Đilas: Most Zemun -Borča u roku

Bogami, meni deluje da bi ovo bilo sutra malo što se tiče Mrkonjića, da mu nije Đilasa za vratom..:D.

Odlično. I to će dosta olakšati i ubrzati putivanje.

Naprednjaci, ovo vam je: MALO PRICA, PUNO RADI!!!

Ucite lekciju!!!

Ljudi rade ono za sta su placeni a Mrka se divi sto stvarno rade, a nisu zdipili sa kintom :))) Toliko mi se zgadio da vise ne mogu ni Anu Bekutu da slusam, a volim njene pesme...

Dok ovaj most bude gotov, Đilas neće više biti gradonačelnik.
(Mile, 24. maj 2013 19:05)

Nema veze. Most će ostati. I škole, i zabavišta...

Taj most je kudi kamo veći projekat od mosta preko Save na špicu Ade, njegov značaj za grad je ogroman, ali ne dobija ni deseti deo medijske pažnje...

Nisam ni sumnjao gradonacelnik odlicno radi svoj posao

Šta god ko pričao, ovo je velika stvar za Srbiju! Ovo nije samo beogradski most, ovo je jedini most između Srema i Banata i omogućiće povezivanje najrazvijenijeg dela Srbije (Srema) i jednog od, na žalost, najnerazvijenijih (Banata). U svakom slučaju, velika zasluga Dragana Đilasa je što je pritisnuo svoje (gradske) institucije da u najkraćem mogućem roku završe planove detaljne regulacije (ima ih ukupno četiri), što je animirao Uprave javnih prihoda Zemun i Palilula da prionu sa poslovima eksproprijacije. Samo ugovoranje, finansije i izgradnja su deo jedne šire priče i konstrukcija je ipak odrađena tako da ćemo most i spajanje novosadskog i zrenjaninskog puta imati za godinu i po dana.

Beograd je odavno velegrad Mrkonjiću i to ne zahvaljujući tebi, već svim naporima koje Đilas ulaže već 8 godina

Kako ga vise nije sramota da se uopste pojavljuje u javnosti a kamoli da daje bilo kakve izjave? Na njegovom mestu sakrio bi se u misju rupu
(rimljanin, 24. maj 2013 16:47)

U mišju rupu treba da se sakrije onaj ko je obećavao 100 milijardi investicija, a za godinu dana, vladavine ovog režima, nema ni sto miliona investicija...Ako neko nešto obeća i to uradi treba ponosno da izađe pred građane, a građani su rekli na izborima svoj sud. Pošto vidim da i dalje ima likova koji, kao, ne znaju koliko košta most na Adi - most košta 140 miliona evra, a vrlo je lako to proveriti. Svaki dan preko mosta pređe 40.000 vozila, pa izračunajte kolika je ušteda goriva za vozače, jer ne moraju da kruže, nema više gužvi...

"Grad Beograd i Republika Srbija ce zajedno uci u realiazaciju i tog projekta", kazao je Mrkonjic, dodajuci da ce njegovim zavrsetkom Beograd stvarno postati velegrad.

E ako je Mrka kazao, onda ce definitivno biti tako. :D Nas veliki graditelj...ne d'o Bog nikome ovakvog.

Po partijskoj dužnosti lupaj negativne glasove!Ne zna se ko je gori da li ovi što ga grade ili ovi što pljuju po hvalospevima od komentara!!! Mnogo će ljudi biti oštećeno prilikom eksproprijacije zemljišta.Obradive površine 1,2 i 3 kategorije preinačuju u močvarno zemljište da bi manje para ljudima davali,je li to u redu?!

Most na Adi ili kako se vec zove ucice uskoro u Ginisovu knjigu po velicini besmislenosti i gluposti. Ne znam dal' ste skoro prolazili..A Zemun - Borca ima nade.

