Fisker prodat azijskim investitorima?

Fisker koji se našao pred bankrotom, duguje Ministarstvu energetike 168 miliona dolara (oko 123 miliona evra) na osnovu zajma koji je dobio od države za razvoj "zelenih" tehnologija. Kako je rok za vraćanje pozajmice istekao, a proizvođač hibridnih sportskih automobila nije mogao da vrati dug, Ministarstvo je potražilo novog investitora koji bi uložio sredstva u Fisker i ponovo pokrenu proizvodnju.

Na licitaciji je prema informacijama do kojih je došao Rojters pobedila Pacific Century Group, koju predvodi Richard Li, jedan od sinova najbogatijeg čoveka Azije, Li Ka-Shinga. Početna cena na licitaciji bila je 30 miliona dolara (oko 22 miliona evra), a za sada nije poznato koliku je sumu ponudila Pacific Century Group.

Za kupovinu Fiskera bile su zainteresovana bar još tri investitora, nemački Fritz Nols AG i kineski Wanxiang, kao i nekadašnji direktor General Motorsa, Bob Lutz.

Sudbina kompanije i dalje je neizvesna, s obzirom da je proizvodnja modela Karma zaustavljena još 2012. zbog bankrota proizvođača koji je snabdevao Fisker litijum-jonskim baterijama, a u međuvremenu većina radnika je otpuštena.

Pročitajte o hronologiji događaja koji su prethodili krizi u Fiskeru.

Fisker gubio pola miliona $ na svakoj prodatoj Karmi.