Četvrtak, 15.10.2009.

12:13

Odlazak Jata otvara prostor drugima

Zimskim redom letenja koji važi do kraja marta 2010. godine, zbog smanjenog obima saobraćaja, Jat nije planirao letove na relaciji Niš – Cirih - Niš.

Izvor: B92

Odlazak Jata otvara prostor drugima IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Nislija

pre 14 godina

Vest je vise nego dobra- odlicna. Sustina je u tome da je ovim definitivno ukinut monopol JAT na letove sa niskog aerodroma (koji je iz (ne)poznatoh razloga podrzavao mr. sci Velimir Ilic :-))
Do sada je samo JAT mogao da leti i to sa nekim nerezonskim redom voznje i jedino do Ciriha... Nakon ovoga moci cemo da letimo i do drugih gradova i u mnogo povoljnijim terminima. Sto se tice cena, mozda ste u pravu, ali ja se ne bih mnogo brinuo o tome. Konkurecija ce to vec sama resiti, i morace da snize cene...
Bitno je da smo konacno zavrsili sa komunistickim- monopolskim nacinom razmisljanja.

vladan

pre 14 godina

Koliko sam ja shvatio, prvi komentar odnosio se na deo informacije da se avio prevoznici koji treba da slecu na niski aerdorom nazivaju niskotarifnim. Sudeci po cenama, oni to nisu.
A da je onima koji zive ili gravitiraju ka jugu Srbije, bolje da slecu na Konstantin veliki nego na aerodrom Nikola Tesla, to je valjda sasvim jasno!A mozda je najbolje sletati u Skoplje ili Sofiju!

drago

pre 14 godina

Ovo sto je Jat uradio, to je vise nego nekorektno. Njiv smisao poslovanja je jugoslovenski a ne srpski. Pogledajte samo kako su najavljivali let za dubrovnik i sta na kraju su dobili, nogu. A za nas srpske radnike koji smo vecinom iz juzne i zentralne Srbije ovo je vise nego izdaja srpskih nacionalnih interesa. Do sada mi je bilo jako bitno da letim Jatom za srbiju i nis a posto od sada to vise necu moci nikada vise nezelim ni uci u avione jata.

Marko (Stockholm)

pre 14 godina

Moram se zapitati, nakon citanja prvog komentara, zasto bi to Nislijama bilo bolje, pa cak i za isto toliko novca koliko trazi JAT, slecu na beogradski a ne na Niski aerodrom??? Zar je bas tako zabavno voziti se posle sletanja 4-5 sati autobusom ili automobilo autoputom ili ko zka koliko sati prljaviom i razdrndanim vozovima Zeleznica Srbije od Beograda do Nisa umesto da lepo ko ljudi slete na Niski aerodrom???????

danijel

pre 14 godina

a kako to montenegro airlines moze da leti kao crnogorska aerodroma, sa srpskog aerodroma nisa?! zar smo sa srnogorcima jos u nekoj zajednici?

Milan

pre 14 godina

Dobra vest je da ce na niski aerodrom sletati avioni drugih kompanija, ali...
Ako pogledate internet stranice najavljenih mcaairlines-a i volawindjet-a, nesto mi se ne cini da su to bas niskotarifne kompanije.
Recimo, MCA airlines leti za, kako navode Kurdistan, tj. za severni deo Iraka. Na svojoj internet prezentaciji stavili su da od sredine decembra lete i za Nis(tri puta nedeljno, pon,sre. i petak) ali je cena povratne karte, sa svim taksama, skoro 300 evra, tacnije nekih 290 i nesto! E, sad, uporedite tu cenu sa cenom JAT ervejza do Stokholma iz BG, koja za taj period iznosi 274 evra. Ne branim JAT, ali da li ce putnici sa niskog aerodroma dobiti bas jevtinog prevozioca? Ili, ako pogledate sajt volawindjet-a, za sada nema informacije o letovima za Nis! Cene letova, do recimo Berllina, sa aerodroma Forli (odakle ce leteti avioni za Nis, bar je najavljeno), su oko 270 evra (malo vise, ili manje, zavise od datuma). Da li je to jeftino?
Mozda cene budu i nize, 'ajde da sacekamo... samo mislim da to nece biti tako. Cini mi se da ce ljudi sa juga zemlje biti ohrabreni da koriste niski aerodrom, samo ako su cene nize! Ovako... ali bas da sacekamo!

