Nova Dacia Logan

Srbenda kad namlati 4000 evrica i ne misli na sta da ih spiska: wv golf 4 pa nek puknu komsije od muke! Nije bitan motor, nije bitno stanje... Zatamnjena prednja stakla, polovne ali dobre gume, spojler i bas unutra je jedino sto se vazi... A posto ga je vozila baka u Minhenu samo do pijace stanje ne moze da bude lose...

meni se bas svidja, i to zato sto vozim logana 2005 godiste i uvek me je verno sluzio. A vi sto vozite samo skupa nemacka kola, i ne poznajete nista drugo sem nemca, samo da vam kazem da ovaj auto uz pravilno i redovno odrzavanje moze da stigne i da predje isto onoliko koliko i dosta skuplji volkswagen, opel, bmw itd...stvar je u prestizu...

Bravo Dacianci!
Ne vozim Daciu, ali oni imaju sasvim solidne aute za njihovu cenu.
Kome smeta skripanje, skripuckanje i drmuckanje - uvek moze da doda 5-6000 eur i kupi neki utegnutiji, sa 'meksom' plastikom.
Ako ce im i ovaj novi Logan kostati u rangu starog, onda je to pun pogodak!

Naravno, za one koji hoce nov auto u tom rangu vrednosti.

jel ovi ne shvataju da malim povecanjem tockova mogu da naprave lep auto? Cim stave male tockove izgleda ko kolica

Dacia Logan je auto baziran na Renou Klio 2 . Kada stoje jedan pored drugog (ispred moje zgrade dva siva jedan do drugog) deluju kao nasi Kec i Jugo - veoma slicni , promenjena namena vozilu uz minimalne stilske i mehanicke modifikacije . I Logan je napravljen od delova postojeceg auta , napravljen da lici na auto koji se vec dobro prodaje i ponudjen po pravoj ceni na pravom trzistu . Meni se ne svidja kako izgleda najnoviji Klio . Prednji kraj lici malo na Lagunu , a za zadnji ne znam , bolje da nisu ni dirali stari . Narocito mi se ne dopada resenje da stop svetla zalaze bokove , to su trebali zmigavci . Dacia treba da se vodi razumom i genijalnim resenjima , ne da se moderna . I vise volim da kupim auto sa rupom , nego sa multimedijom - od kud oni znaju da ja necu pozeleti da slusam kasete i gde da ubacim polovnog kasetasa sa buvljaka . Logan je bio auto u najcistijoj formi , bez nepotrebne opreme koja samo podize cenu . Zelim auto , dobar auto , nov auto , veliki auto , praktican auto , trajan auto , po mogucstvu limuzinu . Imam 6000 evra . Mogu da se pozajmim za jos malo . Vise NEMAM ! A radio ima na buvljaku .

E ovo bih vec vozio, samo da li su poradili na kvalitetu zavrsne obrade? Ajd kvalitet materijala manje-vise, ipak je ovo jeftin auto, ali kod druga je, npr. vec na 40000 pocelo da se cuje lupkanje i cvrcanje iz vrata, table.

odličan auto jedav čekam.naravno da su morali da paze da ne naprave nekog šampiona lepote,zato su ga otpozadi malo ukočili, jer bi ugrozili renault.to svetina ne razume da su daciine ruke vezane kada projektuju izgled auta. i moraju da paze..vozim logija dci full oprema, 100k nema reci ni o kakvom 'cvrcanju'u vratima.
samo sam par puta sijalicu sijalicu promenio i zapušila mi se prskalica za staklo,to sam rešio iglom.
logani(verovatno i ostale dacie)su medju najopuzdanijim automobilima na svetu,sto se tice kvarova.

O ukusima ne vredi raspravljati, ali meni ovo izgleda dosta bolje od prethodne dve varijante. Pozitivan pomak u svakom slucaju. U svojoj cenovnoj kategoriji svakako ce postici uspeh......Ocigledno je da ovaj proizvodjac zadrzava svoje ozbiljne namere u svom segmentu trzista. Slicno je i sa drugim modelima ove marke.

Mnogo prijatnije linije od prethodnika, znacajni estetski napredak - sto je lepo imati i u ovoj kategoriji vozila. Mada cilj Dacije nije da se takmici sa slavnim dizajnerskim kucama automobila (naravno) ipak verujem da ce vise ljudi razmisljati da vozi ovaj auto u zemljama niske kupovne moci vecine stanovnika. A sto se ekonomicnosti i izdrzljivosti tice, mislim da ne treba brinuti. Pitanje je kako su unapredili neke vazne elemente lagodnosti voznje i opsteg komfora kao sto je sistem grejanja i ventilacije (da li ima varijante sa AC, itd). Obecavajuce promene u svakom slucaju! Verujem da ce i cena malo da se 'popravi' u odnosu na starijeg brata, ali ce jos uvek biti daleko pristupacnija od drugih automobila iz zapadnog sveta (i naseg novog Fiata 500)!

Meni se ovo vec dopada. Potseca malo na amaroka spreda... Samo se nadam da ovi hromirani detalji ulaze u osnovnu opremu :)

Ne svidja mi se. Mislim da je moglo mnogo bolje da izgleda.