Nije to samo pitanje vremena, vec i novca i kvaliteta, zasto nam Djilas ne kaze koliko ce nas zaista taj most kostati, neka iznese prave cifre pa da vidimo da li su realne, a da ne pricamo o tome da jos nista sto su do sada uradili nije uradjeno kvalitetno i to se za veoma kratko vreme sve pokaze, ali je nekako sve to proslo.
(Bili Piton, 24. maj 2013 15:23)

Bili, rode, ako možeš ovde da ostaviš komentar, onda imaš i Wikipediju.
Da ne bi mnogo lutao, evo pogledaj...
http://sr.wikipedia.org/sr/Kineski_most_(Beograd)

Ovde je najbolja fora pristupne saobracajnice za koje nije uradjena expropriacija.
Djilas je zamislio kako na silu moze to da resi umisljajuci kako je most za nekakav medjunarodni koridor I kategorije ili rudna bogatstva pa ce lako.
Ekspropriacija mora biti uradjena pre gradjevinskih dozvola.
Seljaci su u ovom slucaju apsolutno u pravu,cenu mogu da formiraju kako hoce da se vucibatine politikantske nauce pameti,a mogli bi i krivicno biti gonjeni svi pozeri,akteri ovog projekta.
PS:Izgradnjom mosta su njive postala gradjevinska zona pa tu vaze trzistno gradjevinske,a na cene poljoprivrednog zemljista

Ovaj most bar se zna gde vodi, za razliku od onog na Adi. Takodje za taj most nismo josn saznali koliko je kostao. Nadam se da cemo za ovaj ovog puta znati. Sto se tice on je od velikog znacaja za gradjane Borce i Zemuna.nadam se da ce sadasnja vlast voditi vise racuna o finansijskoj konstrukciji, gde ide novac gradjana.

Mostove treba graditi jer su nam potrebni ali mislim da nam Đilas još nije položio sve račune od mosta na Adi i da mu ne treba dozvoliti da i sa ovim mostom uradi isto.

Dal ce da nas kosta kao i onaj na adi ?

Taj most kao i na Adi jeste potreban Beogradu ali njegovu cenu ce morati da placa cela Zemlja,jer je radjen samo u interesu demokrata

Lako je graditi kada se zaduzi grad za vise stotina miliona eura.Tako moze i moja baba da radi.

Ako bude koštao kao most na Adi ugasili smo ga skroz. Kontroliše li neko ovog Đilasa uopšte

Kako ga vise nije sramota da se uopste pojavljuje u javnosti a kamoli da daje bilo kakve izjave? Na njegovom mestu sakrio bi se u misju rupu

Djilasu nemoj posle da nas i ovaj most kosta 3 puta vise

Aha, sad kad se smese izbori u Beogradu, Djilas najavljuje zavrsetak mosta, najavljenog jos na pocetku njegoovog prethodnog mandata. sledece godine. DS ko o cemu, oni o svojim velikim delima, a koliko je novca izvuceno za izgradnju i ovog i onog preko Ade, a koliko je sve u stvari kostalo, cuce se tek.

Koliko li ce tu novca otici, da li se zna u dinar?

Dok ovaj most bude gotov, Đilas neće više biti gradonačelnik.

Kad se ovaj most završi niti će Đilas biti gradonačelnik da ga otvori niti Mlađa ministar finansija.

Rece Djilas i osta ziv!!! A mi kao svi poverovasmo...

Da li će ovo biti još jedan od najskupljih mostova takve vrste u Evropi. A samo da u poredimo cenu našegi radnika i onog Evropskog.

Rece Djilas i osta ziv!!! A mi kao svi poverovasmo...
(Rista84, 24. maj 2013 16:48)

Pa koliko se sećam predhodni most je za 3 puta probio iznos mosta i rokove, pa što ne bi ovaj ako ga on pravi, ne bi me ništa čudilo.

Koliko ces ti da zaradis brate Djilasu na ovom projektu?

Kako je "seljoberima" krivo sto Beograd postaje pravi velegrad.

