Skupo letenje odlazi u prošlost

Nebojsa Starcevicu, citas li ovaj tekst. Ima nas koji jos pamtimo tvoje izjave iz prethodnih godina dok si bio direktor Jat-a.

Izgleda da ce JAT da "odleti".

Vreme će pokazati da su low cost kompanije velika prevara.Kupiš kartu po jednoj ceni a letiš po desetostruko većoj.Kukaćemo mi za Jatom.

E super, sada je ovo skoro zavrseno, a usput i ne utice toliko na standard! Idemo na sledece, raskrinkajmo monopole npr. kada je hrana u pitanju i lanci samoposluga! To malo vise utice na standard ili mozda ne...

@ljuba jatovac - hmmm...kupim kartu za 1 cent na relaciji Frankfurt Hahn-Osijek kod Ryanaira. To je samo cena karte.
Na tu kartu dodam 5 eura za prenos novca.
JAO VIDI, PA TI SI U PRAVU! Kupish kartu po jednoj ceni aletish ne po desetostrukoj, nego po petstostruko vishoj ceni karte od samo 5,01 euro...
Lopovi ti low costeri, nema shta...
Nadam se da se oseti ironija u tekstu...

A sa druge strane, povratna karta na relaciji Frankfurt-bilo koja destinacija u Evropi moze da se nadje za manje od 100 eura kod lufthanse. Ja sam tako uzeo kartu FRA-BG i FRA-Budimpeshta tako da iako nema nekog pravog low-costinga iz Srbije (Germanwings i Niki su vishe polu low costeri, pravi low costeri su Wizz, Ryan, Easy...) ovo je sasvim zadovoljavajuca cena za povratno putovanje.

Ziveo Shengen, zivele normalne cene karata:)))

a povratna na relaciji beograd-podgorica i dalje 140-180 eura i to i kod jat-a i kod montenegroairlinesa.dole monopolisti!na toj relaciji cena treba da bude najvise od 70-100 evra za povratnu kartu.

Beograd - Minhen povratna 88 evra Lufthansom. Jeftinije ne moze biti, dzaba vam svi low cost letaci...

Da li se jos neka nacija na ovoj kugli raduje sa toliko zara propasti svoje nacionalne kompanije? Neverujem. Gotovo da nema velike evropske avio kompanije koja nije u problemima, ali i drzava i mediji i javnost se bore i nadaju da ce te kompanije izaci iz krize i nastaviti da zaposljavaju svoje ljude dajuci nadu i buducim generacijama svojih zemljaka da ce imati posla u tim kompanijama. Neverovatno kako smo mali i zli bez ikakve vizije i ponosa. Da li ce englezi da bljuju po Britsh-u, Francuzi po Air France-u kao mi po svemu sto je nase? Nece, zemljaci. Zato sto je JAT postao prcija politickih stranaka i kojekakvih nazovi strucnjaka (direktora) neznaci da ga treba unistiti. Dovoljno je samo skloniti te direktore i dozvoliti ljudima iz vazduhoplovstva, strucnjacima za tu oblast da pokusaju u ovim teskim vremenima stvore jednu avio kompaniju na ponos svima nama.

I za JAT i za nas je bolje da nestane sto pre!

Nebojsa Starcevic je uporno ponavljao kako low costeri nisu konkurencija JAT-u. Valjda strucnjak tog kalibra zna sta prica :)

Koliko su jeftine aviokompanije zaista "jeftine", i da li su povoljnije od komercijalnih prevozilaca, zaista ne bih citao od komentatora koji su dva puta u zivotu seli u avion, a ni od nasih "ekonomskih strucnjaka". Evo sta o tome kaze "Times", i ljudi koji vec deceniju i duze imaju prilike da koriste usluge "low fare" aviokompanija. Izvolite, pa citajte....http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/ireland/article6788813.ece

Dobro je da i mi građani jednom profitiramo, makar tako upropastili našu najveću avio kompaniju.Što nisu njeni direktori uspeli, to ćemo mi, obični ljudi, da tako mi kao i uvek preuzmemo odgovornost za sve nedaće, po oprobanom sistemu, svi smo krivi, niko ne odgovara. Genijalno,jedina je razlika u tome što se neko opario, a mi smo još bedniji, a ko može neka leti...

NAPOKON!!! Dosta vise jatovog monopola! Pre sest meseci sam leteo jatom na relaciji Beograd-Bec u jednom pravcu i platio kartu 200 eura...e nek mi sad neko opravda tu cenu ako vam kazem da sam POVRATNU kartu Pert-Bec platio 600 eura!!!

