da se napravi, a ne semafori na 50m

I kuda ce onda pesaci? Da lete?

"Ko jos u 21. veku gura pesake pod zemlju", bio je vrlo cest komentar na ovu vest... Gotovo svi su se slagali sa tim zapazanjem, zato sto se u produzetku recenice pljuvala gradska vlast. Ja bih sad voleo da neko od tih genija koji su to pisali, ili lupali pluseve, objasni kako onda resiti problem protoka saobracaja na Slaviji!? Dobicemo nalickanu rekonstrukciju, koja nece znacajno unaprediti funkcionisanje Slavije, koja ce stvoriti totalni kolaps u saobracaju u toku izvodjenja radova i najvaznije, koja ce ovaj grad kostati dosta novca!

Gurnite automobile pod zemlju, ako je moguce tramvaje ostavite gore i napravite lepe stanice i cvoriste, ako ne i njih dole, a gore da bude lep trg i to je to.. Ili i ne radite nista.

A sta milite o tome da npr prilikom renoviranja Ruzveltove prebacite tramvaje na sredinu i spustite ih do Visnjicke gde vec postoji ostrvo, i samim tim oslobodite Bogosloviju od tramvaja i guzve a ne da kao do sada sve to lici na vasar sa onom okretnicom i onim limenim kioscima?!

Najbolje rešenje bi bilo automobile pod zemlju gde god je to moguće.

"Ipak, prava istina je da se to ne dešava zbog pobune javnosti, već zbog ograničenih sredstava u budžetu grada".

Aha...istina je da je ispod Slavije izvor vode.:))

Ovde ne moraš ni da čitaš komentare...

svi koji niste botovi, možete opušteno lupiti plus na komentare koji imaju preko 100 pluseva i oko 100 minusa... odokativno, slobodno ;)

ovi ostali nisu zanimljivi... a realno botovi neka čitaju svaki... dao bog samo da zapisuju sve i šalju na neku analizu, pa tamo neko bitan da ih pročita :)

a da izmislite i da niste ukinuli bus plus jer se građani bune i žele da ih kontrolori i komunalci maltretiraju?

Treba kao u Madridu gurnuti automobile pod zemlju za dva glavna poprecna pravca a za sve ostalo klasicni kruzni tok.

Idejni projekat na videlo!

i beograd na vodi bez beograda ili vode ili srbije...zbog usteda..

Pih, pricam ti pricu. Ocigledno se omogucava potencijalnom kupcu hotela "Slavija" da poveca podzemne kapacitete kupljenog objekta. Velika je jagma na trgu i okolini za garazama, a lep je to prihod za onog ko se prosiri. U stvari, zivi bili pa videli

glavni cilj rekonstrukcije je i bio da spanci mogu da prodju.

Sve polovično,nekvalitetno i skupo na ho ruk principu i na kraju je lista nedostataka na novim objektima duga pola metra.

Metro pod hitno!

Meni je jos u vreme DSa rekao jedan prijatelj sa saobraćajnog faksa da ispod trga Slavija su postavljali cevi kako ko je stigao i da ništa nije obeleženo, i da bi samo njihovo traženje i razmeštanje bi koštalo pola cene radova.

Jedino kvalitetno rešenje je automobili i tramvaji pod zemlju, a iznad trg.

"Prelaz pešaka preko Slavije biće regulisan na drugačiji način nego do sada a na samom kružnom toku neće biti zaustavljanja ni vozila, ni pešaka.". A gde ce pesaci da prodju? Na izlazima iz kruznog toka, sto znaci da ce opet saobracaj da se zaustavi. Ova recenica je toliko kontradiktorna. Bas me zanina kako ce to da rese? Mogli su napraviti stepenice na izlazima iz kruznog toka, sa tim da bi motali napraviti i liftove za hendikepirane i starije gradjane i naravno za bebe, a to bi sigurno bilo jeftinije nego da kopaju ispod.

A pazi ovo - automobili u podzemni a pešači iznad i na to dodaš i biciklističke staze i eto rešenja.

POdzemni prolaz. Predvideti mesot za komercijalne objekte dole,pa od rente lepo otplatiti deo investiciji. AKo neko ima interes, rentirac ei profitirati,drzava ce da vrati deo ulozenog u dolazecim godinama, manje ce biti povredjenih pesaka,manje tenzije,nervoze i guzve. Za ovo ne treba imati veci IQ od 2.

n@
Koju metro stanicu? To ce da se desi nikad.