Djilas je jedini sposobni politicar u ovoj zemlji i sve sto je rekao i obecao je uradio...
Setite secsamo Radikala Nikolica i Vucica koji su lepili nalepnice sa djilasovim crtezom koji pravi"gimnasticki most" kao to je nemoguce...Za njih mozda i jeste nemoguce ali za Djilasa izeda nije covek nije napravio jedan vec dva mosta, a ako ostane gradonacelnik zivi bili bice i Metro 2020... A ovi radikali jedino sta znaju je da poklanjaju Srpsku zemlju Arapima...

Kad nam Djilas nesto obeca svi mu verujemo. Covek toliko ispunjava obecanja. hahahaha

Ako Mrka svrati nece biti gotov ni za deset godina :)))

Nije to samo pitanje vremena, vec i novca i kvaliteta, zasto nam Djilas ne kaze koliko ce nas zaista taj most kostati, neka iznese prave cifre pa da vidimo da li su realne, a da ne pricamo o tome da jos nista sto su do sada uradili nije uradjeno kvalitetno i to se za veoma kratko vreme sve pokaze, ali je nekako sve to proslo.

Sta li ce ti Mrkonjic na mostu danas,crni zuti???

Drago mi je sto je Djilas pukao, sad mora da radi malo i za narod da prikupi neke glasove u ovom kratkom roku :)

Dok ovaj most bude gotov, Đilas neće više biti gradonačelnik.
(Mile, 24. maj 2013 19:05)

Nema veze. Most će ostati. I škole, i zabavišta...
(Istoričar, 24. maj 2013 19:25)

И шума билборда по граду који сада више личи на Калкуту и Киншасу него на Европу.

Jel' ce da kosta kao most na Adi?

Mozda ce i biti zavrsen u roku ali za taj novac se moglo napraviti dva mosta u roku...

Ma da.. Nece biti vremenskog prekoracenja, samo ce na kraju da se slucajno duplira namenjeni budzet, pa ce most kostati dva put vise od predvidjenog. A svi znamo gde ce razlika zavrsiti...

Mene bas zanima sta ce Beogradu toliko mostova,pa toliko nemaju ni oni veci gradiovi.

Ako I bude u roku ima da košta u božiju mater,dok se svi partneri gradonačelnika ugrade

Naprednjaci, ovo vam je: MALO PRICA, PUNO RADI!!!

Ucite lekciju!!!

Nisam ni sumnjao gradonacelnik odlicno radi svoj posao

Bogami, meni deluje da bi ovo bilo sutra malo što se tiče Mrkonjića, da mu nije Đilasa za vratom..:D.

Odlično. I to će dosta olakšati i ubrzati putivanje.

Taj most je kudi kamo veći projekat od mosta preko Save na špicu Ade, njegov značaj za grad je ogroman, ali ne dobija ni deseti deo medijske pažnje...

Ljudi rade ono za sta su placeni a Mrka se divi sto stvarno rade, a nisu zdipili sa kintom :))) Toliko mi se zgadio da vise ne mogu ni Anu Bekutu da slusam, a volim njene pesme...

Dok ovaj most bude gotov, Đilas neće više biti gradonačelnik.

Taj most kao i na Adi jeste potreban Beogradu ali njegovu cenu ce morati da placa cela Zemlja,jer je radjen samo u interesu demokrata

Ako bude koštao kao most na Adi ugasili smo ga skroz. Kontroliše li neko ovog Đilasa uopšte

Most na Adi ili kako se vec zove ucice uskoro u Ginisovu knjigu po velicini besmislenosti i gluposti. Ne znam dal' ste skoro prolazili..A Zemun - Borca ima nade.

Kako ga vise nije sramota da se uopste pojavljuje u javnosti a kamoli da daje bilo kakve izjave? Na njegovom mestu sakrio bi se u misju rupu

Rece Djilas i osta ziv!!! A mi kao svi poverovasmo...

Aha, sad kad se smese izbori u Beogradu, Djilas najavljuje zavrsetak mosta, najavljenog jos na pocetku njegoovog prethodnog mandata. sledece godine. DS ko o cemu, oni o svojim velikim delima, a koliko je novca izvuceno za izgradnju i ovog i onog preko Ade, a koliko je sve u stvari kostalo, cuce se tek.