Marko (Stockholm)

pre 14 godina

Moram se zapitati, nakon citanja prvog komentara, zasto bi to Nislijama bilo bolje, pa cak i za isto toliko novca koliko trazi JAT, slecu na beogradski a ne na Niski aerodrom??? Zar je bas tako zabavno voziti se posle sletanja 4-5 sati autobusom ili automobilo autoputom ili ko zka koliko sati prljaviom i razdrndanim vozovima Zeleznica Srbije od Beograda do Nisa umesto da lepo ko ljudi slete na Niski aerodrom???????

drago

pre 14 godina

Ovo sto je Jat uradio, to je vise nego nekorektno. Njiv smisao poslovanja je jugoslovenski a ne srpski. Pogledajte samo kako su najavljivali let za dubrovnik i sta na kraju su dobili, nogu. A za nas srpske radnike koji smo vecinom iz juzne i zentralne Srbije ovo je vise nego izdaja srpskih nacionalnih interesa. Do sada mi je bilo jako bitno da letim Jatom za srbiju i nis a posto od sada to vise necu moci nikada vise nezelim ni uci u avione jata.

Milan

pre 14 godina

Dobra vest je da ce na niski aerodrom sletati avioni drugih kompanija, ali...
Ako pogledate internet stranice najavljenih mcaairlines-a i volawindjet-a, nesto mi se ne cini da su to bas niskotarifne kompanije.
Recimo, MCA airlines leti za, kako navode Kurdistan, tj. za severni deo Iraka. Na svojoj internet prezentaciji stavili su da od sredine decembra lete i za Nis(tri puta nedeljno, pon,sre. i petak) ali je cena povratne karte, sa svim taksama, skoro 300 evra, tacnije nekih 290 i nesto! E, sad, uporedite tu cenu sa cenom JAT ervejza do Stokholma iz BG, koja za taj period iznosi 274 evra. Ne branim JAT, ali da li ce putnici sa niskog aerodroma dobiti bas jevtinog prevozioca? Ili, ako pogledate sajt volawindjet-a, za sada nema informacije o letovima za Nis! Cene letova, do recimo Berllina, sa aerodroma Forli (odakle ce leteti avioni za Nis, bar je najavljeno), su oko 270 evra (malo vise, ili manje, zavise od datuma). Da li je to jeftino?
Mozda cene budu i nize, 'ajde da sacekamo... samo mislim da to nece biti tako. Cini mi se da ce ljudi sa juga zemlje biti ohrabreni da koriste niski aerodrom, samo ako su cene nize! Ovako... ali bas da sacekamo!

Nislija

pre 14 godina

Vest je vise nego dobra- odlicna. Sustina je u tome da je ovim definitivno ukinut monopol JAT na letove sa niskog aerodroma (koji je iz (ne)poznatoh razloga podrzavao mr. sci Velimir Ilic :-))
Do sada je samo JAT mogao da leti i to sa nekim nerezonskim redom voznje i jedino do Ciriha... Nakon ovoga moci cemo da letimo i do drugih gradova i u mnogo povoljnijim terminima. Sto se tice cena, mozda ste u pravu, ali ja se ne bih mnogo brinuo o tome. Konkurecija ce to vec sama resiti, i morace da snize cene...
Bitno je da smo konacno zavrsili sa komunistickim- monopolskim nacinom razmisljanja.

vladan

pre 14 godina

Koliko sam ja shvatio, prvi komentar odnosio se na deo informacije da se avio prevoznici koji treba da slecu na niski aerdorom nazivaju niskotarifnim. Sudeci po cenama, oni to nisu.
A da je onima koji zive ili gravitiraju ka jugu Srbije, bolje da slecu na Konstantin veliki nego na aerodrom Nikola Tesla, to je valjda sasvim jasno!A mozda je najbolje sletati u Skoplje ili Sofiju!

danijel

pre 14 godina

a kako to montenegro airlines moze da leti kao crnogorska aerodroma, sa srpskog aerodroma nisa?! zar smo sa srnogorcima jos u nekoj zajednici?

danijel

pre 14 godina

a kako to montenegro airlines moze da leti kao crnogorska aerodroma, sa srpskog aerodroma nisa?! zar smo sa srnogorcima jos u nekoj zajednici?

