Regionalna prezentacija novog Renaulta Megane bila je prilika da se novinari iz zemalja u okruženju upoznaju sa četvrtom generacijom jednog od najprodavanijih modela ovog francuskog proizvođača.
Tekst - Aleksandar Bursać; Izvor - Auto Magazin
Dugo očekivana, četvrta generacija popularnog Renaulta stigla je i kod nas. Regionalna prezentacija je održana na potezu između Zagreba i Istre, tačnije Rovinja. Automobile smo mogli da isprobamo na autoputu, kao i lokalnim putevima sa dosta krivina. Domaćini su pripremili zaista veliki broj test vozila, s obzirom da su bili prisutni novinari iz svih zemalja Adrija regiona, odnosno bivše Jugoslavije.
Iako je Renault za novu generaciju pripremio četiri benzinca i četiri dizelaša, na raspolaganju su nam uglavnom bili automobili sa jačom verzijom starog dobrog 1.5 dCi motora sa 110 "konja". To su sve vozila ovlašćenih prodavaca namenjena test vožnjama potencijalnih kupaca, pa nam je odmah bilo jasno od koje verzije očekuju najbolju prodaju.
Dok su mišljenja oko izgleda automobila na fotografijima uglavnom vrlo pozitivna, prvi susret "oči u oči" je nešto sasvim drugo. Veliki broj poređanih automobila na jednom mestu deluje impozantno.
Zanimljivo je da svi oni deluju jednako atraktivno, bez obzira na paket opreme. Na prvi pogled, stiče se utisak kao da su svi "inicijale" (najluksuznije verzije), iako se Megane u početku neće nuditi sa ovom prestižnom značkom.
Vrhunac ponude će, bar za sada, biti Megan GT, koji smo mogli samo da vidimo ali i opipamo na gala večeri u starim halama Tvornice duhana Rovinj. Verujte, imalo je šta da se opipava.
Vrlo kvalitetni materijali, tu pre svega mislimo na veliku količinu "alkantare" na izrazito sportskim sedištima, ali i na odličan kvalitet završne obrade. Ništa nije krckalo na dodir, pa i na jači pritisak, što je čest slučaj kod mnogih automobila koji su poduže na tržištu, a kamoli na prvim serijama tek predstavljenog automobila.
Na žalost, nismo imali prilike da vidimo ni osnovne verzije koje nemaju centralno postavljen ekran u boji, već klasičan displej. S obzirom na početnu cenu od 12.990 evra sa uračunatih hiljadu evra popusta, verujemo da će se baš ovakvi automobili kod nas najviše prodavati.
Za test vožnju smo se opredelili za auto koji je imao "intens", inače treći po redu od šest paketa opreme. Na test vožnji to je ujedno bio i najslabije opremljen primerak. S obzirom na zlatnu sredinu u gami, ovaj auto ima zaista sve što je neophodno za komfornu i bezbednu vožnju.
Za početak, prijatno su nas iznenadila sedišta, koja su specijalno projektovana tako da imaju izraženu bočnu podršku. Ništa manji utisak na nas nije ostavio crni pliš, kojim se Renault vraća starim dobrim francuskim vrednostima u pogledu estetike i komfora. Već samo ovo navedeno danas je prava retkost.
Završna obrada je za poštovanje; kvake i zatvaranje vrata su prvi utisak i dosta toga govore. Ovde je sve besprekorno i možemo da primetimo da su se Španci dosta popravili u pogledu radne discipline, s obzirom da auto dolazi iz fabrike u Palensiji.
Unutrašnjost je vrlo elegantna a centralna konzola sa manjim multimedijalnim displejem osetljivim na dodir ostavlja poseban utisak sofisticiranosti zbog teksture od brušenog aluminijuma. Svaka komanda, svako dugme i taster pojačavaju osećaj kvaliteta, tako da se Renault veoma približio Nemcima poznatim po pedantnosti.