Dal ce da nas kosta kao i onaj na adi ?

Lako je graditi kada se zaduzi grad za vise stotina miliona eura.Tako moze i moja baba da radi.

Kad nam Djilas nesto obeca svi mu verujemo. Covek toliko ispunjava obecanja. hahahaha

Koliko li ce tu novca otici, da li se zna u dinar?

Mostove treba graditi jer su nam potrebni ali mislim da nam Đilas još nije položio sve račune od mosta na Adi i da mu ne treba dozvoliti da i sa ovim mostom uradi isto.

Nije to samo pitanje vremena, vec i novca i kvaliteta, zasto nam Djilas ne kaze koliko ce nas zaista taj most kostati, neka iznese prave cifre pa da vidimo da li su realne, a da ne pricamo o tome da jos nista sto su do sada uradili nije uradjeno kvalitetno i to se za veoma kratko vreme sve pokaze, ali je nekako sve to proslo.

Ovaj most bar se zna gde vodi, za razliku od onog na Adi. Takodje za taj most nismo josn saznali koliko je kostao. Nadam se da cemo za ovaj ovog puta znati. Sto se tice on je od velikog znacaja za gradjane Borce i Zemuna.nadam se da ce sadasnja vlast voditi vise racuna o finansijskoj konstrukciji, gde ide novac gradjana.

Da li će ovo biti još jedan od najskupljih mostova takve vrste u Evropi. A samo da u poredimo cenu našegi radnika i onog Evropskog.

Djilasu nemoj posle da nas i ovaj most kosta 3 puta vise

Ovde je najbolja fora pristupne saobracajnice za koje nije uradjena expropriacija.
Djilas je zamislio kako na silu moze to da resi umisljajuci kako je most za nekakav medjunarodni koridor I kategorije ili rudna bogatstva pa ce lako.
Ekspropriacija mora biti uradjena pre gradjevinskih dozvola.
Seljaci su u ovom slucaju apsolutno u pravu,cenu mogu da formiraju kako hoce da se vucibatine politikantske nauce pameti,a mogli bi i krivicno biti gonjeni svi pozeri,akteri ovog projekta.
PS:Izgradnjom mosta su njive postala gradjevinska zona pa tu vaze trzistno gradjevinske,a na cene poljoprivrednog zemljista

Koliko ces ti da zaradis brate Djilasu na ovom projektu?

Rece Djilas i osta ziv!!! A mi kao svi poverovasmo...
(Rista84, 24. maj 2013 16:48)

Pa koliko se sećam predhodni most je za 3 puta probio iznos mosta i rokove, pa što ne bi ovaj ako ga on pravi, ne bi me ništa čudilo.

Kad se ovaj most završi niti će Đilas biti gradonačelnik da ga otvori niti Mlađa ministar finansija.

Beograd je odavno velegrad Mrkonjiću i to ne zahvaljujući tebi, već svim naporima koje Đilas ulaže već 8 godina

Po partijskoj dužnosti lupaj negativne glasove!Ne zna se ko je gori da li ovi što ga grade ili ovi što pljuju po hvalospevima od komentara!!! Mnogo će ljudi biti oštećeno prilikom eksproprijacije zemljišta.Obradive površine 1,2 i 3 kategorije preinačuju u močvarno zemljište da bi manje para ljudima davali,je li to u redu?!

Mene bas zanima sta ce Beogradu toliko mostova,pa toliko nemaju ni oni veci gradiovi.

Dok ovaj most bude gotov, Đilas neće više biti gradonačelnik.
(Mile, 24. maj 2013 19:05)

Nema veze. Most će ostati. I škole, i zabavišta...