Dosta vise.Ulozite pare u druge gradove.o_O

A da se napravi mostic preko prelaza?

Da li neko može da objasni kako je moguće da i vozila i pešaci prolaze bez zaustavljanja bilo koga od ove dve kategorije, ako neko ne ode pod zemlju ili preko nekih mostova...? Evo razmišljam već pola sata i nikako da shvatim!
(Čiča Miloje, 17. maj 2015 14:47)

Vidi se cica da si ostao u proslom vremenu, pa ministar vojske je u istom trenutku na dva mesta a ti se nesto oscudjavas... Buducnost je stigla, fizika vise ne vazi matori

Kada ce grad uvesti da vlasnici automobila ako zele da udju u centar grada placaju svaki ulazak u isti centar. Tako cemo imati situaciju da se vazduh u centru poboljsa jer ce onda mnogi vlasnici automobila koristiti gradski prevoz a ne sopstvena kola.

Pa zasto rekonstruisete Slaviju ako nema podzemnih prolaza za pesake?!?!? Necete vi nista ustedeti, nego cete baciti pare na sminku...

Resene koje se krije je sledece: Na svakom izlazu iz kruga jedan policajac koji ce da zaustavi saobracaj na svaka 2 minuta na 10 sekundi da bi pesaci prelazili ulicu. Dakle, prednost automobilima dok pandur ne pusti pesake a ne obrnuto kao sto je danas slucaj.

Naravno, kad je podzemlje već zauzeto!

Rešenje bi moglo biti:nadzemni mostovi zatvorene konstukcije.

Prvo pokosite travu. Setam sad kao Mogli.

Ma samo asfaltirajte i ustedecete najvise

Mislim da je za pešake najbolje rešenje - katapult!

diletanti

Bez ili sa podzemnim prolazima Slavija ce biti razrovena a saobracaj u tom delu grada u blagom ili totalnom kolapsu. Zbog toga uopste nije racionalno ukinuti podzemne pesacke prolaze iz projekta pozivajuci se na znacajne ustede u nocu jer to nije jedini kriterijum racionalnosti, to dobro znaju iskusni inzenjeri. Sada vec kasno, ali pitanje pozemne garaze je mozda trebalo razmotriti.

Mozda usteda u izgradnji i postoji, ali... Kirija od zakupaca lokala u podzemnom prolazu je investivija koja se itekako isplati. Ovako nerezonskom odlukom lisavate Beograd prihoda od xy hiljada evrica mesecno. Bravo!

Uradite nesto kako treba od pocetka do kraja ili nemojte nista da radite! Predpostavljam da ce tender dobiti firma pod nazivom FUSERI, da se sve uradi u srpskom stilu. Sramota!

Joj Beograde ruzan li si..
Svako selo na zapadu ima deset puta lepsu arhitekturu.
Crveni su dobro uradili svoj posao..
Aman dajte ozelenite Slaviju, u to ostrvo neku futuristicku a korisnu gradjevinu, tipa vodopadi u staklenoj kupoli koji se nocu presijavaju u raznim bojama.

Hahaha na kraju ce zameniti cvece a bice prica ustedeli smo novac za druge projekte... Tamo je rizik preci ulicu,ali bice zato fontana!

Opušteno, uskoro ljudi neće imati ni za gorivo, pa će ceo bg biti pešačka zona.. Nazadnjaci su sve doveli do katastrogalnog stanja, neću im oprostiti sve prijatelje i rodbinu koji beže odavde, a ni to što će moja deca odrasti u tuđini!

A da sve bude jos logicnije Ruzveltova ulica je pre nepunih 3, 4 meseca cini mi se, rekonstruisana, i to bez ikakve velike potrebe, bilo je i precih stvari (pa i ulica)

Bruka,sta reci,ni posle 70-godina nista se nemenja,bez prolaza slavija ce ostati kokosinjac nasta i danas lici,radije neka odustanu od terazija ,konacno mora da se oformi neko telo za uredjenje grada gde politika nema sta da trazi,ko je bre taj Vesic,babica u svim rezimima,ocito guran od nekih sluzbi....

Cuj, bez podzemnih prolaza??? Djilase, vrati se, sve ti je oprosteno.