Kada se malo bolje zagleda, vidi se da se radi o kozmetickim izmenama vec poznatog Logana:
- vrata i prozori ostali su apsolutno isti kao ranije
- dimenzije nisu promenjene
- farovi su podignuti kako bi bili zasticeniji i izgledali atraktivnije

Jasno je da se radi o unapredjenju postojeceg modela, koji je doziveo identicnu promenu kakvu je dozivela i Skoda Favorit prilikom prelaza u Feliciju.
Ovo ne shvatam kao manu. Naprotiv - i dalje je ostao jednostavan automobil sa dovoljno prostora za prosecnu porodicu. Obzirom na to da ima velik prtljaznik, kod prosecnog Srbina tu se se sigurno naci plinska boca.

Ovakav kakav je, bice idealno prevozno sredstvo za svaki dan i odlazak na odmor. Verujem da ce bazni motor ipak biti provereni 1,2 benzinac sa 75KS.

Jedno je sigurno: ovo nije auto za sminkere, vec prakticne ljude kojima treba jednostavno i pouzdano vozilo, jeftino u eksploataciji.

Prednji deo dobar, unutrasnjost za tu klasu sasvim pristojno izgleda ali zato zadnji deo, posebno svetla, i profil blagi uzas... Videcemo, mozda opet cenom odrade posao kao i sa prvom generacijom koja uopste nije bila los auto.

Svaki put kad dolazim avionom u Srbiju iznajmljujem na aerodromu po mogucstvu Logan i to iz tri razloga/ Najpre, najniza cena, OGROMAN gepek za auto njegove klase i na kraju odlican za nase puteve i sokake jer nigde jos sa njim nisam zakacio auspuh ili pod po nasim dzombama. Ima i nedostataka, ali mislim da je to zbog loseg odrzavanja i nesavesnih klijenata. Ako se odlucim za kupovinu auta u Srbiji to ce verovatno biti moj izbor.

@sislo
LAda Granta je u biti Logan prve generacije.To je rezultat jer je Reno-Nisan grupacija vlasnik AutoVAZ-a,pa je najjeftinije resenje preuzeti tehniku Dacie.
Logan se pokazao kao uspeh,i vrlo izdrzljiv i kvalittetan auto.
Moj prijatelj je kupio 2007 Logan DCI Laureat,i bio je jako zadovoljan-presao 80000km za to vreme,a da sijalicu nije zamenio.
I bio je zadovoljan kolima....i onda su ga jedno jutro ukrali.
Verovali ili ne,ukrali su mu Logana...i nikada nije nadjen.
Srecom,pa je imao kasko.

Дачиа стварно прави на око лепе аутомобиле и све је боља у томе помислим да је купим, сетим се имена "Дачиа" и одустанем... Ако је нешто непријатељ Дачије на тржишту то је одна њено име.

Prosle godine sam ubio divljeg vepra od 105kg svojim Loganom, 2005.god, u Lici, 2m od provalije. Auto je ostao tehnicki ispravan (naravno prednji branik celicni se morao promeniti). Zivot mi je spasio. Svaka preporuka

E vala radje cu voziti i dalje mog golfa cetvorku tdi nego ovu mjesavinu servoleta, krajslera i starog renoa 9 (od pozadi).

Drago mi je što mu nisu ugradili prednju masku sa onog ružnog Lodgy -ija, kao što je to bilo ranije najavljeno. Stvarno bi bilo neprijatno gledati ga. Ovako, prednja maska me malo podseća na novi passat, a zadnja svetla na Citroen DS3. Ipak, buduće kupce ovog automobila i dalje će najviše zanimati cena. Bitno je da početna bude 7 do 8 hiljada evra a ne 9, 10 ili 11.

@(accord, 17. septembar 2012 19:07)
sta si ocekivao za cenu jednog Logana? Mozda inerijer Rols-Rojs-a;-)?!

Moze li Logan da se parkira na trotoaru, do samih ulaznih vrata kafica? I zna li neko kako izgleda u retrovizoru kada pretice, da li je opasan i da li se seljaci okrecu kad ga vide? Za prenos drva za ogrev i zimnice ne bi trebalo da pravi problem, mada.... ako ne moze to sve, onda odo' da kupim Golfa ili Pasata.

P.S. – Auto izgleda fino, tj. Dacija nas je naucila sta tacno da ocekujemo od nje. Kad bude zvanicna prezentacija, pa da vidimo da li se nesto menjalo od opreme i koja ce biti cena. Ali ne sumnjam da ce biti nekih drasticnih promena. Fino.

Ja imam Stepway i verujte mi prezadovoljan sam!

Da su SMELI i zadnji kraj da srede, auto bi bio fenomenalan !!

Korektno! Mislim, sta drugo ocekivati od Dacije? To joj je uloga namenjena od strane Renoa. Da bude korektno prevozno sredstvo, za korektnu cenu. Nista vise, nista manje. Da imam finansijsko ogranicenje i da hocu nov auto, svakako bih ga razmatrao. Nije preglomazan - znaci, ok za grad, veliki gepek i solidno velika unutrasnjost - ok, za putovanja. Relativno jeftino odrzavanje, proverena (starija) tehnika bez decijih bolesti svojstvenim novim tehnologijama, nesto visi klirens pa moze i laksi off road (pecanje izlet u prirodu i sl.)... Jednom recju: ALAT za putovanje od A do B.
Izgled: Bolji nego prvi Logan.