Šta god ko pričao, ovo je velika stvar za Srbiju! Ovo nije samo beogradski most, ovo je jedini most između Srema i Banata i omogućiće povezivanje najrazvijenijeg dela Srbije (Srema) i jednog od, na žalost, najnerazvijenijih (Banata). U svakom slučaju, velika zasluga Dragana Đilasa je što je pritisnuo svoje (gradske) institucije da u najkraćem mogućem roku završe planove detaljne regulacije (ima ih ukupno četiri), što je animirao Uprave javnih prihoda Zemun i Palilula da prionu sa poslovima eksproprijacije. Samo ugovoranje, finansije i izgradnja su deo jedne šire priče i konstrukcija je ipak odrađena tako da ćemo most i spajanje novosadskog i zrenjaninskog puta imati za godinu i po dana.

Kako ga vise nije sramota da se uopste pojavljuje u javnosti a kamoli da daje bilo kakve izjave? Na njegovom mestu sakrio bi se u misju rupu
(rimljanin, 24. maj 2013 16:47)

U mišju rupu treba da se sakrije onaj ko je obećavao 100 milijardi investicija, a za godinu dana, vladavine ovog režima, nema ni sto miliona investicija...Ako neko nešto obeća i to uradi treba ponosno da izađe pred građane, a građani su rekli na izborima svoj sud. Pošto vidim da i dalje ima likova koji, kao, ne znaju koliko košta most na Adi - most košta 140 miliona evra, a vrlo je lako to proveriti. Svaki dan preko mosta pređe 40.000 vozila, pa izračunajte kolika je ušteda goriva za vozače, jer ne moraju da kruže, nema više gužvi...

Mozda ce i biti zavrsen u roku ali za taj novac se moglo napraviti dva mosta u roku...

Dok ovaj most bude gotov, Đilas neće više biti gradonačelnik.
(Mile, 24. maj 2013 19:05)

Nema veze. Most će ostati. I škole, i zabavišta...
(Istoričar, 24. maj 2013 19:25)

И шума билборда по граду који сада више личи на Калкуту и Киншасу него на Европу.

Drago mi je sto je Djilas pukao, sad mora da radi malo i za narod da prikupi neke glasove u ovom kratkom roku :)

Nije to samo pitanje vremena, vec i novca i kvaliteta, zasto nam Djilas ne kaze koliko ce nas zaista taj most kostati, neka iznese prave cifre pa da vidimo da li su realne, a da ne pricamo o tome da jos nista sto su do sada uradili nije uradjeno kvalitetno i to se za veoma kratko vreme sve pokaze, ali je nekako sve to proslo.
(Bili Piton, 24. maj 2013 15:23)

Bili, rode, ako možeš ovde da ostaviš komentar, onda imaš i Wikipediju.
Da ne bi mnogo lutao, evo pogledaj...
http://sr.wikipedia.org/sr/Kineski_most_(Beograd)

Jel' ce da kosta kao most na Adi?

Ma da.. Nece biti vremenskog prekoracenja, samo ce na kraju da se slucajno duplira namenjeni budzet, pa ce most kostati dva put vise od predvidjenog. A svi znamo gde ce razlika zavrsiti...

"Grad Beograd i Republika Srbija ce zajedno uci u realiazaciju i tog projekta", kazao je Mrkonjic, dodajuci da ce njegovim zavrsetkom Beograd stvarno postati velegrad.

E ako je Mrka kazao, onda ce definitivno biti tako. :D Nas veliki graditelj...ne d'o Bog nikome ovakvog.

Kako je "seljoberima" krivo sto Beograd postaje pravi velegrad.

Djilas je jedini sposobni politicar u ovoj zemlji i sve sto je rekao i obecao je uradio...
Setite secsamo Radikala Nikolica i Vucica koji su lepili nalepnice sa djilasovim crtezom koji pravi"gimnasticki most" kao to je nemoguce...Za njih mozda i jeste nemoguce ali za Djilasa izeda nije covek nije napravio jedan vec dva mosta, a ako ostane gradonacelnik zivi bili bice i Metro 2020... A ovi radikali jedino sta znaju je da poklanjaju Srpsku zemlju Arapima...

Ako I bude u roku ima da košta u božiju mater,dok se svi partneri gradonačelnika ugrade

Sta li ce ti Mrkonjic na mostu danas,crni zuti???

Ako Mrka svrati nece biti gotov ni za deset godina :)))