E, super. Ajde jos i na fontani ustedite i postavite je negde drugde gde ce lepo izgledati, a ne usred kruznog toga, gde ce jos i kolovoz da kvasi.

Vesiću, prelaziš na Slaviju, a završetak rekonstrukcije ulice Vojvode Stepe se ne nazire.

A gde će onda pešaci na Slaviji, neće valjda da lebde?
cela ideja rekonstrukcije Slavije je odvajanje pešaka od automobilskog i GSP saobraćaja.

Da bi ovaj naš grad postao lep, prvo mora da bude funkcionalan.
Kome još u ovoj siromašnoj zemlji treba fontana, kada ima toliko gorećih problema. Čak i kada bi imalo smisla rekonstruisati Slaviju, svakako bi je trebalo uraditi po pravilima struke i sa pešačkim prolazima, jer je čitava ideja upravo u tome da se problem funkcionisanja i ukrštanja automobilskog i pešačkog saobraćaja sistemski reši.
Nije završena petlja kod Batajnice, stoje radovi i u bulevaru Vojvode Stepe, a otvaraju se nova gradilišta.
Besmisleno i potpuno loše rukovođenje gradom.

Da se ja pitam ja bih svaku zgradu u Bg nadzidao za jos dva sprata i doveo celu juznu i istocnu Srbiju u krkljanac.

Srpska realnost je jedan podzemni prolaz... Moze onda Slavija i bez toga...

Uadite kako treba ili nenojte dirata, da ne placamo dva puta isto. Mozda jednog dana neko bude pametan da uradi podzemne prolaze na Slaviji i resi problem javnog prevoza na kruznom toku.

A da se napravi mostic preko prelaza?
(jeftinija varijanta, 17. maj 2015 13:21)

Hoće, ali podzemni :)))

I ne treba vam podzemni prolaz vlada treba da stedi a ne da vam pravi prolaz.

Realno cete napraviti jos veci haos. Gledao sam projekte,to sa prolazima i nije lose ali trebaju ogromne pare a ne treba sada u to ulagati.

Ne razumem,pre kada se govorilo da će da prave podzemne prolaze,većina komentatora je bila protiv toga,ismevala taj predlog a sada kada su odustali od toga,ne mogu da veruju da grad odustaje,prizivaju Đilasa da se vrati....zbunjen sam.

najbitniju stvar neće uraditi... rekonstrukcija je i imala za cilj da potpuno odvoji pešake od ulica... sad će uraditi neko mutant-rešenje... ne znam, iskreno, sda li bi znali da zabodu 2 eksera u fosnu...

Što bi Nele reko u TLN, dva eksera, šest udaraca...

Onda je nije ni potrebno rekonstruisati ako će se i dalje pesaci i automobili biti u istom nivou.

Kakav oni haos prave sa i po Beogradu, da li će neko za to odgovarati, nadam se da hoće, u suprotnom neki sledeći će nastaviti da uništavaju ovaj grad.
Ako nešto preostane posle ovh "stručnjaka i menadžera".

A kako će to da reše problem pešaka ako nema podzemnih? Da neće pasarelu da postave? Da li razmišljaju o ljudima sa kolicima ili posebnim potrebama? Komicno

Pa cemu onda sve... glavni uzrok usporenog saobracaja na Slaviji su pesacki prelazi!

Ова власт слуша примедбе...сем за Бгд на води. Ова власт је наследила пројекат за Славију коју су израдили стручњаци а као лоше и скупо решење приписује је власти и онда на основу примедби мења решење. Ко је урадио ревизију плана? Весићу саобраћај и урбанизам не почивају на принципима твоје политичке логике већ на утемељеним и логичким правилима функционисања града и протока саобраћаја. Питам се заиста за колике нас идиоте овај сматра кад може овакве глупости да на потури без проблема.

Pa ce posle kad budu radili metro stanicu da buse pod zemljom i da ipak naprave podzemne prolaze za pesake...cisto pranje novca...

Kako da ne - zbog neslaganja javnosti... Pa javnost se još manje slaže sa BG na H2O pa opet radite šta hoćete, sa sve onim nazovi gradonačelnikom koji ni rođeni stan verovatno nije u životu renovirao a hoće komad najskupljeg zemljišta na Balkanu da na njemu pravi kule i gradove.

kod nas se kaze ..ili slavi ili ostavi tako i vi ili sredite trg Savija ili ne zapocinji te taj posao --glavno je napraviti podzemne prolaze a sve ostalo je manje vazno ..najveci ploblem na slaviji su pesaci ..razmislite jos jednom pa onda presecita da ili ne ...dajte bar neka se narod izjasni makar preko Interneta..