Neko je napisao: "nema gorih motora od 1.9 i 1.5 dci".
Zavisi! Uostalom svaka generalizacija je uglavnom stranputica. Drugar sluzbeno vozi vec drugi 1.5Dci (Thalia 1 i Thalia 2) i vozi ga ko sto se vozi sluzbeni auto. Nikad ni najmanja sitnica nije zakazala.(na celom autu, ne samo motor) Bio sam skeptican prema Renou pre toga, nakon njegovog iskustva, rado bih uzeo i 1.5dci i Renoa (Daciju).

Na zalost ovo je ponovo restilizovani stari Logan.

lada granta manje-vise.

Dizajneri ko da su izasli iz 60ih al sa komunisticke strane!!! Jest da nije skupo naspram drugih al to nemora da znaci da mora biti gadno!!!

@ivan tako su nekad govorili i za skodu.

nema gorih motora od 1.9 i 1.5 dci puna ih je Francuska , stoje po livadama i placevima niko ih nece, samo ludi srbi kupuju to smece, benzinci su provereni i njima skidam kapu, pitanje vremena je kad ce se dizelasi potpuno izbaciti iz upotrebe, em je benzin jeftiniji za preradu em je cistiji ( novi filteri cadji u dizelima su preskupi i za sobom ostavljaju slobodne mikronske cestice koje se u organizmu ponasaju slicno uranijumu)uz to su dizelasi neuporedivo skuplji za odrzavanje

kec izgleda modernije! zasto....?!

@Иван
Проблем је твоја личност а не Дачија.

Odlican auto sa 1.2 turbo benzincem prava mera. Zadnji kraj jest da ne lici ali potseti me na Skodu Superb, gazde su morale nesto da pokvare da ne bi bio 10+ vec dobra osmica.

Boja enterijera i komandne table deluje jeftino kao kod nekih kineskih automobila!

Ne izgleda lose ali mislim da mu trebaju veci tockovi.

Niisam od onih koji ce porediti Logana sa pilovnjacima vise klase,vec gledam realno, i mislim da je neki koreanac jos uvek bolji izbor. Moj ujak je uzeo Aveo isto limuzinu,mnogo je lepsi, kvalitetniji i boljji auto. Takodje drug je uzeo polovnu kordobu staru 2-3 godine (kosta ko novi Logan) 1.9 tdi ide super. Za one koji uporedjuju Skodu i Daciju, pogledajte Skode od pre 20-30 god i Dacije i videcete Skoda je i tad bila klasa za Daciju. Iako bas ne volim Skodu, ona je uvek bila najbolji istocnoevropski proizvodjac automobila.

Ovo je malo bolje upakovana Lada Granta. Pogledajte link, i bice vam jasnije:
http://vesti.mojauto.rs/Noviteti/299656/Nova-lada-granta-za-6000-evra
Mada to ni ne cudi, s obzirom da je i Lada deo Reno grupacije.

Meni i dalje Aveo limuzina izgleda lepše, a Kia Rio limuzina, da ne pričam.
Mora biti bar 500 E jeftiniji od Avea sa istom opremom, a od Kie bar 1.000 E.
Ne mudrujem, nemam ništa protiv Dačije, čestit je to auto. Prosto, koliko prata toliko muzike. A zašto bih platio isto ako Kia lepše svira?
Logan verovatno nešto veći, ali meni taj prostor toliko i ne treba.

Сви ови који пљују по Логану не могу или не желе да схвате продајну филозофију Дачије уденули су се и направили нови платни разред у свакој категорији возила,ѕа толико пара толико и музике. Хоћеш мало боље од Ладе коцкице или Самаре то ти је то и уз најважније да је то НОВ аутомобил. Таст ми вози у Русији Логан 1,4 бензинац (тамо се продаје као Рено Логан) само речи хвале на његов рачун иако су климатски услови тамо куд и камо суровији. Пробао сам и Дастер за Руско тржиште са мотором 2,0 и аутоматским мењачем 4х4. Тако добар теренац нисам поодавно пробао. Рено је направио озбиљне јефтине аутомобиле који нису "напуцани" али су јефтини, издржљиви, једноставни за одржавање, све оно што годи нашим испраѕним џеповима!

U taj novi motor zvuči fenomenalno. Pretpostavljam da će biti turbo da bi izvukao 90ks iz samo 900cm3 i da će trošiti veoma malo goriva.

Ajde bre sta se palite i svađate-svi ste u pravu;kako?

Pa koliko para,toliko i muzike,tačno je da je Logan 2 mogao da se uradi bolje,da ali plati još barem 5000-pa vozi.

Za 4000 € da,pre golf 4 nego Logan 1,kada me je taxi vozio prvi put u tom autu,mislio sam da su deca puštena iz nekoga vrtića da se igraju pravljena table.

Može Logan kao i neki Nemac uz pravilno održavanje ali o komforu,sigurnosti,brzini ne treba tošiti tastaturu i baterije.

Po toj logici ajde da svi vozimo Golf 2 od 700 € jer ima,20 godina stariji sve nego Logan 1.

Lepo izgleda auto.Mnogo lepsi od prvog modela.A gde smo mi?Sta smo bili za Skodu i Daciu,a sad smo nula.Jebem ti zastavu i italijane.

Ovi ni za 20 godina nece napraviti auto a da bude kompletno let. Zadnji kraj je smesan, napred maska podseca na americke automobile...bacanje para...