Francuzi daju i dušu, pa tako već ovaj treći po redu "intens" paket opreme ima ambijentalno osvetljenje. LED trake su ugrađene duž centralnog tunela oko ručice menjača ali i u svim vratima. Boja se menja u zavisnosti od moda podešenosti automobila. Tu sad dolazimo do novine, odnosno "multisens" mogućnosti da podesite parametre automobila, kao što su osetljivost upravljača, pedale gasa i odziva motora, klime, ali i grafike instrument table…
Isprobali smo sve modove usput do Rovinja. Zeleni "eko" lepo svetli ali motor deluje oslabljeno u cilju uštede, dok crveni "sport" budi zver u starom dobrom dizelašu koji je ko zna koliko puta unapređivan u odnosu na prvobitnu varijantu.
Sada je turbo rupa svedena na minimum a elastičnost i dostupnost maksimalnog obrtnog momenta i snage dolazi do izražaja na još nižim obrtajima. Ovaj motor u pogledu snage bez problema može da se poredi sa nekadašnjim 1.9 dCi u Renaultu Megane II.
Tako smo se i prisetili regionalne prezentacije "dvojke", koja je početkom novembra 2002. održana na relaciji Tivat-Cavtat. Dve generacije automobila i više od 13 godinakasnije, 1.5 dCi ima veću snagu, mnogo bolje vozne karakteristike ali i mnogo teži zadatak da ispuni Euro 6 spram nekadašnjih Euro 3 normi.
Sve u svemu, motor je više nego dorastao zadatku na autoputu. U kabini je tiho, zvučna izolacija motora je odlična, mada ima povećanog šuma vazduha pri većim brzinama. Motor je uglađen i u gradskoj vožnji a primetili smo da softver dosta pomaže i podiže obrtaje prilikom manevrisanja bez gasa, tako da je gotovo nemoguće da se desi da se auto ugasi prilikom polaska.
Spram prethodnih generacija, "četvorka" je premijum automobil, ne samo u pogledu materijala i kvaliteta unutrašnjosti, već i kada je reč o ogibljenju. Megane je sada dosta mekši prilikom prelaska preko svih vrsta neravnina, baš kao što se nekada očekivalo od francuskih automobila.
Ukratko, ovo su prvi utisci sa same vožnje a više detalja ćemo vam preneti kada auto stigne na duži test u redakciju Auto magazina.
Prtljažnik: 384/434/1247 l
Prodaja u Srbiji je nedavno počela - bazna verzija na našem tržištu je atmosferski 1.6 benzinac, inače poreklom iz Nissana, koji ima oznaku SCe 115. Kao što smo već pomenuli, košta od 12.990 evra (akcijska cena) a osim njega nudi se 1.2 turbo benzinac sa 100 i 130 "konja".
Za GT je rezervisan 1.6 turbo sa 205 KS, kao i 1.6 dCi sa 165 KS. Standardne verzije će imati isti 1.6 dizel, ali sa 130 KS, kao i stari dobri 1.5 dCi sa 90 i 110 "konja".
Upravljanje na sva četiri točka
Megane je prvi automobil u svojoj klasi koji je dobio upravljanje na sva četiri točka "4CONTROL". Kao i kod Lagune, do 80 km/h zadnji točkovi zaokreću u kontra stranu u odnosu na smer skretanja, a preko te brzine u istom smeru, kako bi se vozne karakteristike dodatno unapredile.
Kamere i senzori brinu o svemu
Bezbednost je nešto što deli mesto broj jedan na listi prioriteta proizvođača, zajedno sa voznim karakteristikama. Novi Megane sada ima sve što se može nazvati poslednjom rečju tehnike – adaptivni radarski tempomat (do brzine od 140 km/h), automatsko kočenje do 140 km/h, "snimanje" znakova ograničenja brzine, automatska duga svetla,radarske senzore za kontrolu mrtvog ugla i bočnih prepreka, automatsko parkiranje ali i isparkiravanje, a tu su i LED glavni farovi.