Onda bolje nemojte ništa da radite dok ne skupite novac, ili dok ne dođe neko ko je bolje organizovan. Najgore rešenje je polovično rešenje.

Mozeo da primetimo da se obnavljaju iskljucivo ulice u kojima zive gradski i vladini funkcioneri.

Kako ružno ponašanje, godinu dana pričaju jednu priču i onda kao ništa. Tako je bilo i za Bg na vodi, prvo biće gotov za četiri godine i Arapi ulažu 3 mld evra, sada za trideset godina i ulažu 300 milona.. Kako očekuju da im se bilo šta veruje?

Da, mnogo bolje resenje od podzemnih prolaza, ne zaustavlja ni saobracaj ni pesake... Samo ne bi bilo pravo iznenadjenje kada bi nam odmah rekli koje je to resenje, mozda "Teleprontovanje"...?

E svaka vam cast! I sta cete sa pesacima? Pa pesaci na Slaviji su danas uzrok saobracajnih zagusenja! Oni smanjuju kapacitet te rasrsknice enormno. Al sta ces, covek je po zanimanju menadzer, a ne inzenjer i zato i dobijem takva resenja. Ustedece se pare za druge projekte, Boze me sacuvaj... Pa sto uopste bilo sta radite na Slaviji?
Samo pogledajte pesake koji u Mekenzijevoj prelaze jedan po jedan u 16h, pa na Bulevaru Oslobodjenja, Nemanjinoj, ma ne zna se koji je prilaz gori. Napraviti moderne podzemen proalze, koji ce biti prijatni za pesake, sa svim pokretnim stepenicama za osobe sa invaliditetom itd. To je jedino normalno reseje.
Ali, po vasoj logici mozete da stavite i pesacke prelaze na Terazijama, Autokomandi, kod Brnakovog mosta... Strasno...

A jeste li saslusali primedbe trudnica zbog ukidanja novcane pomoci?!

Uradite jednom nesto kao sto treba, bez kompromisa te vrste. Beograd nije Palanka i o ovakvim stvarima ne treba politicari da odlucuju kroz svoje kalkulacije. Pa sta sad, imate novac za Beograd na vodi nemate za podzemne prolaze?

A zasto ne kazu koje je to idejno resenje? Mozda cemo da prelecemo preko zebri.

Ne kapiram, ko se bunio protvi prolaza? Pa kako drugcije ce da regulisu to, mislim uvek moze pesacki most, znaci ili jedno ili drugo. Ali je po meni promasaj ne uraditi podzemni prolaz, zato sto se moze iskoristiti i za druge stvari, kao na primer prodavnice pekare itd, i samim tim povrate investiciju, plus u projektu mogu da ostave prostora za buducu metro stanicu koju spominju...

“Novac koji smo uštedeli ukidanjem podzemnih prolaza biće usmeren na rekonstrukciju Ruzveltove ulice, koja će dobiti osim novog kolovoza i nove trotoare kao i biciklističku stazu” rekao je Vesić i dodao da je posle toga, u narednim godinama, u planu rekonstrukcija Ulice 27. marta, Kraljice Marije, Džordža Vašingtona i tako sve do Kalemegdana, čime će biti potpuno obnovljen čuveni „krug dvojke”.

Ma naravno. A i kad ima vise projekata, vise je i mogucnosti za "ugradjivanje", pa eto vama radosti, a Beogradu kako bude, zar ne?

Kada ce grad uvesti da vlasnici automobila ako zele da udju u centar grada placaju svaki ulazak u isti centar. Tako cemo imati situaciju da se vazduh u centru poboljsa jer ce onda mnogi vlasnici automobila koristiti gradski prevoz a ne sopstvena kola.

a da izmislite i da niste ukinuli bus plus jer se građani bune i žele da ih kontrolori i komunalci maltretiraju?

Prebacite novac sa projekta BgH2o koji će i ovako da se gradi 30 god i napravite poštene podzemne prolaze ili NE RADITE NIŠTA još jedno bacanje para na sitni sminkeraj ulica na ne treba!

Ipak je estetika bitnija od zivota buducih pesaka.