(milinko, 17. septembar 2012 18:14)

Ma veliki tocak kosta! Stavi mu ti posle i 20-ice ako hoces, ali ovo je pravi narodni automobil, i kao takav mora da bude praktican, izdrzljiv i jeftin.

Vozim logana 2006....1.5dCI i odusevljen sam koliko je pouzdan, ekonomican, konforan....a bude li mi se ukazala prilika mozda ga zamenim za dvojku jer sa ovom dvojkom jedini minus keca (estetika) zapravo postaje +.

Prekopirana LADA GRANTA samo malo ružniji.

FArovi od golfa 6 a i zadnji podsećaju na farove od pola. A tek o sličnosti prednje maske sa glofom i polom 6 nemam reči!

Ružna kao i prethodna.

Haha..
Kad sam ugledao sliku prvo sta mi pade na pamet; Kad je WV kupio Daciu?!
Pogledaj te svetla.

Dacia bi napravila čudo kad bi ovaj tač skrin, koji može da se nabavi na veliko za 35 eura, ugradila serijski u sve modele Logana.Em bi digli vrednost autu, em bi bili rodonačelnici nove tehnologije serijski ugradjene, kao što je danas električni podizač npr,koji je do pre deset godina bio luksuz.Inače auto mi se svidja, u nekoj metalik boji bio bi ekstra i s malo većim točkovima što se da srediti.Zadnji štopovi su u trendu kao kod Polo, Fiat 500l itd.Ipak najvažnij aje cena. Logan a Daster naročito,se dosta vozi po Nemačkoj i Francuskoj i tamo ljudi gledaju da dobiju dosta za malo novca.

Samo jedna mala replika, vw golf 4 u četvrtoj državi prelazi više kilometara od nove Dačije Logan, a o enterijeru, eksterijeru, uzivanju u voznji ne treba ni govoriti. @fijamica

@Pukovac
Moja Dacija je 2006. prešla je 110000 i nema ni traga cvrčanju. Ortak takođe ima Daciu iz 2006. 85000 km bez cvrčaka. Na autu su da kucnem u drvo rađeni samo redovni servisi i do sada ni jedan problem nisam imao. Tako da je tvom drugu zapao ili neki baksuzan primerak ili je potrebno možda pritegnuti šrafove koji drže plastiku a koji možda nisu fabrički dovoljno pritegnuti. Suditi o kvalitetu automobila na osnovu jednog primerka nije merodavno.

Dacia je vrlo pouzdana automobil i udoban automobil. Da se ja pitam jedino bih obogatio paletu malo jačim motorima.

Odlicno izgleda. Cist, lep, odmeren izgled, i mislim da ce se prodavati kao lud. Jos da mu ne zacepe mnogo visu cenu od one po kojoj se ovaj prodavao, i bice pun pogodak. Da, unutrasnjost izgleda siromasno, ali na kraju, tako izgleda i na Skodi, tu postoji samo jedna zamisao kad se pravi, a to je usteda novca. Ako bude imao dobre motore [za generaciju iznad sadasnjih], vidjacemo ga podosta na nasim ulicama.

Navalite Srbi, Dacia je novi Yugo! ;)

Opasan posao pravi Reno sa Daciom.
Sasvim ok auto po pristupacnoj ceni z aistok Evrope a isto tako i za zapad gde ljudi i ovako menjaju kola na svke 3-4 godine pa sto da puca ne znam koje pare kad izuzetno prostran auto sa svom potrebnom opremom moze da kupi za daleko manji novac i da ga isti pristojno sluzi 3-4 godine .
Uz to auto sasvim ok izgleda ok ne moze da se poredi sa italijanima,francuzima,koreancima....ali tu je uz rame sa Golfom sa dizajnom ;)

auuu al izgleda dobro

Ružnoga li vozila!
Vi se Srbi s pravom možete ponositi sa
kragujevačkim fiatom!

pa dacia se probila jer ih reno snadbeva sa delovima. jesam li ja jedini, ili ovaj novi logan deluje kao mesavina nemca i francuza? napred pasat, pozadi reno?

Realno, automobil ne izgleda loše. Ostaje da se vidi kakvi će biti rezultati testova bezbednosti i naravno kako će se pokazati u eksploataciji. Nova generacija benzinskih motora bi možda mogla da bude u prednosti nad 1.5 dci varijantom, ali kako rekoh videće se već... Ako cena bude do 8.000-9.000 evropskih novčanica (u šta sumnjam) pa u to bude uključena standardna bezbednosna oprema ABS, ESP, 6xAirbags...+klima, e to bi bilo već za razmotriti kao veoma dobru kupovinu.

Pouzdan i ekonomican.
Namenjen zemljama u razvoju i kupcima kojima nije bitan dizajn, komfor i ergonomija.

Ljudima koji kupe ovaj kontejner treba uvesti porez na kič!

Odlican je, al' za 5000 evra! sve preko toga...

he, he... al' su mu nabudzli njusku, reko bi covek-neki ozbiljan auto. meni izgleda kao mutant, neuspeo eksperiment (o unutrasnjosti ne bih trosio reci).

Uh, kakva makina, kupujem odma'!!!

pristojan auto za pristojan novac, jedino što mi smeta kod dačija i nadam se da su to u novoj generaciji popravili su brisači, koji su jako bučni i zastareli.

ako bi me vec naterali kupio bi stari logan

vw skola!