Milan

pre 14 godina

Dobra vest je da ce na niski aerodrom sletati avioni drugih kompanija, ali...
Ako pogledate internet stranice najavljenih mcaairlines-a i volawindjet-a, nesto mi se ne cini da su to bas niskotarifne kompanije.
Recimo, MCA airlines leti za, kako navode Kurdistan, tj. za severni deo Iraka. Na svojoj internet prezentaciji stavili su da od sredine decembra lete i za Nis(tri puta nedeljno, pon,sre. i petak) ali je cena povratne karte, sa svim taksama, skoro 300 evra, tacnije nekih 290 i nesto! E, sad, uporedite tu cenu sa cenom JAT ervejza do Stokholma iz BG, koja za taj period iznosi 274 evra. Ne branim JAT, ali da li ce putnici sa niskog aerodroma dobiti bas jevtinog prevozioca? Ili, ako pogledate sajt volawindjet-a, za sada nema informacije o letovima za Nis! Cene letova, do recimo Berllina, sa aerodroma Forli (odakle ce leteti avioni za Nis, bar je najavljeno), su oko 270 evra (malo vise, ili manje, zavise od datuma). Da li je to jeftino?
Mozda cene budu i nize, 'ajde da sacekamo... samo mislim da to nece biti tako. Cini mi se da ce ljudi sa juga zemlje biti ohrabreni da koriste niski aerodrom, samo ako su cene nize! Ovako... ali bas da sacekamo!

drago

pre 14 godina

Ovo sto je Jat uradio, to je vise nego nekorektno. Njiv smisao poslovanja je jugoslovenski a ne srpski. Pogledajte samo kako su najavljivali let za dubrovnik i sta na kraju su dobili, nogu. A za nas srpske radnike koji smo vecinom iz juzne i zentralne Srbije ovo je vise nego izdaja srpskih nacionalnih interesa. Do sada mi je bilo jako bitno da letim Jatom za srbiju i nis a posto od sada to vise necu moci nikada vise nezelim ni uci u avione jata.

vladan

pre 14 godina

Koliko sam ja shvatio, prvi komentar odnosio se na deo informacije da se avio prevoznici koji treba da slecu na niski aerdorom nazivaju niskotarifnim. Sudeci po cenama, oni to nisu.
A da je onima koji zive ili gravitiraju ka jugu Srbije, bolje da slecu na Konstantin veliki nego na aerodrom Nikola Tesla, to je valjda sasvim jasno!A mozda je najbolje sletati u Skoplje ili Sofiju!

Marko (Stockholm)

pre 14 godina

Moram se zapitati, nakon citanja prvog komentara, zasto bi to Nislijama bilo bolje, pa cak i za isto toliko novca koliko trazi JAT, slecu na beogradski a ne na Niski aerodrom??? Zar je bas tako zabavno voziti se posle sletanja 4-5 sati autobusom ili automobilo autoputom ili ko zka koliko sati prljaviom i razdrndanim vozovima Zeleznica Srbije od Beograda do Nisa umesto da lepo ko ljudi slete na Niski aerodrom???????

Nislija

pre 14 godina

Vest je vise nego dobra- odlicna. Sustina je u tome da je ovim definitivno ukinut monopol JAT na letove sa niskog aerodroma (koji je iz (ne)poznatoh razloga podrzavao mr. sci Velimir Ilic :-))
Do sada je samo JAT mogao da leti i to sa nekim nerezonskim redom voznje i jedino do Ciriha... Nakon ovoga moci cemo da letimo i do drugih gradova i u mnogo povoljnijim terminima. Sto se tice cena, mozda ste u pravu, ali ja se ne bih mnogo brinuo o tome. Konkurecija ce to vec sama resiti, i morace da snize cene...
Bitno je da smo konacno zavrsili sa komunistickim- monopolskim nacinom razmisljanja.