Neznaju oni sta je ispod Slavije! Nemaju pojma kuda ide i na kojoj dubini:
1. kanalizacija
2. vodovod
3. elektro kablovi
4. komunikacija
5. ...upisati slobodno ...

A o protestu javnosti samo trabunjaju. Niko se ne buni.

Tako je kad se nekompetenti bave kompetentnim poslovima...

Bruka!!!!Koliko su samo razni paunovi najavljivao ovaj projekat.

Pa nemojte da pravite fontanu onda. napravite podhode, pa kada bude para napravite i fontanu. ionako fontana neće raditi zimi, pošto ćete 6 meseci za izgradnju da uzurpirate leto.

uostalom slavija ili beograd na vodi sve je to isti scenario, a faza je nulta!

Sve polovično,nekvalitetno i skupo na ho ruk principu i na kraju je lista nedostataka na novim objektima duga pola metra.

Samo će pomeriti pešačke prelaze jedno 50m pre kružnog toka, proverena informacija.

n@
Koju metro stanicu? To ce da se desi nikad.

Ako ne uklonite pešački saobraćaj sa Slavije, ne morate ni da radite rekonstrukciju. Tako će se najviše uštedeti svakako.

"Ko jos u 21. veku gura pesake pod zemlju", bio je vrlo cest komentar na ovu vest... Gotovo svi su se slagali sa tim zapazanjem, zato sto se u produzetku recenice pljuvala gradska vlast. Ja bih sad voleo da neko od tih genija koji su to pisali, ili lupali pluseve, objasni kako onda resiti problem protoka saobracaja na Slaviji!? Dobicemo nalickanu rekonstrukciju, koja nece znacajno unaprediti funkcionisanje Slavije, koja ce stvoriti totalni kolaps u saobracaju u toku izvodjenja radova i najvaznije, koja ce ovaj grad kostati dosta novca!

Kao mala deca kad lazu. Ko se bre buni za podzemne prolaze, pa to je bilo najbolje resenje.

Jos jedan promasaj u najavi.

Resene koje se krije je sledece: Na svakom izlazu iz kruga jedan policajac koji ce da zaustavi saobracaj na svaka 2 minuta na 10 sekundi da bi pesaci prelazili ulicu. Dakle, prednost automobilima dok pandur ne pusti pesake a ne obrnuto kao sto je danas slucaj.

Rešenje bi moglo biti:nadzemni mostovi zatvorene konstukcije.

Strasno, pa sta ce sredjivati ako nece problem sa pesacima?

Dosta vise.Ulozite pare u druge gradove.o_O

I ne treba vam podzemni prolaz vlada treba da stedi a ne da vam pravi prolaz.

POdzemni prolaz. Predvideti mesot za komercijalne objekte dole,pa od rente lepo otplatiti deo investiciji. AKo neko ima interes, rentirac ei profitirati,drzava ce da vrati deo ulozenog u dolazecim godinama, manje ce biti povredjenih pesaka,manje tenzije,nervoze i guzve. Za ovo ne treba imati veci IQ od 2.

Ne razumem,pre kada se govorilo da će da prave podzemne prolaze,većina komentatora je bila protiv toga,ismevala taj predlog a sada kada su odustali od toga,ne mogu da veruju da grad odustaje,prizivaju Đilasa da se vrati....zbunjen sam.

Najbolje rešenje bi bilo automobile pod zemlju gde god je to moguće.

Djilase vrati se, sve ti je oprošteno!!!

Meni je jos u vreme DSa rekao jedan prijatelj sa saobraćajnog faksa da ispod trga Slavija su postavljali cevi kako ko je stigao i da ništa nije obeleženo, i da bi samo njihovo traženje i razmeštanje bi koštalo pola cene radova.

glavni cilj rekonstrukcije je i bio da spanci mogu da prodju.

Jedino kvalitetno rešenje je automobili i tramvaji pod zemlju, a iznad trg.

“Novac koji smo uštedeli ukidanjem podzemnih prolaza biće usmeren na rekonstrukciju Ruzveltove ulice, koja će dobiti osim novog kolovoza i nove trotoare kao i biciklističku stazu” rekao je Vesić

A jesu li originalno podzemni prolazi bili projektovani da budu u zlatu i dijamantima kada ce se njihovim ukidanjem ustedeti dovoljno para da se rekonstruise cela Ruzveltova???