E vala radje cu voziti i dalje mog golfa cetvorku tdi nego ovu mjesavinu servoleta, krajslera i starog renoa 9 (od pozadi).

Ne svidja mi se. Mislim da je moglo mnogo bolje da izgleda.

Boja enterijera i komandne table deluje jeftino kao kod nekih kineskih automobila!

Dizajneri ko da su izasli iz 60ih al sa komunisticke strane!!! Jest da nije skupo naspram drugih al to nemora da znaci da mora biti gadno!!!

Дачиа стварно прави на око лепе аутомобиле и све је боља у томе помислим да је купим, сетим се имена "Дачиа" и одустанем... Ако је нешто непријатељ Дачије на тржишту то је одна њено име.

kec izgleda modernije! zasto....?!

Ovi ni za 20 godina nece napraviti auto a da bude kompletno let. Zadnji kraj je smesan, napred maska podseca na americke automobile...bacanje para...

Na zalost ovo je ponovo restilizovani stari Logan.

Samo jedna mala replika, vw golf 4 u četvrtoj državi prelazi više kilometara od nove Dačije Logan, a o enterijeru, eksterijeru, uzivanju u voznji ne treba ni govoriti. @fijamica

lada granta manje-vise.

FArovi od golfa 6 a i zadnji podsećaju na farove od pola. A tek o sličnosti prednje maske sa glofom i polom 6 nemam reči!

E ovo bih vec vozio, samo da li su poradili na kvalitetu zavrsne obrade? Ajd kvalitet materijala manje-vise, ipak je ovo jeftin auto, ali kod druga je, npr. vec na 40000 pocelo da se cuje lupkanje i cvrcanje iz vrata, table.

nema gorih motora od 1.9 i 1.5 dci puna ih je Francuska , stoje po livadama i placevima niko ih nece, samo ludi srbi kupuju to smece, benzinci su provereni i njima skidam kapu, pitanje vremena je kad ce se dizelasi potpuno izbaciti iz upotrebe, em je benzin jeftiniji za preradu em je cistiji ( novi filteri cadji u dizelima su preskupi i za sobom ostavljaju slobodne mikronske cestice koje se u organizmu ponasaju slicno uranijumu)uz to su dizelasi neuporedivo skuplji za odrzavanje

Ružna kao i prethodna.

odličan auto jedav čekam.naravno da su morali da paze da ne naprave nekog šampiona lepote,zato su ga otpozadi malo ukočili, jer bi ugrozili renault.to svetina ne razume da su daciine ruke vezane kada projektuju izgled auta. i moraju da paze..vozim logija dci full oprema, 100k nema reci ni o kakvom 'cvrcanju'u vratima.
samo sam par puta sijalicu sijalicu promenio i zapušila mi se prskalica za staklo,to sam rešio iglom.
logani(verovatno i ostale dacie)su medju najopuzdanijim automobilima na svetu,sto se tice kvarova.

he, he... al' su mu nabudzli njusku, reko bi covek-neki ozbiljan auto. meni izgleda kao mutant, neuspeo eksperiment (o unutrasnjosti ne bih trosio reci).

Ljudima koji kupe ovaj kontejner treba uvesti porez na kič!

Prekopirana LADA GRANTA samo malo ružniji.

meni se bas svidja, i to zato sto vozim logana 2005 godiste i uvek me je verno sluzio. A vi sto vozite samo skupa nemacka kola, i ne poznajete nista drugo sem nemca, samo da vam kazem da ovaj auto uz pravilno i redovno odrzavanje moze da stigne i da predje isto onoliko koliko i dosta skuplji volkswagen, opel, bmw itd...stvar je u prestizu...

Ružnoga li vozila!
Vi se Srbi s pravom možete ponositi sa
kragujevačkim fiatom!

Dacia Logan je auto baziran na Renou Klio 2 . Kada stoje jedan pored drugog (ispred moje zgrade dva siva jedan do drugog) deluju kao nasi Kec i Jugo - veoma slicni , promenjena namena vozilu uz minimalne stilske i mehanicke modifikacije . I Logan je napravljen od delova postojeceg auta , napravljen da lici na auto koji se vec dobro prodaje i ponudjen po pravoj ceni na pravom trzistu . Meni se ne svidja kako izgleda najnoviji Klio . Prednji kraj lici malo na Lagunu , a za zadnji ne znam , bolje da nisu ni dirali stari . Narocito mi se ne dopada resenje da stop svetla zalaze bokove , to su trebali zmigavci . Dacia treba da se vodi razumom i genijalnim resenjima , ne da se moderna . I vise volim da kupim auto sa rupom , nego sa multimedijom - od kud oni znaju da ja necu pozeleti da slusam kasete i gde da ubacim polovnog kasetasa sa buvljaka . Logan je bio auto u najcistijoj formi , bez nepotrebne opreme koja samo podize cenu . Zelim auto , dobar auto , nov auto , veliki auto , praktican auto , trajan auto , po mogucstvu limuzinu . Imam 6000 evra . Mogu da se pozajmim za jos malo . Vise NEMAM ! A radio ima na buvljaku .

