Električni Volar-e sa 1.000 ks

Iako se stilski razlikuju, pre svega po dizajnu prednjeg i zadnjeg dela, dva automobila dele istu mehaniku i pogonski sistem. Zbog stabilnosti automobila pri većim brzinama, na zadnjem delu prototipa Volar-e instaliran je veliki spojler.

Applus IDIADA grupa razvila je prototip Volar-e, koristeći Rimac Concept One, za svega četiri meseca uz pomoć sredstava koje su dobili od Evropske komisije. Osnovni cilj ovog prototipa, prema rečima njegovih tvoraca, jeste da skrene pažnju i da propagira vozila na električni pogon u Evropi.

Zahavljujući pogonskom sistemu koji je razvila kompanija Rimac, Volar-e ima slične karakteristike kao i Concept One. Njegova četiri elektromotora, od kojih svaki prenosi snagu na po jedan od točkova, kombinovano proizvode 735 kW/1.000 ks i 1.000 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Neophodna električna energija dobija se iz baterije od 38 kWh.

Volar-e je nešto sporiji od Concepta One, ali su njegove performanse i dalje vrhunske. Od 0 do 100 km/hstiže za 3,4 s, a maksimalna brzina iznosi 300 km/h.

Pogledajte kako izgleda demonstracija vožnje ovog automobila:



Proizvođač ovog prototipa tvrdi da je bateriju moguće dopuniti za svega 15-20 minuta, uz pomoć specijalnog brzog punjača.

Inače, karoserija automobila izrađena je od ugljeničnih vlakana, a za zaustavljenje se koriste kočnice sa keramičkim diskovima.

Pročitajte više o električnom superautomobilu Rimac Concept One.

Pogledajte kako izgleda Concept On u vožnji.