A pazi ovo - automobili u podzemni a pešači iznad i na to dodaš i biciklističke staze i eto rešenja.

Gurnite automobile pod zemlju, ako je moguce tramvaje ostavite gore i napravite lepe stanice i cvoriste, ako ne i njih dole, a gore da bude lep trg i to je to.. Ili i ne radite nista.

A da se napravi mostic preko prelaza?

Metro pod hitno!

Hm, "na samom kružnom toku neće biti zaustavljanja ni pešaka ni vozila." To samo znači da će postaviti semafore dalje od Slavije, a pešaci će morati dobro da se nahodaju da bi došli do prelaza. Jadnin ljudima će trebati pola sata hoda recimo od Nemanjine do Mekezijeve.

Treba kao u Madridu gurnuti automobile pod zemlju za dva glavna poprecna pravca a za sve ostalo klasicni kruzni tok.

Jedan pozitivan komentar nisam video na odluku gradskih čelnika! Pa dokle će vlast da zeza ljude? Na Sajmu se najbolje pokazalo da su podzemni prolazi dobra stvar. Koji to "stručnjak" je rekao da je podzemni prolaz nepotreban? Taj isti "stručnak" je napravio verovatno i rešenje kod Pupinovog mosta i tzv "lakat" krivine na NS putu. Nek oni sad prođu u 16-17 h tim putem bez zastoja. Tu je bar mogla pista da se napravi, a ne semafori na 50m

Iz "pouzdanih izvora" saznajemo da ce se napraviti sedeca zicara koja ce prevoziti setace preko postojecih prelaza. Takodje razmatra se i pomeranje pesackih prelaza 50m nize tako da nece biti guzva na slaviji nego 50m dalje od nje. Sjajnoooooo

Poenta rekonstrukcije Slavije i jeste u tome da se pesaci maknu sa kruznog toka i kolovoza! Koga bre briga za fontanu i sminkeraj? Upucace se pare a problem i dalje ostaje?
Koje mi dundjere. notorne neznalice i lopove u vlasti imamo...

Ma daaaaj... To je trosak a fontana u sredini nije?! Pa valjda je bitnije ono sto utice na funkcionalnost a ne na estetiku!

"Ipak, prava istina je da se to ne dešava zbog pobune javnosti, već zbog ograničenih sredstava u budžetu grada".

Aha...istina je da je ispod Slavije izvor vode.:))

A zasto ne kazu koje je to idejno resenje? Mozda cemo da prelecemo preko zebri.
(Dostojevski, 17. maj 2015 12:45)

Teleprontovacemo se preko Slavije. Zar to nije ocigledno?

Pih, pricam ti pricu. Ocigledno se omogucava potencijalnom kupcu hotela "Slavija" da poveca podzemne kapacitete kupljenog objekta. Velika je jagma na trgu i okolini za garazama, a lep je to prihod za onog ko se prosiri. U stvari, zivi bili pa videli

ziveo vrhovni vodja i njegov ss

Znači pešaci će još da prelaze Slaviju kao ovce preko livade!

Od Vesica i Malog ste ocekivali da cujete nesto pametno?

Joj Beograde ruzan li si..
Svako selo na zapadu ima deset puta lepsu arhitekturu.
Crveni su dobro uradili svoj posao..
Aman dajte ozelenite Slaviju, u to ostrvo neku futuristicku a korisnu gradjevinu, tipa vodopadi u staklenoj kupoli koji se nocu presijavaju u raznim bojama.

Ja nikad nikoga nisam cuo u javnosti da se buni zbog podzemnih prolaza na Slaviji, ali sam zato cuo da se bune protiv bus plusa i komunalne policije pa ih nisu ukinuli.

Logika. Ustedecemo pare za druge projekte, a da ne radite rekonstrukciju uopste, tako bi imali novaca za jos vise projekata, ili je uradite kako treba ili je ne radite.

Pešaci će se TELEPRONTOVATI preko ulice,uz pomoć najnovije mašine čiji su projekat uradili napredni studenti sa Megatrenda,na čelu sa Mićom i njegovim kolegom drkadžijom iz Engleske.

Okrecite Beograd,okrecite Beograd...!