Niisam od onih koji ce porediti Logana sa pilovnjacima vise klase,vec gledam realno, i mislim da je neki koreanac jos uvek bolji izbor. Moj ujak je uzeo Aveo isto limuzinu,mnogo je lepsi, kvalitetniji i boljji auto. Takodje drug je uzeo polovnu kordobu staru 2-3 godine (kosta ko novi Logan) 1.9 tdi ide super. Za one koji uporedjuju Skodu i Daciju, pogledajte Skode od pre 20-30 god i Dacije i videcete Skoda je i tad bila klasa za Daciju. Iako bas ne volim Skodu, ona je uvek bila najbolji istocnoevropski proizvodjac automobila.

Prednji deo dobar, unutrasnjost za tu klasu sasvim pristojno izgleda ali zato zadnji deo, posebno svetla, i profil blagi uzas... Videcemo, mozda opet cenom odrade posao kao i sa prvom generacijom koja uopste nije bila los auto.

Srbenda kad namlati 4000 evrica i ne misli na sta da ih spiska: wv golf 4 pa nek puknu komsije od muke! Nije bitan motor, nije bitno stanje... Zatamnjena prednja stakla, polovne ali dobre gume, spojler i bas unutra je jedino sto se vazi... A posto ga je vozila baka u Minhenu samo do pijace stanje ne moze da bude lose...

jel ovi ne shvataju da malim povecanjem tockova mogu da naprave lep auto? Cim stave male tockove izgleda ko kolica

Odlican je, al' za 5000 evra! sve preko toga...

Ajde bre sta se palite i svađate-svi ste u pravu;kako?

Pa koliko para,toliko i muzike,tačno je da je Logan 2 mogao da se uradi bolje,da ali plati još barem 5000-pa vozi.

Za 4000 € da,pre golf 4 nego Logan 1,kada me je taxi vozio prvi put u tom autu,mislio sam da su deca puštena iz nekoga vrtića da se igraju pravljena table.

Može Logan kao i neki Nemac uz pravilno održavanje ali o komforu,sigurnosti,brzini ne treba tošiti tastaturu i baterije.

Po toj logici ajde da svi vozimo Golf 2 od 700 € jer ima,20 godina stariji sve nego Logan 1.

Meni se ovo vec dopada. Potseca malo na amaroka spreda... Samo se nadam da ovi hromirani detalji ulaze u osnovnu opremu :)

auuu al izgleda dobro

Uh, kakva makina, kupujem odma'!!!

Ovo je malo bolje upakovana Lada Granta. Pogledajte link, i bice vam jasnije:
http://vesti.mojauto.rs/Noviteti/299656/Nova-lada-granta-za-6000-evra
Mada to ni ne cudi, s obzirom da je i Lada deo Reno grupacije.

ako bi me vec naterali kupio bi stari logan

pa dacia se probila jer ih reno snadbeva sa delovima. jesam li ja jedini, ili ovaj novi logan deluje kao mesavina nemca i francuza? napred pasat, pozadi reno?

Navalite Srbi, Dacia je novi Yugo! ;)

Haha..
Kad sam ugledao sliku prvo sta mi pade na pamet; Kad je WV kupio Daciu?!
Pogledaj te svetla.

Bravo Dacianci!
Ne vozim Daciu, ali oni imaju sasvim solidne aute za njihovu cenu.
Kome smeta skripanje, skripuckanje i drmuckanje - uvek moze da doda 5-6000 eur i kupi neki utegnutiji, sa 'meksom' plastikom.
Ako ce im i ovaj novi Logan kostati u rangu starog, onda je to pun pogodak!

Naravno, za one koji hoce nov auto u tom rangu vrednosti.

vw skola!

Svaki put kad dolazim avionom u Srbiju iznajmljujem na aerodromu po mogucstvu Logan i to iz tri razloga/ Najpre, najniza cena, OGROMAN gepek za auto njegove klase i na kraju odlican za nase puteve i sokake jer nigde jos sa njim nisam zakacio auspuh ili pod po nasim dzombama. Ima i nedostataka, ali mislim da je to zbog loseg odrzavanja i nesavesnih klijenata. Ako se odlucim za kupovinu auta u Srbiji to ce verovatno biti moj izbor.

Ne izgleda lose ali mislim da mu trebaju veci tockovi.

Prosle godine sam ubio divljeg vepra od 105kg svojim Loganom, 2005.god, u Lici, 2m od provalije. Auto je ostao tehnicki ispravan (naravno prednji branik celicni se morao promeniti). Zivot mi je spasio. Svaka preporuka

Meni i dalje Aveo limuzina izgleda lepše, a Kia Rio limuzina, da ne pričam.
Mora biti bar 500 E jeftiniji od Avea sa istom opremom, a od Kie bar 1.000 E.
Ne mudrujem, nemam ništa protiv Dačije, čestit je to auto. Prosto, koliko prata toliko muzike. A zašto bih platio isto ako Kia lepše svira?
Logan verovatno nešto veći, ali meni taj prostor toliko i ne treba.

Lepo izgleda auto.Mnogo lepsi od prvog modela.A gde smo mi?Sta smo bili za Skodu i Daciu,a sad smo nula.Jebem ti zastavu i italijane.

Odlican auto sa 1.2 turbo benzincem prava mera. Zadnji kraj jest da ne lici ali potseti me na Skodu Superb, gazde su morale nesto da pokvare da ne bi bio 10+ vec dobra osmica.

Moze li Logan da se parkira na trotoaru, do samih ulaznih vrata kafica? I zna li neko kako izgleda u retrovizoru kada pretice, da li je opasan i da li se seljaci okrecu kad ga vide? Za prenos drva za ogrev i zimnice ne bi trebalo da pravi problem, mada.... ako ne moze to sve, onda odo' da kupim Golfa ili Pasata.

P.S. – Auto izgleda fino, tj. Dacija nas je naucila sta tacno da ocekujemo od nje. Kad bude zvanicna prezentacija, pa da vidimo da li se nesto menjalo od opreme i koja ce biti cena. Ali ne sumnjam da ce biti nekih drasticnih promena. Fino.

O ukusima ne vredi raspravljati, ali meni ovo izgleda dosta bolje od prethodne dve varijante. Pozitivan pomak u svakom slucaju. U svojoj cenovnoj kategoriji svakako ce postici uspeh......Ocigledno je da ovaj proizvodjac zadrzava svoje ozbiljne namere u svom segmentu trzista. Slicno je i sa drugim modelima ove marke.

Ja imam Stepway i verujte mi prezadovoljan sam!

Vozim logana 2006....1.5dCI i odusevljen sam koliko je pouzdan, ekonomican, konforan....a bude li mi se ukazala prilika mozda ga zamenim za dvojku jer sa ovom dvojkom jedini minus keca (estetika) zapravo postaje +.

U taj novi motor zvuči fenomenalno. Pretpostavljam da će biti turbo da bi izvukao 90ks iz samo 900cm3 i da će trošiti veoma malo goriva.

@Иван
Проблем је твоја личност а не Дачија.

@(accord, 17. septembar 2012 19:07)
sta si ocekivao za cenu jednog Logana? Mozda inerijer Rols-Rojs-a;-)?!

Da su SMELI i zadnji kraj da srede, auto bi bio fenomenalan !!

@ivan tako su nekad govorili i za skodu.

@sislo
LAda Granta je u biti Logan prve generacije.To je rezultat jer je Reno-Nisan grupacija vlasnik AutoVAZ-a,pa je najjeftinije resenje preuzeti tehniku Dacie.
Logan se pokazao kao uspeh,i vrlo izdrzljiv i kvalittetan auto.
Moj prijatelj je kupio 2007 Logan DCI Laureat,i bio je jako zadovoljan-presao 80000km za to vreme,a da sijalicu nije zamenio.
I bio je zadovoljan kolima....i onda su ga jedno jutro ukrali.
Verovali ili ne,ukrali su mu Logana...i nikada nije nadjen.
Srecom,pa je imao kasko.

Drago mi je što mu nisu ugradili prednju masku sa onog ružnog Lodgy -ija, kao što je to bilo ranije najavljeno. Stvarno bi bilo neprijatno gledati ga. Ovako, prednja maska me malo podseća na novi passat, a zadnja svetla na Citroen DS3. Ipak, buduće kupce ovog automobila i dalje će najviše zanimati cena. Bitno je da početna bude 7 do 8 hiljada evra a ne 9, 10 ili 11.

Kada se malo bolje zagleda, vidi se da se radi o kozmetickim izmenama vec poznatog Logana:
- vrata i prozori ostali su apsolutno isti kao ranije
- dimenzije nisu promenjene
- farovi su podignuti kako bi bili zasticeniji i izgledali atraktivnije

Jasno je da se radi o unapredjenju postojeceg modela, koji je doziveo identicnu promenu kakvu je dozivela i Skoda Favorit prilikom prelaza u Feliciju.
Ovo ne shvatam kao manu. Naprotiv - i dalje je ostao jednostavan automobil sa dovoljno prostora za prosecnu porodicu. Obzirom na to da ima velik prtljaznik, kod prosecnog Srbina tu se se sigurno naci plinska boca.

Ovakav kakav je, bice idealno prevozno sredstvo za svaki dan i odlazak na odmor. Verujem da ce bazni motor ipak biti provereni 1,2 benzinac sa 75KS.

Jedno je sigurno: ovo nije auto za sminkere, vec prakticne ljude kojima treba jednostavno i pouzdano vozilo, jeftino u eksploataciji.

Mnogo prijatnije linije od prethodnika, znacajni estetski napredak - sto je lepo imati i u ovoj kategoriji vozila. Mada cilj Dacije nije da se takmici sa slavnim dizajnerskim kucama automobila (naravno) ipak verujem da ce vise ljudi razmisljati da vozi ovaj auto u zemljama niske kupovne moci vecine stanovnika. A sto se ekonomicnosti i izdrzljivosti tice, mislim da ne treba brinuti. Pitanje je kako su unapredili neke vazne elemente lagodnosti voznje i opsteg komfora kao sto je sistem grejanja i ventilacije (da li ima varijante sa AC, itd). Obecavajuce promene u svakom slucaju! Verujem da ce i cena malo da se 'popravi' u odnosu na starijeg brata, ali ce jos uvek biti daleko pristupacnija od drugih automobila iz zapadnog sveta (i naseg novog Fiata 500)!

(milinko, 17. septembar 2012 18:14)

Ma veliki tocak kosta! Stavi mu ti posle i 20-ice ako hoces, ali ovo je pravi narodni automobil, i kao takav mora da bude praktican, izdrzljiv i jeftin.