Luksuzno i sportski
Posebno su nas fascinirale poluge na volanu za manuelnu promenu brzina sedmostepenog EDC menjača sa dvostrukim automatizovanim kvačilom na modelu GT. Ništa manje nije atraktivna centralna konzola sa vertikalnim tabletom, sličnim kao u modelima Espace i Talisman.
Na fotografijama deluje pomalo siromašno zbog svoje ravne površine ali kada bacite pogled uživo, slika je potpuno drugačija. Sve to izgleda kao da je napravljeno od brušenog aluminijuma, a u kombinaciji sa okruglim takođe aluminijumskim tasterima deluje vrlo otmeno i sofisticirano.
Francuzi su majstori dizajna i po ko zna koji put su pokazali da su jednostavna rešenja ujedno i najbolja. Kvalitet završne obrade i uklopljenosti svega toga najbolje bismo mogli da uporedimo sa prestižnim serijama poznatih proizvođača laptop računara koji obilno koriste aluminijum.
Naravno, nemaju sve verzije ovakav tablet, pa je kod drugih sa manjim ali jednako kvalitetnim displejem efekat brušenog aluminijuma još izraženiji.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 1.631. dan. Ukrajina je preko treće strane poslala ponudu Rusiji da obe strane obustave napade na civilne ciljeve u Crnom moru. Pripadnik ruskog Ministarstva odbrane poginuo je u eksploziji u Sevastopolju, saopštio je FSB.
Rat u Ukrajini – 1.630. dan. Ukrajina izvela masovni udar na jugozapad Rusije, dok se sve glasnije govori o mogućoj novoj mobilizaciji u Moskvi. Zelenski je Trampu predao predlog za okončanje rata, a Moskva tvrdi da je oborila više od 500 ukrajinskih dronova.
Rat u Ukrajini – 1.631. dan. Ukrajina je preko treće strane poslala ponudu Rusiji da obe strane obustave napade na civilne ciljeve u Crnom moru. Pripadnik ruskog Ministarstva odbrane poginuo je u eksploziji u Sevastopolju, saopštio je FSB.
Evropsko prvenstvo u boksu za mlađe od 19 godina svečano je otvoreno u Loznici, a već prva sesija u hali "Lagator" donela je pregršt uzbuđenja, atraktivnih borbi i velikih očekivanja.
Miomir Kecmanović uspešno je započeo nastup na Mastersu u Sinsinatiju, pošto je u prvom kolu savladao Argentinca Kamila Uga Karabelija rezultatom 2:0, po setovima 6:3, 6:3.
Veliki požar izbio je večeras u Lokvi Rogoznici kod Omiša u Hrvatskoj, a zbog brzog širenja vatre Jadranska magistrala je zatvorena za saobraćaj. Priprema se i moguća evakuacija stanovništva i turista.
Rat u Ukrajini – 1.631. dan. Ukrajina je preko treće strane poslala ponudu Rusiji da obe strane obustave napade na civilne ciljeve u Crnom moru. Pripadnik ruskog Ministarstva odbrane poginuo je u eksploziji u Sevastopolju, saopštio je FSB.
Veliki požar izbio je večeras u Lokvi Rogoznici kod Omiša u Hrvatskoj, a zbog brzog širenja vatre Jadranska magistrala je zatvorena za saobraćaj. Priprema se i moguća evakuacija stanovništva i turista.
Ukrajinski muškarci starosti od 23 do 60 godina, koji beže od ruskog rata protiv Ukrajine i koji nisu oslobođeni vojne službe, više ne mogu da dobiju privremenu zaštitu u Nemačkoj i mogu se suočiti sa deportacijom.
Poslednjih meseci domaća dens muzika devedesetih ponovo doživljava veliku popularnost posebno pred novom publikom koja tek otkriva neke od popularnih numera.
Pit je objasnio da mu loša gluma toliko odvlači pažnju da zbog nje ne može da uživa čak ni u filmovima za odrasle. Uporedio ju je sa prenaglašenim stilom glume koji se mogao videti u starijim filmovima.