I koja je poenta ove vesti? Pola vesti je prepričan tekst od 08.03. pri čemu gospodin najavljuje raspisivanje tendera i odluku da se podzemni prolazi ne grade a bez pojašnjenja šta je alternativa. Da li iko od "novinara" ima iole ideju kako se radi ovaj posao? Sve su se konferencije za štampu svele na klimanje glavom dok neki baja pojašnjava nešto što nema nikakvu suštinu i onda dobijemo "ovaj rekao ovo, onaj ono" bez ikakve analize. Zašto neko ne insistira na pitanju šta je alternativa? Ne znam za druge, ali ja iz ove vesti ništa nisam saznao i možete je slobodno skinuti sa sajta jer mi je muka od ovakvog zasipanja "informacijama" gde u moru gluposti nema ničeg konkretnog.

Da li neko može da objasni kako je moguće da i vozila i pešaci prolaze bez zaustavljanja bilo koga od ove dve kategorije, ako neko ne ode pod zemlju ili preko nekih mostova...? Evo razmišljam već pola sata i nikako da shvatim!

Što onda rekonstruišete bilo šta! Ništa ne dirajte,to je onda maksimalna ušteda!

Onda i nema neke svrhe da se rekonstruiše ako sve ostaje isto?! Ovo rešenje je dobilo nagradu zbog tih prolaza, ne zbog fontane...

Znači, ostajemo palanka kao do sada.

A sta milite o tome da npr prilikom renoviranja Ruzveltove prebacite tramvaje na sredinu i spustite ih do Visnjicke gde vec postoji ostrvo, i samim tim oslobodite Bogosloviju od tramvaja i guzve a ne da kao do sada sve to lici na vasar sa onom okretnicom i onim limenim kioscima?!

Mnogi se ovde pitaju čemu onda rekonstrukcija kada se ne radi glavna promena, a ja se pitam šta će u ovo slučaju uopšte imati da rekonstruišu, fontana? šta još?

“Dobili smo saobraćajno rešenje bez podzemnih prolaza a koje obezbeđuje bolju protočnost vozila nego sada ili sa prolazima”.

Pa ovo je stvarno genijalno.Bolja protocnost sa pesackim prelazima nego bez njih...ovom coveku dati dozivotnu nagradu za najvece gluposti izrecene javno bez trunke stida i srama

i beograd na vodi bez beograda ili vode ili srbije...zbog usteda..

Realno cete napraviti jos veci haos. Gledao sam projekte,to sa prolazima i nije lose ali trebaju ogromne pare a ne treba sada u to ulagati.

"Prelaz pešaka preko Slavije biće regulisan na drugačiji način nego do sada a na samom kružnom toku neće biti zaustavljanja ni vozila, ni pešaka.". A gde ce pesaci da prodju? Na izlazima iz kruznog toka, sto znaci da ce opet saobracaj da se zaustavi. Ova recenica je toliko kontradiktorna. Bas me zanina kako ce to da rese? Mogli su napraviti stepenice na izlazima iz kruznog toka, sa tim da bi motali napraviti i liftove za hendikepirane i starije gradjane i naravno za bebe, a to bi sigurno bilo jeftinije nego da kopaju ispod.

Koja je onda poenta rekonstrukcije? Saobracaj ce i dalje biti haotican.

Ovo je stvarno strasno koliko prave debile od nas!

Stedite da bi ste napravili isto? Samo vi stedite i zakomplikovacete sve. Nije ni cudo sto sve radite preko K. Zato nam je i ovako.

Ovde ne moraš ni da čitaš komentare...

svi koji niste botovi, možete opušteno lupiti plus na komentare koji imaju preko 100 pluseva i oko 100 minusa... odokativno, slobodno ;)

ovi ostali nisu zanimljivi... a realno botovi neka čitaju svaki... dao bog samo da zapisuju sve i šalju na neku analizu, pa tamo neko bitan da ih pročita :)

I kuda ce onda pesaci? Da lete?

Idejni projekat na videlo!

Da se ja pitam ja bih svaku zgradu u Bg nadzidao za jos dva sprata i doveo celu juznu i istocnu Srbiju u krkljanac.

Onda ne morate ni da rekonstruisete...

diletanti

Prvo pokosite travu. Setam sad kao Mogli.