Dacia bi napravila čudo kad bi ovaj tač skrin, koji može da se nabavi na veliko za 35 eura, ugradila serijski u sve modele Logana.Em bi digli vrednost autu, em bi bili rodonačelnici nove tehnologije serijski ugradjene, kao što je danas električni podizač npr,koji je do pre deset godina bio luksuz.Inače auto mi se svidja, u nekoj metalik boji bio bi ekstra i s malo većim točkovima što se da srediti.Zadnji štopovi su u trendu kao kod Polo, Fiat 500l itd.Ipak najvažnij aje cena. Logan a Daster naročito,se dosta vozi po Nemačkoj i Francuskoj i tamo ljudi gledaju da dobiju dosta za malo novca.

Odlicno izgleda. Cist, lep, odmeren izgled, i mislim da ce se prodavati kao lud. Jos da mu ne zacepe mnogo visu cenu od one po kojoj se ovaj prodavao, i bice pun pogodak. Da, unutrasnjost izgleda siromasno, ali na kraju, tako izgleda i na Skodi, tu postoji samo jedna zamisao kad se pravi, a to je usteda novca. Ako bude imao dobre motore [za generaciju iznad sadasnjih], vidjacemo ga podosta na nasim ulicama.

Korektno! Mislim, sta drugo ocekivati od Dacije? To joj je uloga namenjena od strane Renoa. Da bude korektno prevozno sredstvo, za korektnu cenu. Nista vise, nista manje. Da imam finansijsko ogranicenje i da hocu nov auto, svakako bih ga razmatrao. Nije preglomazan - znaci, ok za grad, veliki gepek i solidno velika unutrasnjost - ok, za putovanja. Relativno jeftino odrzavanje, proverena (starija) tehnika bez decijih bolesti svojstvenim novim tehnologijama, nesto visi klirens pa moze i laksi off road (pecanje izlet u prirodu i sl.)... Jednom recju: ALAT za putovanje od A do B.
Izgled: Bolji nego prvi Logan.

Neko je napisao: "nema gorih motora od 1.9 i 1.5 dci".
Zavisi! Uostalom svaka generalizacija je uglavnom stranputica. Drugar sluzbeno vozi vec drugi 1.5Dci (Thalia 1 i Thalia 2) i vozi ga ko sto se vozi sluzbeni auto. Nikad ni najmanja sitnica nije zakazala.(na celom autu, ne samo motor) Bio sam skeptican prema Renou pre toga, nakon njegovog iskustva, rado bih uzeo i 1.5dci i Renoa (Daciju).

pristojan auto za pristojan novac, jedino što mi smeta kod dačija i nadam se da su to u novoj generaciji popravili su brisači, koji su jako bučni i zastareli.

Realno, automobil ne izgleda loše. Ostaje da se vidi kakvi će biti rezultati testova bezbednosti i naravno kako će se pokazati u eksploataciji. Nova generacija benzinskih motora bi možda mogla da bude u prednosti nad 1.5 dci varijantom, ali kako rekoh videće se već... Ako cena bude do 8.000-9.000 evropskih novčanica (u šta sumnjam) pa u to bude uključena standardna bezbednosna oprema ABS, ESP, 6xAirbags...+klima, e to bi bilo već za razmotriti kao veoma dobru kupovinu.

Opasan posao pravi Reno sa Daciom.
Sasvim ok auto po pristupacnoj ceni z aistok Evrope a isto tako i za zapad gde ljudi i ovako menjaju kola na svke 3-4 godine pa sto da puca ne znam koje pare kad izuzetno prostran auto sa svom potrebnom opremom moze da kupi za daleko manji novac i da ga isti pristojno sluzi 3-4 godine .
Uz to auto sasvim ok izgleda ok ne moze da se poredi sa italijanima,francuzima,koreancima....ali tu je uz rame sa Golfom sa dizajnom ;)

Pouzdan i ekonomican.
Namenjen zemljama u razvoju i kupcima kojima nije bitan dizajn, komfor i ergonomija.

@Pukovac
Moja Dacija je 2006. prešla je 110000 i nema ni traga cvrčanju. Ortak takođe ima Daciu iz 2006. 85000 km bez cvrčaka. Na autu su da kucnem u drvo rađeni samo redovni servisi i do sada ni jedan problem nisam imao. Tako da je tvom drugu zapao ili neki baksuzan primerak ili je potrebno možda pritegnuti šrafove koji drže plastiku a koji možda nisu fabrički dovoljno pritegnuti. Suditi o kvalitetu automobila na osnovu jednog primerka nije merodavno.

Dacia je vrlo pouzdana automobil i udoban automobil. Da se ja pitam jedino bih obogatio paletu malo jačim motorima.

Сви ови који пљују по Логану не могу или не желе да схвате продајну филозофију Дачије уденули су се и направили нови платни разред у свакој категорији возила,ѕа толико пара толико и музике. Хоћеш мало боље од Ладе коцкице или Самаре то ти је то и уз најважније да је то НОВ аутомобил. Таст ми вози у Русији Логан 1,4 бензинац (тамо се продаје као Рено Логан) само речи хвале на његов рачун иако су климатски услови тамо куд и камо суровији. Пробао сам и Дастер за Руско тржиште са мотором 2,0 и аутоматским мењачем 4х4. Тако добар теренац нисам поодавно пробао. Рено је направио озбиљне јефтине аутомобиле који нису "напуцани" али су јефтини, издржљиви, једноставни за одржавање, све оно што годи нашим испраѕним џеповима!