Uoči lokalne proslave Velike Gospojine, u parohijskoj crkvi u Spoljnoj Idriji pronađena su dva rukopisa iz sredine 19. veka, skrivena unutar oltara iz 1857. godine.
"Udruženje Milutin Milanković" i Polar Srbija potpisali su Sporazum o naučnoj, stručnoj, programskoj i projektnoj saradnji, uz ambiciju da se srpska nauka snažnije uključi u međunarodna polarna istraživanja.
Epidemija ebole u Demokratskoj Republici Kongo mogla bi, prema proceni Svetske zdravstvene organizacije (SZO), da nadmaši najsmrtonosniju epidemiju te bolesti iz 2014-2016. godine.
Sladoled, slane grickalice i beli hleb možda nisu najbolji izbor tokom velikih vrućina. Dijetetičarka Lola Bigs otkriva koje namirnice mogu pojačati osećaj toplote i žeđ.
Esktremne vrućine mogu dovesti do opasnih posledica po zdravlje, a najveći problem često je dehidratacija jer ljudi ne vode računa i ne unose dovoljno tečnosti, upozorio je kardiolog prof. dr Nebojša Tasić.
Od virusa Zapadnog Nila u Grčkoj je do 12. avgusta obolelo 110, a preminulo devet osoba, saopštila je danas grčka Nacionalna organizacija za javno zdravlje (EODY). Prvi smrtni slučaj zbog groznice Zapadnog Nila zabeležen je i u Severnoj Makedoniji
Nagađanja o Loudenu kao novom Bondu dodatno su se pojačala nakon što je televizijski voditelj Ričard Osman rekao da je čuo da se glumac ozbiljno razmatra za tu ulogu.
Na 65. Dragačevskom saboru trubača vladala je nezapamćena atmosfera uz stotine hiljada posetilaca iz zemlje i sveta, a jedan od naupečatljivijih momenata ovogodišnjeg festivala bilo je uručenje najvažnijeg priznanja trubaču iz Zagužanja.
Pre tačno 18 godina, 13. avgusta 2008. godine u američke bioskope stigla je "Tropska oluja" (Tropic Thunder), satirična komedija, parodija na ratne filmove, glumački ego i samu filmsku industriju.
Kriminalistički triler "Lucky" sa Anjom Tejlor-Džoj brzo je privukao publiku i postao jedan od zapaženijih aktuelnih streaming naslova. Serija donosi pljačku, mafiju, bekstvo od FBI-ja i brojne preokrete.
Valve je zvanično uveo sekciju za Overwatch na zvanični Counter-Strike 2 sajt. Glavna svrha ovog sistema biće obuka i unapređenje VACnet anti-cheat modela.
Counter-Strike mečevi često umeju da budu neizvesni, ali ponekad prerastu u prave maratone koji testiraju ne samo veštinu igrača, već i njihovu koncentraciju, izdržljivost i mentalnu snagu.
Električni automobili su prvi put u proseku jeftiniji od hibrida na globalnom nivou. Pad cena baterija i sve veći broj pristupačnih kineskih EV modela menjaju tržište.
Ford navodno priprema novu, praktičniju verziju Mustanga koja bi mogla da u sebi spoji 4 vrata, V8 motor i hibridnu tehnologiju. Cilj je da legendarni američki recept preživi stroža pravila o emisijama.
Službe hitne pomoći u Evropskoj uniji upozoravaju da bi novi obavezni bezbednosni sistemi u vozilima mogli da predstavljaju ozbiljan problem tokom njihovih intervencija.
Porsche će tokom 2026. i 2027. godine svoje emisije CO2 u Evropi obračunavati zajedno sa kineskim proizvođačem automobila Xpeng, umesto sa Volkswagen grupom.
U zoni Pančevačkog mosta je pojačana kontrola saobraćaja jer se ne poštuje zabrana kretanja vozila ukupne mase veće od 12 tona, saopšteno je danas iz Puteva Srbije.
Komentari 120
Pogledaj komentare