Vreme će pokazati da su low cost kompanije velika prevara.Kupiš kartu po jednoj ceni a letiš po desetostruko većoj.Kukaćemo mi za Jatom.

I za JAT i za nas je bolje da nestane sto pre!

@ljuba jatovac - hmmm...kupim kartu za 1 cent na relaciji Frankfurt Hahn-Osijek kod Ryanaira. To je samo cena karte.
Na tu kartu dodam 5 eura za prenos novca.
JAO VIDI, PA TI SI U PRAVU! Kupish kartu po jednoj ceni aletish ne po desetostrukoj, nego po petstostruko vishoj ceni karte od samo 5,01 euro...
Lopovi ti low costeri, nema shta...
Nadam se da se oseti ironija u tekstu...

A sa druge strane, povratna karta na relaciji Frankfurt-bilo koja destinacija u Evropi moze da se nadje za manje od 100 eura kod lufthanse. Ja sam tako uzeo kartu FRA-BG i FRA-Budimpeshta tako da iako nema nekog pravog low-costinga iz Srbije (Germanwings i Niki su vishe polu low costeri, pravi low costeri su Wizz, Ryan, Easy...) ovo je sasvim zadovoljavajuca cena za povratno putovanje.

Ziveo Shengen, zivele normalne cene karata:)))

Beograd - Minhen povratna 88 evra Lufthansom. Jeftinije ne moze biti, dzaba vam svi low cost letaci...

Da li se jos neka nacija na ovoj kugli raduje sa toliko zara propasti svoje nacionalne kompanije? Neverujem. Gotovo da nema velike evropske avio kompanije koja nije u problemima, ali i drzava i mediji i javnost se bore i nadaju da ce te kompanije izaci iz krize i nastaviti da zaposljavaju svoje ljude dajuci nadu i buducim generacijama svojih zemljaka da ce imati posla u tim kompanijama. Neverovatno kako smo mali i zli bez ikakve vizije i ponosa. Da li ce englezi da bljuju po Britsh-u, Francuzi po Air France-u kao mi po svemu sto je nase? Nece, zemljaci. Zato sto je JAT postao prcija politickih stranaka i kojekakvih nazovi strucnjaka (direktora) neznaci da ga treba unistiti. Dovoljno je samo skloniti te direktore i dozvoliti ljudima iz vazduhoplovstva, strucnjacima za tu oblast da pokusaju u ovim teskim vremenima stvore jednu avio kompaniju na ponos svima nama.

Izgleda da ce JAT da "odleti".

Dobro je da i mi građani jednom profitiramo, makar tako upropastili našu najveću avio kompaniju.Što nisu njeni direktori uspeli, to ćemo mi, obični ljudi, da tako mi kao i uvek preuzmemo odgovornost za sve nedaće, po oprobanom sistemu, svi smo krivi, niko ne odgovara. Genijalno,jedina je razlika u tome što se neko opario, a mi smo još bedniji, a ko može neka leti...

NAPOKON!!! Dosta vise jatovog monopola! Pre sest meseci sam leteo jatom na relaciji Beograd-Bec u jednom pravcu i platio kartu 200 eura...e nek mi sad neko opravda tu cenu ako vam kazem da sam POVRATNU kartu Pert-Bec platio 600 eura!!!

E super, sada je ovo skoro zavrseno, a usput i ne utice toliko na standard! Idemo na sledece, raskrinkajmo monopole npr. kada je hrana u pitanju i lanci samoposluga! To malo vise utice na standard ili mozda ne...

a povratna na relaciji beograd-podgorica i dalje 140-180 eura i to i kod jat-a i kod montenegroairlinesa.dole monopolisti!na toj relaciji cena treba da bude najvise od 70-100 evra za povratnu kartu.

Koliko su jeftine aviokompanije zaista "jeftine", i da li su povoljnije od komercijalnih prevozilaca, zaista ne bih citao od komentatora koji su dva puta u zivotu seli u avion, a ni od nasih "ekonomskih strucnjaka". Evo sta o tome kaze "Times", i ljudi koji vec deceniju i duze imaju prilike da koriste usluge "low fare" aviokompanija. Izvolite, pa citajte....http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/ireland/article6788813.ece

Nebojsa Starcevic je uporno ponavljao kako low costeri nisu konkurencija JAT-u. Valjda strucnjak tog kalibra zna sta prica :)

Nebojsa Starcevicu, citas li ovaj tekst. Ima nas koji jos pamtimo tvoje izjave iz prethodnih godina dok si bio direktor Jat-a.