Bez ili sa podzemnim prolazima Slavija ce biti razrovena a saobracaj u tom delu grada u blagom ili totalnom kolapsu. Zbog toga uopste nije racionalno ukinuti podzemne pesacke prolaze iz projekta pozivajuci se na znacajne ustede u nocu jer to nije jedini kriterijum racionalnosti, to dobro znaju iskusni inzenjeri. Sada vec kasno, ali pitanje pozemne garaze je mozda trebalo razmotriti.

Cuj, bez podzemnih prolaza??? Djilase, vrati se, sve ti je oprosteno.

Srpska realnost je jedan podzemni prolaz... Moze onda Slavija i bez toga...

Hahaha na kraju ce zameniti cvece a bice prica ustedeli smo novac za druge projekte... Tamo je rizik preci ulicu,ali bice zato fontana!

Uradite nesto kako treba od pocetka do kraja ili nemojte nista da radite! Predpostavljam da ce tender dobiti firma pod nazivom FUSERI, da se sve uradi u srpskom stilu. Sramota!

A da sve bude jos logicnije Ruzveltova ulica je pre nepunih 3, 4 meseca cini mi se, rekonstruisana, i to bez ikakve velike potrebe, bilo je i precih stvari (pa i ulica)

Mozda usteda u izgradnji i postoji, ali... Kirija od zakupaca lokala u podzemnom prolazu je investivija koja se itekako isplati. Ovako nerezonskom odlukom lisavate Beograd prihoda od xy hiljada evrica mesecno. Bravo!

Naravno, kad je podzemlje već zauzeto!

Pa zasto rekonstruisete Slaviju ako nema podzemnih prolaza za pesake?!?!? Necete vi nista ustedeti, nego cete baciti pare na sminku...

Da li neko može da objasni kako je moguće da i vozila i pešaci prolaze bez zaustavljanja bilo koga od ove dve kategorije, ako neko ne ode pod zemlju ili preko nekih mostova...? Evo razmišljam već pola sata i nikako da shvatim!
(Čiča Miloje, 17. maj 2015 14:47)

Vidi se cica da si ostao u proslom vremenu, pa ministar vojske je u istom trenutku na dva mesta a ti se nesto oscudjavas... Buducnost je stigla, fizika vise ne vazi matori

Ma samo asfaltirajte i ustedecete najvise

Bruka,sta reci,ni posle 70-godina nista se nemenja,bez prolaza slavija ce ostati kokosinjac nasta i danas lici,radije neka odustanu od terazija ,konacno mora da se oformi neko telo za uredjenje grada gde politika nema sta da trazi,ko je bre taj Vesic,babica u svim rezimima,ocito guran od nekih sluzbi....

Opušteno, uskoro ljudi neće imati ni za gorivo, pa će ceo bg biti pešačka zona.. Nazadnjaci su sve doveli do katastrogalnog stanja, neću im oprostiti sve prijatelje i rodbinu koji beže odavde, a ni to što će moja deca odrasti u tuđini!

Mislim da je za pešake najbolje rešenje - katapult!

E, super. Ajde jos i na fontani ustedite i postavite je negde drugde gde ce lepo izgledati, a ne usred kruznog toga, gde ce jos i kolovoz da kvasi.

A da se napravi mostic preko prelaza?
(jeftinija varijanta, 17. maj 2015 13:21)

Hoće, ali podzemni :)))

Vesiću, prelaziš na Slaviju, a završetak rekonstrukcije ulice Vojvode Stepe se ne nazire.

A gde će onda pešaci na Slaviji, neće valjda da lebde?
cela ideja rekonstrukcije Slavije je odvajanje pešaka od automobilskog i GSP saobraćaja.

Da bi ovaj naš grad postao lep, prvo mora da bude funkcionalan.
Kome još u ovoj siromašnoj zemlji treba fontana, kada ima toliko gorećih problema. Čak i kada bi imalo smisla rekonstruisati Slaviju, svakako bi je trebalo uraditi po pravilima struke i sa pešačkim prolazima, jer je čitava ideja upravo u tome da se problem funkcionisanja i ukrštanja automobilskog i pešačkog saobraćaja sistemski reši.
Nije završena petlja kod Batajnice, stoje radovi i u bulevaru Vojvode Stepe, a otvaraju se nova gradilišta.
Besmisleno i potpuno loše rukovođenje gradom.

Uadite kako treba ili nenojte dirata, da ne placamo dva puta isto. Mozda jednog dana neko bude pametan da uradi podzemne prolaze na Slaviji i resi problem javnog prevoza na kruznom toku.