Asocijacija navodi da je u prvom kvartalu 2013. na najvećem svetskom tržištu automobila prodato 5,42 miliona vozila, što na godišnjem nivou predstavlja rast od 13,2 odsto. Prodaja putničkih automobila je u istom periodu skočila za 17,2 odsto (4,42 miliona primeraka) u odnosu prvo tromesečje 2012, dok je samo u martu uvećana za 13,3 odsto (1,59 miliona).
Inače, 2012. godine ukupna prodaja automobila u Kini porasla je za svega 4,3 odsto (19,31 milion jedinica) u odnosu na 2011. Ovaj, nešto slabiji rezultat tumači se odlukom nekih gradova da ograniče saobraćajne gužve i smanje zagađenje vazduha.
Asocijacija proizvođača automobila navodi da je prodaja automobila iz Japana u prvom kvartalu 2013. smanjena za 16 odsto, zbog teritrorijalnog spora između Pekinga i Tokija iz 2012. koji je doveo do bojkota japanskih proizvoda u Kini. Međutim, prodaja automobila drugih inostranih proizvođača je porasla, pa su tako nemački, francuski i južnokorejski modeli zabeležili rast prodaje od čak 30 odsto, dok je prodaja kineskih vozila uvećana je u martu za 18,3 odsto, na 1,91 milion primeraka.
Globalna konsultantska kuća Mekinsli prognozirala je 2012. godine da će kinesko tržište automobila u proseku rasti za osam odsto do 2020, kada bi prodaja trebalo da iznositi 22 miliona vozila.
Dok prodaja novih vozila u Kini i dalje beleži značajan rast, u ostalim članicama BRIK-a, u Brazilu, Rusiji i Indiji, situacija nije tako ohrabrajuća. Na ruskom tržištu u prvom tromesečju došlo je do stagnacije u prodaji, u Brazilu je zabeleženo skromno povećanje od 1,5 odsto, dok je u Inidji došlo čak do pada, što je prvi takav slučaj u ovoj zemlji u poslednjih deset godina.
Pariski Mond upozorava da evropske auto-kompanije, koje pokušavaju da gubitke zbog postojeće krize na evropskom tržistu nadoknade prodajom na tržištima zemalja u usponu, moraju da obrate posebnu pažnju na najnovije rezultate prodaje automobila u tim zemljama.
Izvor: B92, Tanjug Pročitajte o padu prodaje novih automobila u Nemačkoj. Pročitajte o padu prodaje koji je zabeležen u Francuskoj.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare